こんな私から車を買っていただいたお客様に感謝いたします。

どうもありがとうございました。

台風も過ぎ去って、暑い日が続きますね。

さて、もうお盆休みに入ってらっしゃる方もいらっしゃるかとは思いますが、当店は

8月13日（水）～17日（日）

をお休みさせていただきます。

何かお車のトラブルはJAF「♯8139」までお願いします。

まだまだ暑い日が続きますが、皆様お体にはお気をつけください。

久しぶりの更新になります。

本日は内装をキレイにしているところを激写しました！

汚れているところに、ケルヒャーのスチームクリーナーを噴霧します。

ほら！

キレイになりました！

そんなキレイにした　三菱　「アイ」。

絶賛店頭にて販売中です。

その他にもオススメの車を取り揃えております。

お問い合わせお待ちしております。

ユーザーレビューキャンペーン、好評受付中です。

この機会にお得に車を購入してください。

今日はタイヤを入れ替えしているときに、腰を痛めてしまいました。

重い物を持つときは気を付けないといけませんね。

さて、最近入庫した車を紹介させていただきます。

平成22年式　トヨタ　プリウス

走行距離：６．２万キロ

グレード：S　LEDエディション

車検２年受け渡し

色：ホワイトパール

HDDナビ付き。

めちゃめちゃキレイなプリウス入荷しました！

後程、GOO鑑定を受ける予定です！

一見の価値あり！

平成２５年式　スズキ　ワゴンR

走行距離：０．６万キロ

グレード：FXリミテッド

車検有効期限：平成２８年５月

色：ブラック

エンジンプッシュスタート、アイドリングストップ、フルオートエアコン！

装備充実の一台です！

当店が新車からリースで借りていた車両になります。

平成１９年式　スズキ　アルト

走行距離：５．６万キロ

グレード：GⅡ　４WD

車検有効期限：平成２８年２月

色：ムスクブルー

希少の４WD車です。

地デジTVナビ付きです。

オールシーズン使えます！

以上、最近入荷した車たちになります。

どの車もオススメの車です。

見に来てくださいませ～。

この５月からのキャンペーンを紹介させていただきます。

ただ今、当店にて車を購入していただき、

さらにGOONETのユーザーレビューにご投稿いただいた方全員に

クオカードをプレゼントいたします！

キャンペーンの期間は、今のところ設けておりませんが、

しばらく続けていきたいと思います。

取り急ぎ告知をさせていただきました。

今後ともよろしくお願いいたします。

ブログを更新するのはご無沙汰です。

本日はこれまたお久しぶりに整備のブログになります。

今回は販売させていただきましたのが、遠方ということもありブログに掲載させていただきます。

まず、整備編になります。

販売させていただいたのは以下の車両です。

平成20年式　マツダ

AZワゴンカスタムスタイル　XT-L　４WD

走行距離7万キロ

車検2年受け渡し

それではどうぞ。

まずは車をリフトで持ち上げタイヤを4本取り外します。

そして下回りの各部を点検いたします。

ロアアームボールジョイントはひび割れなどもなく、きれいな状態を保っております。

ドライブシャフトのブーツも破れやひび割れ等はございません。

次にリアドラムブレーキのドラムを外し、カップからのオイル漏れを点検いたします。

左右ともにオイル漏れはございませんでした。

続きまして、フロントブレーキパッドの点検になります。

どちらも6分ほど残っております。

ブレーキパッドが、５分より少し多めに残っているという難しい状況ですので、お客様に画像を送らせていただき、判断を仰ぎました。

このままでも良いと言っていただけましたので、

４本ともにブレーキ周りの清掃をいたします。

次にオイルとクーラントを抜いていきます。

抜いている間に、ブレーキフルードの交換を行います。

次にオイルエレメントの交換をいたします。

今回はお客様から部品を送っていただきましたので、

そちらを取り付けます。

取り付けたオイルエレメントは、

モンスタースポーツ オイルフィルター Ti-100 φ65×65 3/4・16UNF 65SU

になります。

そしてオイルパンのドレンを締め、サビ止め塗装を行います。

今回、購入していただきました地域が雪国ですので、

下回りサビ止め塗装を施工いたしました。

エンジンオイルを補充し、クーラントを補充いたします。

こちらも雪国で使用されますので、クーラントを濃いめにしております。

続きまして、エアエレメントと点火プラグを交換いたします。

こちらもお客様から送っていただいた部品になります。

エアフィルターが、

モンスタースポーツ パワーフィルター PFX300 SD14

になります。

ブラグは、

NGK プレミアムRXプラグ LKR7ARX-P x3個

になります。

最後にバッテリーを交換いたします。

交換しましたバッテリーは、

Panasonic BlueBattery caos N-60B19L/S5

になります。

空気圧をチェックして、増し締めいたします。

もともと装着していた純正のアルミホイールは積載して納車いたします。

車をリフトから降ろし、ATFを交換いたします。

今回使用いたしました、ATFは、

WAKO′S　ATF　ハイパーS

になります。

最後にワイパーゴムを交換して整備作業完了です。

この後、サイドスリップとヘッドライトの後軸を調整し、

陸運局にて予備検査を受けます。

予備検査完了後、コーティングの施工をいたします。

その間に、登録業務をいたします。

予備検査を受けるまで時間があったので、車内の方も

いろいろ行いました。

まず、エアコンフィルターを

脱臭抗アレルゲンカテキンフィルター

に交換いたします。

続きまして、車内除菌を行いました。

こちらの噴霧器のような機械で、適度な濃度の２酸化塩素を噴霧いたしました。

車内清掃は納車前に行います。

今回は抗菌作用のある上記の洗剤を使用して、車内清掃いたします。

以上になります。

納車予定がまだ先になるのですが、もう少しお待ちくださいませ。

山中

お客様よりタイヤを売ってほしいと申し出がございましたので、

ヤフーオークションに出品いたしました！

２０５/７０Ｒ１５

６穴

１５×６．００ＪＪ

グランドハイエースに装着しておりました。

昨年の１２月にタイヤを購入されて、

ほとんど使っていないそうです。

タイヤの製造年は２０１３年４７週になります。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f137447955

↑こちらで出品しておりますので、

良かったら見てくださいませ～。

購入をご希望の場合もご連絡いただければと思います。

よろしくお願いいたします。

今朝もまだ雪が残っていましたね～。

と、言いますか昨晩も雪が降ったみたいで余計に積もってましたね。

(＠￣Д￣＠；)

ただ今、絶賛雪解け中です。

o(^▽^)o

*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆

さて、久しぶりにオススメの入庫車をご紹介いたします。

平成１７年式

トヨタ　ヴォクシー

Ｚ　煌バージョン

パールホワイト

走行距離：９．８万キロ

車検：２年受け渡し

大人気モデルのヴォクシーが入ってきました。

純正ＨＤＤナビ（ＴＶは視聴できません。スイマセン。）付き。

バックモニター付き。

両側オートスライドドア付き。

ディスチャージヘッドライト付き。

純正アルミホイール付き。

などなど、装備充実の１台です。

走行距離が少し多いのですが、エンジンは快調です。

その分価格を少し安めにいたしました！

車検を受けてのお渡しとなりますので、要交換部品は交換いたします！

また、純正のエアログレードになりますので、見た目をオシャレにするために

「社外品のアルミホイルを装着したい！」

などのご相談もどうぞ。

気になるお値段は、、、

店頭車両本体価格「７８万円！」

になります。

続きまして～～～。

平成１９年式

スズキ　キャリートラック

農繁エアコンパワステスペシャル４ＷＤデフロック付き

ホワイト

走行距離：２．７万キロ

車検：平成２７年２月

新車ワンオーナーです。

軽トラックの最高級車と言っても過言ではありません。

エアコン・パワステはもちろん、デフロック式４ＷＤも装備しているので、お仕事に困ることはありません！

とってもキレイすぎるので、仕事に使うのがもったいないぐらいです。

車検もおよそ１年残っておりますので、諸費用を抑えられます。

こんなに程度のいい４ＷＤの軽トラは滅多にありません。

気になるお値段は、

店頭車両本体価格「５８万円」

になります。

今回ご紹介した車は２台ともとってもお買い得な車になっております。

早いもの勝ちですので、お問い合わせはお早めに！

今日は大雪ですね。

お休みされてるところも多いみたいですが、当店は営業しております。

ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ ☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*ﾟ ゜ﾟ*ﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ ☆*ﾟ ゜ﾟ*☆*ﾟ ゜ﾟ*

さて、先日の１１日（火）に大和郡山のお隣の斑鳩町で法隆寺マラソンが開催されました。

ワタクシはもちろんハーフで参加いたしました。

厳しいコースと知っていながら参加です！

正直去年の奈良マラソンからあまり練習しておらず、

かなり不安な中でのスタートです。

マラソン中はゆっくり走りすぎて、制限時間ギリギリに関門通過したりと今回も厳しいレースになりました。

しかし、去年の経験を生かし、なんとかずっと走り続けて完走いたしました。

気になるタイムは！！！

なかなか２時間の壁は破れそうにないです。

来年参加しよう！という方はぜひぜひご連絡くださいませ～。