いつも使っているキャリーケースの取っ手が割と死にかけなので

今新しくキャリーケースを探しています。

デザインで考えると、最近機内雑誌などで見かけるSamsonite（サムソナイト）か

サムソナイト/ Samsonite

http://www.samsonite.co.jp/

もしくは、実用性、汎用性で選ぶなら、最近流行りの無印良品製か

無印良品

https://www.muji.net/store/cmdty/section/S1000504

迷いますね😖

しかし、どちらかというと無印良品に少し惹かれます。

サムソナイト製は、デザインも良いし転がりも最高なんですが

そもそもの旅スタイルに合わないというか、かっこよすぎるんですよねｗ

更に無印良品の製品だと、サイズや関連グッズが豊富で、綺麗に取り付けられるように良く考えてあるので後々良いかなーと。

サムソナイトのキャリーケースは、「空港ロビーで一泊！」なんていう旅行をしなくなってから買おうかな。

→

←北海道旅行 ④ 観光編３＆復路編 ～札幌の観光地＆フェリーですれ違い～

http://ameblo.jp/flymile/entry-12297155702.html

今回の旅の始まりは、名古屋港からスタート。

いつもの空港とは雰囲気が全然違い、始めからテンションMAXです。

中に入ると...

予想以上に豪華✨

「フェリーの中は部屋が並んでいるだけ」と勝手に想像していたので、更にテンションダダ上がりですｗ

お土産ショップもありました。

白でまとめられたデザインがおしゃれです。

さて、部屋に向かいます👣

ホテルのような廊下。やっぱりこんな感じなんですね。

部屋はこちら！

かわいいビジネスホテルみたいなお部屋でした。

1人で使えるのですごく快適✨

シャワールームもありますが、船内には大浴場があるのでお風呂はそっちを使いました。

甲板に出ると、目の前に名古屋港の夜景が🌃

船から眺める港の夜景、なかなか新鮮でした。

もっと早く船旅の魅力に気づいておけば...！😖

甲板からの風景が気に入ったので、翌朝も早起きして甲板に出てみました。

朝だー！！！✨🌅✨

画は綺麗ですが、実際は風が台風並みに強くて吹き飛ばされながら撮りましたｗ

よく見ると、寒さで甲板の水がちょっとずつシャーベット状に凍っているのが分かります。

これに強風が加わって、身体が横にすーっと平行移動してしまいました。

思う存分潮風に飛ばされたあとは、船内のカフェで朝食🍴

海を眺めながら優雅に朝食😝

800円くらいのプレートでしたが、なかなか美味しかったです。

さて。

この日は丸一日船内で過ごすわけですが、なにせスマホの電波が通じないのでかなりヒマ💧

船内の映画館に行ったり、船内を散策したり、甲板に出て吹き飛ばされたりしながら過ごしました。

船内は本当にいい感じなので、せめて電波が通じてくれたら最高なんですけどね（ネット中毒

そうこうしているうちに夕方になり、経由地の仙台港に入港です。

ヒマとは言っても、こういう光景が見られるのが船旅の魅力📷

仙台港でも、車の積み下ろしと新たな乗客の搭乗が行われます。

こういう港の光景を見る機会が無いので、甲板からずっと眺めていました。

日が落ちる頃に仙台港を出港です。

名古屋から仙台は丸一日かかりましたが、仙台から苫小牧は12時間ほど。

次の日の昼前にはもう苫小牧に到着です。早い！

相変わらずの強風ですが、北海道付近は青空！やったー😝

雄大な大地に迎えられ、苫小牧港着です。

その後はフェリーターミナルからバスでJR苫小牧駅に向かい🚌

苫小牧駅からは、特急で目的地の函館を目指します。

281系、「スーパー北斗」で函館に向かいます。

ただ、想像以上に函館は遠く、結局6時間くらい乗っていた気がします。

車窓はこんな風景。いちいち雄大でかっこいいのでなかなか眠れません...

それでも、そろそろ気が遠くなりかけた頃に函館駅に到着です。

「同じ道内だからって、札幌・函館・旭川・富良野を回ろうとするのは止めた方がいい」と、北海道の人が言う（らしい）のも納得ですね。

新幹線なら東京から九州まで行けたんじゃないか、と思うような長旅でした...🚅

長旅で座りっぱなしになりましたが、次はいよいよ夜の函館✨をめぐります。

ではまた次の記事で！

→北海道旅行 ② 観光編１　に続く

←マカオ旅行 ④ 復路編 ～桃園国際空港で一泊！～

http://ameblo.jp/flymile/entry-12293468799.html

ついに帰国編です。

結局、最後までどの系統のバスがどこに向かうのかイマイチ分かりにくかった（主に言葉のせい）マカオでしたが、今回のバスは前回の記事で書いた現地の人に聞いていたので問題なし！

一人旅と言いつつ、どこまでもお世話になりっぱなしの旅行でしたｗ

往路でも利用したマカオ空港に到着です。

こじんまりしているので、まず迷うことは無いかなと思います。

規模的には、福岡空港の国際線ターミナルくらいでしょうか。

マカオでは英語があまり通じませんでしたが、例外が空港。

カウンターでは英語でちゃんと会話が可能でした。ホッとします。

保安検査を通過すると、もう搭乗ゲートです。

軽食や免税店コーナーは、搭乗口フロアーのみのようです。

（絵画も展示されてました。）

今回利用するゲートは1番。

ボーディングブリッジではなく、直接歩いて搭乗するタイプのようです。

待合スペースは広め。

しかし、本当に何もない（自販機やスタバのようなわかりやすいカフェも無し）ので、多少ヒマでした。

外を見ると、マカオ航空のA320が駐機していました。

日本では中々お目にかかれない航空会社が見られるのも外国の空港ならでは。

予定通りの時間に搭乗開始です。

機材は、行きも利用したMD90でした。

車高が低いので、ステップも若干低めで乗りやすい！

しかし、近くから見ると本当に胴長短足のスタイルだなぁと思ってしまいます。

先端から主翼までがあまりに長く見えて少し不安になるデザインです。

機内はほぼ満員。

....多少クオリティが見劣りする感じもありますが、夜間便なので軽食のようなものでしょう。

でも肉焼きそばというかこの麺はなかなか美味しかったですよ。

何も食べてない身としては量が不満でしたがｗ

そして今日の終点、桃園国際空港に到着です。

復路では一旦ここでロビーまで出ます。

桃園国際－中部国際の便は次の日の朝に出発するため、台北で一晩明かす必要があるわけです。

普通ならば空港近くのホテル等にチェックインすべきでしょうが、マカオと同じくらい治安の良い台湾なので、前情報をもとに空港ロビーで一夜を明かすことにしました。

機内食を食べたものの、かなり空腹だったので空港内のコンビニ（まさかのローソン）に走り

「日式焼肉弁当」を買ってきました！

どうですこの感じ。日本とあんまり変わりません🍚🍴

マカオの味付けに慣れていましたが、やっぱり身体は日本の味を求めていました。

めっっっちゃ美味しかったです。

さて、お腹いっぱいになったらそろそろ寝ます。

これも前情報をもとに、空港ロビーのソファーで眠ることにしました。

「明るいので防犯に役立つ」、「ソファー同士が大理石で完全分離」、「トイレも近い」という、眠るためにあるような場所です。

確かにかなり眩しかったですが、仮眠にはちょうどいい場所でした。

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翌朝。

起きた頃には空港も本格始動しています。

このソウルジェムのような謎のオブジェも朝日に照らされていました。

なんなんでしょうねこれ...

さて、最後に乗る機材はこれ！

前回と同じく、またMD90です。

最初はレアに当たったような感じがしていたMD90ですが、実はA330の方がレアだったんじゃないかと思い始めました。

見慣れた機内。

今度は3列席の窓側でした。別に構わないんですけどねｗ

朝出発の便でしたが、ちゃんとした機内食が出ました。

ランチプレートのような感じです。

見た目は味気ないですが、それなりにしっかりしていました。

あとは順調に飛行を続け✈

無事に中部国際空港に着陸しました。

初めての海外旅行ながら、自己手配、現地の人と原チャで街を周る、中継地の空港ロビーで一泊という密度の濃い旅行となりました。

ただ、疲れたというより、「海外旅行ってすごく楽しい！！」という感想になったのは、やっぱりこういう旅スタイルが合っていたのかもしれません。

機会があればまた訪れたい場所になりました。

マカオありがとう🌇

→北海道旅行 ① 往路編 ～仙台経由で苫小牧へ～　に続く

http://ameblo.jp/flymile/entry-12294934430.html

←マカオ旅行 ③ 観光編２

http://ameblo.jp/flymile/entry-12293416087.html

家族旅行で初の海外旅行をしてから11年ぶり！です。

最近はLCCがかなり就航しているのでもっと安く行けますが、この頃は全然分かってなかったので楽○トラベルで検索して一番安かった航空券を買って行きました。

ツアーでも良かったんじゃ...って感じですが、最初から自己手配の旅になりましたｗ

やっぱり、気軽に旅に出る感じが合ってるのかもしれません。

今は中部地方に住んでいるので、旅の始まりはここ中部国際空港（セントレア）です。

前回のラスベガス旅行記と比べて、写真の画質が格段に上がりました。

11年の進化ってのは凄まじい...📷

今回利用したのはエバー航空です。

中部国際から台北経由でマカオに至る便が週2回出ています。

→残念ながら2012年をもってこの空路は廃止されてしまいました...。

中部国際にはもうエバー航空は来ないみたいです。

上記の通り、楽○トラベルではこの便が最安値だったことと、ネットでの評判も悪くないということで挑戦してみることにしました。

地上係員は日本人だったこともあり、特に不自由は感じません。

残念ながら、最初の中部国際－台北（桃園国際）間は通路側の席しか空いておらず😓

当時は、事前にネットで座席指定という方法を知らなかったという💧

機材も事前には知らない状態で望みましたが、とりあえず出国の際の窓からの景色はお預けです。

初めて通る国際線出発ゲート。

妙に緊張しました。

この日の搭乗ゲートは12番。

気になる最初の機材は―

MD90！MD90です！！😆

旧JAS（日本エアシステム）のMD91が退役して、もう見ることはないだろうと思ってたのでびっくり。

窓側シートじゃないのが更に悔やまれますが、旅の楽しみがまた一つ増えました✈

機内はこんな感じ。

ナローボディ&前方座席だったので、なんとなく見た目に狭い印象です。

実際には足元も一般的な航空会社と変わらない広さで、特に不自由はありません。

ただし、機齢が高いせいか、座席の座り心地は若干劣る感じがしました。

（ぴよ～ん！と真っ直ぐな背もたれ）

腰は痛くならないものの、あまりフィットする感じでは無かった記憶が。

台湾の新聞を頂いて眺めていると機内食の時間に🍚

ネットの評判では「美味しくない」という意見もあった機内食ですが、見た目よりは良かったです。

ただ、お肉の味付けが日本の醤油とは違って、台湾でよく食べるあの味と風味なので好き嫌いは別れそうですね。

と、言ってる間に台北、台湾桃園国際空港に到着。

今回は乗り換えなので入国はしませんが、人生初台湾です😊

台湾の玄関口というだけあり、空港内はとても綺麗でした！

ブルー系の色使い大好きなので、こういう空間はたまりませんｗ

と、思いきや台湾らしいデザインも。

こういう安っぽいデザインでも、初めて訪れる人にとっては嬉しいものです。

台湾は親日の国だと聞いてましたが、たしかに至る所で日本の香りを感じることが出来ました。

（SONYのBRAVIA）

（ハローキティの公衆電話）

（水瓶座＝アクエリアス！！！）

でも一番おもしろかったのはこの看板。

「台湾的なお土産のエクスチェジ」。

😉？

英語を見る限り、お土産のクーポンを持ってる人が品物と交換する場所のようですが...

たぶん、日本にある英語や中国語の説明書きもこんな感じでちょくちょく変なんだろうな～と思って見ていました。

さて、乗り換えの出発ゲートまで移動します。

次の便からは無事に窓側のシートが確保出来たので景色も楽しめそうです。

気になる次の機材は...

A330です✈

今度は普通にワイドボディ期。世界中で使われてる機材なので目新しくはありませんが安心できますね。

座席はこんな感じ。

窓側3列ではなく2列なのはすごく嬉しい！（トイレに立ちやすいという意味で）

あと圧迫感も3列に比べて少ないのでありがたい配置です。

窓側だったので存分に景色も堪能させてもらいました。

堪能しすぎて機内食を撮るのを忘れてしまいました..😓

そしてついにマカオ！！

マカオ国際空港到着です。

ちょっと記憶が薄れかけてますが、めっちゃ感動してた気がします。

初めての海外、知ってる人誰もいないし、なんだかすごく自由になった気分でした。

あとめっちゃ暑かった...（35℃近く）

マカオ空港のロビーで両替してついに旅行開始！

実はこのあと、そこら辺の人に場所を尋ねたらたまたま日本人で

「日本からマカオ空港に来たんですか？日本からだったら、香港に行ってフェリーでマカオ入りしたほうが便もたくさん出てますし、たぶん安いですよ。」

という、それ早く言ってくれ...😂的情報を頂いてしまいましたｗ

最初の海外旅行、初日で計画自体の甘さが露呈という事態となりました。

マカオでどんなところを観光したのかは、また次の記事で！

→マカオ旅行 ② 観光編１　に続く

http://ameblo.jp/flymile/entry-12293388509.html

←ラスベガス旅行の思い出

http://ameblo.jp/flymile/entry-12293157584.html