https://ameblo.jp/frs165/ ワタクシ、上田家のお父さんがつづるあーでもないこーでもない。 ja さてさて、更新滞っておりまする。

ボールのデータ、その見方と参考事例ですが、探すとなかなか無いもんですな。
雑誌、ネットメディアの皆さん！もっと核心ついた企画をヨロシク！

てな訳で、明朗会計もとい明瞭快活な情報開示はいましばらくお待ち頂くとして、前回まででボールにはコアの特性、カバー特性、ディンプル設計など実は細かい仕様設定があることはご理解いただいていると思います。

では、ボールの相性バッチリにするためのもう一つの要素を先にお知らせしておきます。

それは、皆さん自身。スイング（弾道）ですよ。

スイングは、やはり人それぞれ。
ドライバーのスピン多い人や、アイアンのスピン少ない人。

それぞれです。

自分自身のスイングタイプを把握することも重要なポイント。
これが出来ると自分のクラブごとの球筋が把握できますね。

ドライバーでもアイアンでも、自分の球筋にマッチしたボール選びが必要です。

なんとか次回はボールのマッピングデータをまとめてお知らせしたいと思います。

では～


iPhoneからの投稿 ]]> https://ameblo.jp/frs165/entry-11019956869.html Fri, 16 Sep 2011 21:48:35 +0900

店に並んでいるボール、ソフトフィーリングとか打感 柔らかいとか書いてはあるものの、コアの硬さなんてどこにも書いてはおりません。

読み解くヒモはパッケージに書いてある対象ヘッドスピードとドライバーやアイアンなど特定のクラブでの打感。

ドライバーでソフトフィーリングと言うのは、大きな力が加わったときに柔らかいと言うことで、コアの内側が柔らかいと言えます。

逆にアイアンがソフトフィーリングと言うのは、ドライバーに比べ小さな力を加えた時に柔らかいと言うことで、カバーに近い部分が柔らかいと言うことになります。

また対象ヘッドスピードが明確なボールはインパクトで加わる力を想定した設計＝コアの硬さを持っていることになります。

従って、領域に合わないパワーの持ち主が使うとボールの変形量が適正化されず、エネルギー伝達効率が落ち、結果性能が発揮されない事態に陥ります。

飛ばすためには、パワーに見合ったボールの変形が必要ですが、変形しすぎても、しなさすぎてもアカン警察です。

またそれぞれのボールにはディンプルと言う飛行性能をつかさどる構造がカバーに盛り込まれていますが、こちらも個性があってゴルファーの持ち球との相性があります。

しかし、これだけの情報をボールもしくはパッケージから読み解くことは難しいので、何か皆さんのお役に立つような情報が雑誌やネットに無いかと探しておりますが、なかなか見つかりません。

と、いうのもこうした情報をテスターの実打データで検証してしまうことによる問題が発生し、偏った情報取りまとめになりやすく、メディアで優劣つけるた結果、彼らの営業的なデメリットになるんですね。

つまりは広告出してもらえないとか。。。

なのでメディアでは優劣つける企画が、クラブも含めてほとんど無いんですね。あくまでデータの羅列になりやすい。

そこでメディアの情報読み解くカギを伝授しましょう。

大抵の場合、ボールデータはロボットのデータが羅列されますので、数値そのものは相対的な比較が可能です。

つまり、データからそれぞれのボールの打ち出し、弾道高さ、スピン量、初速が比較できるとと考えてください。

このデータでまずはボール特性の仕分をします。


では、次回はマッピングの参考例を出して観てもらおうと思います。

さらば。



iPhoneからの投稿 ]]> https://ameblo.jp/frs165/entry-11003691041.html Wed, 31 Aug 2011 20:41:59 +0900
いよいよ本題に入りますが、多層構造のボールとはいえ個々に設計コンセプトが違っているので、自分に合ったボールを選ぶ鍵を一言で言うと。。。

自分に合った硬さのボールを選べ！

と、言うことになります。


ここで言う硬さとは、歴史の振り返りに出てきたコンプレッションとは別のモノを指します。

それは、コアの硬さのことです。

多層構造ゆえに、コアで使用する合成ゴムの組み合わせが無限の設計自由度をもたらしており、自分との相性が良いほど飛距離だけでなく方向性も高められます。

さてここで、コアの硬さなんぞどうやって見るんぞなもし。と、ニャンコ先生ばりのツッコミを受けそうなので、その方法をお知らせしたいと思いますよ。

まず現在のボール、ほとんどがコンプレッションの表示ありません。90だ100だと言っていたもの、実は多層構造ボールの評価にはあまり使えないんですね。（一応データはあるんですよ）

では、どのようなデータで評価しているか。。。

各メーカー同じ設定では無いようですが、ドライバーショットとアイアンショットを想定したボールの変形圧縮
値を基準に、どの程度の力が必要か、と言う形で見るんですね。

ややこい？

はい、そうですね。少しずつ違う世界に入って来ましたね～。

では、この圧縮にまつわるエトセトラと、硬さをどのように把握するか、については次回までのお楽しみというコトで。

ここまでの結論。
ボールはコアの硬さで選べ！

でした。

iPhoneからの投稿 ]]> https://ameblo.jp/frs165/entry-11002035797.html Tue, 30 Aug 2011 07:33:13 +0900
昔に比べると、最近のゴルフボールは多様性に富んでいると言うお話までいたしましたね。

最近のボールは、いわゆるソリッド構造と呼ばれておりまして、これは昔の糸巻きバラタカバーボールのセンターコアがリキッドセンターと呼ばれていたコトの名残であります。

ソリッド、固形ですね。このボールの
構造はワンピースから、最近では5ピースなんてのもあります。ワンピースを除いて、とりまとめて多層構造と言いますよ。

ワンピースといってもマンガではございません。（ここ、クスッとするとこ）

一番外側はカバーと呼ばれておりまして、樹脂が使用されております。内側は主にコアと呼ばれますが、製品によってはインナーカバーなどと呼ぶものもあります。

これは設計コンセプトと特許の絡みで各社様々な表現をしています。

そのコアですが、合成ゴムを使用しているものが主流です。一部インナーカバーと称して樹脂層を取り込んでいるものがあったかと。。。

そしてコース使用ボールとしては2ピース以上の多層構造が普及しておりますね。多層構造のメリットは一言、設計自由度が高い。これにつきます。

このコトが、ボールは選んだ方が良いですよ～と、ゴルフ業界の中心で叫ぶ理由であります。

さてそんな多様性の集団から自分にベストマッチのボールを選ばなければなりませんね。


やっとここまで辿り着いた～。

選び方実践編は。。。
いよいよ次回大公開！と、いうコトで。






iPhoneからの投稿 ]]> https://ameblo.jp/frs165/entry-10996888127.html Thu, 25 Aug 2011 07:10:56 +0900
最初のテーマは、飛ばしたいならボールを選べ！

と、言うお話です。

早速、続きですが。。。

ゴルフボールのコト、皆さんはどれくらい知ってますか？

20数年前はボールには２つの規格がありましたよね。ラージとスモールってやつです。
それが今は統一され、昔で言うラージボールの規格になってます。

また、ゴルフ規則にも細かい規定が設定されていて、規格適合しているものを公認球と言います。

さて規格にはどのようなものがあるかと言うと、飛びすぎてはいけないとか、計測データのバラツキ範囲があるとか様々ですが、いまどきネットで調べると細かい数字が出ているのでここでは割愛します。

まぁ、大雑把に言うとこれ以上の高性能はルール違反、という設定のされかたをしています。


ボールの話に戻りましょう。昔、２つのサイズが存在していた頃もう１つの指標がありました。

コンプレッションというやつですね。

あの頃は2種類ありました。ボールの硬さを表す指標ですが、当時のボールは構造が糸巻きバラタカバーのものが主流でしたので、ボール選びはサイズと硬さに集約されます。

ただ、スモールはレディス、ラージはメンズといった暗黙の了解がありましたので、実際は銘柄が唯一の選択基準でしたから、あまりこだわる必要が無かったんですね。

一方、現在のボールは構造バリエーションが多岐に渡り、またその設計自由度の高さから、幅広い製品が市場投入されています。

したがって銘柄だけでボールを選ぶと、実はとても損しちゃっているかもしれません！

なので、ボール選びにこだわるほどプレー、スコアにも良い影響があるのですね。

さて、ボールの選び方を。
と、思ったらすでにこんなに文字が並んでる！




iPhoneからの投稿 ]]> https://ameblo.jp/frs165/entry-10995595017.html Tue, 23 Aug 2011 22:30:17 +0900
新たなる決意、果たしてどこまで続くのか？乞うご期待。


さて一発目のネタはこれ。

【飛距離アップとゴルフギア】

すでに核心を突いてしまっていると思われ。。。

ズバリ、誰でもまだまだ飛距離アップ実現の可能性は十分ある！

しかしほとんどのゴルファーは、その方法論を間違えておりますぞ！

あるあるゴルファーは。。。
クラブ替えて練習すれば飛距離アップ！と考えがち。

これで飛距離アップを手に入れたゴルファーは超ラッキー。

楽天マーくんの豪速球を小学生がホームランにしちゃうようなものですぞ。

そんなゴルファーは幸運に乾杯してくださいな。

さて幸運を手にすることが出来なかったほとんどのゴルファーは何すれば良いか？

勘の良いゴルファーならお気づきかな？

ボールですよ。ボール。

使用するボール、どうやって決めてます？

ブランド？スピン性能？

同じようでいて、全く違うのがボール。当たり前だけど自分に合ったボールを使おう！

じゃ、どうやって自分に合ったボールを選ぶかって？

次回の更新を待て！


iPhoneからの投稿 ]]> https://ameblo.jp/frs165/entry-10990234635.html Thu, 18 Aug 2011 20:27:26 +0900 総括していないので、あらためて。

上半期たくさんの出来事がありました。

こうも続くか！と言うほどアンラッキーぶりをかましたのが、我が愛車、
オデッセイくん。

冬の終わりとともに、スタッドレスタイヤの寿命が尽き、履き替え用の夏タイヤも実は寿命を迎え。。。

次の冬はスタッドレス買わなきゃだわ。

さらに、最近高速走行中に飛び石でヒビが。

こちらは自動車保険を始めて使い、フロントガラスを交換。

他にも駐車場の当て逃げで傷が～！

年明け早々に車検。三回目～

さて乗り替えようにも先立つものは無し。


ハッピーなこと。
そりゃ、我が家のプリンス君1号2号が元気にスクスクと、お育ち遊ばれておりまして。

自転車の練習を嫌がったり、仮面ライダーを観て闘いゴッコに没頭したり。



奥さんも、イロイロと頑張ってくれています。

多謝。


ま、そんなこんなで、とても幸せです。
下半期もガンバっていくべさ～。


iPhoneからの投稿 ]]> https://ameblo.jp/frs165/entry-10968086886.html Thu, 28 Jul 2011 20:21:41 +0900 いまさらではありますが。。。

2011年前半戦の総括ということで。。。

今年はすでにいろいろなことがありましたね。
ワタクシもいろいろありました。

まぁ、ここまでの人生を振り返ってもかなり嫌なことが我が身に降りかかりました。
まぁ、これも私の不徳のいたすところということで、自分の中では処理しております。

ワタクシ個人のことを言っても愚痴にしかならないので、ここは一発業界のために意見を申し述べておこうかと思う訳で。



毎年恒例のジャパンゴルフフェアというのが2月にﾋﾞｯｸﾞサイトで開催されていますね。

ゴルフ業界においてはそれなりの位置付けではありますが、ワールドワイドの視点からみるといささか蚊帳の外といいますか、ガラパゴスといいますか。。。

それでも、関係者のみなさまの努力の上に成り立っていることは間違いないのですが、将来的な方向性がねぇ。

そろそろ業界地図を刷新して、新しい宝島を見つけに行かなければならないのでは？と思うわけですよ。


そんなジャパンゴルフフェアですが、来場者および関連イベント参加者に実施したアンケートというものがありまして、その集計結果をいまさらながらに見たわけです。

はい。


オモンナイですね。

調査テーマ：あなたにとってのゴルフのスポーツ度

だそうで。
テーマからして？？？？？？？ですよ。実際。


それでもここは目をつぶって、集計結果のほうへ。
設問４：ゴルフはスポーツですか？


www


ストレートな質問ですね。
スポーツではないことが前提でないとこんな質問出ませんよ。普通。


回答４：もちろんスポーツだ88%。

良かったですね。スポーツと認識している人が88%もいます。



設問５：ゴルフの楽しみ方は？



スポーツですよね？
スポーツなりの楽しみ方ですよね？


回答５：人とのコミュニケーション52.2%。

!?!?!?

続いて、健康維持のための運動49.3%。

あぁ、良かったですね。スポーツですから。

競技ゴルフへの参加26.3%。

うんうん、スポーツです。

自然とのふれあい25.8%。

???


ゴルフプレーを純粋スポーツという環境づくり、まだまだだなと。
一方では純粋スポーツである必要があるの？

ってことですよ。

業界全体、宙ぶらりん～。

あ、そうそう。
集計結果はこちらから。

http://www.japangolffair.com/img/jgf2011qa.pdf ]]> https://ameblo.jp/frs165/entry-10967802727.html Thu, 28 Jul 2011 14:59:32 +0900 まだまだ若い54歳。

彼のスイングがパワフルかつ流麗な様が脳裏に焼き付いてはなれない。

ゴルフクラブ企画開発の先生だった人が、昔別の会社にいた頃、クラブのテストで来日し想像を超えた球捌きを見せてくれた時の話が面白い。

カート路のトンネルをドライバーでくぐらすショット。

話を聞くだけでセベのボールをイメージして、自分でも出来ないかと練習場に通ってたあの頃。

でも僕らには到底叶わない、プロのキレ。

周りがレットベターとファルドのスイング本を見ている横で、セベの連続写真を見続けた。

今は安らかに。





iPhoneからの投稿 ]]> https://ameblo.jp/frs165/entry-10884919523.html Sun, 08 May 2011 03:00:40 +0900 昨年行けなかった白馬雪山旅行に出掛けてみた。

地震の影響だろうか、やはり車や人が多い。おかげで今回の旅行は車の運転の記憶しか残らないほど。(ToT)/~~~

山は山で風が強くゴンドラが動かないので半日ゴンドラ待ち。

結局滑ったのはわずかな時間だったが子供がだいぶ滑りを楽しむようになったのが救いかな。

帰りがけにはホースランドで子供が乗馬体験。いろいろなことを経験させてやりたいと思う親バカの満足度も急上昇。

やはり、カネを使って得られる経験はカネを使わない経験よりも大きいわけで。

あらためて地震の影響を肌身に感じるとともに、カネの使い方を考え直す良い機会となったなぁ～。

まぁ、1番記憶に残ったのは渋滞の車の中で何度も見せられた仮面ライダーの歌だったと言う落ち無いオチ。

と言うお話でした。



iPhoneからの投稿 ]]> https://ameblo.jp/frs165/entry-10884024112.html Sat, 07 May 2011 10:16:32 +0900