ふろしき（ピンク）のブログ

神奈川中央交通バスグッズ売り場を発見

Sun, 10 Feb 2019 14:11:26 +0900

エアロスター大量購入で有名？！な神奈川中央交通のバスグッズ売場（東急ハンズ内）に行ってきました！

場所は、分割併合マニアに有名？な平塚駅が最寄りの｢ららぽーと平塚｣内部にあります。⬅日産好きの方には｢日産車体｣と言えば分かるかと思いますかね。

品数は多くはありませんが、バスグッズ自体に力を入れているバス会社は少ないので売場があるだなけありがたいですかね。

気になった商品は｢クリアファイル｣と｢トミカ｣です。

クリアファイルは二種類あって、いずれも一部のバス会社で運転席に装着されている注意喚起プレートのレプリカが付属します。

限定品トミカのエアロスターもあり、グッズへの力の入れようが感じ取れます。

次はリラックマで有名？な某バス会社を探ってみようかと思います。

最後までお読み頂きありがとうございます。

とある日の駅前ロータリーにて（乗り鉄の果てに）

Sat, 02 Feb 2019 14:53:59 +0900

先日の乗り鉄の果てにたどり着いた仙台駅前ロータリーにてバスを見てきました。

一時期前では、排ガス規制で首都圏を追われたキュービックあたりが大量に走っていましたが、だいぶ置き換えが進んで新車のエルガもちらほらと。

カキノタネに会えるかと期待していましたが、あの年代の車両はさすがに廃車されて定期運用はされてなかったです。

次はどこに行こうかな。
来月下旬からは地方遠征シーズンが始まるので今から行程を練らなければ。

最後までお読み頂きありがとうございます。

乗り鉄日記（東北本線：東京～仙台）

Thu, 24 Jan 2019 18:49:04 +0900

天気もよかったので（雨降らなすぎて心配ですが）乗り鉄してきました。

今回は、｢東北本線｣です。
区間は｢東京～仙台｣です。

東京を出てからは下りですので通勤の方は少なく車内は10%～30%くらいの乗車率で立っている方もいない状態でした。

大宮にて、常磐緩行で少数派ながらも活躍していた209系1000番台を見つけました。中央線への転属で帯色が変わっているのが見慣れていないですね。

久喜にて見つけたのは、

スペーシアと東急の新車です。
ちょうど乗務員交替のために運転停車するところでした。

宇都宮で205系600番台に乗り換えて黒磯へ向かいます。車内は混雑気味で座席は満員でした。

黒磯で交流の世界から迎えに来た車両は、まさかのキハ110！！

なかなかレアな感じです。水郡線の間合運用なのか、検査の代走なのかは不明ですが新白河までですが、ディーゼルを満喫出来ました。

気になったのは、黒磯以北でE531がやたらと試運転していることですかね。（宇都宮にも留置してありました。）みんなカメラ装備をしていたのでワンマン試験でしょうかね。

新白河でキハから乗り換えた車両は、出ました！オールロングシートが自慢の交流電車701系です（汗）

郡山で乗り換えても福島で乗り換えてもすれ違うだけで新車には乗れずにずっと701系でした（汗）

途中で、ビューコースターかぜっこに遭遇しました！（突然の遭遇のため写真撮れず）

他は特にこれといった内容もなく仙台に到着しました。が、さすがに疲れましたね。足下暖房で気持ち悪くなり後半はかなりキツかったです。

次回はどこに行こうかな。
最後までお読み頂きありがとうございますm(_ _)m

とある日の駅前ロータリー

Sun, 13 Jan 2019 12:33:03 +0900

今日は天気がいいのでフラフラさまよってみました。

とある駅前のロータリーにてCNGバスを発見ッ！屋根上のボンベの迫力がたまりませんな。

大きな駅前だと数社のバスが見られるのでバス好きにはたまらんッ！！

最近はバス業界もジェイバスが掌握しているのでどこに行っても路線車はエルガだらけで高速車はセレガだらけなのが少しさみしいですね。

神奈中さんと相鉄さんが頑張っているのでまだ安心かな。

とある日のとあるカマ

Fri, 21 Dec 2018 16:16:32 +0900

とある日の夕暮れに見つけたカマです。
やっぱりEF-65は下枠交差パンタがかっこいですね！（500番台派から怒られそうな）

EF-200を拝みたいッ！
定期運用ないの知ってはいるが（汗）

とある日の某車両

Fri, 16 Nov 2018 23:14:43 +0900

とある日の某駅で見つけたとある車両です。

2M3Tの動力比で130km/hの営業運転をこなす東日本会社で唯一西日本会社の新快速に対抗出来る車両かと。（室内装備と評定速度ではもちろん歯が立たないが）

個人的にはE501のほうが好みなんだがね。

とある日の某駅にて

Wed, 14 Nov 2018 18:32:18 +0900

E233系2000番台を松戸駅の普段とは違う番線にて発見しました。

常磐緩行名物？！のナローのE233系はメトロ16000と並んで格好いい車両ですね。個人的には233系シリーズでは1番好きな車両です。他の233系は全面がのっぺりしていてあまり好みではないので常磐緩行に登場した当時は違いにびっくりしました。

とある日の某駅にて

Tue, 13 Nov 2018 21:41:42 +0900

やはりE231系は500番台より0番台のほうが個人的にいい感じですね。どうも500番台の目つきは好みではないので。

最近の首都圏はE231系の動きが活発ですね。

・500番台（山手）➡総武緩行
・0番台（総武緩行）➡武蔵野、八高

はたして常磐の0番台はどうなるやら。

E231系近郊型（東北、高崎、東海道）のE235系への更新が確定すればで211系と205系あたりは玉突きで淘汰されるでしょうから、常磐の0番台は行き先がなくなるかもしれないのでまさかの廃車もありえるかも。

とある日の海芝浦駅にて

Mon, 12 Nov 2018 16:16:56 +0900

こんなのどかな場所も悪くないですね。
車内からの風景も他の線区とは一味違うから美味しいコーヒーでも売ってればぼーっと出来ていいのですが（汗）

ま、東芝さんの専用駅なので一般人は改札外には出れないから何も無いのは仕方ないですね。

とある日の某駅にて

Sun, 11 Nov 2018 23:37:17 +0900

だいぶ前（今年の初夏頃）ではありますが、とある出先で見た車両達です。

上りの各駅停車待ちをしていたものの通過列車ばかりで退屈だったので撮影を。
（下手なのはご容赦下さい）

リバもなかなかいいんじゃあないかな。
実際に乗った方の感想が聞きたいものですね。