https://ameblo.jp/furuchin-rowing/ ジュニアコーチ日誌。。 ja
１０００ｍ×２(スタ付き　ランニング)
３００ｍ×４(スタ付き　ランニング)


今日は初めてレースペースで長距離の練習

そして、淡青会との並べ

タイムは
3:25'09
3:25'94
(１０００のみ)

スタ付きは、静止スタートからの艇速が全く立ち上がらない。
原因として
①ドライブが足りない(出し方が分からない)
②水を壊す
③ばらつく
が挙げられると思う。

①に関しては、力の出し方、力強い姿勢というものがまだよく分かっていないことが大きいのではないか。
今度一緒に乗って、思い切り艇を動かす感覚を少しでも伝えようと考えている。
②に関しては、一本目で、しっかり深くブレードを沈めていないことが一番の原因だ。しっかり両サイドで、白テープが隠れるくらい、一枚決めたうえで、スタートするように

③に関しては、次からは、始めご本のレンジをそれぞれ少し伸ばして、長いところで合わせやすくしてみる。


なんにしろ、ボートを勧めるのは、ドライブ
ドライブは、レンジと(水を押す)速さで決まる。
レンジを伸ばすために、ずっとキャッチの精度に取り組んでいる。
そして、キャッチの精度を上げるために、スクエアのタイミングなり、上体のリラックス感なり、ロックオーバーなりそれぞれの課題がある。


後一カ月。

まだまだ速くなる余地はある。
アタックし続けよう。 ]]> https://ameblo.jp/furuchin-rowing/entry-11195678339.html Sat, 17 Mar 2012 21:25:43 +0900
１５００Ｍ×８(28、18)

週に一度のタイムトライアル。

この練習は、１週間の成長を目に見える形で示すいい機会。
むしろここで結果を残せなければ、今までの練習を無駄にしてしまう、ぐらいの気持ちで臨んでほしいもの。


しかし、
元気がない。
目標に対するこだわりも見えない。
結果立ち上げから目標の艇速に届かず。


こういう練習は本当にもったいない、ていう感じの練習でした。今日は。

普段からもっと艇速にこだわりを持ってほしいな。

練習ですらだせない艇速が試合で出るわけがない。


良くないストロークが続くと、声が出なくなる。
なんで遅いの？て全員がいらいらしながら漕いでいる。
どこかで人のせいにしている。


ちがうだろ。
自分から変えるんだよ。
自分から声を出して、元気を出して、もっとこうしよう、ああしよう、ていう働きかけをするんだよ。

目標へのコミットメント
元気
働き掛け

どれも足りなかったな。

ＭＴＧで厳しく言ったが、まだ腑に落ちない感じだったな。。


一人一人と話そうか。


技術的にはキャッチだな。

ブレードが舞い上がって、かなり戻りながら入っている。

準備とリラックス。

継続継続。
]]> https://ameblo.jp/furuchin-rowing/entry-11191527022.html Tue, 13 Mar 2012 16:28:53 +0900 ＬＴ１セッション　２９分×２(24、28)

ジュニアエイトは川で天佑と並べ。


勢いでは確実に勝っていて、実際天佑を離す場面も何度もあり、全体を通してもほぼ同艇速だった。


しかし、どちらの船もＤＰＳが圧倒的に足りない。
レート２８で、泡空きが一枚ぐらいしかない。

もっともっと一本で遠くに飛ばす。

そのための有効レンジが足りない。
キャッチで戻りが大きく、一番前でひっかけるということができていない。

現在はスクエアを早めに返して、準備を完了させることを全員でやっているが、なかなか治らない人もいる。

何度も言うが、ドライブ出すのは当然のこと。その上で、いかにいい漕ぎを実現できるかに挑戦していこう。 ]]> https://ameblo.jp/furuchin-rowing/entry-11187704911.html Fri, 09 Mar 2012 18:47:07 +0900
３/７(水)
パワーストローク５０本×８
レースペース９本ＯＮ５本ＯＦＦ×７×２セット

川でジュニアエイトと、シニアエイトの２杯並べ。。

アップは両クルーともしっかりできていたよう。

上りは１艇身の差をつけて入らせたが、途中まで良い感じでシニアエイトに抜かれまいと粘っていたものの、ちょっと出られると、すぐに抜かれてしまった。常にレースだと思って、もっとアタックしてほしい。

下りは、気合いが入ったのか、パドル、ライトワーク含め、ほぼシニアエイトと同艇速。離す場面も何回か見られた。

こういう練習を続けていきたいね！

９本ＯＮ５本ＯＦＦも、レート３７で攻めて、シニアエイトをぐんぐん離していた。
総じて今日は良い練習ができたのではないか。

しかし、技術不足と、フィジカル不足により、後半艇を動かすことができなくなってくる。

特に、キャッチとフィニッシュでの姿勢が、ぐちゃぐちゃに。。
コアがまだまだ弱いんだろう。

ドライブ出すのは大前提。
その上で、ブレードワーク、姿勢そういうものを追求してこそ強くなれるんだろう。 ]]> https://ameblo.jp/furuchin-rowing/entry-11186421228.html Thu, 08 Mar 2012 11:17:05 +0900
今週はテスト週。

エルゴ祭りである。

月曜午前にスプリント系、午後にレート指定の30分
水曜に６０００ｍ
金曜に２０００ｍであった。

上位層はそこそこ振るっている人もいる。

特に山田、守屋、左合の3人は頑張っていると思う。

６０００、２０００それぞれの上位陣は、次の通り。
６０００：太紀(４)　松前(３)　山田(２)　守屋(２)　関谷(３)
２０００：太紀(４)　松前(３)　尾立(４)　菅野(３)　山田(２)

６０００はスライダー、２０００は固定で行った(一部スライダー)。

太紀が輝いて見える。きっちり結果を出してきていて、主将の貫禄が出てきたみたいだ。

しかし、全体的に見れば、はっきり言ってとてもレベルが低い。

とくに２０００ｍ。

上位８人に一年生が３人入ってきていることもどうかと思うが、タイムが遅すぎる。

上位８人平均が６’４７くらい(固定換算)。

ジュニアエイトの平均は７’１４”９。

疲れているのか、怪我が響いているのか、体調不良が響いているのか、漕ぎが悪いのか。。

漕ぎが悪ければどこを改善していけばよいのか。

こちらもちゃんと向き合って考えなくてはならない。。


見ていて、ジュニアに限れば全体的に体重をうまく使えていない印象を受けた。

闇雲に力いっぱい前後に動くだけではなくて、体重を使って思いっきりハンドルを後ろ飛ばす。

ハンズセットで体重をストレッチャーに返して、きっちりギャザーされた状態で張りのあるキャッチ姿勢を作る。

そこの基本ができていない。

体重乗せろ！！だけでは響かないのかなー
エルゴドライバー使ってけつを浮かせるぐらい体重のせる感覚をつかませてみようかな。


それと、中盤落としすぎ。
ペース配分がまずかったやつも見られたが、まだまだ精神的に弱い。
途中で心折れてアベレージが２’００下回るとかはありえない。。

この結果はかなり深刻に受け止めないとだめだなー。。



明日は５ｋｍTT

気持ち切り替えて、キャッチ回りの制度、と体重を思いっきり乗せて、艇を後ろに飛ばす力強いドライブ。
そこに注力していい結果を出してほしい。


]]> https://ameblo.jp/furuchin-rowing/entry-11174225235.html Fri, 24 Feb 2012 17:45:14 +0900

２/１８(土)

１５分×４(22、24、26、28)
順逆のはっきりしたラフコン。

目標艇速は3秒下げさせた。

逆では重みに負けてしまい、すごくせわしいリズムになってしまう。

順ではキャッチの止まりが激しく、水を逃して前から加速できていない。

それぞれそこがネックになって、効率のいい漕ぎというのは全く体現できていなかった。その分、consistentに艇速をキープできない。

張りのあるキャッチ姿勢から、鋭いレッグドライブで艇を進める。基本はいつもそこ。

うまくいかなかったときほどシンプルにシンプルに考えよう。

しかし、徐々に彼らなりに悩んで、考えている様子。
自分で考えることはとても大切。
今日だめだったなあ、だけじゃなくて、どうすればよくなるか、を考えよう。



夜は艇庫の管理人だった穴澤さんの謝恩会。

沢山のＯＢ，ＯＧの方たちがきてくださった。

穴澤さんもめっちゃ喜んでくれて、とても良い会でした。


ひさしぶりに同期に合ったわけやけど、海外旅行行くとか、就職活動しまくってるとか、なんかやっぱ今のおれとは住む世界が違うな、て思った。


同期が後輩たちに、頑張れよ、試合勝てよ、とか言ってるの見ると、ん？？てなる。

あれだけコーチを出すとき渋って、無関心決め込んだのに今さら先輩面すんなや、と思う。

いや、ここまでにしとこ。


自分は今艇庫に行くことで、後輩からすごいエネルギーもらってるし、自分を成長させてもらってる。それはほんとにすごく感謝してる。これだけは確か。
だから本気で試合に勝たせたいと思ってる。これも確か。

まあ結局は好きでコーチやってんねんからぐちぐち言うなって話ですな。 ]]> https://ameblo.jp/furuchin-rowing/entry-11168943098.html Sat, 18 Feb 2012 23:32:21 +0900

昨日はマネージャー、女子の皆に美味しいお菓子いただきました。ありがとうございました。

今日はＰＳ３００本(１００本×３)(24)

艇速は徐々に上がってきている。
目標艇速を切るストロークも増えてきているみたいだ。

でも、、


何か不安。。
目標艇速が低い気がする。。
レート26で1'50"5で、２０００ｍレース6'30出るか？？

経験上でないよな。。てかやっぱり絶対出るはずがない。


ABの示した艇速目標は、もっと長い距離を漕ぐときのもの。だと思う。

メニューでは１時間ぶっ続けでは漕がないのだから、もっと上の艇速を狙う必要がある。と思う。


明日ABに詳しく聞いてみよう。
とりあえず、今よりマイナス３秒を狙わせることにした。


午前は本田さんのストレッチ講習会。

ストレッチにしろ何にしろ、継続的に続ける事がとても大切。
今日講習を受けただけで満足せずに、日々努力していってほしい。



P.S.

乾さんのブログをみた。

元気て確かに絶対大事。

『元気だそうや』と口で言うのは簡単だけど、実際常に元気を保つのは難しいと思う。

でも、、

勝つためには絶対必要なこと。

打倒一橋とは掲げているものの、今の艇庫からは、心の底からふつふつとわきあがってくるアツさ、みたいなものを感じない。絶対一橋をぶっ潰してやるという意気込みを感じない。


まずはこっちから『元気』、『勢い』出していこうと思います。。 ]]> https://ameblo.jp/furuchin-rowing/entry-11165699581.html Wed, 15 Feb 2012 16:59:25 +0900 １５００Ｍ×８タイムトライアル(26,18)

先週に比べると相対的に良くなってきた。

レート26で平均艇速1'51"0くらい。一応ABが示す目標艇速はだいたいクリア。

でも、１５００Ｍなんだし、もうちょい上狙ったほうがいい気がする。艇速目標1秒ずつくらいあげさせようかな。。


レート26でも漕ぎが小さくなるのが、ほんの少しだけ改善された、ほんの少しやけど。まあ成長でしょ。

この調子で成長し続けることが大切。個々人が常に成長を求めて練習してるかってのに直結してくる気がする。



そして、練習後英志がろっ骨の痛みを訴えてきた。心配やな。。ケアしろとはきびしく言ってたつもりやったけど。。できるだけエイトを分解したくはない。。



今日はずっとESとテスト勉強だった。気が付いたらこんな時間。
飯作って艇庫行くか。 ]]> https://ameblo.jp/furuchin-rowing/entry-11164703861.html Tue, 14 Feb 2012 17:20:37 +0900
２/１１(土)

朝は２０分×３

レースをイメージしたメニュー
レート高いところから入って、落とした後にまた徐々にビルドアップしていく感じ。

低レートだとそこそこ動くようになってきたかな。

全体的にむらがあるのは変わらず。consistencyは常に言っていかないとな。

もう一つ大きな問題は、レートが中間レートぐらいになると、低レートで出来ていた漕ぎができなくなること。
メリハリが全くなくなってしまう。
シャカシャカする分リカバリーで自分で艇を引いてしまっていて、苦しい漕ぎに。

もっと全員で思いっきり艇を飛ばした方が楽に漕げるんやで！！

ドライブを乗せることから改善していった方が良い気がする。てかボートって基本ドライブやしな。



練習見た後は７時間ほどずっとＥＳ書いてた。笑

おかげでめっちゃいいのができたよ。


達成感は半端なかった。

これでようやく少し一息つける気がする。。



そして午後乗艇では服部を乗せることにした。

ストサイで。


京大戦まで見据えて、サイドバランスを考えての転サイ。

なので、小林ではなく、現時点でのパフォーマンスを見て幹太と服部を入れ替えた。

幹太は小艇になるが、自分を成長させるチャンスだと考えて、精一杯漕いでほしい。

エイトの方は午前のテクロウはバランス悪そうだった。

服部がスイープとストサイに慣れるのにももう少しかかりそう。

]]> https://ameblo.jp/furuchin-rowing/entry-11162540702.html Sun, 12 Feb 2012 12:43:31 +0900

木曜日は、うちの部の朝の乗艇練習はお休み。

爆睡した後、起きて学校にレポートを出しにだけ行った。。
その後すぐキッコーマンの会社説明会。
あれ、ちゃうわ。
それは水曜日でした。。

昨日の昼やったことまるまる忘れてる。

手帳見て思い出しました。

丸紅の説明会や。

興味深い話が多くて印象に残ってたはずなんやけどな。。

いろいろ考えること多すぎて頭パンクしとるわこれは。。

説明会行った後はそのまま戸田に行って、ESを書いてた。

自分は午後練習はなるべく見ないようにしてる。
見ないようにしてるって言ったらおかしいか。
午後練習の時間はなるべく自分の時間として使うようにしてる。
ある程度自分の中でコーチするときと、他のことするときの線引きしとかんとどっちも中途半端になってしまいそうやから。

そんなわけで練習は見なかったが、ご飯は一緒に食べた。しかし、艇庫全体から活力が感じられない。
テスト期間ということもあってか皆めちゃくっちゃしんどそう。

ご飯食べる量も少ないように見えた。。
しんどいときこそちゃんと栄養とらんとやってられないよ！！
昼ご飯とかちゃんとたべてるんかなー
心配心配。。



そして今朝の話。

今朝はLTセッション。
レート２２と２６
壮途は、コックスにながともに乗ってもらって、いつもより気合いが入っているように見えた。
２２では今までで一番良いパフォーマンスがでてたと感じた。（相対的にね）
しかし、レートが少し上がると、シャカシャカするわ、ブレードワーク乱れるわで散々。

レートが上がっても基本は同じ。低レートの延長。
全員で艇を加速する。ハンズセットよくあわせて、その加速した艇に全員で乗っていく。

口で言ってもなかなかできないかもしれない。

でも何度も何度もイメージすること。
どうやったら理想の漕ぎが体現できるか考え抜くこと。
これが一番大事。 ]]> https://ameblo.jp/furuchin-rowing/entry-11160601084.html Fri, 10 Feb 2012 11:56:39 +0900