太鼓の達人のブログ

風車モカシンサンダル

Thu, 23 Feb 2012 05:54:21 +0900

2/22（水）町田にある手作り靴教室に行ってきました。靴作り体験ということですが、他に参加者は居らずマンツーマンでした。朝10時から午後4時ごろまでかかってマイ・サンダルを完成させました。半分は先生が手伝ってくれたのですが…。履き心地はシックリきます。中敷を自分の足に合わせたためだと思います。革のはぎれを買って帰り何か小物でも作ろうと思います。アッ！そうだ、その前に道具をそろえなくちゃ。

クラブ対抗テニス大会inパパステニスクラブ

Tue, 10 Jan 2012 09:08:03 +0900

1月9日、相模原市中沢のパパステニスクラブでジュニアクラスの３チームのクラブによる対抗戦が開催された。そこで亜門整体院のフルメンバー２名により、餅つきとトン汁を選手並びに父兄等の関係者に振舞った。院長は、早朝から自治会のどんど焼きが行われたため、そちらの役員としても参加して餅つき＆トン汁のハシゴと相成った。自治会での行事がほぼ終わりに近いづいたので、早々に切り上げ酒を３杯引っ掛けて、パパステニスクラブに合流した。昼前までに何とか餅とトン汁を仕上げ、参加者に振舞うことができた。なかなかの好評で皆さんの食べっぷりは見事であった。「来年もまたお願いします」の声に気をよくし、せっせと後片付けをして引き上げてきたが、次にはイベントが重ならないことを祈る。

相模湖プレジャーフォレスト

Mon, 19 Dec 2011 05:58:02 +0900

イルミネーションを見に行ってきました。関東最大級と言われているだけに見事でした。何年も前から今年こそ見に行くと言っていて実行できませんでしたが、やはり行ってよかったと思います。5時ごろ現地に着いて駐車場に入りましたが、平日にもかかわらず、6時に帰る頃は満車状態でした。大型観光バスが次々とやってきて、観覧車に乗るためのリフトも直ぐに列ができて順番待ちとなりました。駐車料金・入園料が半額になる5時ジャストに入り、リフト乗り場に直行するのが時間の節約になりそうです。一方、イルミネーションですが「凄い」と言うしかありません。実際に見なければ伝わりません。

しろやま市民マラソンin葉山島

Tue, 06 Dec 2011 19:49:14 +0900

12月4日（日）、第34回しろやま市民マラソンが開催され、一般5Ｋmシニアの部に参加しました。15年ぶりの参加でしたが無事完走できました。当時の走りよりも5分ほど遅いタイムでしたが、目標の25分以内は達成できました。順位？　「まず、まず」といったところでしょう。（内心は1位狙いでしたが…）

とにかく、12月というのに走るのには暑かったです。スタート場所までスクーターで行ったため、随分と厚着をしてしまい走りづらかったこと。それと15年のブランクは想像以上でした。何故15年ぶりに参加したのか？　今年は自治会の体育部員になったことと、50歳代最後のメモリアルでした。賞状とメダルをいただき、とてもよい記念になりました。

鎮守の森の整体師

Sun, 06 Nov 2011 15:29:45 +0900

11/5　鎮守の森手作り市の第1回が川尻八幡神社の駐車場で開催されました。手技で施術する整体も「手作り」として位置づけら参加しました。9：00～15：00までラウンドチェアー2台・整体師2名で延べ56人を施術（1回10分）しました。昼食時間もなくトイレも1回きり。結構しんどかったけど楽しくもありました。評判も上々だったので来年も参加する予定です。

普通自動二輪AT②

Thu, 01 Sep 2011 20:31:38 +0900

本日、自動二輪AT免許を取得しました。昨日、卒検合格しました。80点でした。減点となったのは、ウインカーの消し忘れ2回で10点。一本橋タイム不足5点。スラロームタイムオーバー5点で合計20点だと思います。一本橋とスラロームは覚悟の上の減点で、ウインカーの消し忘れは緊張のあまり記憶にございませんが、スピーカーで指示されあわてて消しました。80点は自分としては上出来。検定員も特に言うことは無いと言ってました。これで2ヶ月間の重圧から開放されました。取りあえずグランドアクシスを1年乗って、ビッグスクーターをゲットしたいです。

普通自動二輪AT

Tue, 23 Aug 2011 14:47:15 +0900

本日、通算3時間オーバーで総合見極めを通った。通い始めた当初は、クランクでは転倒の連続、一本橋では途中で落ちてばかり。この先どうなるものかと不安一杯だったが、クランクもパイロンや縁石に触れずに通過できるようになったし、一本橋もタイムは早めだが落ちずに渡れるようになった。1,2秒早くても減点で済む。それにしても教習所の指導員は、コツをうまく教えてくれないものだ。教習が終わって最後に原簿を渡す時にちょこっと評価をするだけ。もっとも、乗っている最中にヤイノヤイノ言われてもパニクるだけかも。とにかく課題となるポイントの手前で人の歩く速さ程度に十分に減速し、肩や肘の力を抜くことこそがコツではないだろうかと結論する。卒検では上半身の力を抜き、腰をすえるよう心がけて挑むこととする。