2014年5月18日、7月11日～13日のGTツアーに予約し代金振込、7月10日福岡発・13日奄美発の往復で購入。

7月4日、台風8号発生のニュースに愕然・・・10日の欠航を見込み、7日には翌11日奄美行2便に変更。

11日当日出発では新幹線が危ないと判断し、9日仕事終わりに博多直行、カプセルホテルに2連泊、博多ラーメンに感激するもギットギトとんこつで腹下しピーピー。懲りずに翌日隣のこれまたギットギト鹿児島ラーメンに舌鼓ｗ

11日10時チェックアウト後、博多駅で昼食を取って12時前に福岡空港到着、4時間半待ち・・・3回以上展望台行って飛行機眺めて時間潰そうとするもすぐに飽きて持たず、そのたびにビールを買いに行って飲む。

ひっきりなしに離陸・着陸を交互に繰り替えす滑走路、これなら何の心配もいらない☆

3時間半時間を潰して出発1時間前だしそろそろ保安検査場へ向かおうとした瞬間、アナウンス。「16:35発奄美行○便の…」、保安始まるアナウンスだ！と思ったら途中聞き取れなかったが「欠航となりました」の言葉が耳に飛び込み一瞬頭真っ白･･･ウソだろ･･･！？すぐさまカウンターに戻って事実確認。「整備のため欠航となりました」　ﾊｧ!?(゜Д゜;)

「鹿児島空港からの出発ですと明日になりますが始発に乗って頂きますと8:45奄美大島着となります」…いやいや普通の遊漁船出航時間考えたら間に合わんでしょ(´Д｀;)

とりあえず船長に翌12日の出航時間が間に合うのかを聞くため10数回電話を鳴らすも出ない、やけくそで「とりあえず鹿児島行きますんで手配してください！」と承諾し、飛行機を変更してもらった。当然全経費はJAL持ち。

地下鉄で博多へ戻り鹿児島行き新幹線切符を買おうとしたときなんと携帯を落としたことに気付く。これは本当に絶望した、最悪の事態だ・・・パニックに陥った(((゜Д゜;)))

とにかく歩いてきた道を思い出しながら携帯を探すが見つからず、地下鉄では座席に座ってないからあり得ない、地下鉄駅から走ってみどりの窓口まで行った経路、船長に電話を何度も掛けた空港のベンチが怪しい･･･10数分後博多駅前交番へ行って電話を鳴らしてもらうか空港に電話してみようと判断。

ガラッ！「すみません、福岡空港からこっちに向かっている間に携帯を落と･･･」「預かってます」とポリ公の姉ちゃん！！ナイス！！！

すぐさま船長へ電話、事情を話すと「諦めて次の機会にされた方が･･･」と言われるが、これだけはどうしても譲れず泣きついて12日の出航を遅らせてもらうよう請願する。

OKかどうかもわからないまますぐに新幹線に飛び乗って鹿児島中央駅へ行き、JRのホテルに一泊。

やれやれ･･･まだまだ気が抜けん、始発飛ばなかったらどうしよ･･･

それにしてもこんなことってある！？ここまで全ての不運が一度に何重も重なるって･･･何、そこまで俺を奄美大島に行かせたくないわけ！？それとも行ったら死ぬってお告げ！？

4時半に起きてNHKをつけると東北地震・津波の報道で不吉な予感がした･･･とりあえず始発の空港連絡バスで空港へ。福岡欠航の客がみんな流れて来てたので恐ろしく混んでて焦るがなんとか間に合った、果たして飛ぶのだろうかという不安を感じるうちにゲート開放、乗れた。

保安混雑で5分遅れたが飛んだ！引き返しませんように･･･

(11日俺の予約した一本前の午前の便は普通に飛んだんで今更だがこっちにしとけば･･･と思ってたんだが、後で聞いたことだけど天候不良で引き返したらしい、唯一の幸運！？）

着いた！なかなか始まらない荷物受取にイライラ･･･受け取ったらすぐさま迎えの車に飛び乗って港へ！

近場で時間を潰していた船が迎えに来てくれてまずは3人の乗合い客に自己紹介と共に謝罪、笑って皆いやいやと言ってくれたけどなんともバツが悪い･･･

そして何も準備ができなかったので移動中にノットを結ぶ。

1時間走って喜界島へ着いて瀬周りを攻めるが全く無反応が続く･･･

開始1時間経たない頃、何の前触れもなく俺のγ140ディアブロに直角方向からいきなり体全体まる見えでひったくるGT！すぐさまドラグが鳴る！

かなり焦って船長のアシストで乗っている船長夫人からダメだしを食らいまくりながらファイトをする、全然上がってこない、というかどうせすぐすぐ出ないだろと思ってたせいでギンバル未装着でやってたので腹にロッドが食い込んで激痛、股に挟んでと言われて挟むと金玉激痛！！「自分が付けなかったからでしょ！」と怒られる(笑)

ようやく見えてきたとき、でかいのか小さいのかわからないけど見えている魚体が微動だにせず全く上がってこない、潮の流れのせいらしい。スレがかりだった。あのとんでもなく派手なひったくりバイトだから当然か、スレだからとんでもなく引いたが実際は16㎏だった。皆から祝福を受ける、ありがたい(T^T)



後で聞いたがスレ掛かりできつい潮の流れに魚がもたれるので30㎏級が口に掛かった場合の引きに化けていたらしい、30㎏級の引きは体感できた･･･のかな？？

その後はチェイスもなく昼を迎えて昼食を取りながら30分の移動で深場へ。

日本海でシケの部類に入るうねり、大したことないとのこと･･･ミヨシはまともに立ってられずコケないことに集中してアクションできない。が！突然ジャーク中にカツオのような形のものがジャンピングバイト！と思いきやルアーの重さが0になった！しかし潮の流れのおかげでディアブロ無事生還！170lbリーダーが歯でスパッとカットされていた。。。

その後中央でやっているとスーパーバイト！･･･乗らない！

次の流しでトモに行き今度はフッキング！今度は首を振っているのがわかる、どうやら口に掛かったらしい。

1分後、突っ込んだかと思うと･･･ん！？バレた！諦めずもう一度キャスト、来ない･･･っておい！！フックビロンビロンやないかい！！なんとST-76 モンスターフック5/0がぐにゃぐにゃに延びていた･･･これは本当悔しさそっちのけで笑うしかない、しょうがない(笑)

ここで同船者がダブルヒット、シンキングのパンドラ強し！一人はロッドのエンドカバーが取れる(笑)そして座って立ち上がれずファイトを続ける(笑)

「しんどい～」の弱音に船長の「しんどい目に遭いたいからここまで来たんでしょ～が！」のヤジ連発ｗｗごもっともですｗしかし参加者にとっては想像以上だったんですｗｗ

しんどいはず、俺のより11㎏大きな27㎏、これが今回の最大となった。30㎏級のGTを生で見れて感激！

一方、もう一人の方は「しんどい～もうだめや、代わって」ともう一人に竿を渡してファイト辞退(笑)20㎏だったかな。スレまくって腹が裂けてる･･･