SUPER GT Round 4 GT 100 Lap RACE 

へ行きます。

youTubeでフルレース見て実際に行ってみたかったので

望遠用としてEF100-400mm F4.5-5.6L IS ll USMを購入して

準備しました。

バスで乗るために新松田へ行き、臨時だったの

切符買っておいたのですがフツーにIC使えたという...

混んでるかと思ったのですがゆとりをもって座れました。

１時間ほど乗って東ゲートから入ったあたりからようやく来た感じで

めちゃワクワクしてきました🥳

まずはアドバンコーナーから

第一印象は音がすごい！！！

遠くから見ていても迫力があって

特にGT500のコーナリング速度はすごいです！！！

立ち上がりから流れるように離れていくので

テレビ見るよりも何倍も速かったです。

400mm f/5.6 1/1600ss iso400

色々と見て回りたいので移動します。

次はモタスポの基本である流し撮り練習です。

コーナー立ち上がりを狙ってみます。

コカコーラの看板を入れるために少し引いて

このぐらいの動体ブレなら許容範囲ですかね？

142mm f/8 1/320 iso200

サイドから連写しっぱなしのままバックショット

AFもしっかり追従していい感じです。

300mm f/8 1/125ss iso100

この辺りで64GBのSDカードが埋まって

整理のため少し休憩...

練習走行時間も短くなってきたので

移動しましたがGRスープラコーナーに着いたあたりで

丁度終わってしまいましたが、事前にプログラム見ておいたので

FCYテスト走行まで写真整理して待ちました。

200mm f/8 1/160ss iso100

ここは様々なキリ位置があるのでちょこちょこ場所変えて

撮影しましたが一脚買ってなかったのでかなり腕が痛くなってくるもんですねｗこんなに連続で望遠を振り回して撮影することが無かったので次までには用意しておこうと思いました。

400mm f/5.6 1000ss iso400

ポルシェカレラも

丸目このデザイン、好きです。

400mm f/5.6 2000ss iso800

午前走行が終わったあとは

ダンロップ近くでF4を見ながら

おやつ買って予選までゆったり食べて待ちます

予選は回り込んで第13コーナーで

意外と高感度でも等倍でなければ全然いけてイイっすね

曇って露出無かったので心配でしたが、80Dと比べてれば

そこまで気にする必要はないかもしれないですね。

400mm f/5.6 1/4000ss iso3200

前ボケでネット入れるのが立体感出せるのでいい感じ

予選アタックはドライバーの気合がすごいので、

登りの第3セクターでラインが少し違うので見てて面白かったです。

400mm f/5.6 2500ss iso1600

AF特性設定がイマイチ決まらなかったですがまあまあ

当たったのでLレンを選んで正解だったかなーと思います。

予選後のインタビューでポールポジションを取った、

坂東監督がらしくてとてもよったかったですw

予選見終わったあとはすぐに帰りのバスへ

並びましたが難なく座れて帰れました。

決勝日→そのうち

自分である程度まで分解をしましたが

ある所で分からなくなってしまい、調べました。

調べてみた結果ここのサイトを見てみましたが

同じ所までしかやっていなくて、

積んでしまったのでやる気もなくなってしまい放置しまいました

Disassembling Canon EF 35-105mm F4.5-5.6 LensNear complete teardown of the Canon EF 35-105 DSLR Zoom lens, with auto-focus and metering. My lens had a nasty rattle and produced an error when connected to my 500D. The zoom wou…jp.ifixit.com

それから3年以上たってから

ふと思いだしてやりたくなって成功したので

記録をしておきます

前玉の裏のカビを取るためここから先の分解するので

ガサガサ探っていると隙間を見けました

広角側に切り欠きがあるので

35mmからさらに28mmに回すイメージで力入れると

外れました

そうすると3つの部品に分かれます

これで前玉の清掃をすることが出来ました

まだ出来そうですがカビ取りがメインなにでここで終わりです

この端子は焦点距離を検知するものなんですかね？

問題はここからで、1番詰まりました

ここの端子を合わせたうまくはめないとこのように

ピンが捻じれてしまうのでしっかりと戻す位置を確認して

戻せばハマると思います

あとはネジとケーブルを戻していけば完了です

自分はそうそう使うことはないと思いますが

直せてよかったです

リグを付けて持ちやすくして、さらに今後買い替えも考慮して

買取価格を落とさないように出来るだけ傷を入れたくないので

保護させる目的もあって導入しようと思いました。

レビューやその他のブログも読んだうえで良さそうだと

思ったので購入しました。

しかし、

1ヵ月したころにふと見てみると

なにか凹んでいることに気づきました。

ちょうど木製？のグリップの内側の出っ張った所が

ぶつかっていたみたいでそこの所が食い込んで

傷が入ってしまったようです。

別の角度から見てみると画像中央の所が色が変わって

いるのが分かるかと思います。

でしたのでもう手遅れですが

出っ張った所をやすりなどで気休め程度に削っておきました。

それから最近になってから防湿ボックスに入れるために

外していたところでそれに気づきました。

。

バッテリー開口部付近のグリップ側の底にかなり強い擦り傷が

出来ていました。

最初は撮影時にどこかにぶつかたのかと思っていたのですが

にしてはダメージの入り方があまりにもピンポイント過ぎて疑問に

思ったので本体とリグを付けなおした所...

ちょうど底の所と角の部分が接触しているのが分かりました、

ぴったりの所で止めようとするとぶつかる様になるみたいです。

しかしこの位置で止めないとバッテリー蓋が開かなくなるのと

ぐらぐらして握りづらくなるのでどうしようもないので

そのうち削っておきたいです。

自分ではこのような事象が購入時に見つけられなかった

ここに記録しておきたいと思います。

PS.この事があってやっぱり90Dにしようかなと思ってたりしています

長くなりそうでしたので半分分けました

『カシオペアクルーズとひな街道号 ①』18切符を使った遠征をしたかったのと客レを撮るのが目的です 始発の電車でないと新幹線間に合わないので早めに家を出て行きます 大宮駅では新幹線に乗るためにお金を…ameblo.jp

この日は早めに撮影地に行きたいので6時台の白新線に乗って

移動します

休日なこともあってほとんど人も乗ってくることもなく

静かな車内が続きました

岩舟町駅です

コンクリートでかなりシンプルです

ここの駅の時刻表ですが

本当に本数が少ないのでここからだと電車だと追っかけは無理そうです、

撮影から歩いて戻ってもゆとりがかなりありそうです。

ここからはあらかじめGoogle mapで下調べしていた所へ

歩くと30分以上掛かるのでさくさく行きます

4060レ EF510‐3

村上～岩舟町

ついてすぐに立ち位置を探していると貨物が通過しました

4075レ EF510-18

ある程度位置決めをしてるとまた貨物がきました

まだ全然人もくることも無かったです。

1M いなほ 1号 E653

置きピンをして両数確認して構図を合わせます

直前になるとそこそこ人はきました。

9825レ SL村上ひな街道号

C57 160+12系7B

初めての撮影した蒸気でしたので

楽しかったです。

直ぐに片づけて奥の所に移動しようとしたところ

隣で撮影されていた地元の方に車に乗せていただきました

ありがこうごさします。

移動してすぐ準備しようとしましたがすぐ埋まってしまいました

なので端で構えます。

936M E129系

途中昼頃でしたので農作業でトラクターで帰られる方が通りましたが

一旦組んだひな壇を崩すまで親切に待っていただきました。

回9826レ 村上ひな街道号返却

EF81 140+12系7B+C57 180号機

ある程度ゆとりを持たせたので構図でしたので全車は入りきりました

久しぶりの客レだったのですごくシャッターレリーズを持つてが震えましたｗ

サブは前日買っておいた35mm版で引きの構図で撮りました

そもそもISO400ものですのでノイズが多めですが

どうしても曇ってしまっているのでしかたないですが

フイルム独特の色は出てるでしょうか？

ここに来た理由は岩舟町駅で40分停車があるので徒歩でも先回りできると思ったので

すぐに片づけて早歩きで移動します。

ここもGoogleマップで確認済みでしたのでスマホ片手に

途中走ったこともあって15分前に着けました。

本当は後ろの橋をもっと目立たせたかったですが、

立ち位置の問題で対して面白味ない感じになりましたが

順光ぐらいが唯一いいところかなと思います。

それからまた駅に戻りました

戻って時間を見てもまだ20分以上ありました。

この電車に乗ると18きっぷのみで地元まで帰れましたが

新幹線課金をすれば10時前後に帰れることが分かったので

115系を撮りたくなったので急遽予定を変更して、

昨日と同じ越後線の156M狙って同じ撮影地で別の構図で

撮りたかったので白山駅へ行きました。
 

今回はあまり時間が無かったので急いで準備しました

サブ機も用意しました

国鉄車両とのフイルムの相性はいいのかなと思うので

こういう機会にはしっかり狙っていきたいと思います。

156M 115系6B N34+？？

新潟～白山

昨日より望遠よりで撮影しました

曇ってたこともありそこそこ暗かったです。

あとおまけのフイルムです

露出がかなりきつかったですが、なんとかギリギリでした。

このあと新潟駅に行って長岡駅から新幹線に乗るために

先発の快速電車に乗ろうとしましたが間違えて、

止まっていたのに乗ってりましたが、それは後発の普通電車で

気づいたのは快速が出た後でも後の祭り状態でした。

長岡から高崎までとき346号に乗り、

そこから湘南新宿ラインで新宿まで乗りました。

結局帰るのが1時間半近く遅くなってしまったので

そこそこ疲れました。

最後まで読んでいいただいてありがとうございました。

しばらく鉄道系は書かないかと思います。

PS.列車の乗り間違いには気を付けよう！

客レを撮るのが目的です

始発の電車でないと新幹線間に合わないので

早めに家を出て行きます

大宮駅では新幹線に乗るためにお金を降ろさないといけなかったので約6分で乗り換えしないといけなかったのですが、何とか入線と同時にホームに上がって間に合いはしました

(前日に下ろしておけば...)

案の定自由席は8割方埋まっていましたが座ることができました

とき301号に乗車です

本当に大宮～高崎間を約20分で走り切るのすごいですよね

高崎で上越線普通電車に乗り換えて

岩本駅で下車して

歩いてすぐの撮影地に向かいました

ピントと構図をセットして

重連でしたので中パン狙いでの位置です

EF64 1030+EF81 80+E26系12B

津久田～岩本

肝心の本番ですが直前で動画用の付けた時ずれたみたいで

キリ位置でしたのでトリミングで対処...

コンデジでの一コマ

引きの方が良かったですかね？

ぐだぐだしてても仕方ないので駅に戻って待ちます

追っかけをするので新幹線に乗るために移動します

後閑駅で初めて降ります

コミュニティバスがありましたが乗る時間は変わらないので

ここから約3ｋｍを歩きます

約30分掛けて上毛高原駅に到着です

改札ですが

まぁ...新幹線駅ですがかなり小さな駅かと

20分ぐらい待ち時間

通過のE4系ですが

カメラを出すのが遅くてスナップみたいになりましたが

長岡駅では入線ギリギリの到着でしてので

急いで地上ホームにおりました

中途半端に1段絞ってしまったので

画質がお粗末な結果に...

発車まで時間が少しあったので

色々撮っていました

てっきり長岡で補機を外すと思ってたのですが

そのまま出て行ったので

これならもう少し北よりで撮りたかったのですが

下調べが甘かったですね

その後普通で新潟駅へ行きました

途中新津では

補機の役割を終えたEF64がいました

そのあとは115系を撮るために白山に向かいました

通過直前になるとそこそこ人も集まって

若干晴れ間も見えましたが

越後線 普通 156M

新潟～白山　115系6B　

ヌル晴れで終わりました

しかしその後すぐに雲が少しだけ抜けて太陽が見えましたが

もう後の祭り...

荷物を片付けて歩いてホテルに向かい荷物を置いて

駅前まで歩いてヨドバシで明日の撮影使う

フイルムを買って

コンビニ飯を回避したかったのと、この時間だと安くなってると思い

明日の分の食料をイオンでお弁当とお惣菜を買って

明日に備えて早めに寝ました

②に続く...

『カシオペアクルーズとひな祭り号 2021 ②』おはようございます長くなりそうでしたので半分分けました『カシオペアクルーズとひな街道号 ①』18切符を使った遠征をしたかったのと客レを撮るのが目的です 始発の…ameblo.jp

2017年8月6日

今回の目的

• 電車でGOやった所を見にいく

まずは八王子からのスタートです

しばらくすると

EF81が通過するのも見れました

そしてようやく入線してきました

そうしていると水上駅です

購入時に自分が調べても無かった(ような気がする)ので記録しておきます

元々はEOS 80Dを使っていましたが連写速度だったり

暗所AF精度などが気になって

買い増しを考えて最終的にEOS kiss M2を選ぼうとしたのですが

SIGMA公式にはEF版のレンズでは

動作保証外になっているのですが

RAW現像にCANONのDDPを使っているのでボディ内レンズ光学補正がどうしても必要だったので

使えないんじゃないかと思ったりして悩んだ挙句買いましたが(5月頃)

普通に使えました（笑）

その他の動作でもAFも快適に使えるレベルですし

しっかりAF方式選んであげればピントを外すことはないですし

（よほどの悪い環境でなければ・・・)

他のレンズでも確認できました

しかし連写については少し癖があり

AF追従で解放では7.4コマ出てると思うのですが

少しでも絞る5コマ前後しかならないような気がするので

純正EF-Mレンズを持っていないのでそこはわからないですが

ここがかなり痛い部分でもあります。

この連写関連の機能強化も含めてRF版のAPS-C機を待ち望んでいるのですが、それまでの繋ぎとして使っていきたいと思っていたので細かい所が気になる所は色々と

ありますが大きな問題はないのですし、とりあえず使えるので

しばらくは使っていきたいと思います。

初めてこういった文を書くので少しずつ改良出来ればと思います