g-one-containerのブログ https://ameblo.jp/g-one-container/ ブログの説明を入力します。 ja 19D-60000とUV54A豆腐落成



こんばんは。東京に行った際にいつも立ち寄るレンタルボックスに個人製作の高クオリティデカール品が補充されていたので爆買い(左下のUR19A桜最新ロットは知り合いの配布物)


その中から拘った作品を

19D-60000JR貨物
実物は2018年ダイヤ改正で車高が高いコキ50000の運用終了に伴い制約が消えた20Dに移行したと思いきや19系を好む荷主に向け20D-11000番台の仕様を取り込み2025年度より増備されたグループになります。

60000番台のみならずJRFの小豆コンは製造メーカーによって小豆色もといJRFレッドの色味が微妙に異なりこちらでもJ-TREC製は赤2号を、CIMC製はMSシャアレッドで塗装し違いを再現してみました。勿論種は前者はTOMIX3136、後者はKATO23-571を使用。



UV54A-38000日本石油輸送
実物は2025年よりJ-TRECで50個程製造されたグループで外見は2023年に増備されたUV51A-38000と瓜二つですが全長が長くなった31ftコンテナとなります。
同社製の31ftコンテナは以前まで妻扉のロックロッドが4本でしたがこのコンテナの製造からロックロッドが2本に変更された仕様になり、他にはU53A-38000全通新潟運輸やUV54A-30000日本FL最新ロットにも普及し始めています。シンプルなデザイン×白塗装の見た目なのでU18A/U50Aﾊﾟﾉﾎﾞ/UV51A等含め個人的に「豆腐」と呼んでいます(笑)

2026年現在、Nゲージではこの形態では発売されておらず朗堂C-4601を加工し再現。側面下部の構造は流石に技量的に難しいので妥協しましたが大分良い雰囲気になりました。

ではまた今度。

]]> https://ameblo.jp/g-one-container/entry-12983316504.html Sun, 01 Nov 2026 20:33:31 +0900 ブログ始めました どうも「じーわん」です。Xとは別にブログを開設しました(とは言ってもやる内容はXほぼ同じ)


基本的に鉄道/ISOコンテナの解説や廃コンテナ巡りにNゲージの話ですが、たま～にクレーンゲームやメダルゲームの話も出る(かも？)


更新頻度は不定期(最低月一)ですがよろしくお願いいたします

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