garage-kt-jpのブログ https://ameblo.jp/garage-kt-jp/ BMW 320i E90 メンテナンス&カスタム記録 ja BMW 320i E90 ユーザー車検 BMW 320i E90 ユーザー車検にチャレンジします。バイクのユーザー車検は経験ありますが車は初めてです。
テスター屋で光軸を事前にチェックして、陸運で受付してレーンに並びます。



ユーザー車検を伝えると年配の検査官が付きっきりで対応してくれましたデレデレ



無事に合格デレデレ



ただ、自分で書いた記録簿を提出すると、法定点検の条件を満たしていない様な事を言われ、シールに変な注記が…チーン


まぁいいか合格は合格！！


費用

テスター屋：2,200円

自賠責：17,650円

重量税：34,200円

検査費：2,300円


合計：56,350円

]]> https://ameblo.jp/garage-kt-jp/entry-12960250238.html Thu, 19 Mar 2026 18:28:56 +0900 BMW 320i E90 リア ショックアブソーバー 交換 BMW 320i E90 リアのショックアブソーバーを交換します。(走行距離：84,613km)
足回りの点検するとショックアブソーバーからオイルがダダ漏れ滝汗









まずはトランクの内装を剥がして



上側のマウント(16mmナット)はインパクトで緩めて、下側のナットは17mm。

ショックアブソーバーを縮めて外す。まったく戻ってこず…滝汗完全に死んでました…





下部のマウントを外して、ラバー類は一新します。

Amazonで一式セットで7,000円くらい





SACHS製、セントピアで購入。24,000円くらい



交換完了ウインク

]]> https://ameblo.jp/garage-kt-jp/entry-12959826871.html Sun, 15 Mar 2026 18:09:35 +0900 BMW 320i E90 ソレノイドバルブ カムシャフトセンサ Oリング 交換 BMW 320i E90 ソレノイドバルブ カムシャフトセンサ Oリング 交換。



オイル滲みがヒドイ状態。



コネクタ外して軽く清掃。



Oリング交換。



組み付け。



オイルフィルターハウジングのガスケット交換。



ガスケットはカチカチになっていた。





組み付けて、エンジン始動。

オイル漏れナシ。

]]> https://ameblo.jp/garage-kt-jp/entry-12958182745.html Sat, 28 Feb 2026 16:22:12 +0900 BMW 320i E90 ヘッドカバーガスケット 交換 BMW E90 320i ヘッドカバーガスケット交換。



バッテリーのマイナス端子を外す。



エアコンフィルターやら何やら外す。



イグニッションコイルの配線、ブローバイホース、ソレノイドバルブのコネクタやら外す。



ご開帳。

手が油で汚れて写真ほぼ無し。

erling製のガスケットと交換。

参考型番: 898171


バキュームポンプのガスケット交換とロックプレート交換も同時に行う予定でしたが、スペースの狭さを確認して今日のところは諦めました。


また、ワイパーアーム、その下のカバーを外さないと真上からヘッドカバーをのせる事が出来ずに知恵の輪状態ゲロー二度とやりたくない作業でしたゲローゲローゲロー

]]> https://ameblo.jp/garage-kt-jp/entry-12957481123.html Sun, 22 Feb 2026 01:54:04 +0900 BMW 320i E90 サイドマーカー 交換 BMW 320i E90 サイドマーカーを交換します。



ノーマル、おそらく交換されていない純正品。



外して



交換するのはF10ルックのシーケンシャルウインカーです。



カプラーが最後までハマりきらない滝汗ただし抜ける気もしない滝汗

バネ板の固定が最悪の品質…結局はバネ板は除去して、両面テープのみで固定。





少〜しだけラグジュアリー感が出てきたかな真顔

]]> https://ameblo.jp/garage-kt-jp/entry-12948401031.html Sat, 29 Nov 2025 13:53:31 +0900 BMW 320i E90 オイル補充 BMW E90のオイル漏れ？上がり？下がり？

少しずつオイルが消費され、前回のオイル交換から825km走行でアラートが出ました。

前回オイル交換2025/8/2 走行81,439km

今回オイル補充2025/10/18 走行82,264km




オイルレベルを確認すると-1L(マイナス1リットル)でMIN。



エーゼット CEB-003(5W-40)を1L補充。



オイルレベルMAX。

早めにガスケット類の交換しよう真顔

]]> https://ameblo.jp/garage-kt-jp/entry-12939243578.html Sat, 18 Oct 2025 10:35:24 +0900 BMW 320i E90 自家塗装 ペイント パテ埋め補修まで完了して…


風が弱くてローライト、塗装には最高の条件ウインク



マスキング





バンパーも部分塗装する為にマスキング



プラサフ用にマスキング箇所を狭めるウインク



ホワイトプラサフ





バンパーのプラサフ完了して、マスキング位置をズラしました。



プラサフ完了



#1500ペーパーで研磨


この後は、一気にカラーペイントしてウレタンクリアー







遠目からは補修箇所は、ほぼ分からない程度になりましたが、色合いが少し違う滝汗

塗装前のボディ色があせている為かと思いますが、あとはコンパウンド研磨して、どこまで馴染むか…


ついでにヘッドライトのウレタンクリアー塗装ウインク

ヘッドライトを外して


#1000→#1200→#1500までペーパー研磨



左が研磨完了したヘッドライト



ウレタンクリアー施工。

]]> https://ameblo.jp/garage-kt-jp/entry-12932661887.html Tue, 23 Sep 2025 15:41:06 +0900 BMW 320i E90 ヘッドライト外し バンパーを外す。



ヘッドライトのカプラーを外す。



トルクスT30 上から2ヶ所



正面から2ヶ所



側面から1ヶ所



タイヤハウス側から1ヶ所



ガポっと外れるが、まだ1ヶ所ブラケットに固定されているので



この位置から外す。

少し知恵の輪ですが、ヘッドライト外せる様になります。

ブラケットごと外そうとするとフォグランプの配線がブラケットに固定されていて、配線を繋いでいるテープを外す必要アリ。

片側はブラケットごと外して構造が分かったので、もう片側はヘッドライトのみ外せました。



ブラケットに固定されたフォグランプ配線、裏側



ブラケットに固定されたフォグランプ配線、表側





]]> https://ameblo.jp/garage-kt-jp/entry-12932035863.html Sun, 21 Sep 2025 20:34:10 +0900 BMW 320i E90 パテ盛り補修







凹み箇所



#240 ペーパーで研磨



エポキシ+重曹



パテ盛り1回目



軽く研磨して



パテ盛り2回目



研磨して、厚付けパテまで終了



うすづけパテ1回目



研磨



うすづけパテ2回目



研磨完了

塗装の準備が完了。

]]> https://ameblo.jp/garage-kt-jp/entry-12930290609.html Mon, 15 Sep 2025 15:17:15 +0900 BMW 320i E90 補修箇所の確認


洗車した後に補修箇所をマスキングテープでマークします。



ボンネット　1mmほどのホール、他にピンホール3ヶ所　タッチアップ必要



バンパー左サイド　7ヶ所　タッチアップ必要



バンパー下部にガリキズと多数の塗装剥がれあり

タッチアップで補修必要



バンパー右サイド　6ヶ所　タッチアップ必要



バンパー下部に深いガリキズあり、パテ埋めしてタッチアップ必要





ピラー両サイド　塗装の割れ多数あり　タッチアップ必要



右前部ドア　前方に1mmほど塗装剥がれ

後方に5mmと8mmほどの塗装剥がれ

下部に線キズ




右後部ドア　前方に3mmほどの塗装剥がれ



左前部ドアノブに線キズ

浅くて長いキズと深くて短いキズの2ヶ所



リア　8ヶ所



上から順に

十時のスリキズ

長いキズ

塗装剥がれ



線キズ

1mmほどの塗装剥がれ



バンパーのプレスラインにコスレキズ

塗装割れ

スレキズ



凹み





パテ盛りして塗装必要

]]> https://ameblo.jp/garage-kt-jp/entry-12929842057.html Sat, 13 Sep 2025 12:40:57 +0900