まあ、いいか！

先週先々週の日曜日は久しぶりに鈴鹿サーキットへ行ってきました。

両日とも子供二人連れての観戦で、子供を鈴鹿に連れて行くのも久しぶり。
天候も両日共に軽く日焼けするほど快晴で、ツーリングに行ったら気持ちいいだろうな～って考えながら鈴鹿へ向かってました。

４月１２日(日）は『ＳＴＡＲＴ　ＳＵＺＵＫＡ　ＯＰＥＮＩＮＧ　ＴＨＡＮＫＳ　ＤＡＹ』と言う催しを開催していて、入場料無料で開放されていました。
当日は仕事があったので、終わり次第鈴鹿へ向かったのですが、なんとか子供達が見たいと言っていた『シビック　ＴＹＰＥ　Ｒ　ワンメイクレース』には間に合って一安心。

帰りがてら『ボスコ・モト長島』で子供用のＴシャツやキャップをゲット。
子供達も満足していたようで、良かった～。

次の週の４月１９日(日)は、子供達も本当に楽しみにしていた『２＆４レース』を観戦しに行きました。
２＆４はバイクと４輪のレースが同日に開催されるので、両方見たい人には非常に嬉しいイベントです。
　

朝早起きをし、一緒に行く約束をしているキヨ君の家までお迎えに。

子供達は久々にキヨ君と会うので、最初はチョット緊張気味（特に下の子のナツ）。

サーキットに到着して早速、各社イベントブースを回った後にピットウォークへ。
入場の順番待ちをしようと思ったら、メッチャ長い行列が…。
シマッタ～！オートバックスのブースでクジなんか引いてる場合じゃなかった～。

その後ピットには入れたものの、凄い人だらけ。

とにかく子供達とはぐれないように、必死で手を離さないようにしながら写真を撮ったりサイン貰ったり…。

最後の方にＴＳＲのブースへ行き、ひささんとチョコッとお話をしてピットウォーク終了。

メチャクチャ暑かった～。

ピットウォークが終わるとＪＳＢ１０００のレースが始まるので、観戦ポイントまで先ず移動しよう歩いていると、子供達の「腹減った～」コール。
途中でお昼ご飯のカレーライスを購入中にレーススタート。

ヘアピンまで行く予定だったのを、シケインで食事＆観戦と言うことに。

場所的に写真を撮るには全く適していなかったので、結果写真を１枚も撮れずにレース終了。

子供の応援の甲斐もあって？ＴＳＲの秋吉耕祐選手がPOLE　TO　WIN。

レース結果は以下参照で。
http://www.suzukacircuit.jp/result_s/2009/2r/0419_jsb1000_f.html

その後は、４輪レースのスーパーＧＴ。

観戦のポイントをＳ字にしようと歩いていると、途中でＫＥＮ１さん＆凛さん夫妻にバッタリ遭遇！
毎回だけど、今まで鈴鹿へ観戦しに来て会わなかったことはないくらい、高確率で出会ってるね！

その後、Ｓ字で腰を据えて観戦。

最初はモジョモジしてたナツだけど、この頃はキヨ君がお気に入り。

ズ～ッと話しかけていて、キヨ君もその相手をしてくれてチョット申し訳なかった感じ。

レースは色々波乱もあり、残り４周でセイフティーカーが入ってそのままチェッカー。

チョット残念な終わり方だったけど、久々にＧＴのレースが見られてよかった。

ＧＴの結果はこちらを参照に
http://www.suzukacircuit.jp/result_s/2009/supergt/0419_gt_f.html

今回は子供達も大満足だった様子でよかった～。
連れて行く前は、１日中サーキットを連れて歩けるか心配（特にナツ）だったけど、まだ物足りないって感じで驚き。

しかしやっぱり不況のせいか、全般に活気がない感じでした。
各社のイベントブースも少ない感じで残念。

また景気が上向いて、サーキットに活気が戻ると良いな～。

ツーリングも行きた～い。

嫁さんが通勤でＥＲ６ｆに毎日乗っているんだけど、ちょっと取り回し難いのと燃費や消耗品のことを考えて、街乗り用バイクが欲しいと言う話になり、先ずは見に行ってみようというと言うことでいつものホンダドリームへ

で、目に入ったのが『ＸＲ１００モタード』

跨ったりしている内に『もう生産終了だから、現在お店にある分しかないよ』って言われ、とりあえず取り置きして貰うことに

その後嫁さんがお世話に成ってるＫａｗａｓａｋｉお店へ行き、『ＫＳＲ１１０』を見ようと思ったところ、こちらも生産終了でもう既に完売しているとのこと


今までこのクラスのバイクにはほとんど興味なかったけど、こんなに人気があるとは思っていませんでした


その後、再度二人で悩み協議した結果、ＸＲ１００モタードを購入してしまいました～

日曜日に見に行って木曜日に契約。お店が火水休みだったから、それがなければもっと早かったかも…

金曜日に納車され、土曜日に沖縄そばを食べがてら、早速二人でプチツーリングしてきました





グリーンロードは通らずに、だいたいいつものコースで藤岡深見からＲ４１９やＲ３６３や県道をちょこちょこ走り、『沖縄カフェ　やんばる』へ

美味しい美味しいと聞いてはいた、山の中にある沖縄カフェ。
本当に美味しい沖縄そばでした

その後、山岡通ってどんぐりまで行き、またＲ１５３や県道をちょこちょこ走り、帰宅しました

これ位の距離なら、十分楽しいし坂道も意外と走ってくれたので、驚きです


行きは僕がＥＲで『あい』がＸＲに乗り、帰りは僕がＸＲに乗る予定だったのに、『あい』がＸＲを気に入っちゃって僕はちょこっとしか乗れなかった。


それでも、意外と走るしブレーキもちゃんとしてるし、楽しかった～






嫁さんとしては毎日の通勤用に、そして僕としては……

まあ、色々考えるだけでも楽しみです


取り敢えず、マフラー換えてタコメーター付けようカナ～。


せっかく燃費の良いバイク買っても、それ以上にお金は掛かりそうだな～


息子にもクラッチの操作法を教えてやらないとね～

















因みに、ＣＢＲ１０００ＲＲはちゃんとありますよ～

０８年１１月３０日（日）に知り合いのひささんの企画に乗っかり、各務原にある航空自衛隊岐阜基地へ航空祭を見学に行きました。

以前より一度見てみたいと思っていたのですが、なかなか行けませんでした。
で、今回初めて見に行けれました。

朝は家を出るのが遅れたので、高速を使ってビュ～ンと岐阜各務原ＩＣへ。
高速を降りたらＲ２１は凄い渋滞！！

こんなに人気があるんだと初めて知りました。

まだ朝食を食べていなかったので、途中のコンビニで肉まんを食べていると、目の前を見たことのあるバイク＆メットが数台通り過ぎて行く！

こりゃあ、追いかけるしかないと思って直ぐに走り出し、新北門近くで追いつきましたが、満車では入れない。

そのまま素通りし、北門の方へ。

で、門の所に駐輪したところで、ひささん達と合流出来ました。

しかし、凄い人の数。

露店は凄まじい行列！

佐世保バーガー食べてみたいけど、メチャクチャ並んでる～。

でもすでにオープニングフライトが始まっているので、早速見物に。

とにかく人も多いけど、戦闘機の迫力はやっぱり近くで見ないと解らないですね。

レーシングマシンもそうだけど、闘うために生まれてきたこの飛行機はカッコイイ！！

ひささんの友人のＭＡＳＡさんがとても詳しくて、色々と解説して頂けたので、楽しく見物することが出来ました。ありがとうございました。

最後の大編隊を見て帰路に着きましたが、結局基地内に設置してある自販機も全て売り切れで、露店もまだ並んでると言うことで、飲まず食わずで基地から出ました。

ここでひささん達とは別れ、僕はＲ２１を土岐方面へ向かい、「道の駅　志野・織部」を経由して県道１９号で明智⇒小原⇒Ｒ４１９⇒深見⇒グリンロードで帰宅しました。

初めての航空ショー。次に行くときは、子供にも是非見せてやりたいなと思いました。

でも、ちゃんと食料と飲料水を事前に購入しなきゃ駄目ですね～。

ヤバイと思った７月初旬に、タマタマ某○ーシ○グ○ール○でダンロップの在庫処分をやっていたのでゲットしたタイヤを使うときがキタ～！

部屋の中に置いてあったので、いつもゴム臭いわ邪魔くさいわでチョット後悔していましたが、『安く購入できて良かったな～』って今は思います。

で、また今回も『ダンロップ　クオリファイアー』を装着しました。

本当に今回は迷いました。

『ディアブロコルサ３』、『スポルテックＭ３』、『パイロットパワー２ＣＴ』、『バトラックスＢＴ０１６』……。

全部装着して試してみたいけど、タイヤの試乗会なんてないしなぁ～って思っていた所に、今まで履いていたクオリファイアーが安くあったので、決めてしまいました。

納車時に装着されていた『ＢＴ０１５』はとても良かったです。が、頑張ってギリギリまで使ったのですが、７０００ｋｍ弱で交換でした。

腕が悪いのもあると思いますが、フルパワー前だし無くなるのがチョット速かった気がします。

今回履いてたクオリファイアーは、走行は８０００ｋｍ強で無くなりましたが、フルパワーになってしかも『鈴鹿サーキットフルコース』の走行会を３回もこなしての８０００ｋｍ強は結構凄いと思います！

ってな訳で、以前購入しておいたリアタイヤを交換すべく、ショップに行こうと思ったのですが、購入したときはタマタマ四輪で行っていたので難なく持って帰ってきたのですが、今度装着の時はバイクで行かなきゃどうしようもない！

その事すっかり忘れていました。

タイヤをフラフープみたいにして、走りましたが辛い～。
腕がおろせないからハンドル切れないし、丁度下校時間だったので道行く小学生からは指を指される始末…。まるで『ビバンダム』になった気分でした。

苦労しながらもなんとかショップにたどり着き、交換しました。

『皮が剥ける１００ｋｍくらいは我慢して下さい』と言われて、帰宅。

で、直ぐ次の９／１７に、いつものグリーンロード⇒Ｒ４１９⇒Ｒ３６３⇒Ｒ４１８⇒R153⇒グリーンロードでグル～っと回って皮剥き終了！

旧車のＧＰＺ７５０の方と『おばあちゃん市』で軽くお話ししたりして、楽しかったです。

これで、安心してツーリングに出れます。途中で雨が降っても安心です！

何せ、この１ヶ月はストレートは極力アクセルをジワ～って開けていましたから！
雨が降ったら、『ジワ～』どころか『そ～っ』と開けてたからね～

９月１４日（日）に奈良県と和歌山県境に掛かる『高野・龍神スカイライン』を走るため、ツーリングに行ってきました。

早朝は雨が降っていた様子で、チョット心配しましたが天候にも恵まれて、暑いくらいの良いお天気でした。

先ずはＡＭ８：００に東名阪の御在所ＳＡにて待ち合わせ。

プチツーの方々も合流し、総勢６人で出発！

取り敢えず、針Ｔ.Ｒ.Ｓ.を目指して東名阪⇒名阪国道を走ること約１時間、針Ｔ．Ｒ．Ｓ．に到着。

ここで、休憩をしプチオフを開催していた『レプソル…コミュ』の人達と一通り挨拶を交わして、先ずは吉野を目指して再度出発！

Ｒ３６９を南下し、Ｒ３７０で西南へ向かうところでチョット行き過ぎたけど、上手いこと回り込んでちゃんとＲ３７０に戻りました～（みんな気が付いたかな？）
そういえば、その直前の峠道に何故か『隼』が大破してたね…コワ～。

その後Ｒ３７０＆Ｒ１６９で西へ向かい吉野川沿いで１回目の給油。

Ｒ３７０⇒Ｒ２４と走り（本当はここでも県道５５に乗りたかったけど、解らなかった～）、橋本で川を渡ったところのローソンで休憩。

そのまま、Ｒ３７０で高野山を目指したのですが、途中までは細いながらも快走路だと思っていたら、ちょっと意地悪な車に出くわしてペースダウン。

更に、高野山直ぐ間近のＲ４８０に乗ったとたんに渋滞～！！

渋滞をのろのろ進んだ後、時間も１３：００になっていたので目に付いた食堂へ。

全員ざるそばを注文し、僕だけはお約束の大盛りで！

食事の後も高野山を抜けるまで渋滞し、トロトロ走った後に目的の『高野龍神スカイライン』へ到着！

一気にスピードアップ！

とても気持ちいい快走路。でも、この道に到達する間に電光掲示板で何カ所『龍神スカイライン二輪車事故多発注意』って書いてあったかな～？！

それほど、気持ちよい道でした。

で、龍神スカイラインの途中にある護摩壇山の『ごまさんスカイタワー』へ。

２輪も４輪も結構居るな～って思って見回していると、『BRIDGESTONE』の登りが…？

近づくと、やはり『BRIDGESTONE』のブースでした！
なんでこんな所に？？

サーキットじゃないんだから～。

で、アンケートに答えるとドリンク貰えたりして、喜んで開けてみると『ブシュ～』って…！誰かサイダー振っただろ～！やられた～。一本だけサイダーが置いてあったのがチョット不自然だったけど、見事にBRIDGESTONEの人にはめられました。

そんなこんなで時間も過ぎてきたので、帰路へ。

帰り道は渋滞は嫌だなって言うのと、ツーリングマップに『二輪快走路マーク』が付いていたので、迷わずR３７１を選んで走ったのですが、とんでもない細い林道でした。

一応、舗装はしてあるけど、砂は浮いてるは穴ぼこだらけだは、場所によっては２輪車がすれ違うのもギリギリな感じで…。
疲れた～。

その後は、上手く県道５５にも乗れて、道も間違えずにスムーズに針Ｔ．Ｒ．Ｓ．から名阪国道に乗れました。

が、亀山から御在所ＳＡまでは渋滞…。

意地悪なメルセデスにも負けずに、皆さん頑張ってすり抜けて走って居ました。

御在所ＳＡにはＰＭ７：１５頃到着で、ここで解散となりました。

お疲れ様～！また、行きましょうね～！

９月７日(日)に鈴鹿サーキットで全日本ロードレース選手権第５戦が開催されたので観戦しに行きました

このレースを最後に鈴鹿サーキットは改修工事に入ります

少々寂しいですが、今からリニューアルオープンした来年のレースが楽しみです

朝は例のごとく御在所ＳＡにてキヨキヨ君と待ち合わせ

今回は９番ゲートのすぐ近くに駐輪場が設けられていたので、楽ちんでした

その分、出店なども少ない感じで、チョット寂しい感じだったけど…

朝は各メーカーのイベントブースを一通り見て、パドックの方へ。

ＳＴ６００クラスはＳ字コーナー内側の激感エリアにて観戦。

ＴＳＲの岩田選手が優勝しました～

その後、ピット上に移動しＪＳＢ１０００クラス第１ヒートを観戦。
ヨシムラの秋吉選手が終始安定して優勝！

そしてピットウォークを楽しんだ後、ＪＳＢ１０００クラス第２ヒートを観戦するため、ヘアピンへ。
しかし、シケインまで歩いたときに痛恨の『カメラの電池切れ』が発覚。予備で持っていたはずの電池は、使い古しの電池だった～！

仕方なくグランドスタンド裏まで戻り、電池をゲットしたついでに遅めの昼食を済ませ、またまたヘアピンまで歩いていきました。

取り敢えず、スタートには間に合い一安心

第２ヒートもヨシムラの秋吉選手が速かった～

週を重ねる毎に、２位との差がどんどん開いていきましたよ。
で、第２ヒートも優勝

完全勝利でした

そして、この日最後のレースＧＰ２５０クラスを観てから、帰路に着きました。

又、来年～

各レースの予選、決勝等の結果は下記を参照して下さい。

http://www.mobilityland.co.jp/result_s/2008/2r/index.html

フォトアルバムはコチラです！

http://photo.ameba.jp/user/gardner-nc30/07885oA89h5o241e168mAo/

８耐の興奮も冷めやまぬ７月３０日（水）に、鈴鹿サーキットで『ＣＢＲサーキットチャレンジ』が開催されたので、参加してきました！

この７／２６～３０は、２６～２７日が８耐で２８～２９日が仕事で鈴鹿へ（それも、サーキットのすぐ近く）。そして、この３０日はＣＢＲサキチャレで鈴鹿。

５日連続で鈴鹿入りです。

まさに鈴鹿ウィークです！

朝サーキットに到着後に受付を済ませると、直ぐに車検があり、一通り確認をされた後、『東コース慣熟走行』まで休憩。

既に、汗だく…。

ブリーフィング時に、講師の紹介が行われ、僕のグループには講師＆先導として、今年の８耐３位の『ＨＡＲＣ－ＰＲＯ』の小西選手が付いてくれました。

小西選手は、先回ホンダドリームのサーキットミーティングでも先導して貰い、何かと縁がありますね～。

事前のアンケートによりクラス分けをされていて、上から黒赤白のゼッケンカラーで分けられており、更にそれぞれ３クラスに分けられ、僕は中の上と言ったところでした。

先ずは、東コースのみを使って走行開始！

東コースのみを走るのは初めてでしたが、これだけでも結構楽しい！

でも、最終コーナーで、どうしても真っ直ぐ行きたく成っちゃう～。

一通り走り終えて集合写真を撮り、昼食を済ませた後にライダーとのディスカッション。

ここで、日頃からの自分のライディングにおける疑問点などを色々と質問したり、先程の走行でプロライダーの視点からの指摘点など様々なトークが交わされて、とても楽しかったです。

小西選手８耐３位表彰台インタビューの「３～！」の話も聞けたし。

しばらく休憩の後いよいよフルコース走行！

やっぱり、フルコースは楽しいですね～♪

走行スピードはそれなりですが、長い間小西選手の後を付かせて貰ったので、とても勉強になりました。

その後チームの入れ替えがあり、僕は黒チームに入れて貰い、先導も坂田選手に。

ここでも、長い間坂田選手の後を付かせて貰い、プロのライダーでも個人個人で様々なライン取りがあるんだな～と言うことが解りました。

本当に暑い日でしたが、楽しくそして色々と学ぶことが大きい１日でした～。

タマタマですが、まるでサービスのように、休憩時間等にはＨＲＣの『ＲＣ２１２Ｖ』のテスト走行も見られましたし♪

最後には、主催者で元ＧＰライダーの『青木拓麿』さんとも写真を撮って貰ったり、自分のライディングシーンをプロカメラマンの方が撮ってくれた写真を納めたＣＤＲを貰ったり、楽しい１日でした。

まるで、豪華なライディングスクールみたいな感じでとても良かったです。

是非また参加したいです！

今年も鈴鹿８耐に行ってきました！

決勝前日、去年はＴＯＰ１０トライアルには間に合う時間に来られたのですが、今年は仕事の都合で鈴鹿に到着したときは既にＴＯＰ１０トライアルは終わっていました…。残念。

気を取り直して、ナイトピットウォークへ。

夜のピットは８耐でしか見られませんからね～！

ＴＳＲのピット裏を歩いていると、ひささんとバッタリ！

ピットの中に入れて貰いました～

毎回、ひささんには色々とお世話に成ります。ありがとうございました。

一通り、ピットウォークを楽しんだ後、ホンダドリームのキャンプサイトへ。先ずは喉を潤して、バーベキュー。

コチラでも各種イベントが開催されていたようで、終わり掛けにちょこっと参加。

その後またバーベキューをしながら、みんなで談笑し就寝しました。

朝は蝉の鳴き声と暑さで目が覚め、朝食を頂いた後鈴鹿サーキット内にある温泉に行って汗を流し、再度ドリームの常連さん達と談笑の後、８耐観戦に向かいました。

今回は、いつも一緒に観戦している『☆キヨキヨ☆』さんに加え、『spri』さんとも一緒に観戦。

三人とも同学年でバイクもレースも大好きと言うことで、くだらない話もしながら楽しく観戦しました。

先ずはヘアピンで観戦。

ここは、写真を撮るには最高の場所ですね！

スピードも遅いし（と言っても速いけどね）、結構ライダーまでの距離が近いからアップで撮れるし、良いところです。

お昼近くになったので、お昼ご飯を食べるついでに観戦場所を変えようと言うことになり、グランドスタンド裏へ移動。

そこで、僕と同じレプソルカラーのＣＢＲに乗っている『ロッシフミ』さんと対面～！！

しばしの談笑の後、食事に向かいました。

食後、日陰を求めて『逆バンク』へ向かい、良い場所に落ち着いた頃になにやら空模様が怪しい…。

って思っていたら、雷雨とともにスーパーボールくらいの大きな雨粒が落ちてきて、慌てて雨宿り～！

レース展開も凄いことになってきた～！！

あ”～！！バイクに荷物やメット掛けっぱなしだ～。

ま、いいか～なんて思っていたら、雨もやみレースの方も落ち着いた様子。

そのうち、ウトウト…。

そんな感じで午後５：３０頃に。

チョットお腹も減ってきたし、場所移動。

涼しいところでハンバーガーを食べ、そのあとイベント会場を物色し、午後７：００過ぎにグランドスタンド裏でスタンバイしゴールシーンを見て、なだれ込みの準備！

１９：３０のチェッカーの後、なだれ込み開始～！

花火や表彰式を満喫しました。

今年は、波乱の８耐でした。

途中経過やリザルトはコチラを参照にして下さい。

http://www.mobilityland.co.jp/result_s/2008/8tai/index.html

本当に、８耐で勝つ事の難しさの解る年だった気がします。

是非、来年も楽しませて欲しいです！

今年は、『東海北陸自動車道全線開通記念！岐阜県・富山県道の駅スタンプラリー』と言うことで。

？？？

富山県～！？

エリアが広がったな～。富山県とは遠いな～。

まあ、今回は手始めと言うことでお決まりの岐阜県東濃エリアと中濃エリアの道の駅をスタラリしてきました。

先ずは、豊田市藤岡深見のコンビニで待ち合わせ。

キヨキヨさんとYAさんと何故だかXPさんと合流～。

軽く朝食を済ませ（野良猫にひとくち取られちゃったけど）、XPさんに見送られながら『おばあちゃん市・山岡』へ。

スタンプ押して小休憩の後、『そばの郷らっせいみさと』へ。

R１９を北上し、『賤母（しずも）』。

今度はR19をちょこっと南下し『きりら坂下』。

お昼も近かったので、ここでそばを頂きました。

で、YAさんは呼び出しが掛かったので、ここでお別れ。

ここから、県道３号で『五木のやかた・かわうえ』。

R256に出て北上し、『花街道付知』。わらび餅の試食のみ頂いて、更に北上し『加子母（かしも）』。

とりあえず、今回はここから南下し、『茶の里　東白川』。ここはいつもお茶を出してくれるのですが、美味しいですよ～！

そこから県道６２号を経由しR４１に出て、ちょこっとだけ北上し『美濃白川』へ。

ここで『緑茶のソフトクリーム』を頂いて居るとなにやら空模様が怪しげに…。

早速R41を南下し『ロックガーデンひちそう』へ。

スタンプを押して直ぐに出発。

しかし、前方の空模様はメッチャ暗雲立ちこめてる～！！って思っていたら、可児辺りで大粒の雨が落ちてきて、あっという間に豪雨の中へ。

雷もピカゴロ言って、もう一刻も早く帰るしかないと『志野・織部』と『どんぶり会館』は諦めて、R２４８で多治見方面へ…。

これが凄まじい雷雲の真っ直中に突入してしまいました。

道路は森の中を走るバイパスなのですが、山の方に建っている高圧線の鉄塔に雷がガンガン落ちる落ちる！！

身をかがめながら、なんとかコンビニに滑り込み、少し雨宿りをさせて貰いました。

雨も少し弱まったところで出発し、多治見ICから高速で帰ってきました。

自宅に帰ると、雨は小雨程度しか降って無く、あの雷雨がウソのようでした。

今回は１０カ所スタンプ押してきましたが、上手くすれば１２個行けたんだな～と思うとチョット悔しい～。

しかし、まだまだ道のりは遠いです。

何せ全てを押すと、岐阜県内５０個と富山県内１６個あるんです。

富山がネックだな～

やれるだけやってみます

梅雨の貴重な晴れ間に、これまた貴重なお休みが重なり、一人で気ままにツーリングしてきました。

って言っても、毎度の事ながら岐阜県東濃エリアのツーリングで、取り敢えずナツを保育園に送り届けた後少しプラプラと日記をアップしたりして（前日記がそうです）、AM１１：００頃出発。

先ずはおきまりのコースでグリーンロード（ここはパンダバイク要注意！！）を走り、猿投ICで降りて、R４１９及び周辺県道で北上し、道の駅『おばあちゃん市』へ。

それから岐阜県岩村へ向かい、美味しいうどん屋さんの『みつば』へ。

オススメの『えびおろしうどん』を頂きました。

でR３６３を北へ走り、R19からR２５６と県道３を使い『茶の里　東白川』へ。

休憩の後、R256⇒県道６２⇒R41で『ロックガーデン七宗』。

また小休憩の後、R41⇒R418、県道６５等を経由し（適当に看板見ながら走ったので、どの道通ったのか解りませ～ん）『そばの里　らっせいみさと』に到着。

時間もPM５：００だったので、保育園のお迎えも考えてここからはノンストップで自宅まで帰りました。

無事PM６：３０のお迎えにも間に合い、雨にも降られず、良いソロツ～でした！！

次はいつ走れるカナ～？？　　今週末は……仕事でsu

そう言えば、今年は道の駅スタンプラリーが未だ開催されていないのですが、その代わりにこんなのがあります。

飛騨牛ゲットしたいな～