ドライビングノート https://ameblo.jp/gasgasamb/ 運転の楽しさを共有したくブログ立ち上げました！当分はドライビングに関して学んだことの備忘録として投稿していきます ja 箱根ドライブ_初ドライブ（ありがとうございました）_S2000_RX7_セリカ 三国峠ドライブ

友人とその仲間の車好きの集まりに誘われ、三国峠へ合流

 

おぉー、こんだけ90年00年代に活躍する車が並ぶと、テンション上がるよね！

 

RX7,セリカに重ステのスイフト、S2000AP1とAP2の乗り比べさせて頂きました。

 

ありがとうございました。

]]> https://ameblo.jp/gasgasamb/entry-12916249471.html Sun, 13 Jul 2025 16:20:06 +0900 MR-Sと空気圧 みなさん、タイヤの空気圧（内圧)気にして走っていますか？

サーキットの走行経験のあるかたなら当然のことかもしれません

 

最近では毎日走り込みしています

 

決められたコースを走って、様々なデータと感想をメモしています

 

特に面白いのが空気圧です

 

カートをかじっていたので、ある程度は知っているのですが、愛車と使用タイヤの詳しいベスト

 

な空気圧を探りたいと思います。

 

 

]]> https://ameblo.jp/gasgasamb/entry-12609324872.html Mon, 06 Jul 2020 22:52:21 +0900 道具を大切にする "道具を大切にする"イチローのようなトップアスリートはとても道具にこだわるし、キャリアの初期から大切に扱っているという。あるときヘルメットを磨いているとき急にそのことを'ハッ'と気付きました。

モータースポーツという道具で結果が左右する要素の大きいスポーツだからこそここは他のスポーツ選手より大切にせな！こだわらなあかんやん！って

なんで今までこんな大事なこと気づかんかったんやろ😅

ただカートのステアリング交換自分でやって、フルスピードから一気にブレーキングしてキツいコーナーを旋回するその瞬間にステアリング取れたときから整備がちょいトラウマやけど😱
]]> https://ameblo.jp/gasgasamb/entry-12597423998.html Sat, 16 May 2020 14:48:44 +0900 F1に乗れる!!! お疲れ様です。

コロナで峠に人が集まりすぎですね-_-

 

今回は誰でも？F1に乗れるやん!特集です!

リソースはこちらフランスのWINFIELDRACINGSCHOOL

https://winfieldracingschool.com/driving-experiences/#experience0

 

ウィンフィールドといえばSUPERGTのレーサーも武者修行に行ってましたねw

 

ポールリカールサージュをF4と２人乗りフォーミュラで準備して3周2012年度のF1マシンをドライブするそうです!!!
お値段は9,800€、(約114万円) 個人的には夢のF1ドライブできるとおもえばそない高くないかなという印象、フランス行ってF1乗って美味いワイン飲んで、チュリニ峠ぶっ飛ばして、モナコ行ってetc...フランス行ってみたいなーw

 

 

]]> https://ameblo.jp/gasgasamb/entry-12592849554.html Mon, 27 Apr 2020 20:29:43 +0900 アクセルオンでドアンダー？！(再び考察) https://ameblo.jp/gasgasamb/entry-12591407040.html Tue, 21 Apr 2020 22:50:07 +0900 ハイスピード・ドライビング amebapick始めました^＾

第一号に「ハイスピード・ドライビング」こそブログの趣旨に近いということと高校生の時に手に取った本だからです。この手のドラテク本はみたら即購入していますが、中身に書いてあることがドライバーの世代ごとに異なっているところにニヤニヤしながら読んでいます。

著者は1917年生まれベルギー人ポール・フレール、メインは自動車ジャーナリスト、46年にバイクのレースに出場し、50～60年代はル・マン、F1で活躍、90！歳を超えてなおニュルブルクリンクをポルシェで走り回るような凄い人

この「ハイスピード・ドライビング」には基礎的な内容と経験に基づく実践的な内容が記されています。おそらくこの本を読めば現代に通用する基礎的理論、レースに出て入念に準備することの大切さ、ダブルクラッチなどのクラシカルな車に対応する術などを頭に叩き込むことができます。

]]> https://ameblo.jp/gasgasamb/entry-12591283581.html Tue, 21 Apr 2020 13:52:19 +0900 webike早っ
webikeでksr2とns50fの部品取り寄せたら1日で来たんやけど。10個以上発注して出どころもバラバラやのにバリ速いやん🏁 ]]> https://ameblo.jp/gasgasamb/entry-12590005088.html Thu, 16 Apr 2020 11:00:42 +0900 ドライブの身体的効果 https://ameblo.jp/gasgasamb/entry-12585677853.html Sun, 29 Mar 2020 17:45:51 +0900 レンタルカート耐久 こんばんは！レンタルカート耐久レースの面白さ、なんといっても何が起こるかわからないところではないでしょうか！グループ同士で競っていると本当に何が起こるかわかりません、さらに皆のスキルがバラバラな方がもっと面白い！皆の性格やいつのまにか上達していたり、急に逆転したり、大勢で長時間レースすると本当に絶対というのがない、大人になってここまでエキサイトできることはそんなにないと思いますのでレンタルカート耐久レースはもっと広めていきたいと思います。また上達したら2ストのカートに乗るとまた違う世界が広まりますよーー！

]]> https://ameblo.jp/gasgasamb/entry-12585458456.html Sat, 28 Mar 2020 20:39:54 +0900 軽い車は楽しい！ 軽い車は楽しい！MR-Sとksr2に乗っています。パワーがあっても重いクルマは止まる曲がるが苦手だから結構手前でブレーキ掛けなあかんし、パワーある分直線は速いけど次のコーナーがすぐ近づくので結局アクセル開けるまで我慢している時間が長い、自制心との闘いみたいになってくる。やはりクルマは1.2t超えてくると苦しさを感じる。この先上達を考えたとき重いがハイパワーなクルマも乗りこなせるようになるべきですが、やはり軽いクルマは楽しい！ ]]> https://ameblo.jp/gasgasamb/entry-12585456837.html Sat, 28 Mar 2020 20:20:34 +0900