https://ameblo.jp/gawa8/ 日々の妄想、やらかしを・・・ ja

感無量です。


ﾅﾝﾊﾞｰさえ着いてしまえばこっちのﾓﾝ(☆。☆）ｷﾗﾝ


ｲｼﾞりたい放題です！


んが、更なる問題が発生しました。


資金不足。。。


色んな事に手を出しすぎて、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ費用だけでなく、まともに走らせるまでの部品代すら捻出出来なくなりました。。。


という事で、しばらくﾌﾞﾛｸﾞは更新しないでしょう。



・・・ウソです。
(￣～￣)ξｳｿﾊｲｶﾝﾖﾅ


今まで旧ﾊﾁﾛｸに着けようとしていたけど、結局着けないままのﾊﾟｰﾂや、お古のﾊﾟｰﾂが沢山あるので、走れはしませんが、ﾁｮｺﾁｮｺ触っていきます！！


見た人が思わず振り返ってしまうﾊﾁﾛｸにしてみせますよぉ！！
]]> https://ameblo.jp/gawa8/entry-10240470755.html Sat, 11 Apr 2009 10:31:25 +0900

ようやく車検場に持ち込みが出来る！と思ってたのですが、予備検で引っ掛かってしまいました。


右ﾗｲﾄの光度不足。。。と、左ﾗｲﾄの調整ﾂﾏﾐ不良。


もう勘弁して欲しいです。旧ﾊﾁﾛｸからとりあえず移殖してｸﾘｱ予定ですが、無事にﾅﾝﾊﾞｰが着くのかどうか、不安で仕方ありません。


ﾅﾝﾊﾞｰさえ着いてしまえばｺｯﾁのものなのに・・・
世の中ｷﾋﾞｼｨです(笑) ]]> https://ameblo.jp/gawa8/entry-10238127481.html Tue, 07 Apr 2009 12:34:12 +0900

只今、大型自動二輪の免許を取得するために自動車学校へと通ってるのですが、不満があります。


教習用のCB750。
同調狂ってますから！！
気持ち悪いんですよ。ｱｸｾﾙちょい開けの、あの回転がついて来ない感じ。
みんなｵｶｼｲとか思わないのだろうか。。。

耳を澄ませばｷｬﾌﾞがﾎﾞｺﾎﾞｺ言ってるじゃない。

こんなﾓﾉとか思ってるの？

もっとｽﾑｰｽﾞに回転上がるんだよ？

教習用だからこんなもん。じゃなくて、教習用だからこそちゃんとして欲しいﾃﾞｽ。


そりゃ、車と違って色んなﾓﾉを外さなくちゃいけないのは分かるけどさ、仕事で使うﾓﾝじゃん。もっとﾁｬﾝﾄして下さい。

なんて面と向かって言えない私。生意気に見えるだろうし。嫌われるの嫌だし。


日々我慢ﾃﾞｽ。



P.S

ﾊﾞｯﾃﾘｰあがり気味ですよ～(笑) ]]> https://ameblo.jp/gawa8/entry-10236871819.html Sun, 05 Apr 2009 11:52:48 +0900

というか、年式相応の劣化と前ｵｰﾅｰの整備不備があちこちに見られ、車検場まで持ち込めない状態です。


各部ｵｲﾙ漏れはﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰ作戦で乗り切るとして、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾗｯｸﾌﾞｰﾂの裂け、ﾗｯｸｴﾝﾄﾞのｶﾞﾀ、触媒ｽﾄﾚｰﾄは部品無しではどうにもなりません。


純正触媒は持っていたので、OKですわいと思っていたのですが、新ﾊﾁﾛｸには排気温ｾﾝｻｰが無い！

というか触媒ｽﾄﾚｰﾄなので着ける所が無かったのでしょう。排気温ｾﾝｻｰも移殖して無問題と思っていたら、ｾﾝｻｰを止めるｽﾃｰが紛失してまして、仕方なく作るﾊﾒに。。。


ﾗｯｸｴﾝﾄﾞは、この際という事で左右強化品を投入！


んで、ﾗｯｸﾌﾞｰﾂなんですが、ｺｲﾂが問題なんです。部品屋に頼む部品が全て違う！初めは車台番号通りに頼んだんですが、明らかに違う。。。んで、次に来たのは左右で長さも違う。

どうやらﾊﾁﾛｸには全部で４種類、前期ﾊﾟﾜｽﾃ、重ｽﾃ、後期ﾊﾟﾜｽﾃ用があり、重ｽﾃのみ左右が違うﾌﾞｰﾂらしく、私のﾊﾁﾛｸは前期ﾊﾟﾜｽﾃなので、なぜ部品が違うかはおそらく、前ｵｰﾅｰが後期ﾊﾟﾜｽﾃに替えたか、流用ﾊﾟﾜｽﾃを装着してるか、かと思われます。

なので只今、部品屋さんに後期ﾊﾟﾜｽﾃ用を部品番号を言って注文をかけてる最中です。



一筋縄では行かない新ﾊﾁﾛｸ。おまけに右前の車高調のｼｮｯｸを塞ぐﾈｼﾞがｵﾀﾞﾌﾞﾂになって外れており、それが原因でｼｮｯｸがｹｰｽ内で暴れていたらしく、完全にお亡くなりになってました。


登録しても足をどうにかしないとまともに走れない事に途方に暮れている今日この頃です。


どうにかしてGETせねば！！

はぁぁぁ。 ]]> https://ameblo.jp/gawa8/entry-10231983327.html Sat, 28 Mar 2009 10:26:00 +0900

実は今、二輪の免許を取得しようとしていまして、免許が取れたら以前先輩が所有していて友人にあげたNS-1を、その友人に交渉して私に譲ってくれるとのこと！！


涙が出るくらい嬉ゅうございます。ﾎﾞｱｱｯﾌﾟ済みでさらに他にも手が入っている豪華車輌との事。


ウハウハです！


只今製作中のDAXとNS-1、そして新ﾊﾁﾛｸと春先からの通勤が楽しみで仕方ありません！


今現在、完全に足として使っているﾜｺﾞﾝRが不動になるのではないかと、いらぬ心配が出てくる程です。


いやぁ愉快愉快。 ]]> https://ameblo.jp/gawa8/entry-10224670587.html Sun, 15 Mar 2009 17:08:57 +0900

旧ﾊﾁﾛｸの完全等長ﾀｺ足を装着する以前に着けていたRS☆Rのﾀｺ足を倉庫に放置していたのを思い出し、新ﾊﾁﾛｸに着けようと考え掘り出してきました。


んが、よく見るとｸﾗｯｸが！！！
面倒臭いですが、修理しました。ｽﾃﾝの溶接はあまり好きではありません。。。
分厚い鉄板をビヤーーーーーっと二度と離れませんくらいに溶接する方が好きです(@_@;)ﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲｶ


しかし社外品というのは有名メーカーでも適当な作りをしてますね。ﾌﾗﾝｼﾞとﾊﾟｲﾌﾟに１mmくらいの段差があるのが４本中２本も！！

もう少しﾁｬﾝﾄ作って下さいよ。しなくて良い作業をしなくてはならなかったではありませんか。

まぁそれが結構楽しい事でもあるのですがね(笑) ]]> https://ameblo.jp/gawa8/entry-10223897206.html Sat, 14 Mar 2009 09:24:33 +0900

眠りにつかすのに一番やっかいな事。たぶん、きっと年式的に燃料ﾀﾝｸの錆の進行だと思います。
私が一番良いと思う方法は定期的にｶﾞｿﾘﾝを抜き替える事だと思います。


と、いう事で少しでもこの作業が面倒臭くならない様に、私は考えました。
燃料ﾀﾝｸの抜き口をｺｯｸにすれば楽なのでは！！！と。


まだﾅﾝﾊﾞｰは着いてるので、ｴﾝﾌﾟﾃｨﾏｰｸが点くまで走り回りまして、燃料を抜いて燃料を抜く為のﾎﾞﾙﾄを持ってﾎｰﾑｾﾝﾀｰへ→


・・・安易に考えてました（汗）
ﾎﾞﾙﾄに合うｺｯｸが無い！！


いや、薄々予感はしてたんですがね。まぁ所詮ﾎｰﾑｾﾝﾀｰってﾄｺです。
それでもメゲたくなかったので、探しまくって遂にありました。というか部品屋さんで探してもらいました。
耐油で良い感じのｺｯｸ。


ウキウキで家に帰ってさっそく装着！！んが？！



ﾎﾞﾙﾄのﾋﾟｯﾁがﾋﾞﾐｮｰに違うじゃないか！

無理やりねじ込んでしまうか？
そんな事したら復活させる時に困るだろう？

なんて自問自答しながら途方に暮れながらﾀﾝｸを眺めていると、怪しげに光る物体が目に入ってきました。


ﾃﾞｼﾞﾎﾟﾝ



そうﾃﾞｼﾞﾎﾟﾝです！
ｷｰONにするとｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁうるさいｱﾚです！
といっても、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ事情によって人それぞれ違うのでしょうが。分かる方には分かるかと。


天国に一番近いﾊﾞｯﾃﾘｰを持ってきて、このﾃﾞｼﾞﾎﾟﾝを利用して抜けば良いのでは？と考えたわけです。自分の中では名案と思ったのですが、よく考えてみれば別にどうって事ないハナシ。

一気にヤル気が無くなり、ふて寝しました。


めでたし　めでたし ]]> https://ameblo.jp/gawa8/entry-10221865237.html Tue, 10 Mar 2009 19:03:11 +0900
AE86ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝ→AE86ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝに・・・(笑)
別にｸﾗｯｼｭしたわけでもﾎﾞﾃﾞｨ劣化の為の箱替えというわけでもありません。

ﾎﾝﾄに諸事情あってです。古い方はﾅﾝﾊﾞｰこそ切りますが、移殖は一切せずに保管して、またいつか乗る予定です。


近々登録するので楽しみですにょ。 ]]> https://ameblo.jp/gawa8/entry-10221061633.html Mon, 09 Mar 2009 10:42:03 +0900 鉢田麓朗の鉢田麓朗による鉢田麓朗のためだけのﾌﾞﾛｸﾞ開始でございます。


なんとなくの日常をﾃｷﾄｰに書いていきます。 ]]> https://ameblo.jp/gawa8/entry-10221013239.html Mon, 09 Mar 2009 07:46:35 +0900