また八王子まで行きます。

でも、もしかしたら雪が降るかも…、なんて予報があったからちょっとドキドキ。

このところ体調もあまりよろしくないし、のど大事にしなきゃね。

1回目の時より少しは進歩してるといいななんて思ってますが、そう簡単にはうまくならないよね。

がんばろう！

実家の柿は、ジローと富有なのですが、富有は鳥に食べられ全滅。

ジローも1本の木はほとんど鳥にやられていました。

しかし、もう1本には300個～500個はあろうかと思えるくらいたくさんの柿がなっていて、ほんの30分くらいの間に100個近く収穫しました。

たくさんなっているので、1個1個は小振りですが、味はとても甘く美味しいです。

これからしばらくは柿三昧。

どんどん食べてもう一度取りに行かないと…。

そして、午後からは念願のヴォイトレ。

先生は八王子在住のソプラノ歌手。

今回は初めてということもあり、最初にお茶をいただきながら少しおしゃべりしたりしてはじまりました。

そして、母音で発声をして見てもらいました。

ア・エ・イ・オ・ウ　でいろいろなパターンを…。

普通に口を開けて歌ったり、口をほとんど閉じて口の形を変えずに(一刻堂のように)歌ったり…。

イがつぶれる、そして前に出て行かない。

これは合唱団の練習の時にもよく言われていることだけど、なかなかなおらない。

ほかにも指摘されたことはいっぱいありますが、さすがに全部は書ききれないのであとは割愛…。

いや、実は恥ずかしくてこれ以上書けない。

もっと早く本格的にヴォイトレすれば良かったなあ、と思いながらレッスンうけました。

最後に、何か歌える歌をということで合唱曲の楽譜はある程度持って行ったけど、テノールパートだけ歌ってもなんなので、昔歌ったことがある　”O del mio amato ben"　を歌うことに…。

一度普通に歌って、つぎに歌詞をなくして「ラララ」で歌うと、ラ（LA)のLに問題あり、次回までの宿題にされました。

そしてあっと言う間に2時間弱のレッスンは修了。

今後どういうふうにレッスンするか希望を聞かれたが、できれば定期的にうけたいという曖昧な返事しかできなかった。

本当は最初何回かは集中的にレッスン受けたいんだけど、いろいろ制約があるのでどうかな…？

そして、明日はサントリーホールでフォーレのレクイエムを聴きます。

ソプラノは森麻季さん。

ピエイエスが大好きなので楽しみです。

1日目は夫婦二人で大町まで、大町の宿でほかの仲間と合流して2日目はみんなと走りました。

1日目(8日)は、最初の予定とはだいぶ変わり、中央高速→長野道→上信越道で上田まで行き、高速をおりて144号線を長野原方面に走り、万座ハイウェイを北上して、R292で、渋峠を越え志賀高原へ。

そのまま292号線を下り中野方面へ、信州中野インターの前を通り、18号線へ出て、長野市へ向かう。

長野市で18号線から406号線にのりかえ、そこからは最初の予定通り、鬼無里を通って白馬、白馬から148号線で大町へ…。

1日目の走行距離は420キロ。

宿到着は16時半頃でした。
ちなみに朝の出発時間は8時半頃でした。

2日目(9日)は、白馬から鬼無里を通って長野まで戻り、(ここで私ともう1台が道を間違え戸隠の方へ行ってしまいました、ちょっと時間が余分にかかりましたが、無事善光寺付近でほかの仲間と合流できました)

そのあとは、406号線→144号線で上田へ、上田から18号線で佐久、そこから141号線で須玉へ行き、須玉から中央高速に乗って家に帰りました。

2日目の走行距離はおよそ350キロ。

今回のツーリングはなるべく走っておもしろいところを通る事を念頭にコースを決めたので、距離はあまり伸びませんでしたが、おもしろかったです。

渋滞にもほとんどはまらず、天気も良く、最高のツーリングでした。

宿泊は大町(長野県)
1日目(8日)は関温泉(新潟県)まで足を伸ばし、露天風呂に入り、長野市から鬼無里を通って大町に行きます(あくまでも予定…)。

帰りのコースは未定。

まあ、すんなり帰ってくることはないと思います。
今のところ、松本から美ヶ原、299で麦草峠を越えて、八ヶ岳を回って帰ろうかなどと考えていますが、最終決定は日曜(9日)の朝です。

さあ、どんなツーリングになるかな?

9月14日で20年になるので、昔撮った写真を載せてみました。

この写真、結婚したら奥様がどうしても撮りたいと言っていた写真なんです。

この写真にはモデルがあります。
それはカレンダーの写真だったんですが、奥様はそのカレンダーをずっと保存していて、いつか結婚したら自分がモデルになって同じ写真を撮りたいと密かに思っていたようです。

しかし、なかなか相手が現れず、いつしか40も越えほとんどあきらめかけていたときに、私との結婚が決まり、あこがれだった写真が撮れると思ったようです(私もバイク乗りだったので)。

この写真、撮るにはいくつか条件がありました。

まず、
結婚すること(自分が花嫁になった暁に撮りたいという希望だったので)。
旦那になる人間が大型二輪の免許を持っていること。
バイクはもちろん自分のバイク。
(このバイクのほかにカワサキのGPX750でも撮りました)
旦那がこの写真を撮ることを承知すること。

と言うことでたまたますべての条件をクリアできたので、この写真が生まれた訳です。

この写真のオートバイは、ホンダのナイトホーク750　です。
(4気筒と2気筒の違いはありますが、今乗っているボンネビルとちょっと似ています)


またこの写真を撮るのには、最初友達を呼んで撮影会みたいにして撮ってもらったのですが、なかなかいい写真がありませんでした。
仕方なく次に、知り合いに紹介してもらった写真家にお願いして撮ってもらいました。
その方も動くものを撮るのはあまり経験がなかったのですが、百枚以上撮った中からこの写真ができたんです。

撮影裏話はまだまだあるのですが、長くなるのでこのへんにします。