Beyond the Beyond

一年

Wed, 11 Sep 2013 11:23:35 +0900

今日は9月11日。

一年前の今日、東京から岡山に帰って来た。

もう一年経つんだなぁ…。

2004年に東京に引越しして勤務開始。

最初の勤務地は六本木ヒルズ。

2番目は内幸町。

最後の会社は大手町だった。

プライベートでも沢山の出会いがあって、様々な事を経験した。

そして帰郷した一年前の自分は打ちひしがれて、まるで抜け殻の様だったと思う。

でも抜け殻でも、抜け殻だったからこそ一年前に新しいスタートが切れたんだろうな。

今まで出会った人達に「ありがとう」。

そしてこれから出会うであろう人達には「よろしく」。

また新しい一年が始まった。

楽しみ！

サーキット走行会

Fri, 16 Aug 2013 11:43:58 +0900

うわぁ～、毎日毎日暑い～。

溶けそうだ～。

でもこのせっかくのお盆休み、家でゴロゴロするのは勿体無い！

と言う事で、行って来ました走行会！

行っただけで走っていないんだけどね（笑）

デグナー主催の走行会だったんだけど、レースと違って色々なマシンが走っていて楽しかったなぁ。

先日のサーキットはレースで、今回は走行会。

こんなん観たら走りたくなるやろがい!!!

レーシングスーツ買おうかなぁ…。

でも高い(>_<)

手が出ませんわ（涙）

いや～、でも楽しかったぜ～。

で、こちらはうちの748R。

正面から撮るとミラーが耳の様に見えると言う（笑）

「ピコン」と立ってるね（笑）

うちに来てからそろそろ半年を迎えようとしているのに、

余り乗ってあげられていないのがちと寂しい…。

だけど時間を作っては乗っているので、少しずつ距離が伸びて行って…

12345kmになりました(^^)

いや、だからと言ってどうと言う事ではないんだけど、停車してパチリ

最近徐々に乗れる様になって来たのか、タイヤの減り具合にも変化が。

ラバーが溶けて、ピレリのエンブレムも削れてきた。

公道でこれ以上バンクさせられるのかなぁ？

なんて思ってみてはいるものの、恐怖心が先に立ってちょっと怖い。

腕も無いし、ビビリミッター発動中。

無謀や無茶はチャレンジとは違うので、とりあえずこの辺りで腕を磨こうかな(^^)

あと少し暑い季節が続くけれど、時間を作ってマシンには乗る！

絶対に乗る！

勿論水分補給はいつもより多目でね

夢の話

Tue, 30 Jul 2013 15:21:50 +0900

人間も他の動物も夢を見るんだけど、

昨日の夜に見た夢は証券マン時代の夢だった。

夢の中では当時の仲間達が沢山居て、

相場と戦ってた。

勿論自分も。

証券会社は幾つか移籍して来たんだけれど、

会社に関係なく今までの仲間達と一緒に戦ってた。

当時の勤務時間は24時間。

職場は勿論、食事中も移動中も、家に帰ってからも仕事。

睡眠時間は一日平均2時間程度。

10分寝ては海外から電話が入って起きて仕事して、また少し眠る。

精神的にも肉体的にも擦り減る仕事だった。

だけど本当に魂を燃やして取り組んでいたと言える仕事だった。

足を洗って少し経つし、未練は無いんだけれど、

何でこんな夢を見たんだろう？

もし今も勤務していたら正直嫌な夢だっただろうけれど、

今の僕にとっては懐かしくて楽しい夢だったなぁ。

朝起きた時にドッと疲れていたけれどね（笑）

ちなみに写真はSGX（シンガポール証券取引所）。

今はもうピットは無いらしいけれど、当時は賑やかで楽しかった思い出の場所。

サーキットとブレーキパッド交換

Tue, 23 Jul 2013 10:15:40 +0900

連日狂った太陽が容赦なく照り付けてますね～

寒い時期には早く暑くなれ～、暑い時期には涼しくなれ～、と勝手な事を思ってしまうけれど、

やっぱり寒いよりは暑い方が好きやなぁ。

さてと、先日サーキットにレース観戦をしに行って参りました。

地元の国際サーキットね。

僕が走っていた時はTIサーキットだったのに、いつの間にか名前が変わってた。

変わっていたのは名前だけではなくて、メインスタンドが綺麗になって屋根まで付いていたり、

ミニコースが出来ていたり、自販機が増えてトイレも増設されていた。

しかもトイレが綺麗やった。

トイレが綺麗なのは重要。

以前はメッチャクチャ汚いトイレしかなかったのに…。

やるな、TI改め国際サーキット（笑）

トイレの話はこれぐらいにして、レース、いやぁ～良かった!!!

生の迫力は本当に凄い(・∀・)

とにかく空気感が素晴らしい。

久しぶりのサーキットだったけど、またレースをしたくなったよ。

今回はメインスタンドから観戦したれど、実は初めて。

今までは走っていたから、メインスタンドから観戦するのは新鮮やったなぁ。

でもやっぱり観戦するよりは自分で走りたいよ。

変わって翌日。

ショップに行って748Rのブレーキを診て貰いました。

どうもタッチに違和感があって。

結局パッドが減っていただけだったんだけど、ショップの優しさで無料交換して頂きました

ありがとうございましたo(〃＾▽＾〃)o

物ではなくて、その気持ちがありがたいです。

で、肝心のパッドですが、片側4枚で18000円との事。

ツインローターだから2セット必要な訳で、工賃含めると4万円ぐらいになるのかなぁ…（汗）

高!!!

でもこればりは命に関わる事だからね。

しっかり交換していかなくちゃ。

この二日間マシンに乗ったので、顔面ヘルメット焼けしております

これからの季節日焼け止めは必須アイテムになりそう。

水分補給もしっかりして、この夏は楽しもうっと。

今度サーキットに行く時は、彼女と殿も一緒に行こうと思います。

殿、興奮必至!!!

夏休みの思い出を作ってあげなくちゃ

行ってきました

Tue, 02 Jul 2013 13:11:29 +0900

二週間ほど前の休日に、行って来ました我が母校。

高速道路に乗ってぷわ～っと。

何年振り？いや、十数年足を運んでいなかった我が母校。

学部が新設されて校舎も増えたけど、基本的な所は変わっていなくて嬉しかった。

沢山の想いと共に植樹した「約束の樹」も恐るべき成長を遂げていました（笑）

あ、別に何か特別に名前がある訳ではないので、「約束の樹」と言うのは勝手なネーミングです（笑）

この日はドゥカで初の高速道路走行。

感想は、暑い。

そして車体は熱い。

とにかく熱量がハンパなくて、走行中も足が熱くてたまらん！

走行自体は乗車姿勢を除けば快適なんだけどなぁ…(;^_^A

高速道路を走行してこのバイクに対して思った事は、

やっぱりコーナリングマシンだと言う事。

コーナーを曲がってなんぼのバイクだと。

いよいよハイシーズンになったから、沢山乗りたいんだけどなかなか乗れる時間が無いのが悲しいわい…・°・(ノД｀)・°・

フロントサス

Sat, 08 Jun 2013 16:52:36 +0900

梅雨だと言うのに雨はどこへやら。

こんな事言ってると雨が降りそうなので、あまり触れない事にしておこうかな。

さてさて、最近出来るだけ748Rに乗ってコツを掴もうとしているけれど、

どうにも上手く曲がってくれない。

自分の下手さを棚上げしている事は公然の秘密なんだけど（笑）、

サスが硬い印象がどうにも拭えない。

そこで以前リアサスの調整をして、この度フロントサスに着手。

リアサスは調整して乗り易くなったんだけど、フロントサスはガッチガチな感じ。

一念発起（そんなに大げさか？）して、いざ調整の泥沼へダイブ！

先ずは初期値のまま夜の峠をぐるぐる。

仕事が終わってからだとどうしても夜になってしまうのだな、これが。

で、定番のフロントフォークにタイラップで沈み具合を目視確認する事に。

初期値のままで走った後がコレ。

夜だけど結構頑張ってブレーキングしたんだぜ、これでも…。

サスのストロークの半分までしか使えていない。

柔らかい方が僕は好きなので、減衰を柔らか目に降ってみる事にした。

その結果がこれ。

お、基準値より動いてるやん(^^)

と言っても直線で結構な勢いでブレーキングした結果この沈み方だからなぁ…。

乗り味は随分変わった。

基準値の時はコーナー侵入時に「スパンッ」と切れ込んでいたけれど、

減衰を弱めた後は「ぅにゅぱんっ」と緩やかな感じに。

最初初期値の感覚で曲がろうとしたら初期動作が緩やかになっていて驚いた（笑）

でも突然切れ込んだり、逆にアンダーで曲がらない様な感覚はかなり薄くなって安心感が出た。

もう少し柔らかくしても良さそうだけど、慣れる前にコロコロ変えるよりもこの辺りで調整しながら乗ってみる事にしようっと(^^)

まだまだ続くバイクバカバカバイキング。

もっと乗り込んで上手に乗れる様になりたいなぁ。

オイル漏れ・其の弐（修理編）

Tue, 04 Jun 2013 11:11:25 +0900

オイル漏れを起こしていた僕の748R。

先日のブログから結構経つけど、やっとショップに行って診て貰って来た。

前回のブログね。
http://ameblo.jp/gnb4081/entry-11532796420.html

ショップに行ってカウルを外して見て貰ったところ、

社長が一発で「こ～れ～だ～な～」。

オイルプレッシャースイッチ。

ここからオイルが漏れていたんですわ。

原因が分かれば解決は一瞬。

流石は社長！作業が早い！ヨッ、良い男！（笑）

その後オイルで汚れていた車体とカウルを洗ってくれました。

そう言うサービス精神とか優しさがあるショップって嬉しいよね。

当然だと思うかも知れないけど、その当然が出来ない所が多いから嬉しい。

ありがとう、社長(^^)

今日のオイル漏れの修理は彼女も一緒に行きました。

実はこの方、僕はおろか家族の方々にも内緒でバイクの免許を取りに行っていたんですよ。

その後免許取得はカミングアウト。

頑張って教習所に通っています。

そして更に驚く事にこの方、既にバイクまで契約しておりました！

ズドーン!!!

見て、この嬉しそうな顔(*^_^*)

喜びが身体中から溢れていると思いません？

バイクはDucati Monster 696。

現行ラインナップの中では最小の排気量だけど、それでも696㏄もある。

でもね、彼女の笑顔と喜び具合を見ているとスペック云々はどーでもいーんですよ(・∀・)

免許を取って納車されたら安全に楽しんで欲しいな～。

きっと新たな扉が開く筈。

新しい風が吹いてくるよ。

素敵な世界が君を待ってる。

ちょこちょこっと交換

Tue, 28 May 2013 10:18:37 +0900

うちにはもう一台バイクがあって、

↑
この子。

2006年型Harley Davidson FXST。

TC88のキャブ最終型。

キャブ、と言うところがミソ。

ある程度は自分でセッティング出来る楽しみがあるからね。

所有者はおとん。

で、今までハンドルバーとマフラー以外はノーマルだったので、

ちょこちょこっとクロームパーツを取り付けた。

↑
グリップ＆レバー。勿論クラッチ側も交換してます。

↑
リアブレーキペダルカバー＆フットペグ

↑
チェーンインスペクションカバー＆ダービーカバー
フットペグ＆シフトペグ

ちなみに親父は乗る事専門なので、パーツの交換や調整は一切やりません。

だから取付や調整は全部僕。

あ、一つだけ親父が交換したパーツがあった。

タイヤのバルブキャップ。

これも立派なパーツ交換。

そして恐らく一番簡単なパーツ交換（笑）

↑
で、交換した後のFXSTはちょっとキラキラになりました。

だけど飽くまでも控えめなキラキラ。

ギンギラギンは好みじゃないらしく、控えめだけど光っているのが良いらしい。

僕も控えめが好き。

ギランギランもそれっぽくて良いけれど、ちょっといやらしい感じもするからね。

あ、サイドに付いているサドルバッグも僕が付けました（笑）

↑
で、僕の748Rと。

この日は少しだけ乗って、夜景を見に行って来ました。

都会に住んでいた頃見ていた明かりの量と比べると圧倒的にすくないけれど、

空気も澄んでいるしとっても綺麗。

親父のハーレーはこれからどんな風と景色を連れて来てくれるのでしょう？

そしてどんな思い出を運んできてくれるのかな？

ずっと一緒に走ろうね、親父。

ここでSpecial Thanks。

パーツを取り付ける際に、お手伝いしてくれた人がいます。

↑
このヘルメットのオーナー。

僕の彼女。

とても助かりました。

手伝ってくれてありがとう！

これからもヨロシクね～(^^)

独り言

Fri, 24 May 2013 09:48:11 +0900

人と人との付き合いって凄く難しい事だと言うのはずっと以前から感じていた事だけど、

自分との付き合い方ってのも難しいと思う時がある。

例えば何か嫌な事が起きた時、自分で自分の感情をコントロールしたり、感じているストレスを上手い具合に発散したり。

多分それが出来ない時に人は苦しかったり、辛さを感じたりするのだろう。

自分が良かれと思って行った行動が、相手には不必要なお節介だったりした時にどの様に考え行動したら良いのだろう？

今の僕だったら、お節介だと思われているのだったら二度と同じ事はしない。

相手の態度で嫌な思いをしても同様だ。

以前の僕だったら「自己満足」、そして「それでも相手の為だから」と言う言葉を胸に何度も同じ事をしただろうが、今の僕は今の僕。

以前の僕ではないのだから。

それでも何度でもお節介を焼くのが優しさだと言う人も居るかもしれない。

自分が寂しい思いをしたとしても、相手の事を想えばその寂しさは大した問題ではない、と。

確かにそれも一理あると思う。

それも一つの優しさの表現の一つだと思う。

そしてそれは「自己満足＝押し付け」ではないのか？とも。

その「自己満足＝押し付け」はいずれ相手にとって鬱陶しさに変わるのではないかとも危惧してしまう。

だったら今の僕はその危惧が現実にならない様に回避する事を選ぶ。

相手が嫌な思いをして、更に自分までも嫌な思いをしたら最悪だからだ。

ふう…、こう言う内容のブログを書いている時点である程度のストレスが溜まっているんだろうな。

ストレスとの付き合い方はこれまた人それぞれで、頻繁に発散させる人や、ある程度溜まってから発散する人も居ると思う。

僕はどうだろう？

やっぱり後者のある程度溜まってから発散させるタイプなんだろうな。

では自分にとってストレスを発散させる方法を考えてみよう。

多分バイクに乗る事、弄る事なんだろう。

最近乗れてない。

仕事が終わって帰ったら夜遅いし、予想以上に体力を消耗しているみたいで疲れている事が多い。

まあ疲れているから乗らないと言うのは只の良い訳なんだけど。

本当にやりたい事があるのなら、理由を付けずにやると思う。

よし、じゃあやってみよう。

乗り物だから疲れ切っている時は乗らない方が良いに決まっているから、自分の状態を確認しながら乗ろう。

僕もバイクも前にしか進めない。

前を見て進んで行こう。

オイル漏れ

Sat, 18 May 2013 11:40:56 +0900

明日、明後日の天気予報は雨模様。

バイクに乗れへんがな！

と言う事で、日頃のストレス発散も兼ねて昨晩バイクに乗った。

で、最近748Rに乗ろうとエンジンをかけた時に気付いていた事がある。

それは匂い。

何だろうな～、今まで無かったのにな～、と思っていた所原因が判明。

オイルが漏れてエキパイに落ちて焼けている匂いでした～（涙）

昨晩も駐車場にオイルの染みが数滴…。

そして僕の足元には涙の染み（嘘）

ショップの社長に電話したら、オイルフィルターから漏れている可能性が濃厚との事。

とりあえず今日仕事が終わって帰ってからカウルを外して確認してみるか～。

オイルの残量も確認しなくちゃ！