https://ameblo.jp/goldbear07/ 愛車情報や、旅行に行った時の事を書こうと思います。よろしくお願いします。 ja
「急の付く運転をしなければ大丈夫ですよ。むしろ回転数とかを気にして、安全運転でなくなるほうが危険ですからね！」

とのこと    Σ（￣□￣;）

 そうかー(^_^;)  今は結構車載コンピューターなんかで管理されているんだろうな。エンジンオイルもロングライフオイルだし、当分交換の必要が無いそうです。

 まあ1000kmまでは、3000rpmあたりで抑えておきますか！

 というか低速トルクが太いんで、そこまで回さなくても十分すぎます( ´∀｀) ]]> https://ameblo.jp/goldbear07/entry-11998720406.html Sat, 07 Mar 2015 23:57:59 +0900
 早速写真を撮りました！


 うーん。大きい！でもエアロが付いているから、それなりに締まって見えます。

 ボディカラーはキャンディホワイトというんですが、パールが入っているような艶のあるカラーですね。
 
 内装も従来のVW車と近いので、操作関係で間違うことは無さそうです。追加はクルコンとパーキングブレーキぐらいかな？

 帰りの運転で30～40km程走りましたが、まず感じたのはDSGがスゴく滑らかに繋がります！

 同時にエンジンの吹け上がりもスムーズで、前のゴルフとはドライブフィールが全く違いました。

 モデル最終型になるせいか、熟成度が高いと感じられます。
 
 とにかく、「滑らか」「しっかり感」「落ち着き」という言葉がピッタリくるような、運転感覚ですね。

 なんというか、のんびり運転するのが丁度いいような。むやみにアクセルを吹かさなくても 、トルクで車を引っ張ってくれますので、スムーズに流れに乗れます。

 市街地を越えると田園風景が広がり、音楽を聞きながら、走りもさらにゆったりに。家まであっという間でした。

 ただ、駐車場に着いて気づいたんですが、ゴルフでもスゴく余裕のあるスペースが、パサートヴァリアントだと結構ギリギリになってしまってました(笑)

 パークディスタンスコントロールを付けなかったんで、目視とリヤカメラで恐る恐る駐車しました。うー怖い。

 ホントは本日土曜に出かけようと思ったんですが、嫁さんが仕事になってしまったので、また後日遠出しようと思います。

 
 
  ]]> https://ameblo.jp/goldbear07/entry-11998711273.html Fri, 06 Mar 2015 19:06:27 +0900
 カタログでは17.6kmとなってましたが、まあいいとこ11～12kmぐらいじゃないかな？

 前のゴルフも今度のパサートヴァリアントと同じ1.4Lエンジンを積んでて(確かそのはず)、ある程度は予測できますが…。

 パサートヴァリアントのほうが重いのは確実だし、街乗りだと一桁かなあ？

 高速なら13～14kmぐらいいくかな？できればそのくらい走って欲しいな(笑)(^_^;)

 ガソリンが70Lも入るんで、エコ走法だとかなり遠くまで行けそうですね！

 週末予定が無ければ、早速出かけたいです～。 ]]> https://ameblo.jp/goldbear07/entry-11997535894.html Thu, 05 Mar 2015 03:36:48 +0900  
 が、そろそろ車検が近かったのでディーラーに連絡しないと。でも、車検っていってもどのくらい費用がかかるんだろう？

 費用によっては買い換えのほうが得かな？でも新車だと予算的にどうだろう？とりあえずは中古で考えようかな？などと色々と考えてました。

 ゴルフをする機会が多いので、荷物を積めるゴルフヴァリアントかパサートヴァリアントがとりあえず対象に。

 このディーラーは中古車も取り扱っているので、検索すると…
 おや？「登録済未使用車」でパサートヴァリアントのR-LINEが、総額345万でナビも付いてる。結構いいかも…。でもまあ車検を通したほうがいいのかな…。

 とりあえず車検が6～7割、買い換えを3～4割で考えて、後日ディーラーにゴルフの車検見積もりを依頼したら、最低でも16万は掛かると言われ、さらに推奨の整備をすると(例えばバッテリー交換とか、タイヤ交換)30万は越えるとのこと。

 うむむ。最近エンジンの調子も良くないのに、この車に30万か～。…買い換えの頭金にもなる金額だよな…。

 対応してくれたのが、いつもの担当の方でなく整備の方だったが、「登録済未使用車」の話をしたら現物を案内してくれるとのこと。

 実際の車を見たら 、うーーーん！！カッコいい！！エッジが効いてて 、とにかくエクステリアがいい！！
さらにインテリアも派手さは無いが、落ち着いた感じで使い勝手が良さそう。これはいいかな…。

 数日後、もはや気持ちは買い換えに傾いてたところ、いつもの担当の方からTELが。なんだろう？
 
 「先日はご案内できなくて、すみませんでした。パサートヴァリアントをご覧になったと伺いましたが。」

 「そうなんですよ。パサートヴァリアントの未使用車が良かったんで、それにしようかなと。」

 「そうですか～。実は今だと、新車でも結構いい条件が出せるんですが、どうでしょうか？」

 ん？いい条件？どんなもんだ？とりあえず聞いてみるか。

 「実は在庫車になりますが、今なら80万お値引きができます。」

 ええっ？一瞬聞き違えたと思って、確認したらやはり80万値引きできるとのこと。ただし、すぐに売れてしまう可能性もあるので、返事はなるべく早くにしてほしいとのこと。

 とりあえず即決は出来なかったので、その日の夜に嫁さんと会議し、許可をもらいました。

 次の日に電話で購入の意思を伝えたところ、まだ大丈夫だったので、数日後に契約しにディーラーへ。

 ゴルフの下取りも頑張ってくれたので、内容的には3桁値引きになってました。

 オプションでキセノンヘッドライトとナビを付けましたが、それでも値引きが勝りました。

 パサートヴァリアントがモデル末期だったことと、自分の車検が重なったタイミングがホントに絶妙でした。

 納車まであと2日。何処に行こうか楽しみです。
]]> https://ameblo.jp/goldbear07/entry-11996881684.html Tue, 03 Mar 2015 16:05:23 +0900
先月フォルクスワーゲンのパサートヴァリアントR-LINEを契約したので、走行性能や燃費、遠出した時の事を書こうかな～と考え、ブログを初めることにしました。

納車まであと3日…。楽しみです。
]]> https://ameblo.jp/goldbear07/entry-11996868271.html Tue, 03 Mar 2015 15:35:35 +0900