アルミ塗装は、初めてでしたので、検索したつもりでしたが、失敗の連続で。

これならば、外注でお願いした方が良いのではないかと思う程でした。

こんな感じです。

何回も塗りすぎた為かわかりませんが、塗り始めの方が、艶消し感が出ていた様に思います。

ミッチャクロンの効果が凄いです！

一度はこれ無しで塗ったのですが、擦ると直ぐに剥がれていたのに、ミッチャクロンのお陰で大丈夫になりました。

実際に走らせていないので分かりませんが、剥がれたら、また塗れば良いかなと開き直りました。

それから、バッテリーを置く台を作りました。

穴開けて取り付けようかと思いましたが、いつもの様に穴開けが上手くいかなかったので、ロウ付けしました。

一応、ロウ付けの時は、換気をしっかりしておりますが、フラックスの注意書きに色々書いてあって、使うのが怖くなります。

なので、なかなか作業が進みません。。。

バッテリーも置いてみましたが、なかなか低重心になって良いかなと思います。

バッテリー自体は軽いんですけどね。

ミッションの大きさや、、ボディをつけた時の事を考えると、ここしか置くところがないです。

後は、アンプを置くステーもつけました。

これは、ビスで付けましたが、穴開けに失敗しています。

アンプを置くと見えないので良いのですが、もっと上手く開けたいです。

まだ、仮載せなので、配線がゴチャゴチャですが、もう少し進めていく内に、すっきりさせたいです。

そして早くボディーを載せたいです。

T8FG です。

受信機も付いているのが欲しくてこれにしました。

二個付いていて、一つはR6203SBという受信機。

思っていたのと違いました。

良くリサーチしてから買うべきでした。

ヘリ用なので、空ものでしたらこれでよかったのかな？

もう一つはこれ。

実はこの受信機、3つ目です。

普段はT7Cを使用しているので、先日もう一個買ったばかりでした。

これを売って、R6203SBを使えば良いかと思っていましたが、どうやらR617FSがメインになりそうです。

T7Cの方は、安価なタイプでしたので、操作はそれほど難しくないのですが(使いこなせてないですが。)8FGの方は、設定が多くて難しく、諦めかけています。

良く見ずに買ったので、かなり使い込んでいるのに気がつきませんでした。

古いからかは分かりませんが、トリムがとても操作し辛く、設定に時間がかかります。

また、言葉も難しく、混乱しています。

大人しく、車用の4chプロポにすればよかったのかな。。。

そんなにchは使わないのですが、何となく空用プロポが好きです。

悔しいので、もう少し弄ってみようと思います。

アメリカから１週間位で届いた、Deep Dish  Wheelです。

日本からアメリカへの発送は、まだ止まっている様ですが、アメリカからはちゃんと届きました。

本当は黒が欲しかったんですが、在庫が無く、後で塗り替えられるしと思い購入しました。

早速タイヤをつけてみましたが、ボディからはみ出し過ぎです。

ハブを薄い物に交換したのですが、それでもこれだけ出てしまうので、今回のには合わない様なので、ハブだけ交換してwheel は元に戻しました。

リーフに全く当たらなくなりました。

これだったら、ハブだけ買えば良かったかな。。。

Deep Dishは箱に戻し、いつか使う日が来るまで眠らせます。　

こんな感じで、失敗が多い最近のお買い物ですが、次回に続きます。

角度を同じにしたり、カーブを同じにするのが難しいですね。

作ってみたのがこれです。サーボを隠しました。

プレートも、ロウ付けしました。

参考にした車体も、カーブ部分が開いていたので、同じデザインにしてみましたが、小石とか挟まりそうです。

横は、少しカーブしていて大変でした。

色も塗ってみましたので、ロウ付けの粗さが、少し見えにくくなったかと思います。

続いてダンパーステーも作ってみました。

カーブと、角度に苦戦しました。

まん中にステーを通して、強度アップとビスが付けられる様にしたいのですが、これを使うか迷い中です。

それから、サーボ用の台も作り直しました。

3枚目ですが、1番よく出来たかな？と思います。

三歩進んで二本下がる様な感じで、いつ出来上がるか分かりません。

昔と違い、各社車体を販売しているのに、自作するのはどうなのかと、自問自答しています。

　気になるメーカーもあるので、買ってしまおうか迷いつつ制作している感じです。

因みに、ロウ付けには、このトーチを使っています。

酸素とプロパンガスを使うので、火力に問題は無いと思います。

先の火口は交換出来るので、太い火や、細い火が出るので重宝しています。

次は、ダンパーのステーと、スライダー？を制作していきたいです。

新しいツールが届きました。

ワイヤーベンダーです。

色々探していましたが、これが自分には使い易そうだと思い、購入しました。

早速練習も兼ねて曲げてみましたが、同じ物を作るのは難しいですねーいっぱい練習しないとです。

これが有れば、出来るものの幅が広がるので、これからが楽しみです。

　castle B-Linkで設定をやり直したり、プロポと受信機を変えてみたりしましたが、原因が判らず悩んでおりました。

このB -Linkですが、スマホで設定が出来て、とても重宝しています。
　

受信機から、ミッション用の小型サーボを抜いたところ、普通に動く様になった為、これが原因だと分かりました。

試しに手でサーボを動かしてみると、動きが重い感じだった為、外してしまいました。

このまま固定して一速で走らせようと思いましたが、それならシングルミッションを使えば良いわけで、折角二速なので、なんとかしようと思いました。

手持ちのサーボで使っていないのは、Hitecの645MGしか無かったので、それをつけてみました。

サイズが小型のよりも大きい為、逆側に穴を開けました。　一応つきましたが、厚みもあり裏を見ると結構出っ張っています。

しかも、トルクが確か6kgくらいあったと思うので、目一杯サーボを動かすと、シャーシが若干ねじれる様な動きをしました。

こちらのwheel は、10年位前に購入したのですが、お気に入りだったので、是非この車体に取り付けようと思っていました。

画像はお借りしました。

このビルダーさんが好きで、クローラーに嵌った頃から今までずっと見続けています。

この方がつけているwheel が欲しくて、探してやっと見つけた、思い出深い物です。

でも、オフセットの関係で、リーフに当たってしまう為、悔しいですが、RC4WD製のテッチン風に交換しました。

これならば、ステアリングを切っても、リーフにつきません。

これはこれで気に入ったので、良しとします。

そろそろボディを載せたいです。

でも、ストローク量が少ないので、如何にストローク量を増やすかを考えて、リアは、バギーリーフにしました。

今のところ、上は一枚、下は2枚です。

ゆくゆくは、上も2枚以上にしようかと考えています。

走らせながら考えるつもりです。

リアダンパーは、RC4WD製を使用しています。

中には、ホームセンターで購入した、柔らかめのスプリングを入れています。

とりあえず、タイヤ2個分の高さでも、フロント、リアとも地面についています。

フロントも、リーフ2枚ですが、タイヤ2個分の高さで、リアが若干浮くくらいです。

ボディを載せたら、つくかもしれません。

フロントダンパーは、ハイラックス純正のダンパーに、ホームセンターで購入した、柔らかめのスプリングを入れています。

リーフはフロントが、RC4WD製の、softleafを使っています。

リアは、2枚目のリーフのみがRC4WD製のsoft leafです。