今日は紹介します。

エキスポライナーは、新大阪から桜島間を走ってた臨時快速ですね。

撮り鉄の僕は３２３系や２２１系の

新大阪やエキスポライナー表示幕を見て、

たくさん写真を撮っていました。

これが３２３系のLCDですね。

３２３系や２２１系はちゃんと放送が対応していました。

方向幕には、こみゃくがいますね。

こみゃくは万博のキャラです。

私が、なぜエキスポライナーに注目したかというと、

いつもの環状線じゃないルートで走る面白い種別だからです。

皆さん、今日の記事はいかがでしたか。

今日の記事はここまで！

次回もお楽しみに！！

今日は、モビリティタウンの２０系について紹介します。

大阪市交通局より１９８４年に登場した車両で、

当時、運用していた３０系や５０系を置き換えるために作られた電車です。

モビリティタウンは大阪メトロがやっていた

期間限定のテーマパークですね。

２６０６編成について紹介します。

まずは、コスモスクエア側の先頭車からいきます。

ここは休憩スペースで少し改造されていますが、ほとんど現役時代のままです。

運転台や車内がそのまま残ってて、

私はうれしかったです。

上の写真は、中間車の写真です。

イベントなどを行う車両やアトラクション、

アクティビティができる車両がたくさんあります。

ここでクイズです。

奈良方面の先頭はどうなっているでしょう。

なんと、４００系のお面をかぶっています！！！

１号車はアトラクションで、たくさんの改造が行われています。

だが…　残念ながら２６０６編成は、この後解体されました。

私もこのニュースを見た時、とても衝撃的でした。

今日の記事はここまで！

ご閲覧ありがとうございました。

次回もお楽しみに！！

今日はお父さんと映画を見にいった後に、乗鉄旅をしてきました。

いきなりですが、JRなんばから天王寺まで行って、

天王寺から関空紀州路快速に乗ります。

これで和歌山を目指します。

和歌山では和歌山電鉄鐡貴志川線を見ました。

たま駅長のところですね。

皆さん、いや全国民にクイズです。

今から私はどこに行くか分かりますか？

そう和歌山線に乗るのです！！

２２７系１０００番台で、五条まで行きます。

五条から王寺まで、行きます。

王寺で２２１系を撮影しました。

また、全国民にクイズです！！！

今から、私は何を撮影するのでしょう。

なんと、ここで６８３系８０００番台を見ました！！

まほろばで走ってました。

そんなこともありつつ、大和路快速で久宝寺まで行き、

久宝寺からおおさか東線で放出まで行き、

放出から快速で京橋まで行きました。　　　　　　　　　　　　　　

この大回りは、４時間もかけて行く旅です。

色んな電車が見れますのとても楽しいですよ。

みなさんも、ぜひやってみてください。

今回の記事はここまでです！！

ご閲覧ありがとうございました。

次回もお楽しみに！！　

いきなりですが京橋から京阪で三条までいき、

京津線直通の８００系で、びわ湖浜大津まで行きます。

浜大津から石山坂本線で大津京までいきます。

大津京から比叡山坂本までいきます。

坂本で撮り鉄をします。

隣のおごと温泉までいきます。

おごとでは６８１系を撮影しました。

おごとから堅田まで行き、堅田から近江舞子まで行きました。

新快速で近江塩津まで行き、米原まで行きました。

米原では、しらさぎや、JR東海の車両までみました。

山科まで普通で行き、山科では、２２１系を見ました。

山科から、新快速で大阪まで行きました。

環状線に乗ろうとしたら、パレードトレインがちょうど来るので狙って乗りました。

大回り乗車は、工夫して色んなルートを乗るのが、楽しみの一つです。

今日はここまでです。

ご閲覧ありがとうございました。

次回も、お楽しみに！！

まずＪＲなんばから京橋まで大回りをしてみたいと思います。

まずは、難波から久宝寺まで行きます。

久宝寺から大和路快速で奈良まで行きます。

奈良では６８３系６０００番台を見ました。

まほろばですね。

奈良から奈良線普通で宇治まで行きます。

宇治からみやこ路快速で京都まで行きます。

写真は２２１系と２０５系が京都で止まっているときの写真です。

京都から新快速で大阪まで行き、環状線で京橋まで行きました。

長堀鶴見緑地線の臨時横堤行きに乗れました。

横堤行きは終電以外は臨時しかないのでとてもレアです。

この日は京セラドームでイベントがあったらしいです。

皆さんもこういう旅をしてみるのはどうですか。

面白いですよ。

次回もお楽しみに！！

今日の昼にびっくりするような鉄道ニュースがありましたのでご紹介します。

なんと、北大阪急行の８０００形の８００３編成が

北大阪急行公式が引退を発表しました。

この写真が８００３編成です。

２０２７年の１月頃に引退する予定です。

８００３編成以外も８０００形は引退する予定です。

御堂筋線の土日ダイヤで１本だけのレアだったので

引退するのはわたしは非常に悲しいです。

８０００形は１９８０年代のバブル期のデザインをしていて

カッコ良かったです。

ロゴマークのエモさが私の心がくすぐります。

詳細はこちらから！

https://www.kita-kyu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/04/250.pdf

今回の記事はここまで！

２０２７年の１月頃までに

ぜひ８０００形の８００３編成に乗ってみて下さいね。

次回もお楽しみに！！

１２月に日本旅行の１２０周年の団体で

JR東海の３８３系が大阪にやってきましたね。

私はそれを見に大阪に朝早く行きました。

３８３系は２０１６年の大阪しなの以来で

大阪駅１１番乗り場ではたくさんの鉄オタがいました。

あのときは、ほんと行って良かったです。

そんな鉄オタでいっぱいの１１番乗り場の近くに瑞風がいたのです！！！

まさか、瑞風がいると思ってもいませんでしたし、

この日は運が良かったです。

さて、次は新快速で三宮まで行き、

地下鉄西神・山手線と北神線に乗りました。

谷上から引き返して三宮まで戻り、

三宮・花時計前から地下鉄海岸線（夢かもめ）にのりました。

海岸線は、神戸市営の中でも赤字の路線です。

だけど、人は少し乗っていました。

新長田に着いたら歩いて、神戸高速の西代からのりました。

西代から、三宮まで阪神９３００系で行き、

三宮から奈良行き快速急行で尼崎まで、

尼崎から梅田まで普通で帰りました。

皆さんにもこういう旅を、ぜひおすすめします。

この記事はここで、終わりです。

次回もお楽しみに！！！

さて皆さん、この電車は大阪メトロ７０系です。

日本初の営業用のリニアメトロです。

１９８８年に大阪南港に７０系の試験走行をするための試験線がありました。

そんな７０系ですが、今日は、大阪市営・鶴見緑地線の開業当初の記念切符について紹介します。

これが封筒と切符がついている冊子です。

この冊子、７０系がピカピカでカッコイイですね。

これが切符です。

なんと、京橋から、鶴見緑地まで大人１９０円、子供１００円！！！

今では考えられない物価ですね。

ということでこの記事は終わりです。

御閲覧ありがとうございました。

次回もお楽しみに！！

住道から学研都市線で京橋まで行った後、京阪８０００系にのりました。

なんと、この８０００系は、他の８０００系とは違う部分があります。

皆さんわかりましたか。

この８０００系は８０００系の中でも１つしかない方向幕車です。

他の８０００系では、フルカラーLEDの車両しかいません。

私はこれに乗れるとは思ってもみませんでした。

８０００系で三条まで行った後にドトールでご飯の食べ、

地下鉄東西線で蹴上まで行きました。

なぜ蹴上に言った理由はここに目的があるからです。

目的地の名前は・・・・

蹴上インクライン！

ここは琵琶湖に行く船などの荷物を、川に運ぶ高低差がある鉄道でした。

高低差約３６ｍ　　

約３６mに負けないように車両が工夫されています。

レールや枕木が今も残っています。

私は廃線跡が好きなので、こんなところがまだ残っていることがうれしいです。

帰りはまた、東西線に乗り地下鉄山科までいきました。

山科からJRにのりました。

最近、更新工事をした２２３系v１５編成を見かけたり、

噂のｗ１２編成をみかけました。

２２３系２０００番台で新大阪まで帰りました。

今日、京都支所には、ドクターウエストはいませんでしたが、

DD５１と１１７系ウエストエクスプレス銀河が止まっていました。

新大阪では２８７系くろしお６０周年ラッピングが停車していました。

おおさか東線２２１系で放出まで行き、３２１系で住道まで帰りました。

近畿車輛には２２７系kizashiと

東武８００００系に連結するのに待機している６００００系が留置していました。

今回はここで終わりです。

次回もお楽しみに！！

今日から鉄道の最新情報やイベント情報や豆知識についてたくさん紹介してまいりますので、皆さんどうぞよろしくお願いします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今日は自分の大変な時期について話します。

２０２２年から２０２５年の間は大阪関西万博関連で、色んな鉄道の動きがありましたね。

そのころは自分が大変な時期でした。

２０２２年には大阪メトロの３００００a系がデビューしましたね。

２０２３年６月２５日に同社の４００系がデビューしましたね。

実は営業運転開始した日の翌日にたくさん人が乗ってドア故障しました。

そしてドア検査で運休しましたね。

８月２４日のサザエさんに４００系が登場しました。

ぜひ、しらべてくださいね。

これはJR西日本が３月から万博最終日まで運転してたエキスポライナーですね。

新大阪から桜島までを３２３系と２２１系で運転していましたね。

この写真は新大阪でとりました。

最後に京阪で運転されていた臨時特急と臨時快速急行です。

なんと、いつも本線で走ってる８０００系と３０００系が中之島線を走るというレアなことがありましたね。　

今日はここで終わりです。

次回もおたのしみに！