早く走らせてみたいので手持ちのミニッツAWD用ホイールとタイヤを取り付けて、とりあえず形にしました

受信機はフタバT-FHSS対応のものを購入したので普段使いの7PXRとリンク

ESCはホビーウイングなのでXR10PROで使っているBluetooth対応モジュールを接続できることを確認

セッティングは様子見という事でデフォルトのままとしました

サーボもReveDサーボのようにUSBモジュールを使用してPCと接続できるので接続確認のみ行いました

ジャイロはヨコモのV4ジャイロと同様の手順でエンドポイントなどを設定しました

バッテリーは2セルリポなので1／10用のリポと同様に扱います

充電器への接続はチャージングボードを介して行っています

バッテリー容量が350mAhなので充電器の電流設定は1Cに近い0.3Aとしました

ISDTの小型充電器PD60を蚊車専用充電器にしようと思いましたが最低充電電流が1Aの為断念

切角も充分！

サイズが小さいだけでYD-2など1/10スケールのシャーシと変わらぬセッティング幅を持っておりコスパも良いと思いました

リアトーやリアトレッドもパーツ変更をする事なく調整できることにも驚きです

うまく動画が撮れなかったですが、そこそこ仕上がったYD-2と同等かそれ以上によく走ります

このサイズでこの走りは衝撃です

部屋の片隅で息子のマシンと追走もできました

友人も始めるとのことで簡単なサーキットを作ろうと思ってます

製作しつつ綴っていこうと思いましたが取り説と睨めっこしつつ作っていたらここまで組み上がってました…

もう一台は息子用なので、息子に作らせたのですがそのサポートもあってまあまあ大変でした

肝となるであろうフロント周り作りに苦戦しました

説明書記載の数値に各アームを合わせたいのですが、ロッドエンド先端部のカットの仕方で実際のピロボール間の寸法に左右差が出てしまい、左右の寸法を合わせるのに手間取りました

アーム制作の際はターンバックルネジ部分にグリスを少量塗布しておくとターンバックルが回しやすくなりました

フロントサスも難解で取り説通り組むと車高が稼げず、かなりのプリロードでサスが固くなるのでロッドエンドの寸法を変更するなどしてリア同様にしなやかに動いて、車高も稼げるようにアレンジしています

あとは実走しての現車合わせで行います

せっかくなのでケミカルの類も手持ちのものをいろいろ使ってみました

フロントベアリングは脱脂後、魔女の涙RH+2

その他のベアリングは脱脂せずAXONベアリングオイル

アクスルシャフトやショックシャフトなどの摺動部にはポーションを塗布

ユニバのジョイント部にはハチミツを塗布

ベルトにはラスペネを吹いてから余分な油分を拭き取っています

カーボンパーツには魁ファクトリーのコート剤白龍を塗布してみました

ここまで休日2日費やしました

作りがいがあります

DA2 CC Plus シャーシキットの内容物です

パーツ毎に分かれて袋詰めされています

取説は箱内部のQRコードからアクセスして閲覧、ダウンロードしますが、紙媒体の方が良いと言った方は印刷することも可能

ただし、数十ページにもなるので今回はスマホ画面を見ながら製作しました

しかし、途中で画面の小ささに我慢できずにPC画面に切り替えました

シャーシ組み立てにあたって

1/10サイズのピニオンギアなどに使用する1.5mmヘックスドライバーを頻繁に使用しますが

イモネジやピロボールなどを組み付けの際、さらに小さな0.89mm？レンチも使用します

付属のレンチ（ターンバックル調整用工具と酷似）でも組めますが使い難かったので、製作途中ながら適応するサイズのレンチを見つけて購入しました

300円でお釣りが返って来るくらいのものですが、

あるとないとでは作業性がかなり違います

100均のトレイも大活躍

トレイとの対比で構成部品の小ささも伝わるでしょうか

何とか組めたのでまだ老眼ではないはず

組み立てたリアバルク

本締めはせず、シャーシに取り付け時に駆動部がスムーズに動くかどうか確認しつつ本締めします

以前、中華系のミニッツサイズラジコンで作ってみましたが、切れ角やフロントジオメトリーの制限が多かったりと、何とか走れるものの1/10サイズの様な走りは難しく、半ばで放置してました

しかし、CURIOSITYさんが販売する蚊車に関する動画をYouTubeなどで見た感じでは1/10サイズと遜色なく走ってます

これなら自宅などでも追走が楽しめると思い、購入してみた次第です

今回使用するシャーシとメカ、オプションのボールデフです

シャーシはDrift Art 2.6 DA2 CC Plusを選択

メカはほぼミドルクラスセットです

タイヤ、ホイールはこれまで使っていたミニッツAWD用を使います

シャーシをもう一台購入してますが、こちらは以前作ったシャーシからブラシレスモーター、ESCセットとレシーバーを使い回します

サーボ、ジャイロは新たに購入しました

エントリーモデルのサーボとGT55レーシングのV4ジャイロの組み合わせは問題なく使えますが、AFRCのサーボとGT55レーシングのV4ジャイロの組み合わせではサーボが正常に動作しないので、AFRCサーボとDrift Art HGV4ジャイロの組み合わせで使うことにします

メカの大きさ比較

1/10と1/28サイズ

ESCは単体のみ

モーター

サーボ

ジャイロ

受信機

受信機、ジャイロは1/10のものが使えなくもないですが大きさがかなり違うので、メカ積みに苦労することが想像できます

以前に作った時もサンワのRX482受信機やKOの小型受信機と縦置きピエゾジャイロが辛うじて載せられました

ギアカバーの１つがダンパーステー取り付け部欠損かつスペアパーツが入手できない為、ドリパケ用ショックタワーを取り付けられるように穴あけを行いリアに取り付けました

これによりTT02純正アッパーアームも使えなくなったので純正アップライトにピロボールをとりつけて、アッパーアームを新たに作って接続

リアのキャンバー角は基本的に変えないので3度固定としました

ダンパーも付いてかたちになったのでメカを載せます

手持ちのラジまにの湾曲ステアリングとGRK用アッパー、MSTロアアーム、YD-2ナックルでフロント周りはそれらしくなりました

リアはギアカバーのダンパーステー取り付け部がもげて完全にダメになってるので、ギアカバー交換をしたいのですがスペアパーツ入手不可

入手するまでに何かしら考えてみようと思います