ＣＢＢ（Ｃａｒ．Ｂｉｋｅ．Ｂｌｏｇ） https://ameblo.jp/grshh813/ バイク、車をいじって感じたことや車業界、各メーカーについて感じたことを感じたままに書いていこうと思います ja いろんな人のブログ見てると！
自分も負けてられん、って気持ちが強くなってきます

ようやっと新しい店にも慣れてきたんで、大分放置してしまったブログも徐々に書き始めますビックリマーク

ペタやコメントくれた皆様ほんとにありがとう御座いますm(__)m

ペタやコメントなるべく返していきます！
ほんとにすぐに返せなくてすいませんでした。 ]]> https://ameblo.jp/grshh813/entry-10274986580.html Sat, 06 Jun 2009 01:45:21 +0900 結婚式二次会！

結婚もいいなぁと思いますがやっぱりやりたいことがあると彼女つくろうという気にならないです…

憧れはあるけど… ]]> https://ameblo.jp/grshh813/entry-10249862532.html Mon, 27 Apr 2009 01:11:56 +0900 初出勤

やっぱり初日は色々気疲れしちゃいます…


戸惑うことばっかでしたが、久しぶりにフレッシュな気持ちになり、イイ刺激になってます(^-^)


この感覚も楽しいですし、お店を移って環境が変わったことで自分の足りない部分を成長させれそうです！






ただ難点は家から遠くなったってことです…

ＣＢＢ（Ｃａｒ．Ｂｉｋｅ．Ｂｌｏｇ）-090402_0840~01.jpg ]]> https://ameblo.jp/grshh813/entry-10235423796.html Fri, 03 Apr 2009 00:08:45 +0900 なかなか
じっくり整備のこと書けないでもう3月も終わろうとしてます…


4月から僕は違う店舗に移動することになり

バタバタしてます。


少し落ち着いたら書こうとしてますが、忘れちゃいそうですね…



まぁ背伸びせずにマイペースでブログは更新しようと思ってます！ ]]> https://ameblo.jp/grshh813/entry-10231832066.html Sat, 28 Mar 2009 00:03:10 +0900 バタバタ…

やっぱり二月三月のこの時期は一番忙しいです。

それでも空き時間はあるんですが、なかなか上手く時間を使えておりません…


時間を有効に使う


これも簡単なようで意外と難しい…


答えは自分自身で見つけるしかありません。 ]]> https://ameblo.jp/grshh813/entry-10220349660.html Sun, 08 Mar 2009 00:37:30 +0900 ハイエース オイル漏れ修理 H10年式 ハイエース
型式KG-LH162V

エンジンとミッションの連結部分からオイルが漏れていました。
エンジンオイルっぽかったので、クランクシールかオイルパンからが怪しかったので、お客様に了解を得てミッションを外して原因を特定しました！

こういうときに写真があればわかりやすいんですが…

いつもどおり文章のみですがお付き合いくださいm(__)m


今回初めてトヨタ車のFRミッションを下ろしたんですが、スゴくやりやすいビックリマーク

改めてHONDA車の整備性の悪さを実感しました汗

最近のヤツは段々と良くなってきてますけどね。



話を戻して実際にミッションを外してフライホイールを外して見てみましたら、恐らくオイルパンから伝ってきていました！


しかしここまで外してしまったので一緒にクランクシールの交換も進めてセットで交換させて頂きました！



そしてオイルパンとクランクシールの交換を終えてミッションを組つけるときにトラブルが起こりました！


今日はここまでです。また明日続きをアップしますね。 ]]> https://ameblo.jp/grshh813/entry-10212923041.html Sun, 22 Feb 2009 19:50:03 +0900 再修理！？ 一週間ほど前に板金屋さんからの依頼で現行のパートナーのインパネとSRSエアバックを一式交換しました！


事故車両だったのですが板金屋さんで交換出来るところは交換した状態で入庫しました。


右フロントをかなり酷くぶつけていたので、ラジエーター、エアコンコンプレッサー、コンデンサ、オイルパン、右側エンジンマウント、右フロント足回り一式、ドライブシャフト… ざっとみでもこれだけ交換されてたので、酷い状態だったのが容易に想像できます！


このインパネ、エアバックの交換自体は色々なHONDA車の中でも比較的簡単な方だったので、センパイと二人で丸一日で終わりました！

しかし今日このパートナーが再び入庫してきました！
原因はABSランプ点灯！


どんな不良コードを拾ってるか診断機を接続してみても通信しません・・・


最近診断機の調子が悪いので仕方なく別の近くのお店の診断機を借りてみても同じように通信しません。



なのでＡＢＳの配線を一つ一つ見ていきましたが問題なし！


そこでＡＢＳのＥＣＵのアースが落ちてるところを配線図で確認してみてみました。




なんと集中アースが留まってる１０ミリボルトがゆるんでアースに落ちていませんでした・・・


集中アースが落ちていなかったために、ＡＢＳのＥＣＵとデータリンクカプラが通信していませんでした。



たぶん板金屋さんが締め忘れたんですね・・・


正直作業が終わってからハンドル調整してＤＴＣコードが残ってないかチェックしたときは大丈夫


だったので、だんだんボルトが緩んできてしまったようです・・・



自分も同じことをしないように気を付けます！

]]> https://ameblo.jp/grshh813/entry-10203683615.html Thu, 12 Feb 2009 02:15:18 +0900 名義変更。 　この間の合コンも特になにもなく終わってまたタイトな日々を続けています！



この間は家でやったせいか途中から寝てしまいました・・・



やはり知らないうちに疲れって溜まってるもんです・・・




さて年末に後輩からアクティを売ってほしいといわれ、しばらく悩んでたんですが、


結局後輩に譲ることにしました。

　


ＣＢＢ（Ｃａｒ．Ｂｉｋｅ．Ｂｌｏｇ）-080617_1756~01001.JPG

今日は午後からアクティの名義変更にいきました。


が、、うっかりしていて後輩の分の認め印を忘れてしまいました！


しかも軽自協に着いたのが家賃の振込や別件で住民票をとったりしていて時間がおして１５時４０分・・・


受付は１６時までなので近くに百均もないし完全にアウトでした・・・


来週はＯＣＲシートももうもらってきたので完全に準備してから行きます・・・



最近うっかりミスが続いてるんできを引き締めないと！


]]> https://ameblo.jp/grshh813/entry-10199558590.html Thu, 29 Jan 2009 01:51:05 +0900 忙しス
すみません_(_^_)_


言い訳ですが最近は仕事以外の時間がなかなかタイトです


友達の結婚式の準備だったり、新年会だったり、名義変更の手続きを代行したりと毎日なにかしら用事があります…


だけど忙しさの中にも充実感があったりもしてイイ感じです！


やっぱし僕はスローライフはまだ早いです。

ちなみに明日は友達の家で鍋合コンです。

合コンはかなり5：5位の合コンはかなり久びさなんで楽しんできます！ ]]> https://ameblo.jp/grshh813/entry-10197032456.html Sat, 24 Jan 2009 00:03:06 +0900 アクティー車検！
金額は一般価格が約13万5千円から従業員価格で約9万5千円です！


各オイル（エンジン、ブレーキ、ミッション） バッテリ、タイロッドエンドブーツ、 スタビライザーブッシュ等です。

整備内容自体はたいしたことない整備なんですが一つトラブルがありました汗

タイロッドエンドブーツを交換するためにタイロッドエンドプーラー（リムーバー）を使ってエンド部分を外したのですが、エンドのテーパー部分（ナックルに挿入されてる部分）がかなり固くタイロッドエンドのナットが入らなくなってしまいました…

かたくてプーラーを使ったときに割りピンを通す部分のボルトが曲がってしまいナットがくわなくなってしまいました汗

仕方ないので片側のラックエンドを新品で交換しました…

そのせいで車検期日ギリギリで通すことになり、自賠責も一月余分に切ることになってしまい…


だけど、お客様の車でなくて幸いです！


やっぱしまだまだ技術が未熟です… ]]> https://ameblo.jp/grshh813/entry-10190657303.html Sat, 10 Jan 2009 22:21:39 +0900