ずいぶん行っていなかった。

おなじみのオークラ･ガーデンホテルに泊まり、

初めて揚子江を渡った。

ものすごい立派な道路。

上海の浦東地区から通じる高速道路だが、途中、海底（川底？）トンネルを

通る。揚子江の河口に浮かぶ島で地上に出ると、隣の島までこの橋を渡る。

東京湾アクアラインのような構造だが、スケール感が違う。

二つの島を渡り歩いて、対岸の江蘇省に入る。

上海市内へ帰る道。

行きの浦東地区からの高速道路よりも上流になる。

揚子江の川幅も若干狭まるので、一気に渡る。

今回は、それほどPM2.5が気にならなかった。

まあ、日本よりは濃度が濃いのでしょうけど。

それにしても、ちょっと上海を離れるだけで、全く違う世界。

広いな～、中国。

最終日、新幹線の時間まで少しだけ観光旅行。

熱海城を改めて眺めてみました。

冬晴れの一日で、海もサイコーに綺麗でした。

久里浜なんだけど。

曇り空で雨もパラパラしておりましたが、海は良いですね～。

FRIENDSHIP FESTIVAL.YOKOTA AB

何ともamerican.

E-3 AWACS内部も公開。写真撮りまくり。

例のオスプレイ。

昔のような派手な機動飛行は出来ないけど、空挺降下。

あまくだ～るぅ～

九月だというのにすっかり日焼けしました。

楽しい一日でした。

だいぶ久しぶりな感じ。

上の子を連れて行った覚えはあるけど、下の子は初めてかもしれない。

展示物はそれほど変わっていなかったけど、久しぶりだったので新鮮さが感じられました。

ただ、飲食物が高いかな～。

もう少し安くしてくれると良心的かな？

ややくたびれた感じはありましたが、ホテルそのものは非常に快適でした。

スタッフの対応も問題ありませんでした。

アメニティも充実しています。

ホテルの窓辺から。

反対側になりますが、マカティのショッピングモールも道路一本隔ているだけです。

ショッピングモールを一人歩きしましたが、絡まれる事も、たかられる事もありませんでした

相当緊張して、早歩きでしたけどｗ

はじめてのフィリピン。

地球の歩き方を買う。・・・・マニラでも危ないらしい。

外務省・海外安全ホームページ　フィリピン編

http://www2.anzen.mofa.go.jp/info/pcinfectionspothazardinfo.asp?id=013%20#ad-image-0

調べれば調べるほど、憂鬱な情報があふれてくるフィリピン。

昏睡強盗、出入国係員のゆすり・たかり、タクシー強盗、stree children................

ヤバイ

でも、マニラ行きJL745便、B767にご搭乗したのでした。

なぜなら切符が取れなくて、ビジネスだったからなのです。

ゆったり、のんびり、びびりながら4時間を過ごしました。

トイレ探索も忘れずに。

ビジネスでも古いB767だと質素なおトイレ。

時々、空を見上げている人に出会う。

何の気なしに空を見上げると、なんと

日食

はっきり三日月状態です。

全ての仕事を終え、帰国のためヒースロー空港へ。

オックスフォードからは直通バスが出ているのですが、始発のGloucester Greenではなく、途中のThornhillの方が近いとか。

http://airline.oxfordbus.co.uk/timetables/airline-heathrow#map

言われるままにタクシーでThornhillに向かうが、中々着かない。このままヒースローへ行ってしまうのではないかと思った頃、やっと到着。

高速の脇にPark and Ride方式のバス停が設置されている。

やれやれと思ったが、待てど暮らせどヒースロー行きのバスが来ない。どうなっているのか。。。。

やっときたバスの時間を見ると、時刻表より早めに到着している様だった。

牧歌的な風景をひたすら走り、ヒースロー空港へ到着。

帰国はロンドン発直行便が手に入らず、パリ経由の帰国。

ヒースローからシャルルドゴールへは、英国航空のため、第５ターミナルへ

綺麗でしたが、制限エリアはすっごい混雑。

英国航空のエアバスA320。

実は、パリでの乗り換え時間が1時間40分しかない。

BA便の到着はターミナル2A、JAL便の出発はターミナル2E

http://www.jal.co.jp/inter/airport/euro/cdg/cdg_02.html

しかもターミナル2Eにはサテライトがいくつかある。

大丈夫か？？？

期待と不安を載せた英国航空BA322便はヒースローを、離陸しないのである。

なんか団体みたいなおばちゃん達がもたもたしていていて中々席に着かない。

おまいら早く座れー

ドアクローズから離陸までも長く、本当に離陸したのは18時過ぎ（定刻出発17時25分）

ほぼ４０分遅れ

もう間に合わないorz

おまいらのせいだ。

フランス人らしきおばちゃん達はスチュワードと楽しくおしゃべりしている。

「翼よ、あれがパリの灯だ」

パリの街並みが見えようとも、暖かいコーヒーをもらおうとも、心はどよよーんとしたばかり。

今夜はパリ泊か、、、、

ところが

エアバスA320クンは、19時50分頃にLanding。

正味遅れは15分位に収まった。

間に合った～～

トランジットの荷物検査ではJAL便の搭乗券が無くてごちゃごちゃ言われ、

ターミナル間連絡バス乗り場でもJAL便の搭乗券が無い事を突っ込まれ、

いいの搭乗口でもらうの

連絡バスにやっと乗れた。

ちょうど20時15分頃。パリ出発定刻の1時間５分前。

ターミナル循環バスは成田行きのJAL便に乗りそうな日本人を乗せ、走り出したのであった。

ところが

ターミナルDで変な係員が、バスの運転手と話し込み始めた。

何を言っているのかさっぱり分からん。

早く出ろ～

5分ほどのロスタイムの後、バスは動き出した。

ターミナル2EのK51搭乗口前に辿り着いたのは20時40分頃、定刻の40分ほど前であった。

パリ・シャルルドゴール空港お乗り継ぎの皆さん、

安心して下さい。間に合いますから。（私の場合）

パリ・シャルルドゴール空港21時20分発成田空港行きJL416　B787。

機内餌１回目。

安心したせいか、おいしくいただきました。

B787のトイレを探訪。

パリのケータリング会社はどこなんでしょうか。

でも、何だかんだでも最後は退屈していましたけど。

長距離電車が出るマンチェスター・ピカデリー駅へ路面電車で移動する。

空港から到着したOxford Road駅を使っても良いのだが、路面電車に乗ってみたい。

ホテルからセント・ピーターズ・スクェア駅(St Peter's Square)まで10分ちょっとある。

十分歩ける距離。

路面電車のManchester Piccadilly駅は地下か1階に着く。

ともかく薄暗い。

地上の長距離列車ホームには

じゃーん。

どう見ても特急なのですが、名称も何も無い。（日本だと白いかもめor白いソニック）

切符を見ても特別料金が取られている様子は無い。

ちなみに切符はネットで事前予約して35ポンド（スタンダードクラス）。

飛行機のEチケットと全く同じ仕組み。

Quietという携帯電話使用禁止車両を選んだのだが、携帯で話しているおばさんが乗っていた。

ロンドンユーストン駅まで2時間10分。牧歌的風景が続く退屈な車窓。

隣に座った女の子は、ロンドンまでずーっと何か食っていた。あの年頃はお腹すくのね（万国共通）。

ユーストンからパディントンまでは地下鉄（チューブ）で移動。エレベーター位つけろ。

パディントン駅からオックスフォード駅までも前売り切符で9ポンド。一応、座席予約したがガラガラなので適当な所に座る。予約した席には、なんかカードが立ててあった。

お宿の周りにお店はなさそうだったので、オックスフォード駅の売店でビールと水を購入。

無愛想なタクシーに乗って、Holiday Inn Express Oxford - Kassam Stadiumへ

お部屋はこんな感じ

トイレとシャワーが並び

隣はサッカーグラウンド。なんか小さなチームのホームらしい。

こぎれいなホテルでしたが、周りに何も無い。レストランとかの地図もくれるけど歩いて行くのも面倒。