7月に入ってちょと忙しかったので、進捗はほとんどありません・・・

一応、エンジンとモノコックだけは接着したので、その辺だけでもアップします。

ドッキング！！！

ついでにコックピットも。

という事で、これだけです。。。

本当に完成するのかしら。

この週はあまり、模型の製作時間がとれませんでした・・・

結局、バルクヘッドのみ改修が完了しただけでした。

説明書だとこの辺ですね。

あっ、画像が逆さまなんじゃないですよ。モノコックが逆さまになってますので。

エンジンルームとの仕切り板ですね。

インストだと全体をクロームシルバーで塗装して、リザーブタンクかキャッチタンクかわかりませんが、これをブルメタで塗装して、あと何だかわかりませんが、レギュレーターでしょうか？これをセミグロスブラックに塗装すればＯＫです。結構すっきりしてますね。

でも、完成後にリアハッチを開けると見えますので、すこしディテールアップしたいと思います。

まず、全体にはエンボス紙を貼り付けます。貼り付けは両面テープです。

あとは、継手とパイピング程度です。

最近はペースが落ちてきました・・・

でも、モノコックにエンジンを載せる準備ができましたので、今週中には載せたいなぁ～。

補給そのものは、良くやってますがネタは久しぶりという事です。

まずはこれです。

３つともハセガワです。

一番左はピンセットですが、同社の曲面追従シート「フィニッシュ」シリーズ用に開発されたピンセットです。
このピンセットはその極薄フィルムを傷をつけずに、すくい上げるようにしてはがすことが出来るそうです。
自分はこの「フィニッシュ」シリーズを数種類持ってますが、使ったことはありません。
ですが、このピンセットに興味があって買っておきました。
先端は職人の手によって、0.1ｍｍという薄さで仕上げられているそうです。
まぁ、限定という事で、一応押さえておきました。

中央と右はカッティングテンプレートで、中央が直線用定規で右が曲線用定規です。
これは、実際に使ってみました。
材質がステンレスなので、剛性の高さを感じます。
また、見た目より重く安定しているので、マスキングテープを切るのによれ難いですね。

さて、どちらか一つを手に入れるとしたら、直線用と曲線用どちらでしょう？

自分の解答は曲線用です。
直線はいつも使っている定規でも十分ですが、曲線はこの剛性感と重みが良くて安定してカッティングができます。

お次は塗料です。

MrカラーのGXメタルシリーズです。
メタリックレッドとメタリックブルーが目的でしたが、一応他の色も購入しておきました。

これは本当の補給です。

では、また機会がありました補給ネタも記事にしたいと思います。

まずは、すでにカーボンデカールを貼り終えた、前後のディフューザーですが、リベットのモールドがあるので、そこにアルミテープを貼りました。

アルミテープは貼っただけでは、ツヤがありすぎたので、もう一度半ツヤのクリアーを塗装して、少しツヤを抑えています。

お次は、塗装がほぼ完了している、内装部分を組み立てます。

この辺りですね。

まずは、ハンドル周辺など。

ハンドルのフェラーリマークは、デカールを貼ってから、エポキシでコーティングしてみました。

グリップの上部にある、これはシフトインジケーターでしょうか？？？
モールドがありましたので、一応塗り分けてみました。

ハンドルの各種スイッチは、かなり小さいので、発色させるのが大変なのですが、今回はカッティングシートを切って貼ってみました。

あとは、グリップ左右のボタンはなんでしょう？？？
実車は矢印がプリントされているので、方向指示器でしょうか？？？

でもFXXはウインカーは無いので、何のスイッチかわかりませんが、これもカッティングシートです。

さて、フロア周辺です。

ハーネスは、ボディーが赤なので青にしてみました。Willansです。

肩ベルトのアイボルトはバルクヘッドに付けてみました。

ブレーキペダルとフットレストは、エッチングが付いたので、一応置き換えてみました。

あと、エアージャッキは説明書の画像にもあるように、継手が少しモールドされているので、残りを追加で製作しています。

既存のモールドに03ｍｍの穴をあけて、そこに0.3ｍｍのアルミ線を刺して、それに0.6ｍｍのアルミパイプを差し込んでます。

あとは塗り分けて、エアーホースを付けてみました。

エンジンに続いて形になるものが出来てきました。

でも、まだまだ先は長いよなぁ～。

ぼちぼち製作は進めていたのですが、あまり変わり映えするほどではありませんでした。

まずはモノコックですが、クリアー乾燥後に軽く研ぎだして艶消し寄りのクリアーで仕上げました。

あと、内側はスーパーファインシルバーで塗装しています。

画像だとわかりずらかったですね・・・

カーボンデカール貼りで最後のパーツになっていた、リアタイヤハウスも終わりました。

この部分はグロスで仕上げる予定です。

あとは、ホイールの塗装を始めました。

ブラックで塗装して、リムのレッドはデカールを貼っています。

クリアー塗装は終わっているので、あとはコンパウンドで磨いて、アフターパーツのバルブを付けて、センターロックナットを付ける予定です。

だいぶ小物も出来てきたので、組み込んでいくのが楽しみですね！

とりあえず、ほとんどのパーツの基本処理はおわったので仮組でも。

とくに大きな修正は必要なく、各部品も非常にシャープです、かなり良い出来ですね。

ちょっとバリが多いですが。

でも、ここは修正がひつようかなぁ。

アームと干渉して、カウルが収まりません・・・

ここは直しましょう。

あと凄いのが、押し出しピンの跡が無いこと！

まぁ無いわけではないのですが、表面には無くて、ウイングの裏側なんかにも無いです。

ということで、この処理はしませ～ん。

これは、かなりの進化ではないでしょうか、タ○ヤも先を越された感じか。

ただ、エンジンレスモデルなら、カウルを開けないと思うので、接着面を稼いでも良いのでは。

なので、カウルは先に接着しちゃいましょう。

いまのところ、ここまでは接着しました。

FXXの合間にぼちぼち進めていきます。

FXXの場合、なんといっても大物はリアディフューザーですね。

現在は、クリアー塗装して乾燥中です。

これも軽く研ぎだして、半艶くらいで仕上げます。

フロントディフューザーは楽勝！楽勝！

こちらもクリアー乾燥中。

あとは、バルクヘッドなど。

お次は、意外と大変だったドアの内貼り。

出来るだけカーボン部分はデカールで表現したかったので、ここも貼りました。

これは、多少の補修や継接ぎはあるものの、基本的には一枚貼りです。

いつもカーボンデカールの下地は塗装するのですが、マスキングが面倒だったので、

下地は赤の塗装ままデカールを貼ったんですが、デカールを伸ばしたので、

一部、下地の赤がすけちゃいました。ちょっと気になるけど、組み込んでしまえば目立たないと思います。

ここのところ、カーボンデカールの作業ばかりでしたが、まだ全部は終わってません。

あとは、リアのタイヤハウスの上側左右と、ステアののわれば、ボディーのデカール・・・

ちょっとデカールは飽きたので、ほかの作業でもすすめようかなぁ～

モノコックに取り掛かりました。

カーボンの柄に注目してください。

ドアを開けた時に見える部分が、「綾織のカーボン柄だったらかっこいいかなぁ～」と思って、サイドから始めたのですが、綾織の場合、柄の向きを揃えるのが大変です・・・というかどの向きにすれば良いのかよくわかりません・・・

プレーン柄だったら向きを揃えるのも、リカバーも比較的簡単ですが、モノコック構造上途中でプレーンに変更するわけにもいかず、綾織で何とか貼りました。

現在は、デカールを貼って、クリアー塗り終わったところです。

あとは、軽く研ぎだして半艶くらいにする予定です。

一応、ドアを開けた時に見えそうなところは、デカールを貼っておきました。

お次はコンソール周辺とシートです。

シートはケブラー風でグロス仕上げです。

羽馬は軽く研ぎだしてデカールの段差を目立たなくしてます。

さて、ディフューザーは前後ともまだ手を付けていません。

一番面倒なのを残しちゃったなぁ～。

とりあえず小物から進めていきます。

まずはこれ。

内装のダッシュですが、カーボンデカールを伸ばしに伸ばして、これを一枚で貼り付けました！　

まぁ偶然の産物ですが。

次はこれ。

どう考えても、デカールを細切れにしないと貼れそうもないので、分割して貼っていきました。

貼ったのはセンターと両サイドだけですが、その枚数 20枚です。

気の遠くなる作業です・・・

あとは小物を少々。

FXXは、あまり進まなかった一週間でした。

しばらくはカーボン地獄かぁ。

ザウバーは仮組は後にして、表面処理から始めてます。

それで19日の土曜日に到着いたしました、フジミの最新モデル、ザウバーC30 2011 JAPAN GP です。

積まない主義なので早速開封～。

まずはカウルやウイング関係です。

結構、小さい部品があります、接着が難しそうです。

お次は、シャシー関係です。

ほとんどカーボン風に仕上げる必要があるかな。

ホイールです。

メッキパーツでギラギラしすぎです、もう少し抑えた感じで仕上げたいですね。

最後に初回特典のカルトグラフのデカールです！

初回特典はこれが付いてるから、予約して購入しました。

あとは、ボディー塗り分けの為のマスクシールとタイヤが付属しています。

実はこのキット・・・

エンジンレスなんです。

知っていれば・・・。

少し待てばサードパーティーから、デカールやエッチングなどリリースされると思いますが、これは気にせず、気軽に製作しようと思っています。

FXXと同時進行になるので、製作ペースはさらに遅くなりますが・・・。