さて、今日は大宮に行って、カシオペアを撮りに行きました。

………………………

構図はいいけど影がなぁ……………

まあ、今回は記録程度ってことで()

次は別の場所で狙おうと思います。

帰り際に

 ウェザリングスティックというものを買いました。

早速これでウェザリングしてみることに

遠目で見るとリアルです(^^

次回はいつになるかな()

この前の日曜日に、EF66-21とEF66-36が武蔵野線を走りました。

朝だということなので、撮りに行くことに…

東武ファンフェスタの帰りに

KATOのEF200 新塗装を購入しました。

僕は、自分が撮ったことのある又は乗ったことのある又は少なくとも実際に見たことある車両を優先的に買おうと考えていて、本来ならボッチを極めてまで撮りに行ったPトップを買おうと思ったのですが、手に取った瞬間にやべえと思って、買ってしまいましたw

内容はこちら

パンタが曲がってました(T_T)

後日、そこら辺を治し、ウェザリングしました。

いい加減貨車が欲しくなってきました

(￣･ω･￣)

パート2→http://s.ameblo.jp/gto9151/entry-12106140946.html

パート3→http://s.ameblo.jp/gto9151/entry-12106145891.html?frm_id=v.jpameblo&device_id=5e517591b24747fc9dbe33dd563210ed

南栗橋を出て帰るかと思いきや、新栃木行きに乗って栗橋へ

宇都宮線に乗り換えて小山へ

両毛線や水戸線を撮影

なんと！その日に運行開始したE531系3000番台 水カツK551編成を撮影！！

新品の鉄道模型みたいでしたw

さて、暗くなってきたので、帰宅することに。

帰りは宮ヤマ前期の硬い椅子に座って浦和まで(ケツ痛かったー)

浦和でケト線に乗り換えて

南浦和からはM65編成で北朝霞まで行きました(´へωへ`*)

帰宅途中で模型店に寄りました。

PトップとEF200が置いてあって、どっちを買おうか悩みました。

店員さんに出してもらい、EF200を先に手に取ってみたら…

んでもって帰宅。

ブログ更新することなく( =˘ω˘= )ｽﾔｧ…

パート2→http://s.ameblo.jp/gto9151/entry-12106140946.html

その後は昼食を取り、車両撮影へ

8111Fと1819Fはすっかりお馴染みとなりましたが、今回は8198Fの他にも日光詣カラーの100系も並びました。

満足できるまで撮影してきました(´へωへ`*)

さて、南栗橋を出て

パート4へ

1年ぶりに南栗橋の地へ…

11431Fを撮影(´へωへ`*)

今年も張り切ってますなー()

今回の行き先表示は張り切ってた印象でした(^^;

特に

このバスに関しては

前サボみたいなものが付いてましたww

これまた1年ぶりの南栗橋車両管区

休憩車両は七光台の11635F

行き先表示がなくて残念…

グッズをざっと見たらこいつのブレーキで遊びました()

そして、車両が釣り上げられるところを見てきました。

ドア開閉操作体験はネタ車でもある11202F しかしこれも行き先表示が…

パート3に続く…

もう一週間以上経ちますが、南栗橋のことを書こうと思います。

その日は友人2人と北朝霞で集合して小菅に向かいました。また始発です(´へωへ`*)

暗くて全然わかりませんが、M52編成です。中原から転属してきたやつですね。

そういえばこの日は南武線の205系0番台のラストランの日でした…

南越谷で乗り換えて、小菅へ

一番乗りでした(´へωへ`*)

でも暗くて練習できない(・＿・)

しかも寒い(￣･ω･￣)

でも前回みたくボッチじゃなかっただけマシでしたが(^^;

(浦和でボッチを極めた時の記録はこちら

→http://s.ameblo.jp/gto9151/entry-12087911912.html)

すこーし明るくなってきたので撮影開始

ちなみに今回のツアー団臨は8111F(ツートンカラー)+8198F(フライング東上カラー)の10両編成です。

なので、練習は地下直の10両が最適。

年賀状用に撮影()

ツアー団臨の送り込みが7:50頃に通過

前面と側面の行き先表示幕が真っ白だったことに驚きました()

最後の練習。

そしてついに

撮影完了(´へωへ`*)

地味に8000系のフライング東上塗装は初めて撮影。

各停と急行を乗り継いで南栗橋へ！！

パート2に続く…

実を言うと、クリスマスにEF66の貨物新更新を開けるわけなんですが、その際にどうしても欲しいパーツがありました。

それが、このTOMIX PC6056 クーラー(機関車用1)です。某通販でやっと見つけました(´へωへ`*)

実車だと、画像の矢印の部分のパーツです。

クーラー4個と穴あけ用の治具が1つ入ってます。

付ける釜がないので………

とりま軽くウェザリングしました。

左が未加工、右がウェザリング済のやつです。

早くクリスマス来い(・＿・)

さて、今日はフライング東上のリバイバルカラー車両が運行開始となりました！

フライング東上とは、かつて東武東上線を走っていた行楽列車のことで、登場時は赤い塗装でしたが、後に青に黄色い帯をまとった塗装になりました。

8198Fが塗装、51092Fがフルラッピングで再現されました。

志木→柳瀬川の間にある、東 第95号踏切道を撮影地に選択。

51092Fはツアーで小川町まで来ていて、それの折り返しで臨時の急行が運転されました。そして池袋からは通常の運用に入り、成増まで一往復し、4123レで下って来ました。

運行初日に撮れてよかったです(´へωへ`*)

8198Fも近いうちに撮らなくては…

さて、今日は単2873レにニーナが就くとのことなので、自転車で武蔵野線の某有名撮影地の近くで撮影することに…

ちなみに、ゼロロク撮影といえば…

(このニーナは以前に撮影)

雨で失敗orz

(失敗したEF66 36のブログはこちら→http://s.ameblo.jp/gto9151/entry-12083176320.html)

でも今日は曇りなので良かったです。

何枚か練習。

そして

そして後追い

今回はあえて沿線撮りにしました。

単機だからというのもありますが、一番は金欠だからということ()

次の木金がテストorz

勉強せねば…

結果次第で12/6の南栗橋の資金がなくなりかけますから………。

それでは、今日はこれにて失礼。