りぐ丸 https://ameblo.jp/guri-zm/ ミニッツ関係の日記など～♪(Yahooブログから移行してきました) ja 次の目標～検討中 今月、来月に参加予定してた自転車とランニングイベントは 中止になった。

自転車での目標は達成したので 次の目標を模索しているけど、忙しさ度合いが上がっているので それも踏まえて 検討中。

運動量が減ると 体調も下降してくるので 日々の維持ルーティン を確立させる事が 第一だと感じている。 ]]> https://ameblo.jp/guri-zm/entry-12727609571.html Fri, 18 Feb 2022 20:49:26 +0900 表彰台記念写真 20220110

表彰台の写真が公式ページにアップされてたので 初表彰台記念で貼り付けました。



次は 昇格して CM2
]]> https://ameblo.jp/guri-zm/entry-12720480974.html Mon, 10 Jan 2022 12:43:59 +0900 ステップアップ！ 関西シクロクロス第８戦希望ヶ丘大会に参加

クラス優勝できたので 昇格！
今シーズンの目標を達成できたので次のレースからは、ステップアップしていく為の 次の目標 をどんな感じにしていくか、、感じてみたい。

次は1月15日、16日 日進市の愛知牧場での連戦。
初日、二日目 で
トライ&エラー/反省～の
リトライ&エラー/反省
、、っと 集約した取りくみができるチャンスを活かせる様にしていきたい。 ]]> https://ameblo.jp/guri-zm/entry-12720389725.html Sun, 09 Jan 2022 22:13:35 +0900 レースなどの参戦予定 シクロクロスとランニング 20220104

レースの参戦の予定

1/8(土)関西シクロクロス8戦滋賀希望ヶ丘試走

1/9 (日)関西シクロクロス8戦滋賀希望ヶ丘本戦

1/15(土)東海シクロクロス4戦愛知牧場 本戦

1/16(日)東海シクロクロス5戦愛知牧場 本戦

1/29(土)東海シクロクロス6戦大野極楽寺試走

1/30(日)東海シクロクロス6戦大野極楽寺本戦

2/19(土)東海シクロクロス7戦ワイルドネイチャー本戦

2/20(日)東海シクロクロス8戦ワイルドネイチャー本戦

3/6 (日)各務野シティーマラソン 3キロ


シクロクロス競技に参加し始めて2シーズン目

自分が所属するマスターズカテゴリー(40歳以上の部)の 最も格下の『CM3』クラスにとどまってしまっている。

今年こそは勝って『CM2』に昇格したい。


トレーニングの為にランニングをしているのだけど、長い距離/長い時間走れる事よりも もっと速度域を上げていきたいと思っている。

シティーマラソンにエントリーし、それがその為の 良い目標/モチベーションになっている。


少なくとも春まではトレーニングに注力する予定



]]> https://ameblo.jp/guri-zm/entry-12719498239.html Tue, 04 Jan 2022 23:19:56 +0900 ミニッツ走行 20220103

昨日は368日ぶりのミニッツ走行～


岐阜県土岐市のマイホームRCサーキット

２面あるミニッツ用ウレタンサーキットで間取りの奥の少し小さめの初心者優先練習サーキットで まったり☕️と走行～


車体は前回の走行の時にFWDからコンバートしたドリフト版のメガーヌです。ニコニコ



デフはフロントとリヤ共にボールデフ
フロントは青色アルマイトのアルミの高級品
リヤはバギー用の廉価品でボールのスパーはAWD用の物に交換
先ずやってみたかった、その差動バランスの影響の出方具合の確認。
どちらもユルユルでフロントは更にユルくて駆動力が滑るレベル。バランスが悪いとナンともカンとも操作しにいと言うか挙動が掴めず操作対応しにくいマドロッコシサが出現して身悶える。

ジャイロは最強が良い、、と思えたのは直線の安定具合

周回を重ねて操作に慣れてきて感じ始めたのはドリフト中の車体の向きが思うようにあやつれない感じ。
リヤのスライド具合がフロントに対してヒキズリ感があってボテッとして振り回しにくいかも😧💦
コーナーリングの前半で安定しすぎてリヤのスライドが足りない、、のかな？
、、でも、クリップ近辺でリヤが流れ始めると制御不能なまでに巻いてしまう事もあってお手上げ～、、操作が悪いのかな？？
、、な状態
⬆️こんなふうで、挙動の変化具合のタイミングが掴みにくくて操作が思い通りにならない。
挙動を見てから操作させられてるけど操作しても手遅れで車が巻いて立て直し不可能な感じで、、
、、ナンともカンとも、、ドリフト走行操作が楽しくない😰

、、っ事でセット変更してみてだいぶん良くなった⬇️
リヤのトーロッドを交換
  トーイン3度(刻印C)→０度(刻印A)
リヤのナックルを交換
  キャンバー3度(ボッチ2つ)→1.5度(ボッチ1つ)
 (キャンバー０にしてみたかったけど手持ち無し)

始めてなドリフト走行操作の時はリヤがスライドし始めると気持ちが焦るので 安定を求めるけれど、慣れてくるとそれが仇となる 典型的な症状になってたみたい。

セットアップ変更後は、自分の操作で車体がどんな感じに動くかイメージ/予測出来て 自分の意思の操作に車体が付いてきてくれる感じになってきた。

車体のセットアップ変更がうまくいって余裕ができたので 自分の操作スキルもアップデート❗️ニコニコ
ドリフト姿勢が深くなっていく過程で、荷重がフロントの外側タイヤにのり過ぎ～からのリヤが慣性で流れてケツが前に出そうになる気配が出てくる所でのカウンターステア操作で姿勢をコントロール❗️ニヤリ
まさにこれが ド リ フ ト やっ❗️て感じ
スピードが乗ったコーナーでキメて むちゃくちゃ タカマッテ たのしかった👍️おねがい

カウンターステアはジャイロがやってくれると思い込んでいた所がそもそもの間違いだった事に気がついた事でドリフト操作の楽しさに新春の芽生え🌱。

ブラシモーターが要メンテ期になり、ストレートの速度が上がらなくなり、閉店近くなってきたので終了～照れ

次回の走行は未定～だけどまた楽しみです。
]]> https://ameblo.jp/guri-zm/entry-12719205988.html Mon, 03 Jan 2022 12:24:56 +0900 ( ´△｀) ～(゜-゜) 市民マラソンの滑走路を走る会は中止
県の自粛期限が１ヶ月延長された事からの判断って事で 目標/予定を修正しなければならないのだけれど、、、どうしようかな。

年始からはじめた自転車のトレーニングがあって、それをないがしろにしたくなかったので 決めてた期間(6週間)はやりきりたく、それが今週で満了。 効果を感じられて来ている。

2週間前に走ったときの膝の痛みはほぼなくなって来ていて、改善対策として実施しているエクササイズも効果ありそうな感覚があるので継続して実施していきたい。
(改善対策せず痛みが引くのを待つだけならもっと早く治ってたハズ)

運動の為に修正した方が良さそうな部位がいろいろありそう、、、。
いっぺんにまとめて効率良く対策できるような知識も甲斐性も無いので 思い付きで出来そうな事からじっくり取り組んで行くことにしよう。

季節がかわれば感じる事もかわると思うので まったり ラジコン走行するモードにもなっていくだろうし、生活のルーティンも徐々に移りかわる事を念頭に取り組む事を選んでいきたい。
]]> https://ameblo.jp/guri-zm/entry-12656106467.html Thu, 11 Feb 2021 22:09:39 +0900 (￣-￣)ゞ 次は自衛隊の滑走路を走行予定。

同日、3月7日(日)大阪で3.11追悼の自転車レースが開催されるので 当初はそちらにエントリーしようかと思ってたけれど、地元市民在住者限定で開催されるランニング走行会を知って今回は地元でがんばることにした。
今回は、、、っといっても、大阪の大会は 3.11追悼の10周年10回目の大会という節目で今年限り。来年以降は実施されないとの事。
未練はあるけれど、外出自粛要請もどうなるか不透明なので 実行可能性が高そうな地元の大会に参加する事にした。

地元の滑走路の走行会は順位、タイム計測無しで ただ走るのみ。(ソーシャルディスタンスも空けなければならないかな？)
一斉スタートではなく、受け付けした者から順次 走り始める、、、っということらしい。
少し張合いに欠けるので１週間前に開催される隣県の大会への参加も考えたけれど、今年は自粛。

10キロ。なんとか走りきれる様に取り組んでいきたい、、、っと思い、今朝、いつもの体育館のジムのランニングマシンで 10キロ走トライしてみて課題が山盛り。

筋肉痛はともかく 膝の痛みが出る事への対応が最重要点って事が良くわかった。
走り方をしっかり見直していくことにする。

肺活/呼吸具合は少々ペースを上げても余裕マージンを保てられそうだったのは自転車のトレーニングの成果として実感できて心強い。

今回のトライ走行での各部の回復力/具合の様子で学習しながら 残り１ヶ月の本番までに整えていきたい。
]]> https://ameblo.jp/guri-zm/entry-12653815306.html Sun, 31 Jan 2021 21:43:04 +0900 ( ´△｀)
参加予定してた自転車のレースは新型コロナウイルス感染症が治まるまで中止になってしまった。

密を避け、手洗い/うがい、咳エチケットを心がけ １日でも早く平成な日々に戻って零リセット/再出発できる様に祈ろう。

ミニッツも自粛してるし、、、
体育館のトレーニングルームも利用できなくなってしまうとしたら この極寒の季節の楽しみ どうするかな～ぁ。
]]> https://ameblo.jp/guri-zm/entry-12649204227.html Sat, 09 Jan 2021 16:57:47 +0900 (　´∀｀)b 20210104

今日はマイホームサーキットでミニッツ走行 走り初め。
昨日は愛知牧場で自転車走り初め～からの洛西モデルに寄って少し買い物。

バッテリー目覚ましのサイクルモードの時間を利用して、、、
昨日購入した ドライブシャフトと工具箱中のナンヤカンヤを準備してFWDをAWDにコンバートした。

タイヤ類含めFWDのセットでAWD走行してみてFWDが若干マイルドになった感じがしてやりやすかった。

いよいよドリフトタイヤに履き替え。
ストレートはジャイロに助けてもらわないと無理な感じ。
各コーナー、コーナー～コーナー に至る所をイメージの姿勢/ラインでドリフトさせる 操作にヒッチャカメッチャカで楽しかった。
少しだけコツを感じた気がした。

駆動系のロス抵抗が少なくなる事を気遣って組み立てたけどまだ少し気掛かりが残った。

今、メインテーマにしていて 前回 残念に感じた脊髄反射的操作の修正の第二段対策として有効活用していこうと感じたので次回もドリフトで遊ぼう。

今日はピットでの作業時間が長かったので周回数は少なめ
青8 オープン の787 60周くらい？
AWDグリップ 59周
AWDドリフト47周くらいだったかな

次のミニッツ走行はいつになるかなぁ～

]]> https://ameblo.jp/guri-zm/entry-12648258604.html Mon, 04 Jan 2021 23:12:48 +0900 ミニッツ走行は久しぶりだった 20201229

今日は土岐市のマイホームサーキットで 7ヶ月くらいぶりにミニッツ走行してきた。

ピットの広げ方に戸惑い、
充電器の不調
バッテリーの永眠/目覚まし
、、、など 予想通りの展開を一通りなんとかヤリクリして午前中の周回数は数じゅっ周

それぞれの車体は前回走行したままの状態で走行。

車体のセット状態にオドオド/脱帽してしまうほどの違和感を感じる事はなかったけれど、 操作技能は劣化している感じで ぶつかってばかりだった。
操作の基本は身体が覚えてる、、、っというか 脊髄反射的にオペレーションしている感じだった事は残念に思っている。
ある意味 操作の『くせ』は時とともに強くなってしまう様に感じたからで、
心機一転 操作改善に取り組む態勢になっていて欲しかったと感じたので無念な感じ。
鬼が滅されて 消え滅びゆくまでに 自分がまだ人間だった頃を回想している時の心理にも似た気持ちはこの様なかんじなのかともオモッタリ。

ナロー 30周
ワイド20周
オープン660周

オープンは走行開始後間もなく 銀モーターの線が断線してしまったので 余ってる青モーター/8Tで走行しまくった。ボディーは787B

レギュレーションが固まるまでは ナロー用で備蓄されてる小径フロントタイヤの消費とかバッテリー目覚ましのためにオープン車やハイマウントで遊んだりしようかな。

緑色のモーターは持ってないし 2021年度のメインカテゴリーは未定。

1月中旬: 愛知牧場
      末: 一宮 大野極楽寺
２月中旬は新城ふれあいパーク
      末: 稲沢 ワイルドネイチャー
、、、の予定で東海シクロクロス イベントに参加予定で
天気や疲労具合と折り合いをつけながらミニッツ走行を楽しんでいくツモリ。

]]> https://ameblo.jp/guri-zm/entry-12646957253.html Tue, 29 Dec 2020 22:15:59 +0900