https://ameblo.jp/h-da-ripper/ 多趣味気取ったにゃんこさんの腐れブログですwwwﾗｼﾞﾄﾞﾘ(ﾗｼﾞｺﾝdeﾄﾞﾘﾌﾄ)車ファッションゴルフ音楽などなど、趣味ネタのブログを気まぐれﾛﾏﾝﾃｨｯｸなペースで書いていきます(o^-')b ! ja

ﾄﾞﾘﾊﾟｹに続いて
DIBをﾀｲﾌﾟＣ足化


の予定www

ｽｸﾗﾌﾞ半径はかなり前に試した31足の方がいいのですが、足の延長はやっぱＣ足ですな


つーことで、最近出番の少ないDIBさんを解体手術

ﾌﾛﾝﾄ、ｾﾝﾀｰﾊﾞﾙｸを摘出

続いてﾘｱﾊﾞﾙｸと足回りをバイバイ♪

ただのｶｰﾎﾞﾝまな板になってきました

続いてｻｰﾎﾞさんもバイバイ

これでただの板になりましたwww

この状態で会社に持ち込み…


FRｻｽﾌﾞﾛｯｸの穴から7㎜後方に穴開けてきます♪


続きはまた今度(o^-')b !

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/h-da-ripper/entry-11530499370.html Tue, 14 May 2013 20:23:00 +0900

記事にしていませんでしたwww


何故かといえば、好感触ではなかったからwww


まずはﾊﾞｯﾃﾘｰ横置き化

配線の汚さは見なかったことに…


ﾊﾞｯﾃﾘｰ横置き化に伴い、強烈なﾘｱﾄﾗｸｼｮﾝを受け止めるためにﾀﾞﾝﾊﾟｰはｵｲﾙを450から650に変更し、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはRC926ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞからﾖｺﾓHSSﾐﾃﾞｨｱﾑに変更(^^)

元々ﾌﾛﾝﾄが重く、ｲﾝﾗｲﾝ設計なDIBはﾋﾟｯﾁﾝｸﾞが強く前後にしなりが少ない為か、ﾊﾞｯﾃﾘｰ横置きにするとケツが横に散らかり過ぎるし
横に流れると止まらなくなってしまう


ので、ﾘｱｷｬﾝﾊﾞｰは３°から５°に変更(^^)

ﾘｱﾄｰ角は1.5°から標準の3.5°に変更(^^)

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ、ｵｲﾙ、ｷｬﾝﾊﾞｰ、ﾄｰ角をﾘｱ中心に変更し、ﾌﾛﾝﾄはﾎﾞｰﾙﾃﾞﾌとｷｬﾝﾊﾞｰを少し変更しました♪


これで比較的走りやすいDY(横置き)Bになりました(o^-')b !

走り込みで細々変更はしましたが、DIB特有の横に出ないという症状はなくなりました♪


現在はｲﾝﾗｲﾝのDIBに戻しましたけど…

横置きよりｲﾝﾗｲﾝの方が運動性能高いんで♪


お次はｼｮｰﾄﾘﾎﾟ化


ん～

大きな影響はありません
実際www

ｼｮｰﾄﾘﾎﾟは縦に置けばDIB特有のﾘｱﾄﾗｸｼｮﾝ不足は解消出来るんですが、それだけです♪
ｼｮｰﾄﾘﾎﾟでもｲﾝﾗｲﾝﾚｲｱｳﾄに変わりがないので、ﾄﾗｸｼｮﾝ強化と運動性能に大きな変化がないのは魅力的ヽ(・∀・)ノ

写真なくてごめんなちゃい…

ちなみに、ｼｮｰﾄﾘﾎﾟ横置きは搭載位置によっては最高な感じでした(o^-')b !

写真なくてごめんなちゃい…



最終結論


DIBはｲﾝﾗｲﾝで良いかな？笑


まぁ、素人の戯れ言なんで参考にしないようにしてください(o^-')b !


２週間ラジしてないからの投稿 ]]> https://ameblo.jp/h-da-ripper/entry-11481708603.html Sat, 02 Mar 2013 10:45:00 +0900

最近のDIBですが、実は何もネタがありません…


そうです♪

ネタが無い＝絶好調です^^;


前回よりの変更は

ﾌﾛﾝﾄにTNﾚｰｼﾝｸﾞのﾐﾃﾞｨｱﾑを使用し、半ｵｲﾙﾚｽのﾎﾟﾖﾎﾟﾖﾀﾞﾝﾊﾟｰに


ﾘｱﾀﾞﾝﾊﾟｰにはRC926のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ下赤上青の組合わせ、ｵｲﾙ満タンのｼﾑ入りです(o^-')b !


ﾓｰﾀｰはｴﾝﾙｰﾄXR-ｓ9.5T

ESCはﾖｺﾓBL-PRO2

ﾌﾞｰｽﾄ6のﾀｰﾎﾞ0

ぐらいで、大きな変更はナシ♪


絶好調過ぎて、軽くDIBに飽き…

いや、飽きてませんwww


ﾄﾞﾘﾊﾟｹですが、ﾌﾛﾝﾄ足回りをC足に変更


ﾅｯｸﾙはｴﾝﾙｰﾄのｷﾝｸﾞﾋﾟﾝｱﾝｸﾞﾙ付きのﾅｯｸﾙを使用し、ﾕﾆﾊﾞは標準より3mm延長

ﾛｱｱｰﾑは標準より7mm延長


ｽｸﾗﾌﾞ半径をかなり減少させ、ﾀｲﾔがかなり見えるよーになりますた♪


キレ角はﾌﾙ蛇角で55°

ｱｯｶｰﾏﾝ０で転がり重視です(o^-')b !


少し走ってみましたが、動きがﾏｲﾙﾄﾞになり、流れるようなｽﾃｱになりました♪


見た目は

D1車両よりｽﾄﾘｰﾄﾄﾞﾘﾌﾄが好きなので、ﾎﾟｼﾞ強めの9°ぐらいにしときました♪

おかげで、少しｱﾝﾀﾞｰが強くなりました^^;




Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/h-da-ripper/entry-11474853363.html Wed, 20 Feb 2013 21:19:00 +0900

昨日、着弾♪


ﾗｼﾞはじめて２個目のTRFﾀﾞﾝﾊﾟｰ♪

今回はｽﾍﾟｼｬﾙなﾀﾞﾝﾊﾟｰです(o^-')b !


初代TRFﾌﾞﾗｻﾞｰｽﾞwwwはDIBを購入する時に泣く泣く手放した…

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞもOﾘﾝｸﾞもﾋﾟｽﾄﾝもｼｬﾌﾄもｶｽﾀﾑしまくったﾀﾞﾝﾊﾟｰを生け贄にし、DIBを召喚しましたwww

今回の二代目TRFﾌﾞﾗｻﾞｰｽﾞも色々いじる予定なので、またﾀﾞﾝﾊﾟｰだけでお金かかるかなぁ…


でも、ﾀﾞﾝﾊﾟｰは要ですから♪


んふふ～

組み立て楽しみだぜヽ(・∀・)ノ


Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/h-da-ripper/entry-11463075240.html Sun, 03 Feb 2013 21:56:00 +0900

まずはいつもお世話になっているｻｰｷｯﾄに伺ったところ、発売前のﾖｺﾓ新製品であるｶｰﾍﾟｯﾄ用ﾀｲﾔのテストをしてくれ
とのことで、一般ﾕｰｻﾞｰ様より少し早めに試乗してみました♪


速度域はｶｻﾞﾏさんのﾌﾟﾚﾐｱﾑと似ている感じですが、横に流れる感じはとてもｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙで良いですЪ

無駄に縦横どちらにもｸﾞﾘｯﾌﾟしてしまうﾀｲﾔよりは圧倒的に使いやすい♪

ｶｻﾞﾏさんﾌﾟﾚﾐｱﾑの縦食い、TNﾚｰｼﾝｸﾞさんのｶｰﾍﾟｯﾄ用の横食いすぎない良い感じを合わせた感じでﾆﾔﾆﾔできますが、お値段がR2より少し高いみたいです


そして、最近DIBのﾜﾝｳｪｲが壊れたような気がしたので、玉ﾃﾞﾌに交換


実際、ﾗｼﾞﾄﾞﾘを始めたころからﾌﾛﾝﾄにはﾜﾝｳｪｲしか使用したことがないので、玉ﾃﾞﾌの走らせ方がよく分からない感じでしたが、走らせて玉ﾃﾞﾌ調整、走らせて玉ﾃﾞﾌ調整の繰り返しをしたところ…


小一時間で過去最高の安定感が手に入りましたwww

ﾜﾝｳｪｲよりｶｳﾝﾀｰが当てやすく、安定感はありますが、飛距離とｱﾝﾀﾞｰ傾向、振り遅れからの立て直しがキツくなりました～


まぁ、玉ﾃﾞﾌにしてからのDIBは追走も楽になり走りやすい感じです(^^)


ﾄﾞﾘﾊﾟｹはﾘｱに玉ﾃﾞﾌを入れてから素晴らしく単走がかっこよくなりました♪


結果的に玉ﾃﾞﾌはﾌﾛﾝﾄでもﾘｱでも使いやすいというwww


ﾓｰﾀｰもﾖｺﾓ10.5TからｴﾝﾙｰﾄのXR-s9.5Tに変更(o^-')b !


ﾌｧﾝ付きﾓｰﾀｰのｻｳﾝﾄﾞがイイ( 〃▽〃)


ﾍﾞﾙﾄ特有の静かな感じがいきなりｻｳﾝﾄﾞ最高になるんで楽しいﾓｰﾀｰです(o^-')b !

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/h-da-ripper/entry-11438292475.html Sun, 30 Dec 2012 19:35:00 +0900
あんまり使ってないような^^;

ﾒﾝﾃﾅﾝｽは比較的多くやるﾜﾀｸｼですが、ﾜﾝｳｪｲの当たりハズレの
ハズレに当たったのかなwww



しかし、最近ﾄﾞﾘﾊﾟｹが相変わらず調子イイ(o^-')b !

ｶｷ率1.42倍でﾜﾝｳｪｲ＋玉ﾃﾞﾌがイイ感じに(^^)


DIBもﾜﾝｳｪｲ＋玉ﾃﾞﾌにして、ｾﾝﾀｰﾌﾟｰﾘｰでｶｷ率変更しよう♪


ﾛｱｷｬｽﾀｰﾌﾞﾛｯｸ12°も慣れると転がりが良いから走りやすい(o^-')b !


やっとこさ入荷したDIBのﾄｰ0°ｻｽﾌﾞﾛｯｸが使えるから、ｶｷ率控え目で踏める仕様になるかなぁ(^^)


ちなみに、まさかの豪雪でラジる気失いかけてますwww


Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/h-da-ripper/entry-11424423039.html Mon, 10 Dec 2012 20:53:00 +0900 最近出たﾛｱｷｬｽﾀｰﾌﾞﾛｯｸの12°を導入してみました(o^-')b !

切れ角はこんなにいらないけどね^^;

ｷｬｽﾀｰ12°＋ﾜﾝｳｪｲなので、転がりは良くなりましたが…


FCD1.8なので、巻き巻きwww


ｽｷｯﾄﾞも4mm入れてるせいか、転がり中に引っ掛かりがあるようなないような^^;


つーことで、ｽｷｯﾄﾞ2mmに変更(;´д｀)



そしたら、なんとまぁ転がる転がる^^;


がっつりｶｳﾝﾀｰ当たる(^^)

ｶｳﾝﾀｰ当てっぱで曲がれるのは良いが、誤魔化しがきかないｼｬｰｼに…


まぁ、練習には良いかな


次は前回挫折した、ﾌﾛﾝﾄ玉ﾃﾞﾌ＋FCD1.5仕様(o^-')b !

玉ﾃﾞﾌは簡単にｶｳﾝﾀｰ当たるし、ﾌﾞﾚｰｷも安心感ありますが
攻めた走りに欠ける^^;


玉ﾃﾞﾌだとｷｬｽﾀｰそんなにいらないかな(^^)


Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/h-da-ripper/entry-11411972570.html Sat, 24 Nov 2012 17:10:00 +0900

やっぱﾄﾞﾘﾊﾟｹかな…


なんだろう、DIBは扱いやすく振りやすく…

不満はないのだが、リアル感が…


ﾘｱをぶん回してｸﾞｲｸﾞｲ押してくれるﾄﾞﾘﾊﾟｹの方が使えてる(;´д｀)


DIBではｽｷｯﾄﾞ変えたりで押し出し感は出してみましたが、ﾄﾞﾘﾊﾟｹには敵わずwww


う～ん^^;


ﾄﾞﾘﾊﾟｹをR31houseさんｺﾝﾊﾞしちゃおうかしら♪


とりあえず、昨日はﾄﾞﾘﾊﾟｹのﾎﾟｼﾞﾘﾌﾄ対策でｾﾝﾀｰﾓﾉｼｮｯｸにしようかｼｰｿｰﾀﾞﾝﾊﾟｰにしようか迷って


結局、ｼｰｿｰﾀﾞﾝﾊﾟｰでイキました♪


ﾌﾛﾝﾄｷｬｽﾀｰ7、正ｽｷｯﾄﾞ3mmのﾎﾟｼﾞ具合はこんな感じ(^^)

んで、ﾎﾟｼﾞﾘﾌﾄは1mm以内ぐらいです♪

ﾎﾟｼﾞﾘﾌﾄがあるとリアが抜けやすくなったんで、ｼｰｿｰﾀﾞﾝﾊﾟｰのまま走らせてから調整です(o^-')b !

ｵｲﾙは100番だけ上げました(^^)



あっ


最近、壇蜜さんにはまりました( 〃▽〃)

黒髪がいやらしい(゜ロ゜;




思春期青年からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/h-da-ripper/entry-11404451875.html Wed, 14 Nov 2012 20:27:00 +0900

前回のFCD装着後、なかなかﾘｱのﾄﾗｸｼｮﾝが掛かりづらく、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中にお尻がﾌﾟﾘｯとﾌﾜｯとなる現象が…(;´д｀)

DIB特有のﾘｱﾄﾗｸｼｮﾝの掛かりづらい感じなんですが、RC926さんのﾎﾟｽﾄｳｪｲﾄを装着して解消しようかと…

高い位置に取り付けてﾛｰﾙ量の増加と安定性を求めたんですが、なかなかイイです(^^)

それが
この位置だwww

そう…


PRO RC優勝者の『まっちゃん』さんの取り付け位置をｻﾝﾌﾟﾘﾝｸﾞ…



…ﾊﾟｸらせて頂きましたwww


取り付けたあとの動きですが、予想通りﾘｱﾄﾗｸｼｮﾝが増加、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中の安定性が向上

飛ばしたあとの振り返しからの壁寄せ、ﾗｲﾝ取りが非常に楽になりました(o^-')b !


ﾌﾛﾝﾄにはﾀｲﾔ寄りに取り付けて入りやすくしといたんですが、DIBなんであってもなくても大差ない感じですwww


つか、DIBでﾊﾞｯﾃﾘｰ横置きに変更できるようにｼｬｰｼに穴追加工しちゃったwww

DRB用のﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾙﾀﾞｰも準備しましたが、今のとこはこのDIBのｾｯﾃｨﾝｸﾞで問題ないしなぁ…

無駄遣いしてしまった^^;

ﾊﾞｯﾃﾘｰ横置きにしたらｳｪｲﾄいらないし(゜ロ゜;


次回はｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ取り付け位置とｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのネタでも^^;


ﾊﾞｯﾃﾘｰ横置きはDIBじゃなくね？からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/h-da-ripper/entry-11387440203.html Wed, 24 Oct 2012 12:33:00 +0900
いよいよFCD1.5を投入したDIBさんです(^^)

まずは、単純にFCDを投入したDIBの感想


『前にｸﾞｲｸﾞｲ出てしまう』


単走ではｱｳﾄｸﾘｯﾌﾟから大振りでｺｰﾅｰに進入すれば、ケツを振り回して横に流すことは出来ますが、追走になれば前走に合わせての進入になるので
浅角での進入なら前走車に寄せたあと、追い抜いてしまうほどｸﾞｲｸﾞｲ前に出てしまう(;´д｀)


これは困った(゜ロ゜;


と言うことで、待ちと溜めができるように車高を2mmUP!!!!


…(;´д｀)


まだ前に出るwww

先日はこのぐらいでｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ終了ですが、昨日の妄想ｾｯﾃｨﾝｸﾞにて明日は再トライをします(^^)


妄想ｾｯﾃｨﾝｸﾞの内容ですが、

まずは、ﾀﾞﾝﾊﾟｰから

Ｆﾀﾞﾝﾊﾟｰ

TNﾚｰｼﾝｸﾞ黄色

ｵｲﾙ

ﾖｺﾓ250にﾋﾟｽﾄﾝ2穴

Ｒﾀﾞﾝﾊﾟｰ

TNﾚｰｼﾝｸﾞ白

ｵｲﾙ

ﾖｺﾓ450にﾋﾟｽﾄﾝ3穴(ｼﾑ０.1㎜入り)

その他は

車高

Ｆ7㎜
Ｒ6㎜

ｷｬﾝﾊﾞｰ

Ｆ５°
Ｒ３°

ｽｷｯﾄﾞ

ＦＦ側ｻｽﾏｳﾝﾄ下にｽﾍﾟｰｻｰ2㎜
ＲＦ側ｻｽﾏｳﾝﾄ下にｽﾍﾟｰｻｰ2㎜


ｾｯﾃｨﾝｸﾞ変更はこのぐらいですが、狙いは弱ﾎﾟｼﾞｷｬﾝ化で横に流すのとﾘｱを正ｽｷｯﾄﾞにし安定性を出しながら横に出る感じで^^;

ﾘｱﾄｰ角が少なければ、逆ｽｷｯﾄﾞで前に出すようにするのですが、標準の3.5°なので、前に出すぎる感じを正ｽｷｯﾄﾞでﾏｲﾙﾄﾞに(^^)



なかなか素直なｼｬｰｼですが、前進速度が速いので、ｺｰﾅｰでは感情起伏の激しい思春期の生娘みたいな感じがたまにwww


明日の結果もまたﾌﾞﾛｸﾞUPします(o^-')b !

妄想ｾｯﾃｨﾝｸﾞからの投稿 ]]> https://ameblo.jp/h-da-ripper/entry-11382095415.html Wed, 17 Oct 2012 20:48:00 +0900