<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<title>HUMMER H1  ハマー　H1　カスタム</title>
<link>https://ameblo.jp/h1hummer/</link>
<atom:link href="https://rssblog.ameba.jp/h1hummer/rss20.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
<atom:link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com" />
<description>基本車ネタが中心です。</description>
<language>ja</language>
<item>
<title>ハマー　Ｈ１　クイックグロープラグ交換</title>
<description>
<![CDATA[ <p>ハマー　Ｈ１　クイックグロープラグ交換</p><br><p>グロープラグ交換しましたが、</p><br><p>やはりクイックグリータイプに交換しました。</p><br><p>通常点灯→消灯→点滅ですが、最近は一度の点灯後</p><br><p>点滅がなくなりました。</p><br><p>高性能です。</p><br><p>しばらく安心できます。</p><br><br><p>物はこれです。</p><br><p><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100409/00/h1hummer/36/e2/j/o0240040010488303217.jpg"><img border="0" alt="ポンタのブログ-ハマー　Ｈ１　クイックグロープラグ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20100409/00/h1hummer/36/e2/j/t02200367_0240040010488303217.jpg" width="220" height="367"></a><br></p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/h1hummer/entry-10503698148.html</link>
<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 00:08:08 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ＨＵＭＭＥＲ　Ｈ１　ハマー　Ｈ１　ブレーキパッド交換　アップグレード</title>
<description>
<![CDATA[ <a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100326/00/h1hummer/7d/71/j/o0800053110467209656.jpg"><p><font color="#000000">今回はタイヤをマッドグラップラー３８インチに交換してから</font></p><p><font color="#000000"><br></font></p><p><font color="#000000">少し不安だったブレーキをＰＯＴＥＲＦＩＥＬＤのブレーキパッドを</font></p><p><font color="#000000"><br></font></p><p><font color="#000000">購入しました。</font></p><p><font color="#000000"><br></font></p><p><font color="#000000"><br></font></p><p><br></p><br><br><p>カーボンケブラーパッド　</p><br><p>見た目から効きそうです。</p><br><br></a><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100326/00/h1hummer/7d/71/j/o0800053110467209656.jpg"><p><br><img alt="ポンタのブログ-pad" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20100326/00/h1hummer/7d/71/j/t02200146_0800053110467209656.jpg"></p><br><p>交換に必要なブレーキキャリパーツールも</p><br><p>今回購入しました。</p><br><br><br></a><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100326/00/h1hummer/7d/71/j/o0800053110467209656.jpg"><br></a><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100326/00/h1hummer/b8/78/j/o0800053110467211312.jpg"><img border="0" alt="ポンタのブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20100326/00/h1hummer/b8/78/j/t02200146_0800053110467211312.jpg" width="220" height="146"></a></p><br><p><br></p> <a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20100326/00/h1hummer/cc/9b/j/o0800053110467210837.jpg"><img border="0" alt="ポンタのブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20100326/00/h1hummer/cc/9b/j/t02200146_0800053110467210837.jpg" width="220" height="146"></a>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/h1hummer/entry-10491419312.html</link>
<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 00:47:14 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>グロープラグ交換</title>
<description>
<![CDATA[ Ｈ１のエンジン始動には欠かせない<br><br>グロープラグを交換しました<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20091104/11/h1hummer/60/31/j/o0400024010296190382.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20091104/11/h1hummer/60/31/j/t02200132_0400024010296190382.jpg" alt="ポンタのブログ-091104_1103~010001.jpg"></a><br><br><br>全部で８本あります<br>新品と比べると先端がすすけていますがとくに不具合はありません<br><br>これはエンジンの始動時に副燃焼室で燃料を温めるヒーター棒です<br><br>抵抗を計ってみました<br>新品１Ω<br><br>交換品０、９Ω<br><br>ほとんどかわりませんね<br><br>ただヒーターは適正温度まで上がったときの絶縁抵抗が重要なので早めに交換しておいて正確だとおもいま<br><br>順番に８本交換します<br><br>比較的左バンクは交換容易ですが<br><br>右バンクはスターターがあるため下からは交換できません<br><br>エンジンルームからの交換になります<br><br>腕が太いのでギリギリの隙間でしたがなんとか交換できました<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20091104/11/h1hummer/a7/2e/j/o0400024010296190652.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20091104/11/h1hummer/a7/2e/j/t02200132_0400024010296190652.jpg" alt="ポンタのブログ-091104_1127~010001.jpg"></a><br><br><br>さあ試運転<br><br><br><br>特に変わらす<br><br><br><br>ヤッパリクイックグローと言われる高いやつにすればよかったような気が<br><br><br>次回はアップグレード盤に交換します<br><br><br>すべて点検しましたがまだ寿命には至っていなかったので<br>安心しました<br><br>次回はＦＳＤの交換をしたいと思います<br><br><br>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/h1hummer/entry-10380455175.html</link>
<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 11:45:54 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ハマーの異音</title>
<description>
<![CDATA[ 今日は大阪からライヒさんが来てくれました<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20090905/00/h1hummer/b2/da/j/o0240040010247091432.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090905/00/h1hummer/b2/da/j/t02200367_0240040010247091432.jpg" alt="ポンタのブログ-090904_2253~04.jpg"></a><br>どうやらエンジンから異音が発生しています<br><br>早速ボンネット開けて点検開始<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20090905/00/h1hummer/fe/20/j/o0240040010247090896.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090905/00/h1hummer/fe/20/j/t02200367_0240040010247090896.jpg" alt="ポンタのブログ-090904_2253~03.jpg"></a><br>なかなかの音がしています<br><br>どうやらエアコンのコンプレッサーからのようです<br><br>がハッキリしないのでベルトを外して点検したところ<br>クラッチのフリーベアリングにガタがありました<br><br>エンジン本体でなくて良かったですが<br><br>そろそろベルトとテンショナーも交換時期なんでメンテナンスしないといけませんね<br><br>気休めに油ぬっときました(笑)<br><br><br><br><br><br><br><br><br>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/h1hummer/entry-10335778609.html</link>
<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 00:41:47 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>怪しい穴を、、、してみました。</title>
<description>
<![CDATA[ <p>前から気になっていた</p><br><p>穴、、、穴、、、穴</p><br><p>バンパーの穴をプラグしてみました。</p><br><p>この穴は軍用車ハンビーの場合は無線のアンテナや</p><br><p>ガソリンタンクなど付属品を固定する穴のようです</p><br><p>しかし、ＨＵＭＭＥＲ　Ｈ１には　不要です</p><br><p>雨の後などはこの穴から汚れが、、、たらーーーーり</p><br><p>でプラスティックのプラグキャップでフタしてみました。</p><br><p>ただそれだけです！</p><br><p><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20090831/22/h1hummer/06/ab/j/o0400024010244484570.jpg"><img border="0" alt="ポンタのブログ" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090831/22/h1hummer/06/ab/j/t02200132_0400024010244484570.jpg" width="220" height="132"></a><br></p>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/h1hummer/entry-10332814163.html</link>
<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 22:09:44 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ハマー　　Ｈ１　純正交換タイプのＫ＆Ｎのエアクリーナー交換</title>
<description>
<![CDATA[ 純正交換タイプのＫ＆Ｎのエアクリーナーに交換しました<br><br>形式はＥ－１７００これは国内在庫ありでした<br><br>おそるべしグループＭさん<br><br>新品はこんな感じです。<br><br><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090831/05/h1hummer/14/67/j/o0400024010244000410.jpg" width="400" height="240" border="0" alt="090829_1636~01" hspace="5" class="pict"><br><br><br>交換は簡単ですエアクリーナーのフタを外し<br>純正と同じようにナットを外せば<br>フックで引き出せます<br><br>それにしてもデカイ<br><br><br><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090831/05/h1hummer/19/e4/j/o0400024010244000411.jpg" width="400" height="240" border="0" alt="090829_1639~01" hspace="5" class="pict"><br><br><br>位置だけ気をつけて<br>挿入<br><br><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090831/05/h1hummer/87/b5/j/o0400024010244000413.jpg" width="400" height="240" border="0" alt="090829_1639~02" hspace="5" class="pict"><br><br><br>交換ご試運転<br>明らかに回転が軽く吹け上がります。<br><br>あまり踏み込んでないので高速は今度試してみます<br><br>そろそろフューエルドライバーもグレードアップしたいなーーー
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/h1hummer/entry-10332292114.html</link>
<pubDate>Sun, 30 Aug 2009 08:37:24 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>車検用改善作業</title>
<description>
<![CDATA[ そろそろ<br>購入より１年がたちます<br><br>それと同時に貨物車両の宿命<br><br>車検が訪れます。<br><br>今回初車検です。現状アメリカ仕様のままのリアテールランプの<br>改善作業を行いました。<br><br>通常バックランプになる所をウンカーに<br><br>しかし、このテールランプ！！！黄色点灯と同時に<br>赤に光が漏れて赤も光ってしまいます。<br><br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/hummer_h1_1999/imgs/8/b/8bf91265.jpg" target="_blank"><img class="pict" border="0" hspace="5" alt="テール" align="left" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090831/05/h1hummer/86/93/j/o0160021310244000406.jpg" width="160" height="213"></a><br><br>ここで関西ミーティングのときに見たテールを思い出しました。<br><br>そういえばテール上部を黒に塗装した車両があったことを！！<br><br>早速ぬりぬり！ＯＫです。<br><br>しっかり点灯するようになりました。<br><br>で！<br><br>なくなってしまったバックランプを装着しなければなりません。<br><br>いろいろ探すもあまりイイデザインのものがありませんが、、、<br><br>見つけました！ＰＩＡＡで！<br><br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/hummer_h1_1999/imgs/d/1/d11d8198.jpg" target="_blank"></a><br><br>これでバックも以前より明るくなりましたが<br><br>片方つけたら反対も欲しくなってきました。。。<br><br>ウインカー点灯パターンはどうしても<br>車内の配線では見つけることが出来なかったので<br>フロントウインカーより配線を引きまわしました。<br><br>これで車検頑張ってきます。<br><br><br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/hummer_h1_1999/imgs/7/7/77a1f572.jpg" target="_blank"><img class="pict" border="0" hspace="5" alt="テール１" align="left" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090831/05/h1hummer/f4/cd/j/o0160021310244000408.jpg" width="160" height="213"></a>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/h1hummer/entry-10332292110.html</link>
<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 21:42:28 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>グローブBOX</title>
<description>
<![CDATA[ 久しぶりの更新です。<br><br>以前より気になっていたグローブBOXのＤＶＤチェンジャーを<br><br>本体固定しました。<br><br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/hummer_h1_1999/imgs/d/5/d525b0df.jpg" target="_blank"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090831/05/h1hummer/5f/4b/j/o0160012010244000445.jpg?160120" width="160" height="120" border="0" alt="1" hspace="5" class="pict" align="left"></a><br><br>純正の樹脂部品はｶカンタンに割れてしまうと聞いていましたが<br><br>本当にパリパリ割れています。<br><br>当然このクルマも取り付け部の割れがありました<br><br>この中にＤＶＤチェンジャーが固定されていたのですが<br><br>大変使いにくい位置にあり不便でまた見た目も悪いため<br><br>アクリルを使用し固定してみました。<br><br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/hummer_h1_1999/imgs/3/8/38ed8889.jpg" target="_blank"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090831/05/h1hummer/35/da/j/o0160012010244000448.jpg?160120" width="160" height="120" border="0" alt="2" hspace="5" class="pict" align="left"></a><br><br>１０ミリ透明のアクリルと表面は３ミリの黒アクリル板を使用<br><br>写真のように固定し内部にＬＥＤを入れて夜間くらいグローブＢＯＸ周辺を<br><br>照らしてくれます。<br><br><br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/hummer_h1_1999/imgs/b/f/bfa97873.jpg" target="_blank"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090831/05/h1hummer/a9/dc/j/o0160012010244000449.jpg?160120" width="160" height="120" border="0" alt="3" hspace="5" class="pict" align="left"></a>
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/h1hummer/entry-10332292156.html</link>
<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 23:10:49 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ハマー　Ｈ１　納車</title>
<description>
<![CDATA[ <a href="http://image.blog.livedoor.jp/hummer_h1_1999/imgs/e/d/ed2e4760.JPG" target="_blank"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090831/05/h1hummer/b0/2a/j/o0160012010244000440.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="ed2e4760.JPG" hspace="5" class="pict" align="left"></a>いつのまにか？<br><br>陸運局で納車になっていました<br><br>今までの相棒　　ハマーＨ２とお別れしＨＵＭＭＥＲ　Ｈ１が目の前に<br><br>まさやんとやんちゃ兄さんが納車祝いに参上<br><br>これからメンテが楽しみです。
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/h1hummer/entry-10332292145.html</link>
<pubDate>Sun, 31 Aug 2008 00:18:55 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>ＨＵＭＭＥＲ　　ハマー　　Ｈ１　　</title>
<description>
<![CDATA[ <a href="http://image.blog.livedoor.jp/hummer_h1_1999/imgs/7/2/7239e71a.JPG" target="_blank"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20090831/05/h1hummer/af/98/j/o0160012010244000422.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="7239e71a.JPG" hspace="5" class="pict" align="left"></a>いきなりハマーＨ１が家に来ました<br><br>以前から欲しかったＨ１がそれも<br><br>かなりキレイ<br><br>昼間にちょこっと電話してたらいきなり車載に積まれてＨ１が<br><br>ガレージに入れてみてＨ１のオーラに惚れ惚れ
]]>
</description>
<link>https://ameblo.jp/h1hummer/entry-10332292117.html</link>
<pubDate>Sat, 30 Aug 2008 12:06:52 +0900</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
