私のお金の使い方もあらい。父が残したお金を１年半で食いつぶした。
そのあたりからか、障害年金２ヶ月25万円弱を使い切ってしまうのが、おちだ。

確かに１ヶ月12万円位では、やっていけない。
そこから家賃37,000円、水道3,000円、電気7,000円、ガス2,000円、携帯5,000円、
合計54,000円を引くと残りは71,000円。
１日2,000円、付き合いで飲みに行くと１日1,000円に毛が生えた位しか使えない。

公務員時代も、民間で働いている時も200,000円は超えていた給与だったので正直、さびしい。

それで就労支援Ａ型というのにチャレンジして就職しようと思ったし、ハローワークの担当の方も
その方がいいと言っていたので結果、今の自立支援協会に入ることができた。

初めは、不安だったが、今では数名の人と話すようになった。

また、失礼な言い方だと思うが、よく障害者スポーツセンターで身体障害の人と話す機会があるが
たまに怒っている人もいる。しかし、会社ではそんな人はいないので安心して働ける。

数年間住むことによって多くの体験をさせていただいた土地です。

私にとっての新宿といえば一般的な新宿新都心のイメージとは異なり

人情味豊かな風景です。

確かに都庁付近や新宿駅付近の都心を見るとオフィスや商業タワー

また百貨店などが立ち並んでいるのでその思われがちですが、

そこからたった5分歩いてみただけで、

住宅街のある街並みがあります。

私はそちらの人優しい印象が強く残っています。

私が一番思い出多いのは、新宿東西口付近です。

東口から出たアルタ付近の街並みは全て覚えています。

数多くの飲食店がありよく出歩きました。

また西口に回ると、多くの高層ビルの入口として商店があり

有名店が立ち並ぶ繁華街が多い印象強いです。

新宿を歩くと、ビジネス街としての風景と人情味あふれる

街並みと両方が混入してある街なので、

本当にインパクトの強い住みやすい都会であったと印象的です。

引退した0系新幹線を活かしながら観光に役立てようと、

JR四国が今取り組んでいる。

JR各社の中で唯一、新幹線の導入計画のないJR四国が、

外見だけ０系新幹線を走らせて観光客を取り込もうとしているという。

ディーゼル車を新幹線に似せて改造し、
2014年3月より宇和島駅と窪川駅間を最高時速85キロで運行する。

０系新幹線といえば、
1964年国鉄が東海道新幹線の導入を機に開発した初代丸み新幹線である。

来年で引退して5年の節目にたった一両でも全国で運行する試みは、
鉄道ファンにとって本当に喜ばしいものといってよい。

新幹線が徐行しながら四万十川沿い等自然を楽しむ、
また鉄道模型の展示等優雅な一時になると思う。

私も四国にはまだ数会しか行ったことないので、
観光と同時に新幹線に乗って楽しんでいけたらと強く思います。

「今日も1日頑張ろう」といった気持ちで、取り組める会社が一番理想だと思う。

私の昔の同級生で大半のものが、もう会社には、行きたくない。

と言っている。

でも、子供もいるからと嘆いている者がほとんどだ。

私は、公務員時代から、営業に興味があり、また、回りものからも

営業をやったほうがいいんじゃないのと、よく言われてきた。

実際やってみると初めは、アポ無しで会社の訪問をやるのは緊張した。

しかし、いろいろ会社をまわると、社長から「もっと落ち着いて、話をしなければならないよ」

とか良きアドバイスをもらっていた。

話が題から、そうとうずれたかもしれないが、理想の職場とは、みんなで切磋琢磨して。

向上心をあげられる会社だと思う。

そういう会社だと、誰もが会社に行く事ができるだろう。

逆に会社に、行きたくないという人は、仕事を惰性に、やっている人だと思う。

私はトレンドといえば、ファッションを連想する。

私はファッションなど洋服を着るのが大好きで、トレンドなど、気になってしまう性格だ。

しかしトレンドにはカラクリがあるというのを今回の資料を読んで分かった。

トレンドは人気があるからメディアが取り上げるのではなく、メディアが取り上げるから人気が出るのだ。と書かれていた。

つまり私はメディアに踊らされていたことになるのかもしれない。

たしかにトレンドを気にすると、最新のトレンドの洋服に飛びつくたびに購入し、
またトレンドが変わりそこに飛びついて購入するとお金がかかってしまう。

その上でトレンドを気にしすぎると心の余裕もなくなってしまうかもしれない。

今回の資料はたびたび使用することが多い。

この資料を取り上げる内容と私は、はっきり言って逆のことばかりしている。

私は相当心に余裕がないのかもしれない。

この資料を通し、自分の生き方について見直す必要があると思った。