https://ameblo.jp/haidouzin/ 廃道や旧道が好きな中学2年生のオブローダーです。オブローディングの記録を、記事にして紹介しています。 ja まあ、隔日更新というところでお願いします(笑)

さて、前回の最後の写真☟

凄い姿ですね。
正直言って、なかなか不恰好です。
早速目に入るのが、不法投棄のタイヤ☟

不法投棄のせいで、美しい光景が台無しです。
第一隧道で不法投棄のタイヤを見たあとに、これですか…
この奥山田周辺には、本当によく捨てられています。
おまけに、U字溝まで☟

というか、U字溝なんて初めてみました。
そう言えば、U字溝って70cmずつごとに区切られていますね。
あれって、現地で作るんでなくて、こういう風にユニットになってから埋め込むだけなんですね。
去年のガードレールを思い出します。
それにしても、U字溝を不法投棄って珍しいですね。
まだまだ新しそうで、全然売れそうなのに…
未使用品でしたし…
まだまだ不法投棄があります☟

これ、不法投棄です…
なんの不法投棄でしたっけ?!
って、自分で忘れてしまってますが(笑)
家電製品だったと思います。
記憶だと、冷蔵庫かテレビか室外機かだったと思います。
ただ、家電製品だったのは確実です。
忘れました…
不法投棄は以上です。

今回は不法投棄ばっかりになってしまいました(笑)
次回にはさらに隧道へ近づきます。
]]> https://ameblo.jp/haidouzin/entry-11192179783.html Wed, 14 Mar 2012 08:07:50 +0900 まあ、コレで更新出来んかったら、更新形態変えることになりますからね。
追い込んだら、できるみたいです。
なんか、受験でも同じことになりそう…

前回の最後、隧道前の広場です☟

ちょっと気になったモノが一つ。
この写真の右側にある、緑色のタンクです。
何のためのモノでしょう?
隧道が現役の当時は、なかったハズです。
何より、通行の邪魔ですからね。
設置されたとすれば、廃止後でしょう。
タンクには、N5012と書いてあります。
窒素が5012ℓ入るタンクでしょうか?
サイズ的にも、5000ℓだったら違和感ないですし…
でも、なぜこんな所に窒素ガスのタンクが?
とにかく、不思議なタンクです。
で、もう一つ気になったことがあります。
この広場、いつからあったんでしょうか?
広場全体の写真です☟

どうみても、もともとの道幅ではないですね。
隧道に向って、幅が狭まっていきます。
では、何のための広場でしょうか?
さっきの話とリンクしますが、広場はタンクと同様に、隧道廃止後に作られたハズです。
窒素のタンクが1つポツンとある、他は更地、使い道が分かりません。
パッと見て、柵も何もなく、企業名も書いてないので、現在私有地かどうかも分かりません。
でも、役所が窒素のタンクというのはおかしいですし…
謎の広場です。
で、そのまま奥に進むと…

ぬおっ!!
凄い姿…
なんというか…

では、次回から奥山田第二隧道の解説に入ります。
なんとか順調に更新できてますので、どうぞご覧下さい。 ]]> https://ameblo.jp/haidouzin/entry-11188766307.html Sat, 10 Mar 2012 20:02:22 +0900 実を言いますと、朝更新しようと記事を書いてたら、いきなりアプリがバグって落ちてしまったんです。
それと同時に、記事が消えてしまいました。
朝なんで、書き直す時間もありませんでした。
という訳です。
ほんまクソアプリです。

では、前回の最後の写真☟

こっちか…

こっちです。
こちらを先に解析させて頂きます。
少しでもリアルタイムに伝えたいので。
といっても、探索は去年の6月ですが(笑)
トンネル名はまだ分かりません。
このトンネルが完成すると、奥山田新道の隧道は三代前の隧道になりますね。
なかなか珍しいですね。
三代の隧道が並んであるって。
それにしても、どれ位の長さになるんでしょう?
Googleマップでパッと見た限りは、200m程度でしょうか…
ちなみに、この一帯はバイパスになるらしいです。
奥山田集落一帯は、二車線の高規格道路となるみたいです。
すごい変化ですね。
307号線と言えば、未だに1,5車線ない区間もあるのに…
現在はどの辺まで工事が進んでいるんでしょうか?
6月現在では、新トンネルは掘りかけでした。
もしかしたら、バイパスが完成しているかもしれません。
工事期間などチェックしておけばよかったです。
では、そろそろ隧道へ向かうとしますか。
奥に隧道がある感じがムンムンです☟

この広場を奥に進んでいきます。
この奥に隧道があります。

今回はここまでです。
次回から奥山田第二隧道の紹介です。 ]]> https://ameblo.jp/haidouzin/entry-11187858818.html Fri, 09 Mar 2012 20:48:00 +0900 いや、厳密に言うと1日開けてますね。
まあ、どんどん慣れていきます。

もう、他に解析出来そうな場所がないので、現道に戻りましょう。
また、非常に濃い藪を掻き分けていきます☟

帰りは行きより楽です。
掻き分けた跡が残ってますから☟

そして、広場に戻ってきました。
現道の大福隧道を通ります☟

本当に怖いです。
交通量の割りに、かなり狭く、路肩帯は僅か15cmです(笑)
車が途切れた瞬間に隧道に入り、車が来ない間に通り抜けます。
本当に狭い隧道でした。
反対側の坑口です☟

昭和34年竣工の隧道なので、そろそろ新トンネルを掘らないとマズいですね。
そして、奥山田集落を抜け、奥山田第二・第三隧道へ向かいます。
そして、奥山田第二隧道があるであろう広場がこちら☟

なんとなくどの辺にあるか分かりますよね。
で、道路を挟んで反対側がコレです☟

何ぞだ?!

さて、次回から奥山田第二隧道です。
どうぞご覧下さい。 ]]> https://ameblo.jp/haidouzin/entry-11186297715.html Thu, 08 Mar 2012 06:48:22 +0900 余りにも更新出来てないので、ちょっと対策考えます。
というか、宣言します。
これから、毎日更新が出来ない場合、ブログの更新形態を変えます。
あっ、慣れるまでの一ヶ月くらいは勘弁して下さい。
ひとまず、隔日更新はします。
そして、一ヶ月後頃には、ほぼ毎日更新にします。

では、忘れておられるかもしれませんが、電線の話題へ。
この写真を見て下さい☟

電線です。
ところが、隧道内部には直接インしてないんです。
隧道内部にある電線は、生きていません。
ちなみに、隧道内部の死んだ電線です☟

ところが、この電線は生きているかもしれません。
別の電線ですからね。
では、この写真を見て下さい☟

隧道出口付近の広場です。
隧道に背を向けた向きで撮っております。
あれっ、電線が見えますよね⁈☟

しかも、さっきの写真の旧隧道の方へ電線は向っています。
ということは、さっきの電線は生きていることになりなす。
でも、おかしいですね。
隧道の方向には何もないと思うんですが…
久しぶりにGoogleの航空写真を使ってみました。
よく見ると、奥山田第一隧道の真上のあたりに、高圧線があります。
そこから電線が繋がってる訳ですね。
隧道内部を通らず、電線が山の斜面を伝っていく理由が分かりました。

さて、隔日更新までひとまず頑張ります。
慣れるまで、不安定な更新が続きますが、ご了承下さい。 ]]> https://ameblo.jp/haidouzin/entry-11185131135.html Tue, 06 Mar 2012 20:59:29 +0900 長ったらしいですが、もう少しお付き合い下さいませ。

内部の話で気になったことがもう一つあります。

この中にあります。
コレです☟

そう、電線らしきものです。
何のためのモノでしょうか？
そして、現役なんでしょうか？
では、少しずつ予想していきます。
まず、あり得るとしたら照明用の電線。
では、内部写真を☟

それはなさそうですね。
そもそも、照明用の電線をこんな中途半端な高さに設置しないでしょう。
他にあり得ることと言えば…
やはり、隧道を介しての送電でしょうか？
確かに、昭和34年まではこの隧道以外はなかった訳です。
昔はよく村同士の送電を、隧道を介して行ってましたしね…
やはり、その確率が高そうです。
ちなみに、隧道外部にも引っかかる写真があります。
隧道から外を見た写真☟

凄い藪であるのがお分かりいただいたでしょうか。
ただ、それだけではないんです。
内部と同じく、電線があります☟

ただ、そのまま隧道にインしてません。
まず、この電線は生きているんでしょうか？
それは次回にします。

やたら内部が盛りだくさんな奥山田第一隧道、まだ内部の解説は続きます。 ]]> https://ameblo.jp/haidouzin/entry-11160450586.html Fri, 10 Feb 2012 06:37:08 +0900 なんとか、隔日更新はできていると思います。
早く毎日更新に戻したいモノですが…

水没の原因は、盛り土、不法投棄のタイヤと2つの原因がありました。
崩落などは全くないのに、残念な話ですね。
明治時代の隧道なのにこんなに綺麗なままなんですよ☟

少しも崩落がないのは、ある意味凄い話ですよね。
しかも、廃止後50年は経っているのに…
まあ、恐らく地質の関係でしょう。
ところで、この隧道内部の水、どこから湧いているんでしょうか？
ポチャポチャと音がしないので、天井からではないと思います。
恐らく、雨が降った日に流れこんでくるのでしょう。
それを盛り土が貯めていくという感じでしょうかね？
それにしても、見るからにカビだらけの水です。
白く濁ったというか、灰色に染まったというか…
表現しにくい色です。
他の水没隧道は、こんな色してないんですよ。
やはり、水の流れを止めたらこうなるんですね～
あと、フラッシュをたいてブレにくい写真を撮りました。
コレです☟

この写真の、隧道の出口が気になるんです☟

デジカメのリサイズしてない画像
には、鮮明に写ってるんです。
いや、心霊とかは僕信じないですよ。
そんなん言ってたら、廃隧道なんて行けないですから。
多分、植物か同業者(笑)でしょう。
ちなみに、反対側はこうなっております☟

やはり、植物の可能性が高いですね。
まあ、同業者という可能性はかなり低いと思います。
心霊とかしょうもない話で失礼しました。

今回はここまでにします。
頑張って明日？明後日？も更新します。 ]]> https://ameblo.jp/haidouzin/entry-11156292090.html Sun, 05 Feb 2012 19:43:53 +0900 おとといはAmebaのメンテナンスなので、なんとか毎日更新に近づいてきてると思います。
時間がないので、今日は内容薄めの更新となりますが、ご了承下さい。

さて、前回は坑口に土が盛られてる話をしました。
さて、もう一回内部を見てみましょう☟

ごめんなさい、手ブレしてます。
内部は坑口と同じく、コンクリートで固められています。
もともとはレンガだったはずなんですけどね…
でも、この隧道の廃止時期は、大福隧道の開通した昭和34年前後のはずなんです。
この隧道は、明治時代のモノなのです。
だとしたら、レンガからコンクリートになったのは、昭和初期くらいかもしれません。
でも、昭和初期に、コンクリートで固めないといけないほど崩落が進んでたんでしょうか。
でも、レンガ隧道は、今でも現役なモノも多いですよね。
う～ん、気になります。
さて、もう一つ。
またですが、内部の写真をご覧下さい。

手前の方に丸いモノが沈んでいますよね。
ここです。

これ、廃道不法投棄定番の、タイヤです。
ところが、この1つや2つだけではありませんよ。
画像では分かりにくいんですが、こっちにもあるんです☟

そうなんです、隧道真ん中ころより、タイヤで埋まっているんです。
なんでこんなところに不法投棄するんでしょうね。
ほんまに腹が立ちます。
気がしれないですよ。

さて、今回はここまでにします。
時間がなくて、内容薄めになってしまい、申し訳ありません。 ]]> https://ameblo.jp/haidouzin/entry-11151873638.html Wed, 01 Feb 2012 06:45:06 +0900 この調子でいけばいいんですが…

さて、自分が開拓した道です☟

さらに進みます。
それも無理矢理に。
今度は逆に影地になったので、藪はマシになりました。
それでも、無理矢理進まないと引っかかるような藪です。
姿勢を低くして突っ切ります☟

そのままグイグイ進みます。
笹の隙間を潜って、そして跨いで。
おっ、なんか灰色のモノが見えたぞっ!!
なんとか近付きます。
そして、たどり着きました。
これが隧道の姿ですっ!!

斜めからの写真で申し訳ありません。
この角度でしか撮れなかったもんで…
コンクリートの明治隧道??
いや、そんなことないです。
改装したみたいです。
もともとはレンガ積みだったらしいですが、なぜかコンクリートで固められてしまいました。
では、肝心の内部を覗いてみましょう☟

大水没orz
というのも、意図的に水没するような仕組みにされていました。
そう言えば、この隧道の写真の構図、おかしくないですか?

どのように水没するような仕組みにされていたかと言うと…

分かりにくいですよね。
実は、隧道の入り口で土が1mほど盛られていたんです。
そりゃ、水没しますよね…
分かりやすく、図にしてみました☟

意地でも車を通したくなかったんでしょうね。
他のサイトを見ますと、かつては木の柵があったみたいです。
でも、腐り果ててしまってました。(2011年6月現在)
木の柵に盛土まで。
どこまで車を通したくないんだ。
いつ頃盛土をしたのかも不明です。
用なしになったら、すぐに廃道化工事されたんでしょうか。

今回はここまでです。
次回は内部をじっくり見ます。
まだしばらく不安定な更新が続くと思います…
]]> https://ameblo.jp/haidouzin/entry-11148997856.html Sun, 29 Jan 2012 01:09:26 +0900 ずっと更新していませんでしたね。
正直に言います。
サボってました。
申し訳ないです。
もうすぐ、ブログ開業より1周年になりますので、頑張って毎日更新頑張っていきます。
朝に更新は、この寒い季節には難しそうなので、夜に頑張って更新します。

では、約1ヶ月経ってからの、隧道内部侵入です。
東側坑口は前回の説明の通り諦めて、西側坑口より突入します。
ひとまず、隧道の手前であるであろう広場へ☟

さて、どこから侵入しましょうか…
勘で、こちらの方へ入ってみます☟

ところが、ただの獣道だったらしく、途中で藪になってしまいました。
さて、真剣に考えます。
すぐそこにあるはずなんです。
でも、この植物の多さといえば…
今度はこっちに入ってみます☟

でも、またまた藪です。
獣道もなく、ただ斜面を登りました。
さて、進む先がありません。
思いっきり藪の中です。
でも、どこにも人が通った跡はないので、自力で道を開拓していく事にしました。
ガサガサ、ガサガサ、ボキボキ、バキッ、ガサガサ、
無理矢理勢いで進みます。
何かに引っかかったら、無理矢理馬力で突っ切る形で通り抜けます。
その結果、これ程の道を開拓しました。
振り返って撮影☟

いや～とっても藪が深いですね。

]]> https://ameblo.jp/haidouzin/entry-11147807323.html Fri, 27 Jan 2012 20:47:15 +0900