3月16日に南海部品 仙台店で行われたKTMの試乗会に参加してきました！

今回試乗したのはこちら

DUKE690 !

690ccの単気筒というかなり珍しいモデル

このバイクをストファイだと思っていたので、試乗した感想としてはハンドルの切れやすさと車体の軽さが目立ちました。

そして、こちら！

レッドブルの宣伝車も来てました！

一度普通に走ってるとこを見たことがあったのですが、なんでここに？ってとこで見ました。

ちなみに、ベース車両はminiでした。

その他の試乗車は

super DUKE 1280

これが一番人気でした。

この機体は国内初の試乗会みたいなので、これ目当てできた人が多かったのかな？

DUKE 390

その他、DUKE690のモタードとマフラーがアクラボビッチに変わってる車両がありました。

その後、南海部品の35周年セールでパンク修理キットとレバーラップを購入！

21日からの関西ツーリングに備えて購入しました。

セメントをねじ込むタイプではなく、ボンベの中に液体ゴムが入っていて、それがパンク穴を塞ぐというもの。

穴塞ぎと空気入れを同時に行うというものらしいです

おわり

ってことで福島県の磐梯吾妻の旧有料道路を通って紅葉を見に行きました。

嘘です

去年11月のものです。

まずは仙台宮城IC→福島西ICまで一気に高速でGO!

これぐらいの距離ならノンストップで行けます

バイク乗りたての頃は100km/hの風圧に圧倒され最初のＰＡで休憩しましたが。

それも今ではいい思い出

次に向かうは、「磐梯吾妻スカイライン」！

道を登るに連れて風景が秋から初冬にと変わっていきます。

そして、スカイライン途中の不動沢にかかる橋。

完全に逆光ですが綺麗な「エンゼルラダー」 が撮れました！

峠の登りを走って、ふと来た道を振り返ると自分がどれだけ登ってきたのか気づかされます。

朝も早かった(8:30)ので、連休中日にもかかわらず車の数が少なくて快速できます。

道が空いてるうちに次の目的地へ！

浄土平！

手前にはススキが広がり、奥には硫黄のせいで不毛地帯になってます。

この辺りから対向車にバイクが増えてきます。

すかさずヤエー

ツーリングスポットなだけあって返答立高いです。

浄土平レストハウス

ここで吾妻小富士へ登る階段を発見！

五分少々で登れそうなので、停車していざ登山！

続きます