薄々というか既に気付かれているかと思いますが、更新が滞っております。

理由はまあ、色々あります。

・ゴルフへのテンションが下がりすぎている（ほぼない）

・それなのにゴルフブログと謳って記事を書くのは変だと感じてしまう

・Chromeで記事が書きにくいしめんどくさい（今は改善されているかも）

・フットボールシーズンが始まった！

・カメラもなんやかんやで楽しい

・アメブロの広告の嵐・使い勝手の悪さ（写真のアップロード方法）に疲れた

というような感じです。

ということで、このままだらだらといくのも嫌なので、このブログはやめようと思っています。

GDOから移籍したアメブロで2年弱、色々とありがとうございました。

今後は新たな移籍先で　NFL（Lions）・写真（カメラ）・アメリカ生活　を書いていきたいと思います。

ゴルフはたまに登場するかもしれませんが、メインではないですね。。。

始めたばかりの移籍先のサービスは、ブログ記事レイアウトの自由度が高い（表もコピペで入る）のと、写真が大きいのが気に入っています。

もしご興味があれば覗いてやってください。コメントもよければよろしくお願いします。

移籍先はコチラです。

長い間お世話になりありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハルパパ

CBSを落っことしたため、アメリカにいながら観戦できないハルパパです。。。

この週末は大忙しでしたが、まずはツアー観戦報告をば。

その後いろいろと見たのですが、最終的にはこの4Hのグリーン周りに落ち着きました。

ここはかなり難しいPar４で、全体の半分を見たのですが、バーディーは

C.Woodの一人だけ。。。

ファウラーはダボでした。

したから打ち上げてくるセカンドショットと、パットが楽しめる場所でした。

なんせこの距離なので、世界のトッププロが目の前に。。。

妙に緊張しました。

さて、この場所は日陰だったのですが、おかげで寒い寒い。

この日は最高気温が20°しかなく、日陰は散々でした。

が、アメリカ人のほとんどは半ズボン。

一応半ズボンも用意したのですが、駐車場で寒かったので長ズボンに

変更して正解でした。

このホールに3時間以上おりまして、タイガーの到着を待ちます。

2オンに成功したタイガーでしたが、パーでした。

そのタイガー、むちゃくちゃかっこいいです。

むちゃくちゃセクシー。

顔がとても小さくて、真っ赤な勝負服となで肩、高身長、

全てが絶妙な調和で、圧倒的な存在感でした。

で、タイガーは最終組なので、
タイガーが終わると民族大移動です。

次のショートホールに人が殺到したので、先回りして他のところでまつことに。

その後もいろいろ観戦して、最終的には最終ホールのこの位置をゲット。

タイガーを30分ほど待ちまして、ちゃっかりTVに少しだけ映りました。

プロのドライバーショットは真後ろから見てない限りあっという間に見失います。

飛び出しが低くて、そこから吹け上がる感じなのですが、

初速が速い＋半端なく飛ぶので、見逃したら最後、落下地点もよくわかりません。

みなさん330Yくらいは平気で飛ばしてきます。。。

最終ホール、グリーンへ向かうタイガーと、迎える人々。

で、そんな中、ハルパパに幸運が。

13Hのセカンドよりだいぶ手前（ティーより）でタイガーを待っていましたら、

タイガーがこのティーショットを右に曲げて、木に当てました。

ボールはFWに落ちたのですが、折れた枝をタイガーは移動させてスーパーな

セカンドショットを打ったのですが・・・

こちら！！

タイガーが折って、そして触った枝です！

ハルパパ目ざとくゲットしまして、大事に持って歩いていたら通りがかりのアメリカ人が

「それタイガーが折ったやつ？！」

「家に帰って押し花にしないとね！」とアドバイスしてくれました。

さて、押し花ってどうやるんだ・・・

帰りはバスに乗るのに30分ほどかかり、工事渋滞に巻き込まれて結構時間が

かかってしまいました。

せっかくOHIOに来たので、Skylineでホットドッグとポテトを。

とっても楽しくて素敵なツアー観戦でした。

来年も行こう！

昨日久しぶりの給油でした。

だいぶガソリンが安くなりました。

もちろん今回もハイオクです。

気候がよくなって、燃費もよくなりました。

というか、涼しいです　今年は。

377.6マイルで12.464ガロンなので、30.30MPG（12.882km/l）。

一年ぶりの30MPG突破です。

2013/8/7　377.6mile　12.464ガロン　　30.30MPG（3）
2013/6/8　377.5mile　12.837ガロン　　29.41MPG

2013/5/3　355.1mile　12.388ガロン　　28.66MPG

2013/4/7　322.1mile　12.065ガロン　　26.70MPG

2013/3/18　285.7mile　11.057ガロン　　25.84MPG
2013/2/28　294.7mile　12.285ガロン　　23.99MPG

2013/1/25　327.3mile　12.346ガロン　　26.51MPG

2012/12/27　313.1mile　11.467ガロン　　27.30MPG

2012/11/28　270.0mile　　9.668ガロン　　27.93MPG

2012/11/14　309.9mile　11.389ガロン　　27.21MPG

2012/10/27　339.0mile　12.016ガロン　　28.21MPG

2012/9/29　325.9mile　10.968ガロン　　29.71MPG

2012/9/7　　344.6mile　11.809ガロン　　29.18MPG

2012/8/17　366.4mile　11.980ガロン　　30.58MPG（1）

2012/7/30　364.9mile　12.176ガロン　　29.97MPG

2012/6/28　364.6mile　12.555ガロン　　29.04MPG

2012/5/25　368.7mile　12.188ガロン　　30.25MPG

2012/4/27　324.6mile　12.604ガロン　　25.75MPG

2012/4/5　　316.4mile　10.428ガロン　　30.34MPG（2）

-----------------------------------------

6348.1mile　　　　　　　　224.690ガロン　　　　　28.13MPG→28.25MPG（12.01km/l）

ハルパパの住んでいるミシガンから今回の会場があるオハイオのアクロンまでは

200mile、約3時間の道のりです。

最終日は全員がOUTからスタートなので、最初の組のスタートは8:10、

さすがにその時間は無理なので・・・

一緒に行く先輩の家に6時集合で向かいました。

全く問題なく2h45m程でPublic Parkingに到着。

駐車場代はたった$5、安い。

昨年の全米シニアプロと同じくスクールバスで運ばれます。

ミシガンのバスに比べるとシートが分厚くて座りやすい・・・けど、

前後間が狭いような。

もちろん大きなアメリカ人はおおかたはみ出しています。

10分かからずして会場のFirestone Country Clubに到着。

入り口でガイドブックを売っていたので購入。

コースレイアウトやスタート順何かが載っております。

表紙を見てわかるように、毎日刷っているっぽい。

充実の内容でしたが、お値段$1、安い。

こちらが組合せとスタート時間。（クリックすると大きくなるはず）

二組目に谷口プロ、6組目に小平プロ、8組目にJason Day、10組目に神の子Garcia、

12組目にDustin Johnson、17組目にNick Watney、18組目にErnie Elsです。

そして綺羅星のような後半組。。。

Westwood, Schwartzel, Snedeker, Molinari, Kuchar, Cabrera, Mcilroy, Rose, Mickelson, Poulter, Bubba Watson, Furyk, Stricker, Fowler, Adam Scott, Zach Johnson, Jimenez, Bradley, Dufner, Luke Donald, そしてTiger Woods。

そんなメンバーの中に松山君が堂々と位置しています。

今回はCabreraとの最終日です。

3日目終わっての結果はこんな感じ。

タイガーがほぼ勝利を手中にしておりました。

最初はすいていたこともあり、1Hでティーショットを少し楽しんだのですが、

距離が短い399YのPar4ということもあり、アイアンで打つ人ばかりだったので移動。

谷口プロにつきました。

数ホールついて「がんばってください」と声をかけ、会釈をいただいたところで移動。

スタートしたGarciaのティーショットを楽しみました。

まあ、すごいね、みんな。

飛ぶわ飛ぶわ。

続きは次回。

カートを使っても使わなくても値段一緒ということで、

結局電動カートの２サムとなりました。

いやー、アメリカのコースは難しいね。

特にラフとグリーン。。。

ラフに入るとまず脱出するのが大変、飛距離なんて二の次・・・

で、方向性の悪いハルパパはラフに入る入る。

グリーンもかなり早くて。。。と言い訳ばかり。

時差ボケだし。

スコアは散々でしたが、一つだけハイライトが。

South8番　Par3、レーザー距離計によれば142Y、

飛距離が最近ますます出ないハルパパは4Iで会心のショット。

きっちりとバーディーパットを決めまして久々のバーディーでした。

で、結果・・・

明日は世界のトッププロ見て勉強してきます。

Tiger、さすがに間違いなさそうですね！

さて、そんな時差ボケを治すため？！に明日はラウンド行くことにしました。

初めての歩きカートでのラウンドです。

これできっと時差ボケ治るね。。。言い訳もできるし。

で、日曜日はTigerを見にOHIOに行ってきます！

せっかく近く（車で３時間）で開催しているので、ということで先輩と一緒に行ってきます。

そんなTiger、独走ですね。。。

優勝を目の前で見えそうです。

本日同組だったの松山君もずっと中継されてます。

Tigerがキレキレなので、ちょっとかわいそうな感じですが、

一緒に回って色々吸収して、日曜日は上位にいて欲しいですね。

明日はリハビリラウンドなので、煩悩切れるよう頑張ってきます。

といっても今週アメリカに戻りますが。。。

さて、土曜日は会社コンペに参加してきました。

クラブは先輩に貸していただき、靴は同期に借り・・・と借り物ラウンド。

天気は良かったのですが、暑い・・・

久しぶりの日本夏ラウンド・・・きつかったです。

練習も全然していないし、借り物クラブですし。。。

ま、こんなもんでしょう。

思ったより悪くない感じでしたが、パットがどうしても・・・

キャメロン君の転がりイメージから脱出できず、ちょっと足りないことばかり。。。もったいない。

久しぶりにみんなにあえて、楽しくラウンドできました。

最近いろいろやることがあって（カメラ関係で・・・）全然ゴルフへのモチベーションが上がらない。。。

で、先月末のゴルフの結果・・・

モチベーションに比例してスコアも下落中。

朝は小雨でしたが、結局一日大丈夫でした。

気温も半袖で暑すぎず、寒すぎずのいい感じ。

ただ、前日までの雨のせいで、カートの乗り入れはできず。。。

水の多いコースなのですが、面した池では・・・

まあね、こんなもんでしょう。

で、最近やってるのは　デジタル暗室・・・つまり現像・・・

土曜日ラウンド行きましたが、そんな状況でいいスコアが出るわけもなく。。。

ということで、ただの記録。。。

アメリカ来てから過去最高値かと思うくらい上がってました。（6/8）

今はここから$1くらい安くなってます。

そして6/11に6000mile到達。

377.5マイルで12.837ガロンなので、29.41MPG（12.503km/l）。
2013/6/8　377.5mile　12.837ガロン　　29.41MPG

2013/5/3　355.1mile　12.388ガロン　　28.66MPG

2013/4/7　322.1mile　12.065ガロン　　26.70MPG

2013/3/18　285.7mile　11.057ガロン　　25.84MPG
2013/2/28　294.7mile　12.285ガロン　　23.99MPG

2013/1/25　327.3mile　12.346ガロン　　26.51MPG

2012/12/27　313.1mile　11.467ガロン　　27.30MPG

2012/11/28　270.0mile　　9.668ガロン　　27.93MPG

2012/11/14　309.9mile　11.389ガロン　　27.21MPG

2012/10/27　339.0mile　12.016ガロン　　28.21MPG

2012/9/29　325.9mile　10.968ガロン　　29.71MPG

2012/9/7　　344.6mile　11.809ガロン　　29.18MPG

2012/8/17　366.4mile　11.980ガロン　　30.58MPG

2012/7/30　364.9mile　12.176ガロン　　29.97MPG

2012/6/28　364.6mile　12.555ガロン　　29.04MPG

2012/5/25　368.7mile　12.188ガロン　　30.25MPG

2012/4/27　324.6mile　12.604ガロン　　25.75MPG

2012/4/5　　316.4mile　10.428ガロン　　30.34MPG

-----------------------------------------

5970.5mile　　　　　　　　212.226ガロン　　　　　28.05MPG→28.13MPG（11.959km/l）

奥に見えるおしゃれな形のビルがクライスラービルです。

個人的にはかっこいいと思うのですが、立地が悪くあんまり目立ちません。

むっちゃこったエレベータで展望台（トップオブザロック）にのぼります。

時間指定で前売りが買えるので楽チンです。

この日は天気はいいけど、風が強い。

正面にエンパイアステートビルディングが見えます。

セントラルパークもよく見えます。

こう見ると、ほんと平らな場所です。

その後セントパトリック教会のミサに参加。

せっかくなので、参加したのですが、長い！英語分からない！でした。。。

日曜日だったので立ち見がでるほどの盛況ぶり。

厳かな雰囲気でした。

その後タクシーでハドソン川沿いの港まで移動。
マンハッタン島を半周するクルーズに出発です。

この船で！！

と言いたいところですが、そんなわけないわけで。。。

こちらは隣にあった退役空母を利用した博物館みたいなところ。

初めて空母を間近に見ましたが、でかいです。

今度行った時は是非乗ってみたいです。

で、本当の船はこちら。

Circle Lineという名前で、半周・一周・自由の女神まで、ろ色々あります。

半周でも90分なので、ハルパパ家は半周コースに乗船。

ここからまた写真が増えるので、次回に。。。

ちなみに本日までキャリフォルニアにおります。

時差3時間で変な感じ。。。今23時ですが、ミシガンでは2時。。。

明日5時間のフライトで帰ります。遠い。