その事故は今日0時に起こった。 SUV車は南匯道路の大竹区間を南に向かっていたところ、逆走してきたが、原因不明の道路脇の巡視台塀に衝突した。 強い衝撃で車両前部は完全に破壊され、部品は散らばった。  

警察は、タヒチ91、タヒチ11、タヒチ16、タマリコから救援隊を派遣したとの通報を受けた。 現場に到着した後、彼らはOHCA状態で運転席に閉じ込められた男性を発見した。 壊れた設備を使い、10分ほどかけて男性を救出し、救急搬送した。  

RVを運転していたのは蔡氏の65歳の男性で、県議を4期務めた。 事故の原因については、警察はさらに調査を進めている。 

トランプ政権の4年間、北京に対するワシントンの強硬な顔とともに、米台関係は大きく発展した。 同盟国はアメリカの政権移行が正常であることを懸念しており、彼らは以前のように多くの配慮を受けていないと葛来儀氏は述べた。 「台北の一部の人々はバイデン政権を心配しているが、私は彼らが心配する理由は本当にないと思う。」  

彼女は，バイデン氏の外交政策の中心は，民主主義と人権の価値観において緊密に協力することだと述べた。 台湾は、民主国家10カ国連合（D10、G7+韓国、インド、オーストラリア）の中で機能することができるかもしれない。アメリカが民主主義を目指すサミットに主権国家として招待しなくても、台湾は機能することができる。 

葛来儀氏は、バイデン氏がトランプ政権の対台動作を低調に続けると予想している。 米艦は台湾海峡を絶えず横断し、双方は政治的・軍事的対話を続けているが、その都度、米側が大々的に宣言することはないだろう。 中国の台湾に対する脅威はますます高まっており、アメリカはより多くの攻撃兵器を台湾に売却するかもしれない。 米国は引き続き台湾の国際社会への参加を強く支持し、高官を訪台させている。  

トランプ政権が1月に少し早く発表したと、彼女は直言した、 ケリー・クラフト国連大使（当時）は、香港特別行政区政府が汎民主派を恣意的に逮捕したことを非難する声明の最後に台湾を訪問するが、これは「アメリカは香港で北京がしたことを嫌っているので、私たちは高級官僚を台湾に派遣する」という意味で、台湾の利益に合致しない。  

葛来儀氏は「バイデン政府は米台関係の性格を高度に重視し、台湾を中国への対抗武器にはしないだろう」と述べた。  

ハン氏は、バイデン政府の気候担当のジョン・ケリー元国務長官が、米国の対台湾政策に共通の影響を及ぼす中国との接触強化を主張する可能性を懸念している。 中国大陸が気候問題の協力をカードにして、他の分野での米国譲歩を強く要求すれば、台湾は必ず上位にランクされるだろうと述べた。  

葛来儀氏はまた、北京はバイデン政府に譲歩を迫るために尽力すると述べた。 例えば、米国側に一つの中国政策をより明確に定義するよう要求し、「二つの中国」政策を実行しないことを承諾し、米台非公式関係を線を引くなどである。 しかし、彼女はバイデン政権が北京の圧力の下で譲歩しないという立場に固執すると予想している。  

両岸関系について葛来儀氏は、汪洋中共中央政治局常務委員が対台工作会議で「時と勢は常にわれわれの側に立っている」と表明したことに触れた。 その目的は、台湾に対する現在の行動が自身の利益を損ない、2049年の「中華民族の偉大な復興」目標の達成に不利であることを北京が知っているため、内部での激論を止めることにある。  

中国共産党の習近平総書記はかつて、両岸は「必然的に統一され」、政治的相違は「代々受け継がれてはならない」と表明していた。 葛来儀氏は、これは習近平が2049年を統一のデッドラインに決めたことを意味しているわけではない、あるいは彼が政権を握った時に両岸は統一しなければならないと思い込んでいるが、統一が進展することを望んでおり、台湾と政治対話を展開したいのかもしれないと述べた。  

ただ、葛来儀氏は前の指導者に比べて「習近平氏はより冒険的で、台湾を罰する行働を取ることができる。これは台湾の安全にとって不利であり、今後は悪化する可能性が高いと思う」と警告した。 

シュレーダーはクリミア問題以外にもロシアを攻撃している。 ロシアのハッカーがドイツ連邦議会に仕掛けたハッキングや、クレムリンとドイツ・オプション党など極右勢力との接触は、ロシアの「越雷池一歩」を示していると述べた。  

シュレーダー氏は長年にわたり、親ロシア、親プーチンの立場からドイツの政界で批判を巻き起こしてきた。 特に注目されるのは、ロシアの天然ガス工業株式会社の要職に就いており、論争の的となっているロシアとドイツの天然ガスパイプラインプラットフォーム「北渓2号」のために積極的に働いていることだ。  

同じインタビューでシュレーダー氏は、米国を猛バッシングしたこともある。 2002年に首相を務めた時、彼はドイツが米国の指導の下でイラクに出兵しないと宣言した。 シュレーダー氏は，「過去数十年間，我々が熟知してきた大西洋横断的な関係は歴史となった」と述べています。 退任するトランプ大統領は「もはや望みのないものを壊す」に過ぎないとの見方を示した。 トランプ政権が発足する前から、米国は「正義の大国」ではなく、いつも同盟国に言い掛かりをつけている。 「オバマ時代からそうだったが、トランプの方が無骨だ」  

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米国疾病管理予防センター(CDC)のディレクターであるロバート・レッドフィールド（Robert Redfield）は、この新しい規則を説明する声明の中で、「検出はすべてのリスクを排除するものではない」と述べた。 しかし、一定期間の在宅隔離とマスクの着用や社会的距離の維持などの日常的な予防措置を組み合わせることで、機内、空港、目的地へのウイルスの感染を減らすことで、より安全で健康的で、より責任ある旅行を実現することができる」と話している。 

Redfieldは火曜日に規則を詳細に説明する管理命令に署名すると予想されている。 新方針では、ワクチン接種の有無にかかわらず、搭乗者全員が米国に出発する3日前までに感染症の検出を受け、感染していないこと、または回復したことを書面で証明することが義務づけられています。  

CDCの広報担当者であるジェイソン・マクドネル氏は、ワクチンは重症例を防ぐためのものであるので、接種証があるだけでは十分ではないと述べた。 ワクチンを接種することは理論的には感染します船の中のウイルスも感染します。  

CDCによると、乗客が検査証明書または回復証明書を提出しなかった場合、または検査を受けないことを選択した場合、航空会社は搭乗を拒否しなければならない。