ある日突然、311や383のしなのを撮りたいと思ったことがきっかけで東海地域にお邪魔しました。

米原から東海車に乗ろうとしたら、なんと311系に乗ることが出来てとても嬉しかったです！

これに乗って大垣まで行って、そして快速電車に乗り換えました。

そしてなんと尾張一宮で311系の運用を撮れると聞いたので降りて撮ることにしました。

待つこと40分、ついに311系の姿が見えました！

81mm SS1/1250 F5.6 ISO1000　撮影地:尾張一宮駅

東海を象徴する列車だと改めて感じました...

この投稿をする時(7/14)にはもう運用を撤退していますが、最後の勇姿を見届けられたことはとても嬉しかったです。

そしてその後は場所を中央本線へ移し、しなのを撮影しに行きました。

93mm SS1/640 F5.6 ISO400　撮影地:定光寺駅

このトンネルから顔を出す非貫通顔がとても美しいものでした。

逆側で貫通顔も撮ってみました。

176mm SS1/800 F5.6 ISO400　撮影地:定光寺駅

貫通顔も美しいものでした...

私は貫通顔のほうがしっくりくるのですが皆様はどうでしょう。

また冬にも中央本線へ行き、しなのを撮りたいと思う瞬間でした。

そしてそこで撮るものもなくなってしまったのでまた尾張一宮で時間を過ごすことにしました。

83mm SS1/1600 F5.6 ISO500

70mm SS1/1600 F5.6 ISO320

70mm SS1/1600 F5.6 ISO320

上3枚撮影地:尾張一宮駅

313系もとてもかっこよかったですね...

また撮影に来たいと思いました。

自分が住んでいる関西からわずか3時間ほどで行けて、満足できるこの「東海地域」に皆様も足を運んでみてはいかがでしょうか。

そこで待っている新たな発見を楽しみに行ってみるのもいいかもしれませんね...

この期間、2025春のダイヤ改正で運用を終了した201系電車が京都鉄道博物館で展示されているということだったので見に行きました。

この日は当日限定でHMが付いていて、自分の運の良さに驚いた日でもありました。

今回は少しでもその景色を共有できたらなと思っています。

40mm SS1/30 F5.6 ISO1250

自分にはあまり馴染みのない塗装でしたが、とても格好良かったです。

ルミナリエHMもとてもかっこよかったです。

こんなスナップも撮ってみました。

見えにくいですが、枠をつけて額縁をイメージできるようにしています。

18mm SS1/30 F5.6 ISO1250

最近まで見ていた大和路色も撮ってきました。

合格祈願HMにとても既視感を持ちましたが、また見ることができてとても嬉しかったです。

中にも入ってみました。

またこの車両の椅子に座ってこの景色を見られてどこか懐かしかったです...

24mm SS1/30 F5.6 ISO1250

2つ揃って記念撮影。

どちらも顔をこちらに向けて欲しかったのですが...これでも満足です。

こんなスナップも撮ってみました。

苦手で普段スナップは撮らないのでお見苦しいかもしれませんがお許しを...

こちら側では、歴代の塗装を一度に見られるようになっていました。

このように見られるのは非常に貴重ですね...

とても格好良かったです。

［おまけ］

すごい幕が出ていたのを見つけました...

噂には聞いていたのですがまさか本当にあるとは思ってもいなかったです...

ということで今回は懐かしの景色を探しに京都鉄道博物館で201系の展示を見に行きました。

気軽にタイムスリップしたような気分になれるこの場所に、今年度もたくさん行きたいなと思いました。

2025/2/23

2/22-2/24の連休、関西地方を中心とする大寒波が到来しました。

北陸本線が大幅に短縮され大雪の中を走る北陸特急を見たり撮ったりする機会が減ったことで今ではこのような景色を見ることが珍しいと思い、湖西線内ですが、足を運んでみました。

撮影地:マキノ駅

4019M

55mm SS1/4000 F5.6 ISO250

運悪く逆光でした... 

3138M

46mm SS1/2500 F5.6 ISO320

雪の中を走る223系をあまり見ることがないので、神秘的に感じました。

4021M

48mm SS1/2500 F5.6 ISO320

非貫通顔めっちゃかっこいいです...

4027M

55mm SS1/3200 F5.6 ISO200

この681系しらさぎ車のサンダーバード代走が狙いでした。

狙いで晴れて面潰れになったことは悲しいですが、雪を巻き上げて走る北陸特急をまた見ることが出来てとても嬉しかったです。

地球温暖化が進む世の中でのちに珍しくなるかもしれないこの景色を写真に収めることが出来て良かったです。

2025/1/6

大阪関西万博開催まであと3ヶ月となった頃、

大阪メトロ中央線を「夢洲駅」まで延伸するため、「コスモスクエア行」が無くなると聞いて、撮ってきました。

実際には無くならず、大幅に減った「コスモスクエア行」でしたが、今思うとあの時重い体を起こして撮りに行って良かったなと思っています。

撮影地：弁天町

7105 187mm SS1/400 F5.6 ISO800

32657 151mm SS1/400 F5.6 ISO800

7121 151mm SS1/250 F5.6 ISO400

7123 200mm SS1/250 F5.6 ISO800

40613 200mm SS1/500 F5.6 ISO800

無くなることはなかった「コスモスクエア行」ですが、それはメトロ車のことで、近鉄車の同行先は今回のダイヤ改正で消滅したようです。

しっかり行動することの大切さを学びました。

1/3

あけましておめでとうございますということで2025年が始まりました。

初詣もありあちこちの神社で人混みが生まれている中、僕は桜井線にお邪魔しました。

今年で201系の三輪臨が最後ということも聞き、滑り込みダッシュ。

なんとか2時間前に撮影地に着きましたが、同業者でごった返していました。

9571S  三輪臨

79mm SS1/2000 F5.6 ISO400

撮影地:櫟本〜天理

通過後には拍手が起こり、同業者同士お互いの努力を称え合いました。