https://ameblo.jp/haratu-7/ ﾌﾞﾛｸﾞの説明を入力します。 ja ゾロ目なので秩父鉄道の記念入場券買っちゃいました
なななんと、300部限定で午前中で完売の２２.２.２２の記念入場券&記念台紙も手に入れましたよ
友達は残念ながら買えなかったみたいでショックだったみたいです
他にも長瀞駅記念入場券も手に入れました


ただ今回失敗したのがフルゾロ目切符…


券売機の時計がズレてて大失敗
しかもすぐ駅員が調整し始めて(発売中止)に
結局セミ・ゾロ目切符に(小人切符)なってしまいました
まあ買えたからいいか
]]> https://ameblo.jp/haratu-7/entry-10465724986.html Tue, 23 Feb 2010 00:22:35 +0900
途中のヤオコーでマスタードフランスパンを購入してR299に合流
またR299を走り始めた
また武蔵が丘車両基地に寄るとさっきの9000系(ドアオープン状態)と6000系(ブレーキフル中)が停まってた

6000系は点検整備してるみたいで作業員がブレーキで遊んで(？)たww
もちろんブレーキのヒュルヒュル笛がww
飯能革命ブレーキがピューンww
しかも9000はトレフルしたww
しばらく見て、また走り始めた
武蔵横手を過ぎたあたりから上り坂
いくら走っても上り坂
走っている間もどんどん日が暮れあたりは真っ暗
ヘッドライトを着けた
しばらく頑張って走ってやっと正丸トンネル
また脅かすようにゴォゴォ鳴り響いている
しかもあの幽霊がでる電話BOXが後ろに…
気合い入れてトンネル突入
行き以上に換気ファンが不気味にゴォゴォ音をたてて回ってる

しかも…中間の非常待避所のビニールシートに包まれた物体になにかよくわからないものが…
ガクガクブルブル状態でトンネルをでた
トンネルを出てからは下り坂
途中の赤谷トンネルのカーブ表示のランプを一つ飛ばしでレンズをキレイに拭いた
(一つ間隔でミョーに明るいから通る時に見てみて)ビュンビュン下り坂を下り芦ヶ久保～
ここから最後のフルパワーでやっと三菱マテリアル入口
横瀬の街が見えてきてホッとした
オリャッと走って秩父突入
帰ってきた～
そして西武秩父駅に到着

これで自転車で西武秩父線往復走破
総走行距離90ｷﾛ
めちゃくちゃ疲れた
でもまぁ楽しかったからいいか
]]> https://ameblo.jp/haratu-7/entry-10462348742.html Thu, 18 Feb 2010 22:44:36 +0900
…アバンティじゃない
アペックスに変わってました
…ここまで来たら飯能まで行っちゃえ…とまた自転車を走らせた
武蔵横手に着いてヤギを見よう…ホームの反対側…見えない

そして、飯能に向かって走った
しばらく走り、高麗を通過し武蔵が丘車両基地の陸橋に立ち寄った
9000系がジィーーっとSIV(補助インバータ)の音をたてて停まっていた

その隣を営業運転の4000系が通った
しばらく見て、いよいよ飯能市街
うぉー半月ぶりに来たぜ(京浜東北209の引退の日以来)
そして飯能駅に到着
これで西武秩父線(西武池袋線)の西武秩父⇒飯能をチャリで走破したことになる
飯能駅に着いてすぐに行ったのは…auショップww
電池切れ寸前で危なかった
充電で預けてる間は飯能市街をふらふらと走って、じゃあ元加治に行こう…と思ったが距離がありそうで断念した
またauショップに行って携帯を取りに行き、飯能駅から帰路へ… ]]> https://ameblo.jp/haratu-7/entry-10462344208.html Thu, 18 Feb 2010 22:37:56 +0900
初めは正丸トンネルを往復するだけの予定だったけど急遽、吾野に行くことにした…が結局、飯能まで行くことになりました
朝、食料調達に親戚のコンビニへ


そしてそこからR299の旅開始
しばらく上り坂を道の駅&西武の走り芦ヶ久保に到着
トイレを済ましまた出発
また上り坂をぐんぐん上がり赤谷トンネルを越えいよいよ目的の正丸トンネルに

トンネル通行装備(ヘッドライト、長靴など)を身につけ突入
が…天井の換気ファン(正しくはジェットファン)が
『ヴンヴンゴォーゴォー』
って、すんげぇ音(推定120db)をたてて回ってるじゃないか


めちゃくちゃ怖～い
(トラウマになっちゃったよ…)
しかも、大型トラックだのが巻き込まれそうな勢いでビュンビュン走ってくるからめちゃくちゃ怖い
もう二度と無防備でチャリなんかで通りたくないです
(皆さんも軽い気持ちで正丸トンネルを通過しないように…まじ怖いですよ)
そして正丸駅に到着


西武4000系が見えたのでなんかホッとしました
…で、この際、行けるとこまで行っちゃえ
…って坂をどんどん下った
…っと途中に立派な鳥居が見えたのでふらりと立ち寄って見た
鳥居を見ると秩父御嶽神社
前から行ってみたかったので早速公園の坂を上った
途中には親切に木の杖が
使わせてもらい、坂をどんどん上り、また鳥居がある階段を上った
なんか広いスペースがあり、地元のおじさんが除雪作業をしていた
『本殿と奥宮はどうに行けばいいですか？』って聞いたら、『この坂と階段を上がれば行けるけど、まだ雪掃きしてないから少し待ってて。少ししたら一緒に行こう』と途中まで一緒に登りました
奥宮になんとか着いてお参りし、幸運の鐘(？)を鳴らしさて帰ろう…ん？まだ本殿行ってない…
すぐに本殿と東郷神社にもお参りし、なんかパワーをもらい、また出発した
つづく…

]]> https://ameblo.jp/haratu-7/entry-10462322927.html Thu, 18 Feb 2010 22:18:11 +0900 私が与野で209を待ってたときにはすでに車内でお祭り騒ぎになってたようで、大宮駅でトラブル発生で後続の列車に影響した
つぎの磯子行きの２号車に乗車したが２号車以後は混んでるだけで全く静か
しかし１号車はやはりお祭り騒ぎ
特に乗務員室後ろの鉄ヲタが騒ぎたてていた
途中から一般客や鉄道ファン(良)への迷惑行為が始まる
新幹線が並走するとそっちに向かって叫ぶ
また他の路線(山手線や京急線)が並走するとそっちに向かって叫ぶ
駅の客や駅員に向かって叫ぶ
タイホーン(警笛)が鳴るたびに騒ぐ
ドアが開くと同時に「鉄道ヲタク専用車両でぇ～す」「一般客は乗れませ～ん」「乗るなぁ～！」と叫ぶ
その他、ハンパない声で叫びまくる
それがしばらく続いた
磯子でも運行に支障の出る行為が
南浦和行きではもっとすごかった
磯子行きでの行為に加え、
横浜駅で非常ボタンにより列車が停止
(後部の車両で窓から顔出したバカが居たのが原因らしい)
駅員により窓を閉められサウナ状態
某駅で駅員に
「君たちが電車止めた」
となぜか怒られる
(原因は窓から顔出したバカなのに)
青いジャンパーの少年が駅の鉄柱に激突！
(以降、鉄柱くんww)
熱い！熱い！コール
あと一つ！あと一つ！コール
迷惑行為の影響で20分遅れがでた
…という感じでした。
確かに迷惑行為ですが…
自分も参加してました…スマセン…
……と絶対無理な提案！↓
その１
どこか山奥や迷惑のかからない土地に、鉄道ファンのための施設や鉄道を引き(営業線ではない)、そこで電車を運転したり、施設で遊んだりする
(建設費・維持費が莫大、たぶん国の許可下りないかも)
その２
地方のローカル線で貸し切り列車をする
(たぶん許可下りない)
その３
鉄道ファン専用車両を造っちゃう
(数日で廃車になる…)
その４
とにかく鉄道ファンが楽しめる施設を作る！
かな…
絶対無理な提案だけど！ ]]> https://ameblo.jp/haratu-7/entry-10462012105.html Thu, 18 Feb 2010 15:36:50 +0900 例えば先月の京浜東北の２０９系引退のとき起きた『京浜東北さよなら罵声大会』
いまだから明かしますが私も１号車に乗車してました
では、なぜ起きてしまったか
(以下、仮に鉄ヲタ⇒悪、鉄道ファン⇒良とする)
1･鉄道を愛し過ぎたためによる
私も鉄ヲタなのでよくわかる。普段から鉄道のことばかりを考えるとどうしてもおかしくなる
つまり鉄道ファン(良)のうちに留めなければならない
2･興奮したためによる
どうしても鉄ヲタが集まると仲間どうし騒ぎたくなる
(お祭りの悪乗り状態)
今回の場合は、たぶん先頭車両にいた鉄ヲタの数人が騒ぎたて始めたことが発端だと思われる
(いわゆる導火線と同じ現象)
3･暴走に対するブレーキの無力化
一度、集団暴走が始まると一人一人がブレーキをかけても止まらない状態になっていた
4･表現する場の不足とストレス
これが一番の原因だと思われる
趣味で一番有名な鉄道だかなかなか表現する場が少ない
まず、鉄道は公共施設ということだ
乗車し目的地に着く以外なにもできない
(イベントや特別列車は除く)
鉄道ファンや鉄道ヲタクの中にはセルフ社員や電車で〇〇したい(カラオケや乗務員のマネなど)という人もいるだろう
しかし今のところそんなことができる場はないだろう
鉄道文化むらや鉄道博物館などにもないだろう
(運転シミュレータなどはあるが)
なにか自己表現できる場が多く必要である
また近年、ストレス社会になりつつあるのも原因だろう
さて、その日の様子は次の日記に ]]> https://ameblo.jp/haratu-7/entry-10462009870.html Thu, 18 Feb 2010 15:36:22 +0900 ]]> https://ameblo.jp/haratu-7/entry-10421582225.html Mon, 28 Dec 2009 21:51:45 +0900