今年もレモンが成ったのでレモン酒を作ることにしました。

去年は、皮を入れ忘れ、黄色くならなかったので、今年は忘れずに

入れました。

我が家のレモンは皮が厚く、下処理が大変です。

皮をむいた残りが１ｋｇほど、丁度いい収量でしたね。

氷砂糖５００ｇとリカー１．８リットルで漬け込みました。

出来上がりが楽しみです。

２月１１日の祝日、少し経過してしまいましたが、定期オイル交換。

今回はオイルのみ。

走行距離：７，１１４ｋｍ　オイルのみ

先週からＬＥＤバルブのバッテリー消費を経過観察していました。

こんな状態です。

一週間経過後の電圧を測ってみると、

ほとんど変化無しですね、今回は大丈夫そうです。

おっと、オイルの交換時期ですね(笑)

取り付けて、点灯。

夜間の実際の明るさはどうなんでしょうか。

また改めて確かめたいですね。

バッテリーが上がってしまった原因（多分）のＬＥＤバルブ。

バッテリーカットオフスイッチを使っては、とアドバイスを頂きましたが、イモビライザーと時計に対する影響を懸念し、足踏みしていました。が懲りずに違う製品を購入してしまいました。

それがこれ。

取り付けてみて、バッテリーに影響が出るか観察してみます。

取り付けた時の電圧は、

１日経過して、

増えてます（笑）

一週間ほど様子を見てみましょう。

去年の１１月にエンジンを掛けようとしたら、予期せぬバッテリー上

がり。

充電を試みるも、充電器の表示が充電完了にならず、充電が出来

ない。

仕方なくバッテリーを交換することにしました。

でも、なぜ突然バッテリーが上がってしまったのか。

直近で手を加えたのは、９月のＬＥＤヘッドライトバルブだけ。

ＬＥＤ製品で以前にバッテリーが弱ってしまったことがあり、これか

なと思い、ノーマルのバルブに戻した後バッテリー交換。

しばらく様子を見たが、バッテリーが弱るような変化は無し。

やはりＬＥＤバルブが原因でした。微弱電流が流れ続けているので

しょうか。

しょっちゅう乗ればいいのでしょうけど、たまにしか乗らないので。

せっかくいいものを見つけたと喜んだのですが、残念です。

年末年始のチョイノリで、アイドリングせず不調。

心当たりは、ガソリンかな。少しづつ継ぎ足しで使用しているので、

古いガソリンが原因かも・・、と思い入れ替えました。

約１リットル、ドレンから抜けました。

この後ガソリンを入れ、少し走りましたが、少し改善されましたので、様子を見ましょう。

やはり燃料は新しい方がいいですね。

１１月に交換する予定が出来ず・・。

今日やっと交換できました。

作業は、いつも通りなので、記録だけ。

走行距離：２５，０９４ｋｍ、オイルのみ交換

今回、ヘッドライトバルブをＬＥＤに交換しました。

ややこしいことはなく、ただ交換するだけの物なので簡単にできました。

右が標準のバルブ、左がＬＥＤバルブです。

交換する前、

いろいろ粗が見えますね（汗

交換後は、

より一層粗が見えます（大汗

白い光で明るくなった感じですが、なかなか夜走る機会が無いので、どうでしょうか。

一度走ってみたいですね、楽しみです。