前編はコチラから→https://ameblo.jp/hatukazenaoto/entry-12590141015.html

フルーティア福島は２号車が座席のスペース、そして１号車が

食堂車

になります。

まあ、実際はカフェテリアみたいな感じなのですが…

このようにカウンターもあり、飲み物を飲みながら車窓を楽しむことができます。

また、この車両ではアイスコーヒーとアイスティーが無料で飲める他、車内販売で記念グッズを購入することができます。

さて、これを見る限りだと、「果たしてこのどこが食堂車なのか？」と疑問に思う方もいるかもしれません。その謎については乗車記の後に紹介します。

これは乗車証明書と記念品のあかべこです。フルーティアのロゴがかわいいので、小さい赤べことぴったりです。

さて、この電車は途中、福島駅に停車。この駅で１０名ほどが下車していきました。

仙台駅ではかなわなかった編成全体の撮影。福島駅では長時間の停車があるので、撮影にちょうどいいかもしれません。

福島駅を出発して約４０分。

フルーティアふくしまは終着の郡山駅に到着しました。

フルーティアふくしまの概要

フルーティアふくしまは２０１５年から運行を開始した観光列車です。現在では春と夏、秋には郡山～喜多方、冬は郡山～仙台をそれぞれ１往復しています。

その名の通り、福島県産の食材を使ったデザートを提供しており、四季折々のスイーツが楽しめます。

フルーティアふくしまの１号車はなぜ食堂車といえるのか？

この列車は２両編成で２号車がクモハ719-701、そして１号車がクシ718-701という形式になっています。

ここで豆知識になってしまいますが、車両の形式には上記のように（カタカナ＋数字）がJRでは多くなっています。そして、詳細は今回は省きますが、１号車の「シ」は食堂車につけられるものになっています。

そのため、このフルーティアふくしまの１号車は全国でも珍しい食堂車という扱いになっているのです。

この話をこれ以上深堀してしまうと話が長くなってしまうので今回はここで終わりにしますが、興味がある方はぜひ調べてみてください。

フルーティアふくしまの乗車方法

通常、JRの列車の指定席に乗車する場合はみどりの窓口や券売機、えきねっと等の列車予約サイトで切符をとることがほとんどだと思います。

しかし、以上のような方法ではフルーティアふくしまには乗車できません。

僕も最初指定席を取ろうとしても、えきねっとでできないことがわかり相当焦りました。

それはなぜか。それはフルーティアふくしまが

現在は旅行商品としてのみ取り扱いが行われているからです。

基本的にえきねっとの国内ツアーで申し込む以外の方法ではこの列車には乗車できません。

このえきねっとの国内ツアーには、乗車するフルーティアふくしまの乗車券、指定席券、そして車内でスイーツと引き換えるバウチャー券がセットになっており、ネットで購入し、時前に駅でそれらを受け取る必要があります。

さらに、それらを受け取るのもえきねっとに対応した券売機や窓口でしかできないため、JR東日本エリア外に住んでいる人はしっかり注意事項を読んで申し込んでくださいね。

実際、仙台駅から指定席券を持たず、「今指定席券買ったら乗れますか？」と聞いている人がいましたが、このようなツアー商品は少なくとも前日には購入しなくてはならないので、当日思い立って乗りに行くようなことがないようにしましょう。

こちらが今回利用した乗車券と指定席券です。

よく見ると、「契」という字がありますね。これは、ツアー等で申し込んだ切符に印字されるもので、通常の切符には書かれていません。（余談ですが、フルーティアふくしまのロゴの入鋏印可愛いですね）

フルーティアふくしまの公式サイトはコチラ→https://jr-sendai.com/train/fruitea/#

このサイトから予約サイトにも飛べるので興味がある方は是非予約して乗ってみてください。

以上でフルーティアふくしまの乗車記＋αの紹介を終了します。

次回はE４系新幹線のグリーン車乗車記とVIEWカード　グリーン車利用券について語れればと思います。

ひたち３号で仙台駅に到着してまだ２時間弱。

普通なら、これから観光！という時間帯ではありますが、私は牛タンを食べたのちに再び仙台駅へ。

仙台駅から乗車するのはこちら！

フルーティア福島９２号　郡山行

です。

フルーティア福島の概要や乗り方は乗車記の後（後編）に紹介するので是非最後まで読んでいってください。

出発２０分前にはすでに入線しており乗車する方以外も写真を撮っている方が多くいました。

やはりダイヤ改正当日と常磐線の全線運転再開初日ということもあり鉄道ファンの方が多かったのでしょう。

私も同じようにパシャパシャと写真を撮っていきます。

それにしても、このフルーティアのロゴ、かわいくないですか？

そんなことをしているうちに車内の準備が整ったようで乗車開始。

乗車は後方の２号車の一番後ろのドア一か所のみ。乗車時にはアテンダントの方が乗車券と指定席券を確認します。

そして気になる車内がこちら！

座席はこんな感じ。（車内の全景がなくて申し訳ない…）

なんかめっちゃおしゃれじゃね？

少なくとも鉄道ファンという理由だけで乗りに行くのはちょっと気が引けるかも…。

実際カップルとかで利用している方もいました。

そして今回の私の席はこちら！

写真ではわかりずらいですが、一人用の席になっています。

この席は正面が窓に向かっており、景色を楽しみやすいです。

机の上にはテーブルクロスとお手拭きにプラスチックのフォーク、そして乗車証明書がおかれていました。

さて、出発時間になり列車は郡山駅へ。

仙台駅出発後、アテンダントさんが席まであいさつにこられ、そこでバウチャー券を渡しました。

数分後、アテンダントさんからケーキの入った箱やらホットコーヒー（紅茶も選択可）やら特産品の桃のジュースやら記念のあかべこやらを受け取り、気が付けばテーブルが一杯に。

早速ケーキの箱を開けてみましょう。

ここは本当に電車の中か？

そう錯覚しても仕方のないような見事なまでのケーキが入っていました。

それでは商品の紹介です。

福島県産さちのかと苺クリーム

福島県産さちのかとチョコクリーム

どうやら福島県産の食材にこだわっているようですね。「さちのか」という品種の苺のようですが、甘すぎず、とても上品な味わいでした。機会があればまた食べてみたいですね。

ちなみに福島県産ではありませんが、さちのかは楽天ショップで売られているほか、ふるさと納税の返礼品としてもあるようなので、気になる方はぜひご賞味ください。

【2020/順次配送中】送料無料 地域厳選 いちご イチゴ さちのか 幸の果 苺 秀品 特大 大粒 2L 以上 2箱 4パック入り 270g 4パック 秀品 ご家庭用 いちご ケーキ チョコ ギフト お歳暮 誕生日 ギフト プレゼント

楽天市場

3,380円

【ふるさと納税】徳島県上板町産：おいしさを研究したいちご「さちのか」登録商標：MINOMI STRAWBERRY※2020年1月〜5月初旬頃発送予定

楽天市場

10,000円

桃のジュースもとてもおいしかったです。コーヒーいらないからこれをあと２本ほしい、って思ってしまったくらいです。

さて長くなってしまったので、この記事は一回閉じさせていただきます。

後編では、１号車の様子や車窓、乗車方法などを紹介できればと思っています。

２０１１年３月１１日

私は当時茨城県某所に住んでおり、地震発生直後にガス、水道、電気がすべて絶たれました。

また、常磐線は被害が大きく運休になり、私の最寄り駅まで運転が再開したのは約一か月後の４月７日でした。

あれから９年

当時あこがれていた仙台行き特急に乗ることがついに叶うのでした…

２０２０年３月１４日

私は７時ごろに上野駅に着きました。気合十分すぎですね…。

と思ったら、上野駅の方も準備万端って感じでした。１７番線にはすでに電光掲示板のお祝いメッセージとともに、上野駅の駅員さんによってつくられたパンダの飾りもありました。

これ、よく見るとペットボトルキャップなんですよ～。本当にびっくり。

ちなみに上野駅にはこんなものまで。ダイヤ改正で特急が仙台まで行くようになるからか、停車駅案内も長くなりましたね～。

そうこうしているうちに１７番線にはE６５７系が入線です。

しかしなぜだか写真を撮っていないのです。あほか？

これぐらいしか車両の写真がないですね。

これは上野駅の中央改札の電光掲示板。仙台行きはやはり存在感が大きいですね～。

さて、折り返し準備が終わっていよいよ乗車です。

といっても、常磐線沿線に住んでいる身としてはこの時点ではあまりワクワクしていませんでしたね。

まあ、最後は感動しちゃうんだけどな。

ちなみにこれは乗車時にもらった上野駅からの記念品。（撮影は自宅）

缶バッチは６５１系、E６５３系、E６５７系、３種類集合の４種類。私は昔から乗っていた６５１系を選択。

キーホルダーは全員共通。

今回の切符はこの３枚を用いました。

通しだと買えないけど、分割したら同じ席が買える…。裏に何かありそう。

ちなみに僕の席から３列ほど前の列に某YouTuberが座っていたというのはまた別の話…。

そして８時ちょうど。ひたち３号は多くの人に見送られ定刻通りに出発しました。

なぜか乗車中は写真の一枚も取ってないので、ここら辺はユーチューブ等で関連動画を見てもらったほうが早いかもしれません…（乗車記とは？）

そして仙台駅に到着。

仙台駅でも多くの駅員の方々がお祝いに来ていました。

以上が乗車記になります。

感想をここで述べるとしたら、今回の乗車は感動するものでした。まさかここまで泣かせに来るかと。

仙台到着まで多くの人がひたち３号に手を振ってくれたり旗を振ってくれたり。

地元の人、JRの職員さん。

多くの人が待ちわびた運転開始なのではなかったでしょうか？

新型コロナウイルスさえなければ、もっと大規模にセレモニーもやったでしょう。

この点については本当に残念でした。

ただ、一つ言えることは、今回のひたち３号を上回る感動を提供してくれる電車はしばらく走らないと思います。

だから、今回の乗車は本当に一生の思い出です。

以上、ひたち３号の乗車記（？）でした。

E657系については動画があるので、そちらも近日中に公開できればなー、と思っています。

次回はフルーティアふくしまの紹介になります。

主に趣味である鉄道や旅行について紹介できればと思っています。

まあ、自己紹介を続けるでもいいですが、それは今後書いていくブログ内で少しずつ紹介できればと思います。

とりあえず近日中には以下についてのブログを綴っていこうと思っています。尚、日付は乗車日です。

２０２０年３月１４日　ひたち３号（上野→仙台）

同日　　　　　　　　　　フルーティアふくしま（仙台→福島）

２０２０年３月１５日　Maxとき　グリーン車（新潟→上野）

この記事を書いているときは新型コロナの影響で家にいなくてはならない状況です。そんな中、旅行系の記事をみていただき少しでも暇つぶしのお手伝いとなるよう、できる限り面白い記事を作っていこうと思っています。

おまけ：個人的に好きな一枚　SL人吉＠人吉駅