ベビロテな雑記

スズキワゴンＲスティングレー 5代目の買取相場

Fri, 17 Feb 2023 09:55:40 +0900

軽自動車にはいろんな種類がありますが、そのなかで、

「セミトールタイプ」を見ていきます。

・「セミトールタイプ」

スズキ「ワゴンR」やダイハツ「ムーヴ」、日産のデイズ、ホンダのN-WGNなどが該当します。

これらの軽自動車は、大きく見えて、広い室内とバランスのとれた走行性能が特徴です。

いいところは、室内が多少広いので、“ファミリーカー”に適し、荷物の積載もゆとりがあることなどです。

セミトールタイプは、ファミリー用から仕事用まで使え、範囲が広いです。

今持っている車が、このワゴンRで、今回スズキのハスラーへ乗り換えをしようと考えており、スズキワゴンＲスティングレー 5代目の買取相場を確認しようとしています。

少しでも、ハスラー購入のために、役立つといいのですが．．．。

SUV・クロカン軽自動車の人気ランキング

Wed, 23 May 2018 10:37:56 +0900

SUV・クロカンタイプ軽自動車の人気ランキングを調べてみました。

軽自動車でも、SUV・クロカンタイプは、本格的な走行性能と趣味性が魅力です。

　①ハスラー(スズキ)
　②ジムニー(スズキ)
　③キャスト（アクティバ）(ダイハツ)
　④フレアクロスオーバー(マツダ)
　➄パジェロミニ(三菱)
　⑥テリオスキッド(ダイハツ)

スズキワゴンRは軽自動車の定番モデル

Sat, 24 Feb 2018 11:48:00 +0900

スズキワゴンRは、幅広いユーザーに支持されており、

心強さと扱いやすさを徹底追求した、軽自動車の定番モデルですね。

運転のしやすさも、着座位置が適切で運転視界の広さにより、

車両感覚がつば掴みやすいです。

運転席まわりのデザインがシンプルで、操作性は良好で、
誰にでも運転がしやすいと感じさせます。

スズキハスラーの人気

Fri, 22 Dec 2017 10:18:41 +0900

スズキハスラーは、アクティブなライフスタイルに似合う、

軽クロスオーバーをコンセプトにデザインされています。

個性を主張しながら、日常からレジャーまでオールマイティーに

使える人気のモデルです。

いかにも軽自動車というスタイルや、能力よりも普通の軽自動車とは

一味違う個性や、パフォーマンスを重視するユーザーに、

魅力的な選択肢と言えるでしょう。

ホンダ N-WGNの機能

Tue, 13 Jun 2017 14:36:06 +0900

”軽”のセミトールタイプには、
スズキ「ワゴンR」やダイハツ「ムーヴ」、日産のデイズ、ホンダのN-WGNなどがあります。

この中で、ホンダのN-WGNは、

デビュー 2013年11月、マイナーチェンジ/一部改良を 2016年6月に行っています。

Nシリーズの中でも、ベーシックのモデルに位置付けられており、

ユーザーが軽自動車に求める機能を、全て兼ね備えた車に

仕上げられています。

走り、居住性、実用性、安全性など、どの能力も軽自動車クラスの平均を上回り、しっかりと調和しています。

スズキ車のグリーンテクノロジー

Sun, 13 Nov 2016 08:04:17 +0900

5代目のワゴンＲは、省燃費効果のあるスズキグリーンテクノロジーを搭載しているので、アイドリングストップ時間や節約した燃料量も表示されます。アイドリングストップは、13ｋｍ/ｈ以下から作動します。

「発電」のＣＭで有名になったエネチャージは、リチウムイオンバッテリーを搭載し、減速エネルギーをとことんバッテリーにチャージする仕組みです。

クリーンディーゼル車とベンツ

Sun, 26 Oct 2014 10:24:18 +0900

◆クリーンディーゼル車
厳しい排気ガス規制「ポスト新長期規制」対応のエコカー「クリーンディーゼル車」、これまで「環境に悪い」、「うるさい」という悪いイメージをもたれるディーゼル車が、“エコカー”として注目されています。

ディーゼル車は、二酸化炭素の排出量が少なく、燃費がガソリン車に比べて2～3割良いというメリットがありますが、国内ではガソリン車が主流となっています。
なぜならば、ディーゼル車は、窒素酸化物や粒子状物質といった、大気汚染物質を大量に排出するため、日本では敬遠されてきたのです。

ポスト新長期規制とは、欧米の排出ガス規制レベルと同程度の世界最高水準となっており、乗用車に関してはほぼガソリン車の規制値と同等の厳格な基準です。

日本では、クリーンディーゼル車の乗用車はあまり多くありません。日本で最初に発売したのは、日産の「エクストレイルクリーンディーゼル仕様車」です。
これまではMT車だけでしたが、AT車が2010年7月に発売されました。

また、2010年2月にメルセデスは、「E350 BlueTEC」を発売し、日本初となるポスト新長期規制をクリアした輸入車となりました。
そして、“Mクラス”のクリーンディーゼル車「ML 350 BlueTEC 4MATIC」も発売され、クリーンディーゼル車の日本での普及に力を入れています。

ヨーロッパでは、長距離の移動が多くて、燃料価格も高くなります。
また、主流がMT車なので、ディーゼル車の方がガソリン車よりもメリットが多いこともあり、普及が進んでいます。

快適な生活を原付バイクで送ろう

Sat, 13 Apr 2013 09:00:00 +0900

人気がある原付バイク。

バイクのなかでも売上は、原付バイクが断トツに飛び抜けているそうです。

車やオートバイ派の方から見たら、原付バイクってなんだか見劣りしているような感じがあるかもしれませんが、

・利便性は良いし

・購入自体も安いし

・燃費も良いし

ということで、凄くオススメしたいバイクなのです。

ちょっと前は原付バイクだけ、車だけという感じで、単品所有している方が多かったみたいですが、自動車の免許があるなら原付バイクは乗れますので、自動車を持っている人が、原付バイクを購入するケースが増加してきているのですね。

また価格も中古なら5万円位から、新車でも15万円位あれば購入出来る手軽さも良いですね。

維持費も、自賠責が年間8000円位で良いみたいで、車よりだいぶコストがかからないと人気です。

原付バイクが何より人気なのは、その利便性ですね。

ちょっとした買い物をしたい時なんかは便利だし、駐車場が無い駅前に行くような時も便利です。

意外にも駐車スペースが必要なくて、自転車が置ければ良いというのも、来るまでは味わえない便利過ぎる話ですよね。

これならわざわざ車を出そうとは思わなくなりますものね。

購入しよう原付バイク

Wed, 13 Mar 2013 12:37:23 +0900

原付バイクの購入については、さほど新車と中古車の価格に差がないので、新車を購入しても良いでしょう。
丈夫であっても必ず寿命はきます。
何台か乗り換えている人も結構いる事から、最初は中古車、余裕があれば新車、という基準で選んでも良いかもしれませんね。

さて具体的に見ていきましょう。

先ずは予算をどの位にして、新車と中古車のどちらを購入するのかを決める必要があります。
原付バイクの価格帯ですが、おおよそ新車で8万円～20万円程、中古車で5万円～10万円程度、が一応の目安になります。
これを見ると10万円位が、大体の分かれ目となりますね。
もし原付バイクに10万円以上出しても良いと考えているのであれば、新車を購入した方がベターで、10万円以下で抑えたいと考えているのであれば、中古車を選ぶようにすると良いでしょう。

また、毎日通勤や通学で使用するならば、新車の方がおすすめだと思いますし、たまに乗るとか何かあった時に乗る程度であれば、中古車で良いと思います。