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<title>東神戸交通</title>
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<description>主に関西圏のバスを撮影、記録しています。</description>
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<title>和歌山バス 781 運行開始</title>
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<![CDATA[ <p><br></p><p><br></p><p><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210402/21/higashi-kotsu/b0/c7/j/o1080072014920213945.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210402/21/higashi-kotsu/b0/c7/j/o1080072014920213945.jpg" alt="" width="1080" height="720"></a><br></p><div><div><br></div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210402/21/higashi-kotsu/ec/c0/j/o1080072014920215986.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210402/21/higashi-kotsu/ec/c0/j/o1080072014920215986.jpg" alt="" width="1080" height="720"></a><div><br></div></div><div>&nbsp; &nbsp;<font size="5">2006年式&nbsp; PJ-MP37JK</font></div><div><font size="5">&nbsp; 和歌山200か.781</font></div><div><font size="5">&nbsp; (元 尼崎交通事業振興 18-198)</font></div><div>&nbsp; &nbsp;</div><div><font size="5">&nbsp; &nbsp;</font>2021年4月1日から和歌山バスの新たな移籍車が運用を開始しました。</div><div>&nbsp; &nbsp; 今回導入されたのはPJ-代エアロスター ノンステップ車です。元々、尼崎交通事業振興(ATS)に在籍していた車両で、2020年8月に新車に置き換えられて運用離脱しました。&nbsp;</div><div>&nbsp; &nbsp; 車内はATS在籍時のままとなっており、尼崎市交通局のマスコットキャラクター「あまっこ」柄の座席もそのまま使用されています。</div><div>&nbsp; &nbsp; エアロスターの移籍車は元 尼崎市交通局→阪神バスの車両で、2019年に移籍したKL-代の712以来となりました。</div><div>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</div><div><br></div><div><font size="5"><br></font></div><div>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</div><div><font size="5"><br></font></div>
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<pubDate>Sat, 03 Apr 2021 19:00:00 +0900</pubDate>
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<title>神戸市バス 特別塗装</title>
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<![CDATA[ 神戸市バスでは、過去に地域の特色を生かした特別塗装の車両が在籍していました。<div>今回は最後まで残った東灘区の特別塗装車について取り上げたいと思います。</div><div><br></div><div style="text-align: left;"><font size="5">2001年式 KK-LR233E1</font></div><div>37系統開設時に導入されたE尺のエルガミオです。昨年12月にポンチョに置き換えられ、退役しました。全3台が在籍していました。</div><div><br></div><div><span style="font-size: x-large;">魚崎210</span><br></div><div>昨年4月に37系統の担当が魚崎→石屋川に変更された後も魚崎に残り、灘南北線(102、103系統)の予備車として使用されていました。写真は引退する10日程前に撮影したものです。</div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210224/22/higashi-kotsu/02/ed/j/o1080071814901531216.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210224/22/higashi-kotsu/02/ed/j/o1080071814901531216.jpg" alt="" width="1080" height="718"></a><div><br></div><div><font size="5">石屋川211</font></div><div>昨年4月に37系統の担当が魚崎→石屋川に変更された際、212と2台のポンチョと共に魚崎→石屋川へ転属しています。この車両は、平日限定で運行されている31系統の西岡本7丁目へ向かう便も担当していました。</div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210224/22/higashi-kotsu/d8/66/j/o1080071814901546476.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210224/22/higashi-kotsu/d8/66/j/o1080071814901546476.jpg" alt="" width="1080" height="718"></a><div><br></div><div><font size="5">石屋川212</font></div><div>211と同じく昨年4月に魚崎→石屋川へ転属した車両です。</div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20210225/19/higashi-kotsu/8b/3e/j/o1080071714901916841.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210225/19/higashi-kotsu/8b/3e/j/o1080071714901916841.jpg" alt="" width="1080" height="717"></a><div><br></div><div><br></div>
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<pubDate>Thu, 25 Feb 2021 22:00:00 +0900</pubDate>
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<title>はじめまして</title>
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<![CDATA[ これから不定期でブログを更新していこうと思います。よろしくお願いします<div>Twitter @yamabus-photo</div>
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<pubDate>Wed, 24 Feb 2021 21:50:44 +0900</pubDate>
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