うらたまの鉄道系ブログ https://ameblo.jp/higashiyamata751/ 模型9割。 ja バスコレ 小田急バスオリジナルバスセットⅢ を買った話 中の人はちょっと前まで多忙を極めており模型を買ったはいいものの、積みまくっていたのでそろそろキャパオーバーでした()落ち着いたので積みバスコレを消費しつつ記事にしていきたいと思います♪

さてさて、今回ご紹介致しますのは…

バスコレ 小田急バスオリジナルバスセットⅢです。

まずは箱から…
小田急バスの特徴である赤と白の塗装をモチーフとしたパッケージです。

早速開封。。。

まずは付属品のご紹介です！
ステッカーとMP38用のホイールカバーが付属。
ステッカーにはきゅんたステッカーも収録されており実車の個体差に即した形態を再現出来るのもポイント。

前置きが長くなりましたが車体を見てまいりましょう！

まずはE7130号車から…
前面公式側。
後面非公式側。

富士重工業7E U-LV318L

実車は1995年に生田営業所(現在の登戸営業所の前身)に導入され、2008年の除籍まで方向幕がLED改造されることなく活躍した車だそうです。
12年前までこんな車が走ってたんですね…(驚愕)
当時は型式やら全く詳しくなかったので覚えていませんがもしかするの見たことある車なのかも知れません。。


続きまして、D6096号車！
前面公式側。
後面非公式側。

三菱ふそう エアロスター QKG-MP38FK

D6096号車は2017年3月に狛江営業所に導入され、15年標準仕様ノンステップバスの認定車両として前向き優先席、反転式スロープ、ベビーカーが固定できるフリースペースなどの仕様変更が行われた車だそうです。

バスコレ22弾で初登場した金型を利用、塗装も申し分なしの製品です。

並べてみると約20年間のデザインの差が分かりますね(？？)

全国バスコレクションのLV290との並び。
ニューフェイス同士、これからの小田急バスの顔となる車です。中の人的にはV8がいない小田急には用は無…おっと誰かが来たようですね()




昔ながらの7Eファンにも新車至上主義のファンにもウケる製品となっていますので気になったなら1箱お買い上げするのも吉ではないでしょうか…？


余談

そう言えば、今度70周年セットで同じような車が出ますね…
予約しますか？ あっ片方は1台しか要らないから数は買わない？あっ…そうですか……
]]> https://ameblo.jp/higashiyamata751/entry-12642851546.html Tue, 08 Dec 2020 21:00:56 +0900 バスコレ 川崎鶴見臨港バス オリジナルセットⅡ を買ってきた話 さてさて、バスコレネタ連投となりまして、次は川崎鶴見臨港バスオリジナルセットⅡを。。

まずは箱から。MP38とLV290の日米和親条約って感じのパッケージです。(は？)
フタの内側は車についての説明が書いてあります。
続いてステッカーを…
行先ステッカーの他に社番、ナンバープレートなどの沢山買った人向けの物も収録されているのはとても有難い。おまけゾーンは神○中風味の内容ですね(


セット内容はQKG-MP38FKとQDG-LV290N1の2台セット。新車至上主義ホイホイですね((知らんけど。

まずはMP38から。
前面公式側。
後面非公式側。

行先表示は川24 鋼管循環 となっています。
川崎駅東口でよく見る、初見殺しの行先のひとつですね((
エリーパワー、川崎ファズ、鋼管循環…よく分かりません！！(反対側のラゾーナ広場の旧名称、川崎駅西口北もよく分からないけど)

22弾で初登場した金型を使用しているのでいつものやつですね。重工クーラー+MP38の組み合わせは関東圏では神奈川中央交通など限られた事業者でしか採用されていません。

続いてLV290。
前面公式側。
後面非公式側。

行先表示は川54 元住吉 となっています。
現行のダイヤだと平日の夜遅くに2本だけ存在するようで、採用に至った経緯を知りたいwww

LV290に関してはいつもの金型でいつも通りの仕上がりです。
MP38にも共通することですが、バスコレのLV290ってライトの表現が銀だけなので生きた目をしていないように感じます…2DG-以降だとボールペンで真ん中辺りをちょっと塗るとめっちゃかっこよくなる…


こんな感じでgdgdにはなりましたがパッケージからかっこいい、素晴らしい商品ですので是非とも皆様お買い上げください！！！(臨港バスの回し者でもなんでもないです)



余談

2020年12月に予定されている、すみっコぐらしラッピングバスも買いたいと思っていたのでこれを買ってきたのですが沼の入口に入ってしまったかもしれません…


]]> https://ameblo.jp/higashiyamata751/entry-12642858370.html Tue, 08 Dec 2020 21:00:00 +0900 バスコレ 東急バスオリジナル新旧長尺車セット を買ってきた！
この間発売されたザ･バスコレクション 東急バスオリジナル 新旧長尺車セットを買ってきました。

MP38だけ15台は欲しいぐらいなんですが抱き合わせの車が古めの車なだけに、、、って感じで迷ってましたが買ってみました()
前面公式側並び。MP38カッコイイ！！！
4R110は後面方向幕はステッカー対応なんですね…
前面公式側。

古い車のこと詳しくないけど好きなファンには好まれるんだろうなぁ(棒)
後面非公式側。

非常口が真ん中にあるのが今のバスと違うポイント(？)
その他実車知らないからコメント出来ません()


続きまして！メインディッシュ！MP38！
前面公式側。22弾で初登場したM尺金型を使ってるようで文句無し。
印刷がダメで、ノンステップバスステッカーこんなだったか？ってなりました()

まぁそこは許容範囲ってことで…笑



ところが、、、
後面非公式側。

何だこのテールは！！！
いやいや、おかしいでしょ！
同形式の実車の画像。
ブレーキ補助灯こんなじゃないでしょ！！！

実車がデビューしたての頃から欲しかった車種だけにとてもこれは残念。。

4R110に力入れるのは分かるけどさすがにこれは酷い。全国バスコレでも20周年記念塗装車でも出来てたブレーキランプがなんで今になって出来ないの。。。

値段は仕方ない面あるかもしれないけど上がってるんだから、これぐらいはちゃんとやってほしかった。


ステッカーも4R110ひいきでMP38用はおまけ程度(笑)
東急表示とか、東98でも東京駅発車時点と等々力到着時点で表示違うんだからそれとかも入れられたでしょ、、と思うのは自分だけでしょうか…？



〜まとめ〜
4R110は新規金型で造形も素晴らしい！
4R110に力入れすぎて、ついでにMP38も付けておくか という考えが垣間見える商品。
MP38の方はブレーキランプが実車と表現方法が違うので注意！(加工できる人はやってみよう！)


以上、辛口め？で書いてみましたが、旧式が好きなファン、新型が好きなファン、どちらにもウケるような商品となっております！！ぜひ皆様お買い求めください！！()

]]> https://ameblo.jp/higashiyamata751/entry-12609301576.html Mon, 06 Jul 2020 20:48:51 +0900