佐賀県との県境、
筑豊山脈の最高峰
「脊振山（1054.6ｍ）」

登山口までは、
バイクでいき、
そこに駐車し、準備体操してから
登山開始、

最初は舗装路なので
ウォームアップには丁度良い感じでしたが、
「車谷」に入って、
最初は少し離れた距離にあって、
涼しさと、清涼感をかもし出していた
沢の流れが、段々登山道に近づいてきます。

案の定、何度も沢を跨ぐ、
感じの岩の多い歩き難い道に、
何とかそこを抜けて、
「矢筈峠」の舗装路へ、
ここの時点で体力の７割使ってました。

しばし休憩の後、
脊振の山頂めざして、
舗装路を登ります。
暫く行くと、レーダードームがみえてきて
自衛隊のフェンスを隣越しの
段差を登っていくと、
山頂です。

展望は良く、
山頂にある弁財天を祀る
こじんまりとした社も
いい味だしています。

山頂の
すぐ近くが、
公園というか、広場になっていて、
駐車場もあり、自販機もトイレもあります。
その為、結構人が沢山いました。

そこで、お昼を食べ、しばし休憩した後、
一路、「矢筈峠」まで戻り、
今度は（沢はこりごりなので）、「椎原峠」方面へ、

こちらは、ゆる～い上下の下り、
かつ、緑のトンネルだったので、
最初はいい感じで進んでましたが、
峠を越えて下る段階で、
登りと同じく、岩が多い感じになり、
沢が交差してきます。

体力ある時は、それなりに面白いのでしょうが、
この時点で、足は限界、
少し行っては休みを繰り返して、
体をごまかし（ごまかしきれてないけどね）、
なんとか、無事に下山。

上りも下りも
沢が交差したり、
道が極端に狭くなる所ありと、
ずっと厳しい道のりが続く訳じゃないけど、
それなりに、気合を入れて
進む必要がありました。

その分山頂付近は
舗装路ということもあり、
緩めでした。

でも正直、
久々だったので、
もっと気軽に行き帰りできる
山を選べばよかったかなと、
思いました。

おかげで、
今日は日にちを置かずに
筋肉痛。

つぎは気軽に登れる山にしよう・・・。

ＮＨＫのドラマの出来が良かったので、
原作が気になり、図書館で借りてみました。

２つを見比べた感じとしては、
ドラマのアレンジの方が、自分的には好みでしたが、
設定も展開も結構違うので、
別の展開の話として、
十分楽しめました。

ジャンルは「経済小説」とありますが、
バブル期以降の現代日本を舞台に
外国（ハゲタカ）ファンドに所属する
鷲津政彦が手掛ける企業買収、企業再生の実情と舞台裏の物語を描きつつ、
その根底にある、
現代社会の問題点や
日本企業、労働者のあり方を問う
作品となっています。

登場人物が作中で、
日本に対して、酷くこき下ろしますが、
それは、そのまま一言一句
作者の主張したいことなのでしょう。

物語には、
主義主張の異なる
３人のキーマンが存在し、

鷲津政彦
芝野健夫
飯島亮介

それぞれの勢力が、
一緒になって協力したり、

・・・と、油断させて裏切ったり、

はたまた、１：２に別れて争ったり、

・・・と、思ったら、てんでバラバラになって、

激しく敵対しあったりと、

物語の最後まで、
とかく勢力図が、
ころころ変わります。

そこで、
敵対するにしても
手を組むにしても、
直接会って、話をするシーンが頻繁にあるのですが

心情的描写をあえて少なくして、
紡がれる「建前」の丁寧な口調の言葉のやりとりの描写で、
その裏の激しい心理戦を連想させる場面は、
かなり惹き付けられます。

そういったところが、
作品全体として緊迫感を与え、
物語として最後まで飽きさせない
仕掛けとなっているように
感じました。

若干、強引で現実感離れした、
演出がありますが、
そこは、小説なので、
大げさな位の派手な展開の方が、
一般的には好まれるのでしょう。

また、
実際に起こった事柄や、ニュースを
モチーフにしたと思われる箇所が、
随所に見受けられ、
それが、作品により一層のリアリティを
与えているわけですが、

その当時、それらのニュースを見ても、
今の自分には関係ないことだと、
完全にスルーしていましたが、
それが、どこまで作品のモチーフとなってるかを、
今改めて、
掘り下げて調べてみるのも
何だか面白そうです。

意外にそういったところから、
今の日本の現状を打破する
手がかりが見つかるやも、
しれません。

ちなみに、
「レッドゾーン」という
続編ありです。

近々、それを元にした「ハゲタカ劇場版」共々
観て見ようと思っています。

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中高の時は
自転車で山を越え、谷を越えして
やっとたどりつく遠くの駅の、
又、さらにその先にある市街に、
向かうモチベーションは
当時の自分には、無かった為、
たまに親の車に乗せてもらって
どこかに行く位でよかった。

卒業したら、
大半の人は免許を取り
より行動範囲を拡げていた。
もしくは、自分の様に都市部へ生活圏を移し、
公共交通機関によって
好きな時に、好きな所にいけたはずだ。

『好きな時に』、
『好きな所に行く』

ことが出来るのは、
結構大事なことで、

これができないと、
家に引篭もりがちとなる。

まあ、そこまではならないまでも、
生活圏が、歩ける範囲だけとなり、
学校とか職場の往復、
後は、食って寝ての繰り返しで
味気ない毎日を過ごすことになる。

また、

社会に出ると分かるけど、
色んなことを、
知ってたり、経験してたりすることが
重要になってくる訳だが、

自分の近くをぐるぐるまわってるだけでは
たいした経験は積めはしない。

そこから脱却するためには、
自分の「アシ」が

是が非でも必要となる。

それは、
車やバイクなどの、
自分で運転するものだったり、

電車、バス、船、飛行機の様な、
公共交通機関だったり
するわけだが、

まあ、
信頼置けるパートナーが居る人なら、
その人に運転させる車も、広義の意味で「アシ」と
言えなくもないだろう。

それらを旨く利用すれば、

町＞市＞県＞国と

自分の認識できる範囲を飛躍的に、
拡げることが出来る。

その範囲が

大きければ、
大きい程、
それだけ多くの「知識」と「経験」を
得られる。

極小だと、家に引篭もることの「点」でしかないものが、
極大だと、地球全体の大きさを持つことも理論的には可能となる訳だ。

それにはまず、
今の自分にあった
「アシ」を見つけることから

最初の一歩が始まる。

そうそう、自分は「バイク」を買いました。
これで、九州位は制覇出来そうです＾＾ｂ

まあ、色々行くのに「足」が無いというのが、

最大の理由なのだが、

でも、そこそこに年をくって、もう若くないとしたら、

普通はそこは「車」となるはずだ。

もし、自分が、ずっと生まれ故郷（大分の田舎、最寄の駅無し）に

居てたとしたら、

高校卒業＞免許取得＞車購入　

と、なって、「バイク」には興味を示さなかったはずだ。

ただ生憎、卒業後に、

公共交通機関の発達した都市部に出てしまい

かつ、お金も無かったので、

車の免許は、すぐには取得しなかった。

まあ、「足」自体は必要だったので、

そこで「バイク」の免許は取り、暫くそれに乗っていた。

個人が移動する手段としては、

すこぶる便利で、安上がりな「足」であった。

「乗り物」を運転する人は、

分かると思われるが、

最初は思った様に動かせずに、ワタワタしてしまうが、

しばらく乗り続けると、

（ある程度は）思い通りに、動かせる様になる。

言うなれば、

乗り物と運転する自分を含めて、自分になる感覚。

「バイク」には

その感覚が、まだある。

（機体自体も小さいので、全体の感覚も把握し易いしね）

が、

「車」の免許を取ったのが、

かなり遅くになってからだったので、

圧倒的に、乗った時間が足りない為、

「車」でその感覚を掴むとこまで、

まだ、達してはいない。

だから、

何かと理由をつけては、

「車」を敬遠し、

「バイク」に乗りたい気持ちの方が湧き上がるのだろう。

で、結局、

「バイク」に乗ってしまうと、ますます「車」から離れてしまうし、

かといって、

単に、気軽な「足」を求めているだけだから、

車を購入、維持するまでのことはしたくは無し、

そんな余裕も無い。

そして、私は、

今日も元気に自転車に乗るという

訳でした（笑）。

『うちのトコでは２』（もぐら著）を読みました。

県の擬人化漫画です。

１県１キャラクター（例外あり）で、県民の大まかな特性を

漫画形式で、おもしろおかしく紹介しています。

前巻もそうでしたが、

絵柄が親しみ易く、

キャラクター同士の掛け合いも、

テンポが良くて、楽しいです。

他県民の意外な特性に驚きつつ、

自分のところの県では、

あー確かにあるあると、再確認できます。

また、自分ちの県のキャラクターが

ページに沢山出てると、なんとなくうれしかったりしますが、

その辺の感覚は、、

ケンミンショーとかで、

自分ちの県の話題だと

なんか、うれしいのと同じ感覚なのでしょう。

今回の巻末書き下ろしは、

全国に展開してる、「よさこい祭り」のお話、

発祥の高知より、

北海道の方が有名になってしまっていることによる

やるせなさ。

「お祭り」を主題に置いた

地域振興はどうあるべきかを考察しています。

その話しの中で、

「おまんも、ただ食って寝て

生きゆうがじゃ

足りんのじゃ

何か楽しいこと

やらんと！！

そうじゃなきゃ

おまんはすこしずつ

さびれていく」

というセリフがあったのですが、

これに、

ちょっと心がズキンとしました。

仕事と日々の生活に追われて、

ただ、時間が過ぎていくにまかせて、

「心から楽しいと思えること」を行うどころか、

ソレが何だったか、忘れてしまっている自分が、今います。

ソレは、以前は確かにあったし、

ソレをやっていた時は、

楽しかったし、

今よりもっと、笑顔でいる時間が多かった様な気がします。

もう一度、

『それ』を探す所から、

始めてみようと思います。

そんな気にさせてくれた

この本と、作者のもぐらさんに感謝。

未読でしたら、

前巻も併せてどぞん。

うちのトコでは2/もぐら

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県民性マンガ うちのトコでは ハンディ判/もぐら

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