車名：HILUX PICK UP ダブルキャブ(RAN-169
走行距離：１７６０００
年式：２００１年
車検：今年の１２月
場所：愛知県


ヘッドライトHID/フォグ/ウィンカーポジション/スポーツグリル
社外ホイール１５インチ/BFグットリッチ/シェル(ロールバー有り)/
ウッドパネル/ウッドハンドル/ETC/キーレス/セキュリティー etc....

と、言う具合に車両情報を提供。

詳しくはメッセージ or yahho-yahho-@hotmail.co.jpまでメールを!!

高速下道。総移動距離１０００キロ。

リッター9.8まで伸びました。

意外に燃費ｲｲﾈ!

２０００回転超えてぶっ飛ばして9.8なわけで、９０キロぐらいで走れば確実にリッター１０は超えますね。

シェル外したらＭＡＸリッター１２ぐらい行くんじゃないでしょうか？

ＨＩＬＵＸの前は１５００ｃｃのｂＢに乗っていたのですが、高速走るたびにパワー不足を感じていたけど、ハイラックスは２７００ｃｃとあって全く申し分ないパワーでした。

威圧感もあるので勢いよく走っていけば道を譲ってくださる。

乗り心地も悪くないし全くストレスのない車だと実感。

強いて言えば、１ナンバーということで中型車扱い。

高速代が普通車よりも1.2倍なのが痛いですが・・・・。

まぁ、良しとしまｼｮ。

4月になり、サクラが咲き、過ごしやすい季節となりました。

私のHILUX。

どちらかというと調子いいです。

ガソリンが値上がりしていますが。

エコカー減税でECOが推奨される時代ですが。

私はリッター７のHILUXに乗ります!!!（笑

シェルを搭載してから燃費が若干悪くなりました・・・。

シャルを外せばリッター8ぐらいは行きます!

が、シェルを外すつもりは有りません＾＾

相変わらずパーツの少ないHILUX PICK UP!

そんな最中ゲキアツなパーツを見つけてしまいました。

それがこちら。（ドン

赤丸でくくったコイツは、バグガード？

これ、ほしい・・・・。

譲ってくださる方や購入方法をご存知の方。

御一報くださいマセ。

疲れ果てたシートカバーも何とかしたい・・・。

いっそのごとシートカバーじゃなくてシートごと替えたい。

と、言うことでハイラックスに代用できるシートをご存知の方。

御一報くださいマセ。

とぅーびーこんてぃにゅ～。

後部座席にギリギリ1人乗って計3人。

5人なんて乗れたもんじゃありません！

まぁ、乗れないこと無いけど後部座席のシートが直角なので乗り心地はイマイチ。

と、言うか狭すぎるｗｗｗｗ

そんなこんなで後部座席のシートを取っ払いました。

後部座席のシートって無駄に分厚くてかなりのスペースとってるんで外すとスッキリ！

車内も広くなりました。

（写真は後ほど。）

後部座席狭いなーと思っているダブルキャブユーザーの皆さん。

シートを取っ払うことをオススメします。

４本のねじで止まっているだけなんで取り外しも簡単。（ねじのサイズは１２。

シートを外して他の車種のシートをぶち込むのもあり。

家庭用のソファーを積むのもあり。

そのままでいるのもありでしょう。

因みに私はそのうち家庭用のソファーでもぶち込んでやろうかと思っています。

え？車検は大丈夫かって？

車検と知りません（笑

なので、取り外したシートは一様保管しておきましょうｗ。

そのなかでもミストシャワーのかほりは最高であった・・・・。

安い芳香剤は安い匂いしかしない。

いろんな芳香剤を買った私の結論である。

ジェームスは２６日まで会員様は１５％OFF!

この機会に芳香剤をまとめ買いしよう!!

しかもエアースペンサーは4つ買ってバーコードを贈れば1つプレゼント。

素晴らしい心意気。

ただ、エアースペンサーが大きすぎて私の車に搭載した芳香剤専用フォルダーに収まらない・・・・。

＠芳香剤専用フォルダー。

ん～拘るところは細部まで拘りたい私としては何とかしたい・・・。

芳香剤。匂いに拘る男の戦いは・・・続く・・・・。

とりあえず前回日記に綴った知り合いのハイエースという国産車の規模に縛られるのでなくてアメ車に乗りたいと思いました。

タンドラがでかすぎると言うことでセコイアに目をつけています。

最近HILUX君は至って普通です。

強いて言えばシートカバーがへたってきました。。。

Sさん!!

早くシートカバー情報を!!!（笑

そして、最近ガソリンが値上がりしましたね。

ハイラックスのダブルキャブの給油タンクは６５L。

大体、給油すると６０～６２Lです。

感覚でいつガソリンを入れればいいのかが分かってきました。

単純に給油前と後では６２ｋｇ重くなるわけですから、まぁー重いです。

シェルの重さには慣れましたが、ガソリンの重さにはなれません。

あと、知り合いがコッテコテに弄ったハイエースを手放すとか手放さないとかいう情報を聞いてハイエース見に行ってきました。

欲しくなりましたｗｗｗｗ

とりあえず、いくらで売れるか見積もりを出してもらうみたいですが、それ次第ではハイエースに移り変わるかもしれませんｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ、いつになるかわかりませんがねｗｗ

といった具合でハイラックス君は順調にガソリンばら撒いて走り回っています＾＾

ブログの更新は月に一回は絶対にするんで^^；

悪しからず。

安全第一!!

それでは、今日はこの辺で。　

この間TOYOTAのMrモンスターである現行タンドラ（Tundra）を見てきました。

全長５ｍ８０ｃｍ

結論から申しますと・・・・・

一気に買おうと言う気が失せますたｗ

理由はタダ１つ。

全てにおいて「キャパを超えるオーバーサイズ」であったこと。

旧タンドラの現物は見たことあったものの現行は初めてナマで見た。

私が見たのはクルーマックスでしたが、旧タンドラよりも２周りぐらい大きくなっていて、流石の俊太郎お兄さんもびっくり仰天。唖然・・・。OMG!!

明らかな欧米サイズで、日本で乗るにはでかすぎる。

これを買って何処行く？いや、何処にいける？ｗ

行ける所が完全に限られるでしょう。。。。

停めれる駐車場もごく僅かでしょう。。。。

デカ過ぎるが故にぶつけられるかもしれない。。。。。

思い浮かぶ負の連鎖・・・・・。

いや、現実的問題。

ましてやロングベットなんて買った日にはもう完全に乗り物と言うよりもオブジェｗｗ

全長６ｍ３０ｃｍ

しかし、買うことが出来ても飼育することが出来ません、それは金銭的問題ではなく、サイズ的問題。

アメリカでも売れない理由が分かりました。

で、でかすぎるよタンドラ先生・・・・。

しかし、コレが現実。

私は本気で来年当たりに買おうかと検討していましたが仕方ない！断念。

暫くはハイラックスを可愛がりながらボチボチと検討したいと思い・・・

あ!!

ランクル６０カッコいい////

私も買った当初は付いていませんでしたが、どーしても付けたかったんで納車に合わせて付けてもらいました＾＾

バルブの形式はHB4なんですが、加工が必要なHB4もあります。

因みに以前装着していたプラズマイエロー２４００K（HB3HB4兼用）の奴は加工をせずに付けれます。

プラズマイエロー２４００K

装着イメージ

かなり黄色いですが、実用性は微妙です・・・。

値段は安いですが、その分寿命も短かったです。

その後、ライジングイエロー２８００ｋのHB4を購入しましたが、こちらは加工が必要。

加工すれば付けれます。

ライジングイエロー　２８００ｋ