実は今回は1度も練習せずに本番を迎えました。

練習になるのかわかりませんが、前日の3キロジョグで頑張って走ったくらいで、全くランの練習をしていませんでした。

というのも８月にキャノンデールちゃんが納品される前辺りから、自転車しか乗っていなかったので、ランに対するモチベーションが一気に低下していました。

それ以前はというと、月1回5キロ程度走ったりくらいはしていましたが…その程度です。

それで11月くらいになると、流石に練習せな不味いかな_:(´ཀ`」 ∠):なんて思い出した頃、

『逆にロードバイクの練習だけでフルマラソンを走りきることはできないだろうか！？』

と思う様になり、それならやってやろう！と意気込みました。

その結果をご紹介します！！！

朝5時半起きでしたが、体調の悪さにどれだけDNS（未出走）しようかと悩みました。

最終的に喉の痛みと、少し呼吸が辛かったものの咳が出なかったので周りに迷惑はかからんと踏み強行出場。

なんやかんやであっという間にスタート直前となりました。当日までのレースの影響は以下の通り。

・プラス要素

ロードバイクの練習は週3（負荷はバラバラ）

過去にフルマラソン完走経験有

呼吸系のカバーとして「酸素サプリ」を用意。（ちょっと高いw）

補給食を大量に所有（いつもの2倍）

・マイナス要素

ランニングの練習は一切無し。（7月の5キロ走が最後）

風邪（呼吸と喉の痛み）

ロードのトレーニングでついた足の筋肉（重い？）

モチベーションは会場につけば何とかなるもんで、ここまで来たら完走してやる！と意気込みました！

よーし！やったるでー！！

パンっ！

乾いた銃砲と花火と共に奈良マラソンがスタート！

さて、肝心のレースです。

心拍を抑えながらひたすら抑え気味に走ります。

集団から千切れようが、とにかく耐える。

1キロ7分ちょいのペースなら後半でバテても完走できる！と信じて…

お陰で風邪の影響も出ず、難なく走れました。

恐らく10キロちょいから途端に足が痛み出す。特に「足の付け根」辺り。これは今までのレースの中でも一番早くダメージが来ました。またスピードは一定なのに心拍ゾーンも3を越え出し、少しずつ苦しくなる。

まあでも…

ロードバイクのヒルクライムの練習がここで生きたと思います。

坂道を制するもの、奈良マラソンを制す！…と言われてるかは知りませんが、それほどアップダウンが多いのも奈良マラソンの特徴なんです。

35キロ地点では家族が応援に来てくれて励みになりました。

去年は奈良公園まで戻るとエアロスミスをスマホで流してくれるランナーがいて、ちょっとやる気になったのを覚えてますw

ここまでくれば後はゴールまで一直線、足がもげそうになりながらも、着実に歩を進めていきます。そして…

タイム:5時間47分39秒

ということで結論は『ロードバイクの練習だけでフルマラソンはゴールできる！』でした♪( ´▽｀)

 

ただし！

※補給食たち

最低限この3つは必須項目です。

何の運動もせずにフルマラソンは無茶だし、心拍やらスピードがわからないと、ペースが乱れ、無駄に疲れてしまうでしょう。

そして今回は風邪気味ということもあり呼吸が少し辛かったのですが、その対策として酸素のサプリを飲んで挑みました。

食べる？

世間では色々と言われているパワーバーなのですが、いかんせん自分でも食べてみないとわからない！！

ってのが本音です。

炭水化物が多いので、とりあえずロングライドの途中の栄養補給用にと持ってみました。

そして、とある日曜日。布目ダムまで出かけてちょうど小腹の空いたので試しに一口…

私の好みはこっち！お菓子感覚で食べれます！

脂分と炭水化物が若干多めですが、この味と値段なら仕方ないところでしょう。

スポーツデポに出かけた時に見つけたサイクルツリー。

生駒駅にもあればええのにな。

そしたら嫌でも平日は毎日ヒルクライム（笑）

今日はママが吹奏楽の練習に出かけたのでチビちゃんと電動チャリの旅。

霊山寺

前にここのお風呂屋に来たことがあってチビちゃんも覚えてたみたいで、ちょっとびっくり。

今日の目的地。

ボトルとケミカル買って帰りました。

しかし重いねー。この電動チャリ。しかもまあまあ疲れる。

案外乗れるもんやね。電動モードにせんでも（笑）

結局家の前の坂だけ電動で走りました。

電動モードはグイグイくるなあ…（小並感）

今日は寄り道をしないといけません。

cannondale super evosix 2017 

しかも初のアルテグラ！

ムーンバイクさんで30分程説明を受けた後、早速家まで乗って帰りましたが…

「速い…速い…速い！」

9キロ台の車体から7.9キロに減量した車体ですからね。ホイールもmavic （流石にエントリーモデルのアクシウムですが）だしグレードは数段階アップしています。

固い乗り心地にはなりましたがその分、踏めば踏むほど進むこの感じ。サイコン積んでなかったけど30キロは軽く出てた様な感じ。すごいマシーンやで！

2時間半の道のり、延々と速い速いと独り言言いながら帰りました。

今後も大事に乗ろう。

うーん、京都駅( ✌︎'ω')✌︎

その後、京都市内をポタリング。途中、トンネルで老夫婦に蹴上の場所を聞いたら、なんと息子さんがバイシクルカラーのスタッフさんとの事！世間は狭いなあ…次はトレックもいいなあ…！

とまあここまでは比較的順調でしたが、北大路を過ぎた辺りでリアタイヤに突然違和感が…

カンカンカンカン！！

なんやなんやー！！Σ（ﾟдﾟlll）

すぐに止めて確認するとなんとスポークが1本ポッキリ折れとるやないかーい！

とりあえず走行も出来ないのでスポークを折ろうとするもペンチもないので困ったな…と途方にくれていると、突然車が止まり中から人がでてきて、

「どないしたん？トラブってんの？俺自転車乗りやから今工具いっぱいあるし助けれるよ。」って、

神 様 降 臨･:*+.\(( °ω° ))/.:+

その場でスポークを折ってもらい、一旦走行可能な状態に。応急処置してもらいました。

ありがとうございました。

勿論この段階でこれ以上のライドは中止。
即帰宅することにしましたが、ホイールがブレーキに当たって思いっきり触れてるので、自転車はないものか…とか思っていると…



キマシタワー！！！その名も自転車のきゅうべえ。

もうあの淫獣しか思いつかんや。

しかし、中の技術者の腕は確かだった。
軽い振れ取りをしてもらい「奈良までならもつと思います」

かっけえ。

しかも無料で直してくれました。

ありがとうございました。

今度お店でなんか買いますね。まじで。

次はいつ寄れるかわからんのだが。

最後には夕立にもあいなかなかにハードなラストランとなりましたが、150キロという過去最高のロングランを終えることができました。思い出になりました。

RUNTASTICログ。

※後日、あさひでスポークを入れて修理してもらいました。まだまだ大丈夫との事です。

これからどんどん乗っていきます（予定）ので、どうぞよろしくお願いします！！



久々にガルフレ。浅見先輩大好きだったなー。おっぱい大きいし！