藤枝戦を落とし、順位後退。もう落とせない。絶対勝利！！！

SHIMIZU REAL SHIZUOKA！！

井林・吉田・北爪・セフンが下がって、練習生(43番)・練習生(52番)・西原源樹(ﾕｰｽ･53番)・ゴリ加藤が入る。

後半こんな感じ pic.twitter.com/vqF7wznmik

— ひろ　しゅん (@hiro4444shun) August 20, 2023

トップチーム同様、こちらも後半開始と同時に3バックへ移行。

43番を付けて左CBに入ったのは前半出た大田と同じ中央大学1年の常藤奏。大田同様に先週のTMから2週連続の参加のようで。

52番を付けて右のIHに入ったのはユース出身(千葉寛太と同世代)で青山学院大学2年の金子星太。

左WBには先日のクラブユース選手権での大活躍で代表候補合宿にも呼ばれて結果を残しているサイドアタッカーの西原源樹(53番)。

CFにはケガから復帰2戦目のゴリ加藤。先週の復帰戦ではいきなり頭で決めているし、まずは少しずつ時間を伸ばしながらコンディション上げていくのが主になるとは思うけど、連続ゴールに期待。

磐田も3-4人変わったかな？40番台が増えたし小柄なのが多かったのでSBSカップ招集外のユース選手でしょう。CBの32番は大学生っぽかったけど。

コロリのボール奪取から繋いで、ペナ手前でクサビを受けてターンしたゴリからの絶妙なスルーパスが航也に通り、抜け出した航也が八田との1対1を左隅に叩き込む！2-0

右サイドから金子星太の左足クロスに対してゴリが飛び込もうとするところはクリアされるが、そのクリアボールがペナ内でドフリーの航也の前へ。航也は豪快に右足を振り抜き左隅に突き刺す！3-0

・岸本からのフィードで右サイド裏を取ったゴリがエリア内入って切り返しから右足を振り抜くが、わずかに左に外れる

・鹿児島とか三保とかで練習試合何度も見てるけど、大久保がこんなに声出してコーチングしてるの初めて見る

コロリ→小竹知恩(48番)。 ※西原源樹がコロリのいたシャドーへ。小竹が左ワイド。

・左サイドを小竹知恩がドリブルで突進。 両手で掴んでファールで止めにきた吉長が逆に吹っ飛ぶくらいのパワフルで豪快な突破。クロスはクリアされてしまうが場内がどよめくすごい突破だった。

航汰→大田(42番)。※竹内が1つ上がり、大田が3バックの真ん中へ。

このあたりで3-3-2-2のような形から金子星太が1列落ちて3-4-2-1に変わり、ボランチ2枚にして安定化を図る。

今はこんな感じ pic.twitter.com/72H3l0qcCB

— ひろ　しゅん (@hiro4444shun) August 20, 2023

・中山が超長距離をドリブルで運んで、ゴール前まで運んだ後に左へこぼれたところを小竹が拾い、これまで何度も縦縦で行ってたところを、カットインして右足を振ったがシュートは右上に外れる

・敵陣で竹内が相手の手が顔に入って倒れていて人数足らないとこをカバーに入っていた航也がファールで止めてペナ手前でFK。針谷のキックが壁の上を越えて決まり、1点返される。3-1

終了間際にFKで1点失い完封は出来ずに終わったのがなんとも清水らしいが、3-1で勝利。

2月の鴨池の時と同じスコア(3点先行→最後に1点取られる)で終了となりました。

月曜夜にupされた公式の動画レポート。

アップ前、試合前、ハーフタイム、試合後。 練習試合とは思えないくらいの熱量で、ミーティングでvsいわたの重要性を話す市川大祐。キャプテンマーク任された航也も想いを話す。

近いからと言って安易に何度も対戦するのはやめてほしいけど、今回はとても有意義なTMになりましたね！

SHIMIZU REAL SHIZUOKA！

スタメンこんな感じ pic.twitter.com/jxMG9fPM8M

— ひろ　しゅん (@hiro4444shun) August 20, 2023

CBは井林が戻ってきたものの、菊地・落合・監物のケガ人＋森重の短期留学で人数が足りてないので、左CBに入ったのは中央大学1年の大田知輝(42番)。

先週の三保でのTMでも後半から出ていたようですね（先週は出かけてたので見に行けてない）

先発11人中、30代が6人。若手は総じてレンタルで外に出しているからこういう構成になってしまっている・・・

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磐田のスタメンは

＿＿＿＿後藤＿＿＿＿

＿古川＿大森＿藤川＿

＿＿山本康＿針谷＿＿

吉長＿森岡_鈴木海_小川

＿＿＿＿_八田＿＿＿＿

こんな感じでした。こちらは練習生1人いるが、あちらは全員プロ（高校生1人いるけど）。

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・マイナスの折り返しをセフンがペナ内から左足で打つが、八田は触れなかったもののゴールライン上でカバーのDFにクリアされる

・左サイドからコロリのクサビを航也がスルーしてセフンがポストプレーで裏へ走る航也へ。航也がシュートを打ちに行くがブロックされる

・藤川のミドルは大久保が指先で触ってクロスバー

・コロリの右CKを中央やや左から42番(大田)が頭で合わせるもGK正面

・ショートカウンターから航也から北爪で裏を取って北爪抜け出すも1対1は八田にわずかに当たり左に外れる

・数的不利のカウンター食らい掛けたところを竹内が引っ張ってファールで止める(イエロー)

・井林からのロングフィードで岸本が裏を取るもトラップ流れてしまい、吉長にボールつつかれる

・20分経ったところで飲水

・最初の10-15分に比べて、両方とも明らかに運動量も精度もガタ落ち。まぁ相当暑いもんね

・後藤のふんわりヘッドは大久保がライン上でなんとかキャッチ。あわや前川和也状態になるとこだった

竹内からのフィードに反応して爆速で裏に抜け出した北爪が、飛び出してきた八田より早く足先で触って、無人のゴールへ叩き込む！1-0

・ペナ付近から航也が右足で右隅を狙うが八田に防がれる

・後藤へ上がった浮き球クロスに対して、対応した吉田が身長差25cmくらいあるのを物ともせず見事な身体の当て方でヘディングさせない。素晴らしい！

前半終了、1-0。

後藤の高さや古川のカットインなどで攻め込まれるシーンもあったけど、しっかり体当てたりシュートブロックしたりで、すごく暑い中でも集中切らさず無失点で進み、竹内からのボールに北爪の素晴らしい飛び出しで先制に成功。

これまでのTM同様に基本的には市川が指示等出しているが、時折秋葉さんも前に出て声かけたりしている感じ。チームの雰囲気はとてもいい気がしますね。

後半は442。
大久保、井林、健太→透吾、山原、航也。 pic.twitter.com/iUg0mn1oiL

— ひろ　しゅん (@hiro4444shun) July 30, 2023

インナーラップから唯人のスルーパスに抜け出した山原が左足でGKとの1対1を右隅にコロコロっと流し込む！1-0

・左サイドで山原→サンタナと繋いで、サンタナからのパスをペナ左角あたりでターンして前を向いた航也が左足を振り抜くがわずかに右に外れる

・基本形としてやってるから当然ではあるけど442の方がやりやすそう

・山原からのパスを受けた航也が左サイドライン際をドリブルで突破から左足クロス。ファーで輝瑠がテクニカルにワンタッチで落としたところにサンタナ、もシュートの前にブロックされる

・ペナ内でシュートを打たれたところを脩太が体を張った顔面ブロックで防ぐ

・後半も17分経ったところで飲水タイム

・飲水のタイミングでサンタナ→セフン、唯人→54番に交代。輝瑠がトップ下気味、54番が右サイド。

セフンのミドルの跳ね返りを繋いで航也へ。航也からのパスを走り込んだヘナトがスライディングシュートを左隅に決める！2-0

・22分経ったところで、透吾→阿部。阿部くんのプレーは初めて見る

・山原がいるのに航也がCKを蹴る謎

・カウンター食らい人数足りない中でファーに上げられたクロスに対して阿部がサイズを活かしてジャンプしキャッチ。いいプレーだ！

・中央で航也とのワンツーからヘナトが右足ミドルを右隅に狙うがGKがファインセーブ。

・あの身長であの髪色で右CBでプレーしてると、遠くからだと悠悟っぽく見える森重

・カウンターから森重の股を抜くスルーパスを出されるが抜け出そうとした相手をカバーした岸本が体を当ててブロック。

・後半2度目の飲水のところで、54番→48番。そのまま右SH。これで交代は使い切った感じ。

・森重と脩太の後ろの間にボールがこぼれてしまうが、阿部が素早く飛び出してクリア。

・プレスを掛けた航也の頭？に相手の蹴ったフィードが直撃も大丈夫そう。

・左サイドを繋がれて崩され、ペナ内で決定機を作られるがシュートは(岸本が体を寄せていたこともあり)右に外れて助かる

・相手CKからカウンター。48番から右サイド走った輝瑠へ。輝瑠のマイナスのクロスに走り込んだ竹内が滑り込むが当たりきらずGKキャッチ。この時間帯でよく走ったが・・・決めたかったね

・裏へのロングボールがあっさり通ってしまい、1対1になるが相手のシュートは阿部が読み切り横っ飛びでキャッチ。阿部のビッグセーブにスタンドから大拍手。

・右サイド岸本からのクロスに航也が飛び込むが惜しくも触れず

山原とヘナトのゴールで2-0、終了。

最後緩んだけど阿部が抑えて0で終われました。 

（途中から右SHで15分ずつ出た48番と54番は相手チームからお借りしたようですね。短い時間だったけど、ありがとうございます）

ヘナトはだいぶ戻ってきた感がある。ブランク長いからいきなりトップフォームに、とはならないのはわかってるけど、このまま離脱なく調子を上げてくれればレギュラー争いに加わってもおかしくない。

山原は1ゴール決めたが、出場は45分だけだったし、まだまだといった感じ。そこ通す？っていう斜めのクサビのパスとかやっぱいいところが見えているし、得点シーンの飛び出しも見事だった。だけど、途中で足を気にする仕草もあったし、終盤に左サイド高い位置で航也？あたりにボールが渡った時に全然フォローに上がっていかない（試合展開から自重したのかもしれないが）とか、おや？っていうところがいくつか。

今回初めて試合でプレーしているとこを見たGKの阿部。接触しながらしっかりキャッチしてピンチを逃れたクロス対応や、森重と脩太の裏にボールがこぼれた際に素早い飛び出しからのクリア、最後の1対1をシャットアウトしたところ、かなり声が出てコーチング出来ていたり、なかなかの好印象。来季は猪越も入ってくるし、GK陣はどうなりますやら。

透吾のプレーも久々に見たけど、出場してる時間にほとんどボールが来なかったので状態は正直わからん。

岡山戦で30分ほどプレーした上で、TMは90分フル出場だった岸本。終盤まで運動量落ちず、カバーリングもしっかりこなして、攻撃時はグイグイ前へ出ていく。体力凄すぎる・・・

暑い中、お疲れさまでしたー。

ここ数年は何人もの加入があったけど、今年はここまで何もないので(復帰2名はあったけど)三保自体がとっても久しぶり。いつもの位置から観戦です。

メンバーこんな感じ。15:58開始。 pic.twitter.com/dlt2Wymvv9

— ひろ　しゅん (@hiro4444shun) July 30, 2023

3バックで、中盤は逆三角形▽、2トップでスタート。

・開始早々、ロングボールをサンタナ競ったこぼれを輝瑠が左足でミドルもわずかに右に外れる。

・バックパスがズレて大久保触れなかったものの、枠を外れていたのでCKになる。

・左サイドを健太がドリブルで抜け出しマイナスの折り返しは合わせようとした唯人の前でカットされる

・ヘナトがいい出足でインターセプト、サンタナに当てて、落としを受けた唯人から裏へ抜けたサンタナへスルーパスが出るがオフサイド

・左サイドの健太からの左足グラウンダークロスを中央でサンタナが左足を振るもヒットせずボテボテに

・右サイドを岸本が輝瑠とのワンツーで抜け出し、クロスをファーで竹内がジャンピングボレーで合わせるが枠には飛ばず

・健太の左CKを中央でヘナトが合わせるがブロックされる

・中央でサンタナがキープしてから左に大きくサイドチェンジ、健太にクロスにサンタナ飛び込み、こぼれに輝瑠が詰めるがGK

・17分経ったところで飲水タイム？

・別めランニング中のゴリの隣には(たぶん)乾jr

・竹内から輝瑠と中央で繋いで、そこから左へ。受けた健太がカットインから右足で打つが右に外れる

・中盤で五分五分のボールを入れ替わられてしまって、ショートカウンターを食らい、左からグラウンダークロスを上げられるも何とか合わされずに済んだ(CKになるはずがなぜかゴールキックの判定)

・フィールドのサブは山原航也セフン、+ユースの遠征してない組？(わからんけど)が何人か

・中央やや右よりのサンタナから左サイドの健太へ大きなサイドチェンジ。受けた健太は持ち替えてから右足クロスをファーに上げるが、そこには誰もいない(サンタナが出してすぐダッシュで走り込めば間に合ったかもなぁ)

・32分経ったところでまた飲水タイム。こういうやり方もあるのね。

・唯人からのスルーパスを相手が鋭い読みでカットしそのままカウンター。すぐ追った唯人も輝瑠も止めきれず展開されると、シュートまで行かれるがGK正面で助かる

・ヘナトからの縦パスを左中間で受けた輝瑠が、左に反転すると見せかけて中にターンして、右足ミドルを打つがわずかに右に外れる

何度も攻め込むものの、0-0で前半終了。

曇ってくれてるし、風が吹いてりゃ涼しく感じるときもあるけど、基本的には暑い・・・でも群馬より全然マシな暑さ。

前半途中には相模原へのレンタルが決まった聖七と、昨年相模原へ行っていたゴリが並んでランニング。

最下位に沈む相模原を救ってこいよ！

日中は基本的に2両みたい。朝晩は増結されるようだけど、昼間はこれくらいで事足りるということですね。

行先表示の山形は、山形新幹線が描かれていました。寒河江のフルーツといい、凝ってますね～

運転手さんによる車内チェック終わったので、先頭から乗車。（ワンマンなので前から）

車内から車止めを。さっき降ってすぐ止んだ雨で窓が濡れてます。

車止めからこれだけ近い距離のところに、JRとは全く関係ない一般施設が建ってるのって珍しい気がする(気のせいかもしれないけど)

左沢10:11(普通/山形)10:51(5)山形※2両

2時間ちょっと滞在した左沢を後にして、山形へ戻ります。山形に近くなるにつれて車内はなかなかの混雑。平日昼間は2両で十分だと思うけど、日曜昼間は2両より4両の方がいいんじゃないかなー

途中寝落ちしていたらいつの間にか2分くらい遅れてて、10:53に山形駅到着。時間ないので急いで乗り換え。

在来/新幹線の中間改札を通って、新幹線ホームへ。

次に乗るのは、つばさ138号。これで山形を後にします。

山形到着が2分遅れたので、4分乗り換えになったけど、余裕持って乗り換え完了。改札から一番近い17号車へ乗り込みます。

山形(1)10:57(つばさ138/東京)12:14(14)福島(特定特急券￥1130)

山形新幹線は新庄～福島までの在来線区間は特急料金が安く設定されているのでここで新幹線課金です。

この安い特急料金は、特定特急券(立席)という区分で（みどりの窓口や指定席券売機では買えるが、えきねっとでは買えない）、空いている席ならどこでも座ってOKという形。

乗ってみると車内はガラガラだったので座席は選び放題。最初は左側に座ったけど、日差しがきつかったので右側に移りました。

最初の停車駅、かみのやま温泉の手前右側には城がありました。

ここに城があるのは知らなかった（タワマンは知っていたのにｗ

米沢から先は一気にスピードが落ちて峠越え。峠の力餅の立ち売りで有名な峠駅を通過。

山あいのすごいところにある駅だし、誰もいないかと思いきや、峠駅通過する時、ホームに10人くらい？観光客いてびびったｗ

朝寄ったというサポ仲間さんによると、ハイキング客かも？というお話で・・・人がいないはずのとこにいっぱいいると驚く😅

東京まで乗っていきたいところだけど、福島で下車。

福島からは熱海までひたすら鈍行お～れで帰りますｗ

福島(1)12:30(普通/郡山)13:18(3)郡山※4両

ここんとこ常磐線ばかりだったから、このあたりの東北本線は久々に乗ったなぁ。昔は18きっぷで仙台･山形とかで東北本線毎年のように使ってたけど、今は宇都宮以北の乗り換えが小刻みでめんどくさいし混んでるし、常磐線ルートの方が快適だと思う。

13時を過ぎ、腹減ったので郡山で途中下車。

この色合いで、エスパル・・・って書かれると、 一瞬反応してしまいますね😅

さて、改札出てから3分くらいで着いたのは、白河ラーメン やまだ。

ちょうど昼ピークが終わったところのようで、すんなり入れました。

オーダーしたのは、焼豚麺(￥1140)　ビジュアル良し♪

店員さんにおすすめして頂いた、刻み玉ねぎを混ぜながら、美味しくいただきました♪♪

ラーメン待ってる間に、郡山からは磐越東線or水郡線どちらにするか迷ってたのを、磐越東線でいわきへ出て常磐線で帰ることに決定 (東北本線は最初から選択肢になかった)

食べ終わってお店を出たのが13:45、次に乗る予定の列車は15:07、1時間20分余ってしまった・・・ｗ

することないし、とりあえず駅のドトールでひと休み☕

次に乗るのは磐越東線のいわき行き。2両だから確実に座るため、早いかなと思いつつ14時半過ぎにホームへ向かい、列車の入線を待ちます。

しばらくホームの乗車位置のところで待機。折り返しではなかったので、駅構内の留置線からの入線で、ホームに入ってきたのは14:55。

早めに行ってて大正解、なかなかの混雑のところ、座席確保できました。

郡山(6)15:07(普通/いわき)16:48いわき※2両
※いわきの2つ手前の小川郷で降客対応で2分遅延,いわき16:50着(+2)

山あいをのんびり、85kmを1時間40分かけて走行。途中からはずっと川に沿って走る形になるけど、何度渡った？ってのを数えてもいいくらい右に左に川の位置が変わります。

いわきでの乗り換え時間は所定6分だったものの、山形の時と同じで2分遅れて4分に。

ひたち乗りたい・・・けど、普通列車で我慢ｗ

この区間の普通列車は、5両と10両の2パターンあるけど、今回は外れの5両。

いわき(2)16:54(普通/水戸)18:32(3)水戸※5両

途中、福島茨城県境あたり？で通り雨が降ってるところがあったけど、すれ違いになって影響はなく済んで、無事に水戸に到着。ここまで来たらもう帰ってきたようなもんｗ

NEWDAYSでご飯を調達して、課金ターイム🍀

水戸(5)18:38(普通/品川)上野(8)20:43※10→土浦15両

品川行きだけど、上野で降りて伊東行きに乗り換え。

伊東行きといわき行きが同じホームから出る上野の8番線すごい・・・

上野(8)20:54(普通/伊東)23:08来宮※15→平塚10両

平塚あたり(22時すぎ)で、この時間の割に反対側の乗車率がなかなかで(グリーンは８割くらい埋まってた)なんかあった？と思って調べたらまた熱海で花火あったようで。郡山でラーメン休憩してなかったらちょうど花火終わりで最も混む時間に熱海着くところだった・・・あぶねー

熱海で4分停車だったので、ホームへ出て2番線の発車標。

このあとはサンライズが来るんですなぁ。英語表記のサンライズかっこいい～

来宮で下車した後は、熱函→バイパスで静岡まで帰ります。

※来宮神社の前のコインパーキングに約43時間置いて2100円でした。安く済んだし、めちゃ高い熱海駅近くにしなくてよかった・・・

帰宅目標は1時まで・・・のところ、0:37に帰宅！日曜夜のオービスの無いバイパスは快適ですね〜

しかしまぁ来週は九州だなんて、なんてめんどくさい日程だ。その間に天皇杯もあるし・・・

お疲れさまでした！

6時に起きてササっと支度してチェックアウト。6時半には山形駅に到着です。いい天気！

駅の売店が開いていたので買い物済ませて改札へ。つばさ号の赤い文字に惹かれますが、ここでは乗らず

乗るのは6番線から出る左沢線、左沢行き。行き止まりのローカル線ながら、なんと6両編成！

いやぁ［左沢］と書いて［あてらざわ］これは難読です。初見で読める人どのくらいいるんだろうか。

7:02発だけど、朝1番の列車なんです。左沢や途中の寒河江から山形へ向かう列車はもうちょっと早くから走ってるけど、山形からはこれが始発となります。

時間があったので、隣のホームへ行ってみました。

1両で走れる車両を6つ繋いでの6両編成はなかなかの珍しさ。日本全国探してもここだけなんじゃないかな？

山形出発時は6両だけど、途中の寒河江で切り離しをして、前2両がそのまま左沢行き、後ろ4両は寒河江止まり(寒河江から折り返し山形行き)になるようです。

最初から寒河江行き表示だった3-6両目。ラフランス、ぶどう、サクランボが描かれたオシャレな行先表示でした。

山形(6)7:02(普通/左沢)7:50左沢※6→寒河江2両

定刻で山形を発車。山形の1つ隣の北山形駅を過ぎると左に分岐していきます。

日曜朝、6両、ということで車内はガラガラなので、ここで朝ごはん。

昨日天童駅近くの菓子舗ハシモトさんで買った、王将焼とラ・フランスブッセが今日の朝飯☗

ラフランスジュースは山形駅の売店で買いました。どれも美味しかった～

山形駅を出て5分で外はこんな感じ。のどかな風景、時間がゆっくり流れる感じがします。

しかし、こういうローカル線で、6両停止位置がある違和感ｗ（羽前金沢駅）

山形駅から25分ちょい、寒河江に到着です。ここで切り離し作業のため6分停車。

時間があるのでホームへ降りてみましょう。

通常の駅名標とは別に、ピンクのさくらんぼバージョンも🍒こういうのはいいですね！

ここから先は2両になるけど、2両合計で乗ってたのは10人くらい。寒河江までと比べると一気にお客さんが減ります。

寒河江から終点の左沢までは15分、左沢到着直前には左手に最上川が現れます。

最上川が見えたら1～2分で終着の左沢に到着。行き止まりの左沢駅。

かつてはこの先も [左荒線] という構想があったようだが実現することはなく、ここで線路はおしまいとなっている。

寒河江ではさくらんぼの駅名標が設置されていたけど、ここ左沢は・・・

ラフランスでした🍐（なんとなく寒河江のよりも、汚れてるように思えるのは気のせいか、日陰だからかな）

昨日の新庄はすぐ折り返したけど、今日は時間もたっぷりあるし、少し滞在してみましょう。

駅前ロータリーには、列車の時間に合わせたであろう、大江町のコミュニティバスが待機中。これに乗って移動します。

左沢駅前7:56(大江町営ﾊﾞｽ)8:03ﾃﾙﾒ柏陵(ﾊﾞｽ￥100)

(1乗車100円！安い！)7分ほどの乗車で到着したのは、テルメ柏陵(はくりょう)という温泉施設。朝風呂です～♨

施設の入口には、温泉のお湯の色の表示が。なんと日によって色が変わるそうな。

この日は残念ながら？無色透明。男女それぞれ表示を分けてるってことは、それぞれ違うことがあるのか？？なかなか珍しい！

入浴料は400円。貸ﾊﾞｽﾀｵﾙは200円でした。山形の温泉は安くてありがたいです♪

改修されたばかりのようでとてもキレイ！(というかまだ工事途中)

硫黄のにおいがするのにしょっぱいという、あまり他では入ったことがないような温泉。露天風呂はいい風が入ってきて(強風でしたが)のんびり出来て最高でした♨

1時間ほど滞在し、そのあと隣にある道の駅に寄ってから左沢駅へ戻ります。

ちょうどこの重機が置いてあるところのフェンス裏が露天風呂でした。無事に工事終了して、改修が完了したらまた来てみたいな～

反対側に目をやると、最上川が流れてます。この橋はさっき列車の中から見えたやつだな。

道の駅では、さくらんぼとかを購入。農産物とかはこういうところで買うに限るね～。農家の方が直接持ち込んでるから、採れたてだし、なにより値段が違う。

さて、行きはバス乗ってきたけど、帰りは時間に合うバスがない。時刻は9:20、駅までの距離は約2km。次の左沢発の列車は約50分後の10:11。タクシー呼んでもよかったけど、駅に早く着きすぎる、ということで取った手段は徒歩ｗ

風速5-6mの中、約2kmのさわやかウォーキングを敢行。

途中で(=^・^=)の親子がいたので時間調整しつつ（警戒されましたが

道の駅を出てから約30分、9:50ころに左沢駅に到着。

駅には改札脇から繋がる形で展示ギャラリーがあって、そこをふらふら。

100年を超える、かなりの歴史がある左沢線。とはいえ寒河江-左沢間は赤字額が大きいから今後どうなるか・・・

建物内部には、この地域のお祭りの展示があった（撮影NGだった）

かなり大規模な展示で、中に入ると山車？屋台？が2つあり、人感センサー？によって迫力あるお囃子とかが流れる形。撮影NGなのもったいないなーなんて思ったり。

2階の外周は休憩コーナーになってて、地元の学生さんが自習室代わり？に使ってた。

することなくなったので、ホームへ出て待ちます。

晴れているのに大粒の雨が降ってきた。でも屋根があるので問題なし！

山形駅発着の予約制バスがあったけど、行きが早すぎて時間が合わないし、往復になっちゃうから帰りだけってのが出来ないので使い勝手も悪い。

天童は将棋の街なだけあって、駅前の〒ポストにも駒が乗っかってます。

昔は商店街の方がアウェーチームにお手製の駒を配布してくれてたなぁ(その時は大前10をもらいました)

さて、どうやってスタジアムへ向かったかというと・・・レンタサイクル🚲

駅の観光案内所でも借りられるけど、着いたときにもう出払ってたら困っちゃうので、電話予約できた地元の自転車屋さんでお借りすることに。

駅から歩いて4-5分のところなので歩いていると、お菓子屋さん発見したので寄り道。

菓子処ハシモトさん。

将棋の駒の形 ☖ をした王将焼が名物ということで、おやつ用に購入。1個90円でした。

もう少し進んで、到着したのは片桐自転車店。

こちらで電動自転車をお借りしました。レンタル料は1日600円、個人情報を記入し、別途保証金として2000円（利用終了時に返却される）というシステムでした。

13:00ころに出発、のんびり走って13:20ころかな？NDスタに到着です。

片道約4kmですが、ずーっと直進で1回曲がるだけで着くのでルートはとても簡単。晴れてるけどやや冷たい風が気持ちよく、天童南から(2km･約25分)歩くよりも、こっちを選択して正解だったと思ってます。

アウェーゲートのすぐそばまで自転車で行けるので、目の前に置いて一旦入場しようとしたらネットが全然繋がらなくてQRが出せない😅入場は諦めてスタグルエリアへ。

から揚げ推しのイベント？やってましたが、昔も買ったことある（気がする）カリッジュで唐揚げをチョイス。

650円でちょいと高めな感じでしたが、大きめの揚げたてのやつが5個？くらい入っててこれだけで大満足ｗ

※熱々で量もあるので、食べ終わったのはキックオフとほぼ同時でした('Д')

山形はスタグル全部キャッシュレスになっていて、効率良い！かと思いきや、買う人それぞれが「●●で」と言ってからお店の方が機器を操作して、それから支払いとなるため、1人あたりの注文→支払い→受け取りまでに掛かる時間が増えてしまい、待ち列が長くなる傾向あり。。。

前に並んでた人はみんな払い終えて列を離れるときに現金の方がいいねーって言ってました。

さて試合です。無事QR表示され、上段の空いてるとこに入ったところで選手入場。ギリギリでした。

1-2で敗戦。前半失点する前にあんだけ外しゃこうなる、の典型パターンでしたね。いくつもあった決定機を雑なフィニッシュで決められないんじゃ話にならん。

気になったことと言えば、後半終わりの方で、CKをディサロや航也が蹴るのは何とかならんの？？2人とも中で狙う方だし明らかに蹴り慣れてないのが見え見えじゃん、白崎とか輝瑠が蹴った方が全然いいでしょうに。

試合終了後は早々に撤収。16:02にゲートすぐ脇に置いた自転車の元へ到着し移動開始。

行きと同じ約20分で天童へ戻り、到着したのは水車生そば。車遠征組が来て混む前に食べてしまおうという作戦で、16:22に入店。

作戦は大成功で、ササっと入店しオーダー完了。頼んだのはもちろん鳥中華。

すぐ来るかなーと思ったけど、意外と時間かかって20分くらい待ったところで到着。

元祖 鶏中華（870円）

蕎麦屋ならではの和風だしを使ったラーメンで、かつてはまかないメニューだったらしい。

揚げ玉とか三つ葉が乗ってるのが面白いですね～🍜

お昼はから揚げだけで空腹だったので、あっという間に完食！美味しかった～♪

食べ終わって17時にお店を出たあたりには、スタジアムから移動してきた車組でかなりの混雑に。危なかったー

早めに食べ終えられたことで、このあと乗る予定の電車まではまだ時間があるので、もうちょっと散策。

駅とは反対側の温泉街へ向かい、（ホントは温泉宿の日帰り温泉にしたかったけど、どこも日帰り温泉やってる時間帯じゃなかった）、寄ったのは日帰り温泉のはな駒荘♨

名前は温泉宿っぽいけど、日帰りのみの公共施設で、入浴料は350円。小タオルを200円で買ってバスタオルの代わりに。

こじんまりとした施設で地元の人でいつも混んでそう。長湯する気はなかったのでささっと入ったけど、温度が高めなのでそもそも長く入ってられない感じｗ

塩素たっぷりなので、温泉好きな人にはオススメしませんｗ

17:40ころに出発し、再び水車生そばの前を通って、17:50ころに自転車屋さんに到着。預けていた2000円をお戻しいただいて返却完了。歩いて天童駅へ。

新幹線駅だけど、設置されてる自動改札？はICの新幹線専用で、普通列車の場合にはIC非対応、切符は有人対応のようだけど、新幹線が来ないこの時間は休憩みたいで素通りできちゃう。

基本的にここで行き違いするみたいで、直近2本は山形方面新庄方面どちらも同時刻発車ですね。

さて、山形方面・・・ではなく、新庄方面へ向かいますｗ

なんで新庄方面かというと・・・乗ったことない区間だから（それだけ

天童(2)18:17(普通/新庄)19:04(2)新庄※4両

天童から新庄方面に向かう普通列車は1時間半ぶりということもあって、天童南から乗ってきたであろう試合帰りの人含めて天童ではかなり混んでいて座れなかったけど、村山あたりで空いてきたので座れた。

47分で山形新幹線の終着駅、新庄に到着。この区間は在来線約50分で新幹線35分なんだよね。いかに山形新幹線が遅いかわかりますｗ

新庄から先の区間も乗っていきたいところだけど、この日の宿は山形駅前なので折り返しの山形行きに乗って戻ります。発車時間までのたった11分間を活用して新庄駅を急いで探索。

改札を出ると目の前にどどーんと展示されているお祭りの山車

展示されているのは以前の祭りで最優秀賞を取ったものだそう。デザインの凝り具合がすごい・・・！

外にも出てみましょう、駅舎はこんな感じ。もみの木？のモニュメントがかなりの存在感。

↑の写真右側が改札や山車の展示があるエリア。左側は？というと、ゆめりあという名前の地域交流センター？が併設されていて、テーブルやイス完備の広大なフリースペースや飲食店が入っていました。でっかい凧の展示も。

奥の方には鉄道ミュージアム？もあったけど、この時間はすでに営業終了していました。

さて、ここでタイムアップ。改札入って右を見ると・・・

新庄は、かなりソバである

今度来たときは是非是非お蕎麦食べてみたいですな～

5番線には陸羽東線の鳴子温泉行き。陸羽東線も乗ったことない路線だからまたの機会に来たいですね。

陸羽東線は新庄と小牛田の間に[●●温泉]という名の付く駅が5つもある路線。途中下車して温泉立ち寄り雪見風呂、なんてのが出来たら最高ですね♪

さて、2番線からさっき乗ってきた列車に再び乗り込み、山形へ。

新庄(2)19:15(普通/山形)20:27山形※4両

暗くて景色見えないので寝落ちしたけど、途中で目が覚めた時に強めの雨降ってて焦った・・・けど、山形着いた頃には止んでくれてひと安心。

久しぶりの山形駅。駅前はこれといって変わりなく。

時刻は20時半。どっか飲み行くかなと思ったけど、2時間睡眠で出てきたから眠気や疲れがすごいし、ホテルでチェックインしてそのままダラダラ過ごすことに。いつの間にか寝落ちしていました、、、zzz

当初は土曜の朝に鈍行で大宮まで行って、そこから新幹線な行程だったけど、静岡県内の在来線や新幹線は土曜15時まで動かないことが金曜23時に確定したので、どうやったら関東までたどり着けるかを考え・・・

【06月02日 23時05分現在】
【6月3日(土) 運転計画について】
大雨の影響に伴い、東海道線は始発列車から15時頃まで列車の運転を見合わせます。
※天候や現地の状況により、運転計画は変更となる可能性があります。https://t.co/f6Pd0cyIfm pic.twitter.com/MvO9hhTUrW

— 東海道線（熱海～豊橋）運行情報【ＪＲ東海公式】 (@JRC_Tokaido_S) June 2, 2023

東海道線の熱海から先（というか東日本区間）は影響なく動きそうだったので、熱海まで車で行くプランに決定。

246とか東名が生きていれば小田原平塚あたりまで車を考えたけど、県境が軒並み通行止めになってしまったので、生き残っていた熱函道路を通って熱海へ向かうことを選択。ずっと運行情報や道路情報など調べていたので少ししか睡眠取れず、2時半に出発。

道中、特に富士沼津あたりはかなりの雨量で怖かったけど、順調に走行し4時半ころに来宮神社近くのコインパーキングに到着（今回は1泊2日なので2日置くとなると熱海駅周辺は高かった）

そういえば、国1(富士と沼津の間あたり)を三河ナンバーのタクシーがお客さん乗せて走ってたっけ・・・おそらく三河安城か豊橋から東京までという超長距離案件なんだろうけど、代金は果たしていくらになるんだろうか、、、

電車が動き出すまで時間あるので、しばらく車で時間をつぶしたあと伊東線の始発に合わせて来宮駅へ。雨は引き続き降ってはいたもののピークは越えて小降りに。

5:20、伊東始発の伊東線熱海行きが定刻でやってきてくれました。これで山形に向かえる！JR東日本さんありがとうございます。

来宮5:20(普通/熱海)5:23熱海※6両

熱海へ到着すると、まずは2･3番ホームへ行ってみた。東海道線（静岡方面）は昨夜の情報通り15時頃まで見合わせの表示。

3番線に停車中の列車は電気が付いていて人が乗っている？？？どうやら列車ホテルとして開放されている模様。車内は寝てる人多数。

6時前なのと運転見合わせなのもあり、新幹線側はシャッター降りてる

売店用の新聞はきっちりシャッター前に置かれていますね。配送の方、雨の中お疲れ様でした。

さて、東へ向かう4･5番線ホームへ。

まだホームに車両が来てないので、3番線にいる列車ホテルが見えるけど、グリーン車も解放されてるんですね（これなら快適に過ごせそう

これから乗るのは熱海始発の上野行き。てっきり来宮駅付近の留置線に居たやつが回送されてくるのかと思いきや、小田原方面から回送されてきました。

熱海(4)5:39(普通/上野)6:31(1)平塚※15両
平塚(2)6:45(普通/高崎)8:23(8)大宮※15両

そのまま乗っちゃうと上野止まりなので、平塚で始発の高崎行きに乗り換えて大宮へ。2時間睡眠？な状態でグリーン車乗ったのでとてもよく寝れました...zzz

大宮に着いたのは8:23、取ってある新幹線は10:13発・・・1時間50分待ち😅まぁ念には念を入れて少しでも早く雨のエリアから脱出したかったから仕方ない。

エキナカの充実した大宮駅なので、まずは朝ごはんです。選択肢色々あった中で選んだのはこのお店。

かにチャーハンの店　エキュート大宮店

昼間よりちょっとお安い？モーニングメニューがあったので、かにかにチャーハンをチョイス。

エキナカという場所において、かにのみそ汁が付いて720円はお手頃でいいですね。

時間はたっぷりあるので、ゆっくりのんびりいただきました🥄おいしかったー！

しかし食べ終わってもまだ9時ｗ　あと1時間なにしましょうか・・・

まぁ特にこれといってすることもないので、新幹線改札通って、3面6線ある大宮駅の新幹線ホームへ。その中で、日中はほとんど発着が無いので車両が来ない＝人もいない、真ん中の15･16番ホームのベンチでのんびり時間をつぶすことに。

◇　Ｚ　秋　山

15番線ホーム上にあった列車の停止位置を表す◇マーク。秋は秋田新幹線、山は山形新幹線なのはわかるけど、Ｚは何だろう・・・？

ケータイポチポチするのも飽きてきたころ、ようやく10時を回ったのでホームを移動。

ようやく、つばさ177号(+やまびこ177号)の到着です。待ってましたー🚅

最近山形新幹線は復刻塗装の車両も走っていますが、やってきたのは通常の塗装車両。

大宮(17)10:13(つばさ177/新庄)12:42(2)天童※17両→福島から7両

大宮からは約1時間後、福島で切り離しをしてから奥羽本線へ。

現在の福島駅は山形新幹線の発着には上り下りどちらも必ず14番ホームを使わなければいけない構造になっていて、特に仙台から東京方面へ向かう列車は一旦線路を下り側へ跨いで14番ホームへ入って連結し、再び上り側へ線路を跨いで東京方面へ向かわなければいけないという、とても厄介な造り。

それもあって山形→福島は使われていない11番ホームから合流できるようにもう1本アプローチ線を作っている最中。

これが完成するともう少し効率良い、そしてアクシデントがあった時にも対応できる構造になりますね。

そして山形新幹線はここからが遅いｗ

大宮から福島までの242km→1時間6分
福島から山形までの87km→1時間8分

この現実よ・・・('Д')

順調に山越えをして米沢まで来たけど、ここで対向列車の到着が遅れによって5分遅れに。

山形新幹線は単線区間もあるからこういう遅延がよく起きますね。普通列車の影響を貰ってしまう。

乗ってるつばさ177号はこまめに止まっていくタイプだったので、米沢の先も停車駅が多い。

駅に温泉がある高畠駅

おいしいラーメン屋がいっぱいある？赤湯駅

なぜかポツンとタワーマンションが建っているかみのやま温泉

停車駅が多いタイプはなかなか遅れを回復できないので、最終的に天童到着時は4分遅れでした。

定刻12:42着のところ、12:46に天童駅到着！ありがたいことにちょっと涼しい！

さて、キックオフまでは1時間ちょい、急いでスタジアム向かわねば🚲

沼津駅の近くに車を置いて、東海道線へ。

沼津(3)13:44(普通/熱海)14:05(3)熱海※6両

熱海では普通列車を見送って、踊り子に乗車です。

熱海(4)14:30(踊り子10号)15:49東京※9両

横浜手前では成田エクスプレスと並走。

特急同士の並走はなかなかレアな光景ですね～

16時ころ東京駅に到着したものの、このあと乗る特急さざなみは17:30発。1時間半ほどあるので途中下車で改札を出て八重洲の地下方面をウロウロして、早めの夕飯を食べることに。

20分くらい歩きまわって悩んだ結果、最終的にはグランルーフの [北海道バル 海] に入店。

3点セットに惹かれつつも、帰り沼津着いたら運転だからね・・・パスします。

海鮮も悩んだけど、豚丼 肉1.5倍(1298円)とミニザンギ(330円)にしてみました。

茶色い食べ物は裏切らない。おいしー！

のんびり食べて17時ころに店を出て京葉線ホームへ。遠いんだよなぁ、これが。

先発の普通列車は停車駅がずらっと並ぶ中で、これから乗るさざなみ1号は東京の次は蘇我というぶっ飛ばしっぷり。ありがたやありがたや

1番ホームから17:15に普通が出て行って、そのあと17:21ころに入線してきました。

チケットレス特急券は蘇我まで680円。自由席は520円なので、+160円で指定席抑えられるので、指定席も結構埋まっていました。

1つ前の車両が自由席だったけど、かなり混んでるようでしたね～。検札の車掌さんもかなり忙しそうにしていました。

東京から蘇我までは33分。京葉線や総武線だと45-50分くらいかかるので、途中駅無停車ってのはかなり早いですね。

東京(京1)17:30(さざなみ1号)18:03蘇我※5両

定刻で蘇我に到着。この区間だけ特急利用の人はかなり多いですね。めっちゃ降りました。

さて、歩いてフクアリへ向かいます。

そういや駅から歩いて向かうのは、Jユースの時以来かも？？(あの時の東京のGKは権田だった)

もっと近いイメージだったけど、地味に歩くんだっけな。広い道路渡ってもう1区画あるのを忘れてた。

さらにアウェー側行くにはグランド半周分回らなきゃだし、駅からだと15分くらい？掛かったかな～。

さて試合は・・・毎度おなじみ水曜の体たらく。。。終盤の失点で0-1敗戦。

徳島戦を踏まえてだとは思うけど、なんか中途半端な入れ替え方。

結局主力の疲労が溜まっただけの90分、、、 スタートから前4枚をカル乾サンタナ中山が揃ってないとうまく回らないのは困っちゃいますね。

失点した直後にﾊﾛｰｻｲｸﾘﾝｸﾞをポチポチして🚲予約。終了の笛と同時にスタジアムを後にして予約した自転車の元へ。

利用したのはなぜか平塚エリアに配備されてるはずの自転車だったｗ　平塚付近からここまで乗ってきた人がいたのか・・・？？？

自転車の返却は21:02。間に合わないと思っていた21:08発の久里浜行きに間に合ってしまった。

蘇我21:08(快速/久里浜)21:55(総1)東京※15両

久々に（短い距離だけど）ガッツリ自転車漕いだので汗だく💦

平屋のグリーンが貸し切り状態だったので、ひたすら涼しくなるようにハンディ扇風機とかを駆使、汗が引いて落ち着いたのは東京に着く直前でしたｗ

総武地下ホームからは地上へ上がるのはかなりめんどくさいと思われるかもしれませんが、実はグリーン車が止まる付近のエレベーターに乗っちゃえばめちゃめちゃ効率よく上に行けます。

すんなりエレベーター乗れれば東海道線への3分乗り換えとかでも行けちゃうと思います。

22:03発のひかり669号にも乗れちゃうくらいの状況でしたが、乗ってしまうと新横浜の次は静岡。沼津に車があるので乗るわけにはいきません。次のこだまを待ちます。

東京(14)22:12(こだま813)23:01(5)三島

時間に余裕があったから最後尾の16号車へ。ガラガラで快適でした。三島駅の新幹線ホームは階段が熱海寄りにあるので、1-6号車の方に乗ってしまうと後が大変になっちゃうんですよね。

小田原までは定刻で走っていたけど、小田原到着後になかなか発車しない・・・どうやらホーム上で安全確認があったらしく、いきなり8分遅れに・・・終着の三島には2分回復して6分遅れの23:08に到着。

乗り継ぎ時間が短いため、急いで在来線ホームへ移動します。

接続の三島始発静岡行きは所定23:10発だったが、新幹線到着遅れにより乗り換え完了まで発車を待ってくれて、2分遅れの23:12に発車。定刻を過ぎたからか、まだ発車してないのにホーム上の表示は切り替わってしまってましたが。

三島(4)23:10(普通/静岡)23:15沼津※6両
※実際は三島23:12-23:18沼津

予定よりも約35分早く沼津到着。

沼津からはバイパスぶっ飛ばして、0:30ころに帰宅となりました。お疲れさまでした・・・