https://ameblo.jp/hiroponlovesmico/ 勤務していた私大職員を早期退職し、全米公認のトレーナー資格（NSCA-CPT）を取得。郷里の愛知県へ戻り、現在トレーナーとして人生の再出発を目論む５８歳！ ja-jp https://ameblo.jp/hiroponlovesmico/entry-12961235588.html 　傍から見ればいつも同じ動作の繰り返しに見えるトレーニング種目であっても、取り組んでいる本人からすれば、毎回違うことをやっているわけで、ほぼ１００パーセント同じ動作にはならない。また１レップ、１レップ動作に違いが出ることも当然。たとえばスキャプラを右側２０回やるとして、１レップ目から２０レップス目まですべからく同じ動作ではない。必ず軌道のズレやスムーズさが失われるレップもある。 初動負荷トレーニングジムには多種多様のマシーンが並んでいるが、自分の場合、取り組んでいる種目は基本４種目のみ。スキャプ 2026-03-29T06:54:50+09:00 https://ameblo.jp/hiroponlovesmico/entry-12959553120.html 正社員採用という、願ってもない車販売会社へ就職できた。還暦過ぎた自分には過ぎた待遇だと思った。それでも、やるべき仕事には一所懸命取り組んだ。今までになく真剣に、真摯に。でも、恥ずかしながら１週間の勤務で身体が悲鳴を上げた。言い訳がましくて恥ずかしいが、求人内容には車両の回送が日に６，７台と聞こえのいい文面が並んでいた。だが、実際に仕事に入ってみると、午前中は車両洗車と室内清掃で立ちっぱなし。午後も似たような感じで、車を運転できるのは１５時以降が関の山。その時間帯には下肢がしびれ、殿筋が悲鳴を上げ 2026-03-13T04:18:26+09:00 https://ameblo.jp/hiroponlovesmico/entry-12958465723.html 前職を退き実家に戻ってから多難な３年間だったが、この３月から正社員として働き始めることとなった。その会社は自転車でせいぜい５分の距離。これまで車通勤を念頭にIndeedなどで職探しをしていたが、こんな近くの会社に勤務することとなり、驚いている。仕事はレンタカーの回送。届け先によっては積載車にレンタカーを載せて運ぶこともある。積載車は私の持つ普通免許で運転可能だが、左折時に内輪差に気を配らないと信号待ちの歩行者を轢いてしまう。右折時は比較的楽だが、内輪差を考慮して交差点中心にある誘導線を正しく踏む 2026-03-03T01:50:15+09:00 https://ameblo.jp/hiroponlovesmico/entry-12957177214.html ２０２３年３月に母校の大学職員を退職し、郷里の愛知県へ戻って以来、どれだけの仕事に就いただろうか？ここに書くだけおぞましいぐらいだ。その中でも、契約更新がされず残念だった某工業大学のキャリアセンター職員。ここでは就職活動中の学生の相談業務という、願ってもない仕事に就けたのだが、キャリアカウンセラー資格を有する人材を雇用したいという大学側の意向により未更新となった。 ずっとここで働きたかったが、今考えると自宅から名古屋市千種区までの通勤が、それが車通勤であっても、非常にきつかったので、契約更新がな 2026-02-19T02:23:50+09:00 https://ameblo.jp/hiroponlovesmico/entry-12951058728.html 初動負荷トレーニングを開始して１年ほど経過したが、自身の以前のキャリアであるパワーリフティングとの融合を最近考えるようになった。トレーニング法に「絶対」は無いわけで、スポーツ界で高評価である初動負荷トレーニングにも弱点はあるのだと考えている。だが、このトレーニングの弱点を暴き出そうなどとは考えておらず、パワーリフティングのトレーニングといかに融合できるだろうかという命題を自らに突き付けてみた。すでに１０数年前のことだが、ケトルベルの講習会に参加した時のことだ。講師は日本国内のケトルベル第一人者だ 2025-12-24T03:04:54+09:00 https://ameblo.jp/hiroponlovesmico/entry-12941257368.html 以前ブログに書いたかも忘れてしまっていますが、岐阜の学習塾のスタッフとして２月末から働いておりましたが、入塾生がなかなか伸びず、入塾してもリタイヤするなどしたため、１０月末で学習塾が撤退。よって私は無職になります。 もともとある鉄鋼関連商社の一ビジネスとして始まったのですが、バドミントンビジネスのように成功できませんでした。生徒を集められなかった原因はさまざまありますが、的確な宣伝活動を的確な時期に実施できなかったこと。また、岐阜駅前に大手予備校が乱立する中で個別性というか個性を出すことができな 2025-10-27T02:42:13+09:00 https://ameblo.jp/hiroponlovesmico/entry-12890476069.html 　定年前の早期退職で、大学生から続いた長い長い東京生活から生まれ故郷愛知県に戻った。戻った日が2023年6月28日。2025年３月１８日で１年9か月弱程経過したことになる。　　時の流れが早い気がしていたが、まだ２年も経過していなかった。この間のほとんどを就職活動に明け暮れていたことを考えると、ずいぶん無駄な時間の過ごし方をしてしまったようだ。　　それはともかく一番後悔しているのが、あることに金を賭けすぎて、退職金が相当減ってしまったことだ。生活に必要な車の購入、家のリフォーム、庭の駐車場化の支払 2025-03-19T00:30:23+09:00 https://ameblo.jp/hiroponlovesmico/entry-12885833972.html 　結論から言うと現在無職であり、就職活動中の還暦オジサンなオレ。前回掲載したネット回線契約者宅を回って不具合を聴き取りし完全につなげるという仕事はあまりの寒さと、相当な距離を歩くことで膝に悪いという理由で研修後に辞めた。業務委託なので、研修中の給与は無し。よって入社、退職ではないため、履歴書には書かなくとも良いはず。　今日は犬山市の公共施設に委託で入っているスポーツクラブの面接に行き、採用担当者がこの業界の闇と言うか実際のところを懇切丁寧に説明してくださった。賃金がやたら低く、フルタイムで働いて 2025-02-10T03:04:50+09:00 https://ameblo.jp/hiroponlovesmico/entry-12877544547.html 定年退職してからの就職活動に疲れが見えた頃、業務委託ではあるが仕事を得ることができた。自分の車を使う仕事で、ガソリン代は出ないのが気になるが、パーキング、高速道路利用の場合は出る模様。基本給は２８万程だが、業務委託なので年々上がるということは無いだろう。インセンティブが付けば手取りが増える仕組みだが、贅沢しなければ毎月余裕で暮らせる収入だ。ただ、この仕事は数か月やってみて、あまりにもガソリン代がかかるようなら再考する必要がある。この仕事のために燃費のイイ車に乗り換えるというのは現実的ではないし。 2024-12-05T15:20:08+09:00 https://ameblo.jp/hiroponlovesmico/entry-12870422806.html 随分長期間ブログ更新が途絶えていた。それほど多忙では無かったと思うが、ブログを書く余裕が無かったのだと今思うのである。 さて、前回は日本語教師を目指すという内容をアップしたはずだが、もちろん勉強は継続しているし、情熱も覚めてはおらず、むしろ教師を名乗る資格は努力することで得られるが、教える立場に立つとなると、さらに経験が必要ということを自覚している現在である。日本語教師養成講座は科目１～１３までで構成されており、科目１，２を終えたところで科目８～１０の科目テストを早めに予約登録せよとの事務局の話 2024-10-08T00:46:00+09:00