https://ameblo.jp/hotdog77kazu/ 憧れのエアーラインでITの側面から仕事をしたいと思っている君に必見のブログ。今や航空機のコックピットは巨大なゲーム機の様でITの塊です。パソコンから予約やチェックインまでできてしまう現代のリザベーションシステム。影で支えているのがITのエンジニアなんだよ。 ja-jp https://ameblo.jp/hotdog77kazu/entry-10099080175.html AIRLINEのPARTY事情意外と少ないいんですね。　でも時期的なもので１２月にもなるとあちらこちらでPARTYが連日のように開催されます。パイロット主催のパ－ティーだったりスチュワーデス主催のパーティーだったりグランドスタッフの主催だったりあるいは民航労連主催のものだったりととにかく派手なパーティーが繰り広げられます。会場も高級ホテルの宴会場です。コネをつけて一度参加してみればヨーロッパやアメリカ・オーストラリア行きの航空券が高い確率で当たるのも楽しみのひとつかなぜひぜひお勧めだよ 2008-05-22T14:35:48+09:00 https://ameblo.jp/hotdog77kazu/entry-10093990249.html 旅客機の乗り降りにはほとんどの場合機体の左側にあるドアが使われる。なぜなの　ここで少し船の話をしよう。船は船首に向かって右側、つまり右舷を「スターボードサイドStarboardside」左舷を「ポートサイドPortｓide」と呼んでいる。古い時代の船は右舷の船尾に取り付けられた舵板Steering boardでコントロールする仕組みになっていた。この言葉がのちに「Starboard」に変化した。船は着岸のとき、右舷には舵板がある為左舷から着岸して人の乗降や荷物の積み卸しをするのが習慣となった。 2008-05-05T12:04:30+09:00 https://ameblo.jp/hotdog77kazu/entry-10089936173.html COCKPITについてちょっとだけ！辞書を引くと「闘鶏場」という意味があるよ。どんな関係があるの・・・どちらもとても狭いという共通点があるよコックピットといえばたくさん計器類が並んでいるけど・・・目の前にある計器が１５種類、キャプテンとコーパイロットの間に２０種類、計５０種類以上の計器が並んでるんだ　着陸の最終進入時にADI（姿勢指令指示器）やHSI（水平位置指示器）を見ながら機体を制御しスピードをコントロールするんだよ　とにかくコックピットはパイロットが全神経を集中させ、真剣勝負をしている場所 2008-04-20T18:01:39+09:00 https://ameblo.jp/hotdog77kazu/entry-10088951002.html 今日はAUTO PILOTについてちょっとだけ　オートパイロットには基本的な役割が３つあるよその①・・・突風などの外圧に対して、旅客機の姿勢をより安定させる。その②・・・あらかじめ設定した方向に飛行し続けるようにする。その③・・・旅客機を上昇、下降、旋回させる機能。これらの機能の中心はＦＣＣ（Flight Control Computer)と呼ばれるものなんだ！これは旅客機が現在得ている情報、例えば速度、高度飛行している方向などをもとにそれぞれの機械に指令を出して、旅客機の姿勢を変えさせる役割を 2008-04-17T08:13:20+09:00 https://ameblo.jp/hotdog77kazu/entry-10081846238.html 今日は滑走路について一言旅客機は普通の道路に着陸できるの・・・できないよね！普通に考えてそうだね重量が重量だけに　　時速２００ｋｍ重量２００ｔ　どんだけ普通の道路はコンクリートの厚さが数十センチしかないけど・・・滑走路のコンクリートは２～３ｍもあるんだよ　しかも中央が高くなっていて雨が両サイドに流れるようになっているそしてグルーブという小さい溝が傾斜に沿ってたくさんあって滑走路上の水を流し水溜りができないように作られているんだよ関西空港や羽田のような埋め立て地の空港は地下数十ｍも改良工事をほどこ 2008-03-22T00:55:32+09:00 https://ameblo.jp/hotdog77kazu/entry-10079519233.html 今日は真面目に旅客機の紹介です。　[] 現代の旅客機現代の旅客機は、客室内通路が左右2本あり座席が横に7～10列並ぶ「ワイドボディ機」と、通路が中央に1本だけで座席が横6列以下の「ナローボディ機」に分けられる。それぞれ「2通路機」、「1通路機」とも呼ばれる。ワイドボディ機は長距離国際線と中距離国際線・国内線に充当され、ナローボディ機は短距離国内線以下の路線に充当されることが多い。更に需要の少ない路線には座席数数十席程度のコミューター機が使用される。さらに小型の座席数が1桁のプロペラ機では客室内通 2008-03-13T06:49:59+09:00 https://ameblo.jp/hotdog77kazu/entry-10078102013.html 今日はAIRLINE社員の特典について！ひ・と・こ・と・・・うんうん教えて！実はねAIRLINEで働くと無料航空券が使えるんだって！・・・まあ、そうよね！しかも、３頭身まで・・・あれっ！３親等まで、そう３親等まで利用可能だって！・・・ほんと！じゃあ空港に行ってこようかな！おいおい空港に行ってどうするの？・・・ちょいとAIRLINEの職員さんに声をかけて・・・な、なんて娘だ！そして日本でも海外でもホテルの割引があるらしいよどのくらい？・・・・・ご、５０％もだよ！ウワオ　私やっぱ、明日空港いくわ！ち 2008-03-07T16:58:06+09:00 https://ameblo.jp/hotdog77kazu/entry-10075976573.html 羽田空港の近くにスチュワーデスの訓練所があって、その中でいろんな研修が行われています。よくテレビドラマで出てくる訓練風景はここ訓練所のモックアップの中での一こまなんだって。モックアップっていうのは飛行機の機体の客室部分だけを忠実に再現したもので実際のものと同じに作られています。また避難訓練用に脱出シュートも実機と同じ物があって実際にエアーで膨らませて脱出訓練もします。海上を想定したプールもあって海上避難の訓練もします。怖い！当然怖がる訓練生もいます。でもそれをやっておかないと、いざ本番になるとも 2008-02-28T06:17:05+09:00 https://ameblo.jp/hotdog77kazu/entry-10073510533.html 今日はRESERVATIONについてちょっとだけ・・・。座席の発売日になると全国の予約端末で・・・というかう航空会社の端末も航空代理店の端末も一斉に予約確保に乗りだすんだよ！これこそ早いもの勝ちの世界でどの路線を何席確保したかでオペレーターの腕が試されるんだって　ま、そうはいっても代理店の席は数がアロットで決められているけどね・・・　あと座席分全席売り出す訳ではないんだね。機種によって違うけど６席から１０席程は売り出さずに空港で確保してるんだよ！どうして？・・・・・それはね、ひ・み・つ・・・じゃ 2008-02-18T03:44:12+09:00 https://ameblo.jp/hotdog77kazu/entry-10071064817.html 全日空の制服で面白い事件があったって！デザイナーはいろんな人が入れ替わり作っているのだけど、ある年、三宅一生さんが依頼されてグランドホステスやキャビンアテンダントの制服を試作して発表会に来たわけだ。その席上GHやSWに意見をきいたところ・・・・・・動きにくいだの、カラーがよくないだの、デザインがいまいちだの・・・さんざんクレームを付けられて怒って帰ってしまったという逸話があるらしい！個人的には芦田淳さんの制服が良かったな！男性のダブルのジャケットスーツもなかなかクールだったなGOZONNJI 2008-02-08T01:54:25+09:00