https://ameblo.jp/hotmoto2518/ マークⅡとの出会い ja ユーザーの上級志向化や、クラウンとコロナの中間モデルが要望されていたため、当初次期コロナとして開発していたT60系は、「コロナ・マークII」とし、コロナはマイナーチェンジに留め、フルモデルチェンジを2年延期した。
車両型式はT60系（4ドアセダン）とT70系（2ドアハードトップ）で、コロナの型式を踏襲する[2]。デザインはコロナの「アローライン」を継承しながらも、ひと回り大きくゆとりあるものとなった。
]]> https://ameblo.jp/hotmoto2518/entry-10304507517.html Tue, 21 Jul 2009 22:27:35 +0900 コロナ マークIIという車名は上級車志向のコロナオーナーを意識し、ジャガーMk－IIなどの英国車のモデルチェンジやグレード変更によく使われる方法から採用された[1]。当時の小型セダン“コロナ”をよりスポーティに高級化した車、という開発コンセプトにより、端的にその二次的車種という意味で“コロナマークII”と命名された。
]]> https://ameblo.jp/hotmoto2518/entry-10304507051.html Wed, 11 Feb 2009 22:26:50 +0900