https://ameblo.jp/hrmk809/ 初心者鉄ちゃんが、不定期にテキトーに書いていく鉄フォトブログです。 ja
今回は、

未成年だから使いはしませんが

吸い殻入れを検証。



 
ただスライドさせるだけです。
 
 
もちろん中身は空っぽですが。


さて、こうしているうちに

3：47になりました。

定刻通り金沢駅発車です。

この後は直江津まで数分の停車時間で進んでいきます。


4:02頃　石川ー富山県境（倶利伽羅T）通過

高岡　4:15着　4:17発

富山　4:30着　4:31発

滑川　4:43着　4:45発

魚津　4:51着　4:52発

黒部　4:57着　4:58発

入善　5:06着　5:07発

泊　　5:12着　5:13発

県境通過時刻不明（親不知5：29ってことだけは覚えてる）

糸魚川　5:33着　5:34発

5：36　糸魚川ー梶屋敷間デッドセクション通過

5：57　車内放送開始

直江津　6:00着


以上は実際の時刻です。

直江津でもどうやら5分ほどの遅れが出ていた模様。

直江津ではまた写真を撮ったので、

次の回で。 ]]> https://ameblo.jp/hrmk809/entry-11217726039.html Sun, 08 Apr 2012 21:39:43 +0900
なんでかしらんけど

名前呼ばれて返事させられた。

入学許可宣言するのは一向に構わんが、

返事させんくてもいいやろう?

ド緊張で何が何やらわからん新入生に

300人以上の保護者を背後に

、、、まあ唯一救いだったのは立たなくてもよかったこと

卒業式の時よりはましやった。



まあいいや。

更新の間隔があいて

写真のやつの料金かかるの嫌だから

さっさと行こう。うむ。


きのうの分の続き。


一回車内入ります。

 
冷房のスイッチ。

前回載せたのとはまた感じが違う。


向い側とこちら側って書いてある。


 
4号車、5号車寄りのドア。


ちょっと悪趣味かもしれませんが、

一応記念ということで。

 
 
トイレと洗面台。

雷鳥にあったのと同じだなぁと思う。

まあ旧国鉄の車両だから当たり前だけど。


次は自分の席に戻りまして。


前回載せたひじおきについてるテーブルを引っ張り出してみることに。

これは初なんです。



そのまま引っ張るみたい。


でてきた。

そしたら

 
どうやら向こう側に回すみたい。

 
まわして


 
完成。

コーラを置いても大丈夫。


最初はこれなんだろうとずっと思ってたけど

そのまま引っ張って回すのテーブルに変身しました。

こんな仕掛けもあったんだなあ、、、



今回時間ないからここまで。

そんじゃぁ。 ]]> https://ameblo.jp/hrmk809/entry-11216706966.html Sat, 07 Apr 2012 21:38:02 +0900
でも今日入学式で

しあさってから学校なので、

また更新する時間が無くなるかもです、、、




駅名標。（これは車内から撮りました。窓の影響がちょっと出たかなあ、、）


 
階段上の電光掲示板。

奥にいるのは回送の、681か683.

金沢も高架駅だから

階段下から見える感じのところにある。

しかし規模が違いすぎる。

福井は5番線までしかない（2番線は切り欠き）が、

金沢はさらに1面増えて7番線まである（4番線が切り欠き）。

列車を表示するのは3行。（福井は2行）

ホームの電光掲示板に英語での表示機能がある。


福井は中２階の、トイレの入り口の横にあるやつだけ。

これが英語表示する。

これ↓（２０１１/２/１２撮影。日本海と雷鳥８号がまだいる。）

 
一番下の九頭竜湖線のところも英語表示するんですが、

なかなか英語でも日本語でもそろわないんですコレ、、、

いつかこのブログに載せた気もするが、、、


（もちろん金沢にも同じものがあって、

同じく英語でも表示するんですが）


そんなこんなで金沢はデカくて、福井より設備が立派。

しかし唯一劣るのが
 
これ。乗車口案内が電光掲示じゃない。

しかもきたぐにんとこ光ってない。

あと、昼間に来てみたりすると、

サンダーバードとかしらさぎとか書いてある札にも

色が違ったり、

色が一緒でも光ってるのと光ってないのとあったりして

超わかりにくい。


まあそんな話は置いといて、

 
同じく3段の電光掲示板。


 
行先表示幕　in　金沢。

何にも変わりはない。



こっちは5号車、寝台車。

 
なんか外向きにいろいろタオルとか飾って頑張ってる人いた。

結構見てると面白い。


この後もっかい中入ります。

まだ時間があるので、

ちょっと遊んでみた感じです。



また長くなりそうなので次回ってことで

そんじゃ。 ]]> https://ameblo.jp/hrmk809/entry-11215157087.html Fri, 06 Apr 2012 11:05:07 +0900
3:14金沢着。


まず車内の写真を撮ってみました。



窓の下。

小さなテーブルの下に

 
寝台使用中は禁煙
NO　SMOKING　IN　BED

と書いてあります。


網棚。今回は使ってません。

 

代わりにリュックは横の座席に座ってました。 

リクライニングも回転もなしのボックスシート。

現在は北陸線の小松以東で運用されてる419系・475系とか、

12系客車（SL北びわこ）でのったことあったけど

今の電車にはなかなか少なってきたもんですねぇ．．．


 
ひじ沖と、ここに小さなテーブルがあります。


少し自分の席を離れて、

ドアのほうへ。


 
4号車。確かこっちは3号車との間だったと思う。

 
ふ、古い、、、


 
乗務員室の扉。

 
4号車の出口。

乗務員室がすぐ横にあるからか車掌スイッチが。

 
洗面所。

鏡にちょっとうつちゃった、、、


 
その反対側に、便所。

左があきで、右が使用中。



くずもの入れ。



この後、いったん車外へ。

まあ長すぎくなるから

この次ってことで。


さいきん、

元クラスの人がたまぁに

どこかしらで撮った写真くれるんだけど、

携帯のカメラって画素数が少ないっていうかなんていうか、、、

まあ送ってもらえるだけでも構わんっちゃ構わんのやけど。


そんじゃ。 ]]> https://ameblo.jp/hrmk809/entry-11215125342.html Fri, 06 Apr 2012 10:14:59 +0900
きたぐに入線。

しかし、あわててしまったせいでろくなものが撮れてないんです。


まあとりあえず載せておきます。


 
 
 
 
まともなのは方向帯だけ、、、


結構たくさん降りてきました。

6,7人はこの出口から降りてきた。

少しでもいいから乗りたかった人か、

大阪発北陸方面の終電として乗った人かは知らんが、

自由席が空いたので少しうれしかった。です。



このあとのりこんで、

右、4号車（普通車自由席）に入りました。

そしたら幸運なことにちらほらあいていて、

進行方向とは逆向きだけど2人分空いてるとこがあったので、

とりあえずそこに座りました。


あとから向かい側にいた男の人に聞いたら、

福井で4人ボックス席の3人が降りたとか。

かなり幸運な方でよかったです。


この後きたぐには2分立たずに

2：23発車。

（発車は4分遅れ）

でも着席して発車を待つことができました。


旧型にしてはやはり静か。

揺れも少ない。

寝台付だからそんなに揺れたら困るからねえ。


車内放送なしでゆっくりと深夜の北陸線を北上。


よく注意していないとトンネルかどうかもわからないぐらい、

田舎の夜は暗かった。


まだ遅れを引きずりながら、

小松駅2:54着。

電光掲示板によると2:51発の予定でしたが、

4分の遅れそのまま2:55発。

やはりここでも思いのほか多くの人が下りた模様。

ホームで手を振っていました。


本当に静かに急行「きたぐに」は進みます。


やがて市街地に入って

金沢駅3:19着。


ここでは長時間停車だったので、

写真を少し撮りました。

それらは次回ということで。



。。。そんじゃぁ ]]> https://ameblo.jp/hrmk809/entry-11214343151.html Thu, 05 Apr 2012 16:06:27 +0900


初めて乗ったきたぐには

0系引退直前の土曜日だったか

新大阪で0系を見るために

ほかじゃあ間に合わんということで

朝4時のきたぐにに乗りました

木ノ本あたりで一回寝かかったものの

京都までできる限り目を開けて頑張ったこと覚えてます。



あれからもう3年半、、、

2012.03.17

うまれて2回目の急行［きたぐに］に乗りました。


元はといえば、

3/16の午前中に岡山駅まで行って

100系・300系の引退を見に行こうかと思ってたんですが、、、

その日程だと

岡山駅で十分余裕を作るには

4時台の急行［きたぐに］にのらなきゃ

なんて考えてたんですが、、、


合格した高校の

合格者登校日　兼　物品購入日　が

3/16ということが発覚して、、、


絶望してました、、、


なんかないかなあと思ってたら、


そういえば

新幹線いけないなら、

きたぐにだけでも乗ればよくね?

となり

大阪行き途中まで乗ったことあるから

新潟行けばよくね?

となり

（ここまで思考が回ったのは3/16ノ17:30ぐらい）

親に許可とって（20：30くらい）

そのあとすぐカバン作って

寝ました


起きたのは3/17の01:20くらい

家やコンビニで食料をカバンに詰めて

親に車で送ってもらって

駅に着いたのは2:05くらい

福井→新潟の片道乗車券と

福井→新津の急行券を精算所の駅員から買い

（駅のみどりの窓口や自動券売機等の営業時間外だったので。

　前に4:07?のきたぐに乗った時もそうやった）

その駅員さんにハンコ押してもらって

改札（無人）を抜けて

福井駅1番乗り場へ。


間違えて北よりのエスカレーターに乗ってしまって

（きたぐにの1～4号車は大阪寄り）

あわてて乗車口案内を見ながら南のほうへもどったけど、

まだ少し時間があった

しかも

駅員さんがホームを歩きながらワイヤレスマイクで

「5分ほど遅れて運転しております」

たらいってたので

4号車自由席の列にリュックを置いて場所をとった後

コーラ買って、

写真を撮った。

やはり深夜にしては人が多い感じだった。

※今回のみ画像のサイズを大きくしました。

理由は親の持ってるいいカメラを使ったから。

金かかるから大変なので

今月中に終わらせたいと思ってます。



ほかの始発普通は5時台なのに、きたぐにだけ2:19発。
 
駅名標と合わせたつもりやけど、あんまうまく映っとらんわ、、、

例の乗車案内　Iｎ　English.

効果開業してからつけられた、

北陸線では最も便利な福井駅の設備のひとつ。


 
Iｎ　Japanese.



 
隣の乗車口案内。

寝台車は赤い字。


この後．．．

きたぐに入線!

しますが

長くなったからまた次に。

そんじゃ。


あ、明日入学式だぁ! ]]> https://ameblo.jp/hrmk809/entry-11211569918.html Thu, 05 Apr 2012 14:10:55 +0900
のつもり。

まったく、顧問がひどいんか運転手がひどいのかは知らんが、

行きの時は

福井北（北陸道）から横浜駅西口（首都高神奈川2号三ツ沢線）

の間で

美合PA（小牧JCT付近渋滞で東海環状道を経由したためトイレ用）

浜名湖SA

富士川SA

しかとまらんし、

帰りは

舞浜（首都高湾岸線）から福井（北陸道）

の区間で

海老名SA

のあと

浜名湖SAまでとまらん予定やったらしい。

2時間も缶詰で

トイレ我慢できるかあい!

ってなかんじで

いくら周りの人らと話しててもトイレだけはらちが明かないんで

牧之原SAでとまってもらって

さらに豊田の渋滞の影響でまたえらく長引いたので

上郷SAでもとまってもらって

牧の原からSA3連続でとまってもらうという何とも不思議なことが発生して、、、


まあ

とにかく車内にいる時間が長くて

周りの人は寝始めるせいでカーテンが閉まるし

退屈になったので

そん時ちょうど通りかかった由比で無理やりカーテン開けて

写真撮ってみた。

ただ単に海だけですが



 
 
 
ホントに海だけ。

できれば反対側の東海道線も撮りたかったけど

運悪く来んかった（泣




結局年度替わっちゃいましたね

しかも2日目

言い訳を言うなら、

用事がかぶりすぎて、眠くて、

書く時間がなかった。

というとこですが、、、



まあ次からきたぐににを載せようかな。。。

]]> https://ameblo.jp/hrmk809/entry-11208476574.html Mon, 02 Apr 2012 21:44:01 +0900

ふじさんふじさんｗｗ

富士山ちょっととったやつ。

まだ風景として絵になるかなあ?


静岡県内の東名から、何枚か連続で撮りました。

解説はなしですが．．．

ほとんどおんなじようなものなので。


 


 
 
 
 
雲上の富士山。

まあとっても富士山らしい感じです。

日本一。の高さを誇るだけある。


そんじゃ。

由比の海があと少しだけ。


それじゃあ。


]]> https://ameblo.jp/hrmk809/entry-11207498273.html Thu, 29 Mar 2012 21:41:07 +0900
三国までチャリでサイクリング。（そりゃあチャリ以外ありえんけど。）


そしたら三国で突然チャリの虫がおかしくなって

近くにいた人やいっしょにいた友人やGSの人にすごく助けられました。

おんぼろ自転車もそろそろ引退だよな、、、



帰りの首都高湾岸線。

バスの中は大騒ぎ。

もうものすごい。

その合間でちょっとずつ写真撮りました。


 
 
 
 
湾岸線・川崎か鶴見あたりより、東京方向だと思う。

煙突．．．

白くて高い。


この辺からJR鶴見線見えたりせんのかなあ、と、たまに来て通るたびに思うんですが、

まあ無理なんかなあ。




こっから足柄山地あたりまでなんもなし。

しかもバスの運転手が前窓にカーテンっぽいのしちゃうせいで

なんもみえないわ、

次のサービスエリアあと何キロ?って聞かれてもわからんわ、

豊川か豊田で渋滞っていう情報の続報が仕入れられんかったり

騒ぐ以外楽しくなかった。

することなかった。


…ちょっと詰まらんかった。


まあ富士山はこの次で。 ]]> https://ameblo.jp/hrmk809/entry-11205527518.html Tue, 27 Mar 2012 21:45:06 +0900
ウン抜けた。


テいうかパレードに興味あったのおれだけだし

もう一人のo君はなんかイライラしてて

こっちがうざかった。


一度真ん中へ。

 

 
なんか知らんけど、ホラーなジャズバンド?

的なものだろう。

 
そのバンド広場とお城。

人ばっか。

さすが3連休（の後日だけど。）



さてあとはお土産。

とりあえずはちみつ系にしようかと思ってぷーさんコーナーへ。


お土産のお菓子を見て5分ぐらいその辺にいて、

その近くで後輩とすれ違って、

ポップコーン買ったりしてから

スイスファミリー・ツリーハウス行ってきた。


いつぞやの読書感想文のネタに使った「十五少年漂流記」

このなかで、サービス（英人、12歳の少年）がしゃべってた

「ロビンソン・クルーソー」と「スイスのロビンソン」

この二つはサービスの愛読書のようだ。

ロビンソン・クルーソーは中学入ったころに読んだが

スイスのロビンソンってなんなんだ?

とずっと思ってた。

……こ、これだぁ!

ロビンソン一家って書いてあるし!

スイス・ファミリーだし!

今度本探してみよう

と改めて思った。


…ほんとにこれなんだろうか?という疑いは今でもあるけどね、、、



帰り際に飯食って

（ワールドバザールの一番南側にあるリフレッシュメントコーナーというホットドッグ屋）


お土産を少し買って

帰った。

というか集合。

あとは富士山まともなのあればのっけておわろかな。


そんじゃ。 ]]> https://ameblo.jp/hrmk809/entry-11204574417.html Mon, 26 Mar 2012 21:20:22 +0900