最終日の行程は

熊本市内ホテル〜熊本港〜島原港〜普賢岳〜自宅

最終日はホテルを8時に出て熊本港から島原へ

今日は快晴です^_^

普賢岳に着くにつれて、雲行きが怪しくなってきました(>_<)

もうヘトヘトなので、早めに帰ります。

今回のツーリング、3泊４日で約1,100km走りました^^;

結構走ったけど、楽しいツーリングでした^_^

3日目の行程は

鹿児島〜蔵之元港〜牛深港〜天草キリシタン館〜熊本市内ホテル

ホテルを出発する前から雨(T ^ T)

カッパを着込んで出発！しかーし、しばらく走ると青空が…(*´Д｀*)

カッパを脱いでしばらく走ると、突然、土砂降りの大雨、慌ててまたカッパを着込んで走りました。ライティングシューズカバーはamazonで買いましたが、なかなかこれが良かった！全く濡れなかった

天草に上陸しても、雨が降ったり止んだり

(T ^ T)

天草キリシタン館を出る頃はまた大雨(T ^ T)

昔、家族で泊まったイルカ館に寄ろうかと思いましたが、ホテルに向かうことにしました。

時折雨が止んだ時に写真撮りましたが、やはり雨は止まず晴れていたら景色の良いフォトスポットが沢山あったから残念です(T . T)

ここのホテルは外部から侵入しづらい奥まったところにあり、バイク専用駐輪場があるから安心です。

3日目の行程ですが、雨が降ったり、止んだり、大雨だったり大変な一日でした(~_~;)

九州一周ツーリング　その4 最終日に続く

２日目の行程は

宮崎〜都井岬〜桜島(湯之平展望所)

初日にかなり走り疲れたので、２日目はゆったりとした日程です。

都井岬

野生馬がたくさんいました。

この親子馬は、仔馬が親馬を待ってました。

雨がパラついて来ましたが、カッパ着なくても大丈夫そうです。

桜島がまだ煙を上げていました。

桜島は湯之平展望所までは近づけました。

雨がちょっと強くなって来たので、早々にホテルへ向かいます。

桜島フェリーに乗船、バックに桜島^_^

ホテルは鹿児島サンロイヤルホテルに泊まりました。展望風呂から桜島が一望出来ました。

バイクの駐輪場はオープンな場所だったので、イタズラ等、多少心配でした。

２日目は早めにホテルについて、風呂にも入ったからゆっくり出来ました。食事はホテル近くにスーパーがあったので買い出しに！

ちょっと買いすぎました(^◇^;)

２日目は比較的楽な行程でした^_^

九州一周ツーリング　その3に続く

行程は1日目：自宅〜日田天領の里元氣の駅〜高千穂峡〜宮崎市内

ナビに"日田　道の駅"で入力して良く確認せず、出発！

着いたところは、"道の駅　水の郷おおやま"

ん〜何か雰囲気違うぞ⁉︎

間違えて違うところにナビを設置していましたσ^_^;ナビを入力し直して、無事日田天領の里　元氣の駅に着いて、日田そばを食べました^_^

道を間違えたおかげで、45kmほど余分に走りました。予定より1時間遅れました。

高千穂峡へ向かう途中に阿蘇山を走りました。

いつ走っても景色がきれいで気持ちが良いです。

気持ちの良い道を走りながら、高千穂峡へ向かいます。

何とか日が沈む前に着きました。

壮観な景色に圧倒されました。

さぁここから宮崎市内なホテルへ向かいます。

まだまだ距離かあります。腰が限界を迎える前に着けば良いけど…(^◇^;)

何とか着いて、予約していた駐車場に止めてイタズラされないようにカバーをかけました^_^

近くの焼き鳥屋で一杯^_^

結構走りました^_^

九州一周ツーリング　その2に続く

ツーリングには最高の季節のなので、ちょっと出かけてきました。

本州最西端「毘沙ノ鼻」

角島へ向かう途中の海岸線

角島大橋、絶好ポイントをずっと占領しているおやじがいた！

川棚グランドホテルお多福の瓦そば

ん～ん、めちゃ旨

2016年8月に北海道ツーリングに行って以来のツーリング

彼と一緒にツーリング行くと、必ずと言っていいほ雨が降る。

今回も雨の予報は全くありませんでしたが、途中パラパラと....

長者原でパチリ

大観峰

阿蘇山中岳に行きましたが、警報が出ていて登れず

翌日は熊本から島原フェリーで島原へ

一泊二日でしたがインカムで会話しつつ楽しいツーリングでした。

日曜日は次の日仕事なので体力的に日帰りツーリングは辛いので、大観峰、長者原、耶馬渓へ土曜日ツーリングに出かけました。

薄曇りだったけど、いずれ晴れるだろうと出発しました。しかーしいつまでたっても晴れることはなく、寒空のまま（；；）

とても寒いツーリングになりました。

帰りの耶馬渓は紅葉が見事で多くの観光客が道路にあふれ出て縦横無尽に歩き回って危ないのなんの！

道路の真ん中を歩かないで欲しいです。

いろいろネットで探して手頃なやつを見つけました。

LEDウインカーになると消費電力が変わるらしいので、そのままのウインカーリレーだとハイフラになるようです。

LED対応のウインカーリレーも買いました。

あとは取り付けだけです。