なんとかできた。

深視力検査がどうしてもわかんなくて、ほとんど下駄穿かせてもらった感じだった。

なんにせよホッとした。すんなり済まなかったことで、この年齢になって再び新鮮な緊張感を経験させてもらった。

二種免許受験者は私一人だけだったので12時前には帰ることができた。同じ教室で受けていた一種免許の人たちは、他の教室でも一種の受験者がたくさんいたようで、免許証の交付は夕方になる予定です、と担当警官は言っていた。

今日は嫁さんが夜勤なので、私がシチューを作った。

免許取得が一通り終わったのでいくらか気持ちに余裕ができた。

読みかけの本の続きを久しぶりに少しだけ読んだ。

明日からタクシー会社に出勤する。

ずっと一緒だったGさんも合格。

試験など久しぶりだったので緊張した。ホッとした。

人間たまにはこんな刺激がないと、ちょっとした変化に動揺したり不安になったりするようになってしまうのではないか。

二種免許に関して言うなら、あるていど運転に慣れた人なら教習所での技能試験は全然難しいものではなかった。だけど、試験は一発勝負なのでやはりとても肩に力が入ってしまいます。こんな試験に通らないような奴はタクシーなんか乗るなよ、と周りが言うのは簡単だけど、実際に１週間やってみて、そしてある人ははるばる遠くの県から泊まり込みでやって来て、万が一落ちた時のことを考えると、とてもそんな一言でかたずけられるものじゃない。

なんにせよ一緒に勉強する仲間がいるというのはいいものである。

良きに悪しきに比較することができるから。

あいつより俺の方が上手い。

あいつより俺の方が上手いが余裕がない。

あいつより俺の方が下手だけど、あれに関しては俺がマシ。

別に１００点満点で上がらなくたっていい。

むかしフォークリフトの免許をとった時一緒だったオジサンは宿命的に下手くそだった。それでもなんとか免許取得できたが、現場でも先輩方がいくら教えても上手くならなかった。周りの人間が危ないから現場では運転させられなかったな。

久しぶりでそんなこと思い出した。

見極めの路上講習が2コマあって終わり。

しかし、学科の模擬試験でなかなか合格点がでない..。真剣にしないと受からんな、これは。
高速道路の本線合流の問題があって、

「本線に入る時は前方を走る車より後方から来る車に注意して合流を行う」

○か×か。

答えは○。
 

私はこの問題間違えた。
「後方から来る車」というのは、本線へ入ろうとしている自分の車の後ろから続いて合流しようとしている車という意味かと思った。どうやら「後方の車」は本線を走っている後方から来る車の意味らしい…。

manic street preachers というバンドが好きだった。

「a design for life」という曲がある。

マニックスらしい美しいメロディとダイナミックな展開の彼らの代表曲である。

この歌は本国イギリスの労働者階級の人々にとりわけ愛されたらしい。私もこの曲が好きだが、歌詞の内容がいま一つよくわからなかった。ネットで出回っている和訳を読んでもなんだかピンとこなかった。「a design for life」の詞は、思いついた言葉をただ感性だけで並べて行ったような感じで、ネイティブやイギリスの文化や歴史になじんだ者にはわかっても私にはまったく意味がわからなかった。

いまは少しだけわかる。

Libraries gave us power

Then work came and made us free

What price now for a

shallow piece of dignity

I wish I had a bottle

Right here in my dirty

face to wear the scars

To show from where I came

We don't talk about love

we only want to get drunk

And we are not allowed to spend

As we are told that this is the end

A design for life

A design for life

A design for life

I wish I had a bottle

Right here in my pretty

face to wear the scars

To show from where I came

We don't talk about love

we only want to get drunk

And we are not allowed to spend

As we are told that this is the end

A design for life

A design for life

A design for life

A design for.

12時～15時まで。天気も良いから有料トンネル通らず実に久しぶりに峠を越えようかな。

この峠付近で杉の切出しと植え付けを昔やった。トンネルを抜けると植え付けた木々はまったく根付いておらず、失敗したその現場がいつも見える。

ついでにそこへ行ってみようとして微かな記憶にある峠の横道をたどってみたが昔の仕事場へは行けなかった。道は一本しかなかった。なぜだろうか。そこに見えるのにだどり着けない過去がありやなしや。

これは施設警備をしてた時にもやった。タクシードライバーやバスドライバーが救急救命方法の勉強をするというのはとても意義のあることだと思う。そうでなくても、会社の事務や総務などに従事していても今はあちこちの会社で社員にこのような応急救護処置の講習を受けさせているようだ。 

 私は若い頃外国をふらついたことがあるが、タクシードライバーやバスドライバーが応急救護をしてくれそうな国を寡聞にして知らない。社員にAEDの使い方を教える会社など果たして欧米にすらあるのだろうか。とふと思った。救急救命処置というのは現代社会ではなかなか大胆なボディタッチや力業をともなう行為だ。そこに倒れている人はあるいは宗教的に体のどこかの部分は触れてはならないかもしれない。命が助かることが第一とは限らないかもしれない。たぶんだから、他の国では普通の会社員に救命救急を教えたりしないんじゃないだろうか。

 30代のK君はやはり山を越えて1時間かけて通って来ている。郊外に家を建てたばかり。小さな子どもが3人いる。

 60代のGさんは隣の隣の県から来ていて、この教習所に泊まり込み中。合宿免許というわけだ。なんでも、会社からここでないなら兵庫県に行くよう言われたらしい。まあ、そりゃここは兵庫県よりは近いね。毎日なに食べてるるんですか？って訊くと、教習所が昼はほか弁、夜はオリジン弁当を用意してくれるんだそうだ。それも合宿費用に含まれているのか？Gさんにもわからないようだった。

 昨日学科の授業に紛れていた地元の男性は山の麓の市内で市バスの運転をする心づもりで二種免許を取りに来ていた。市バスになにかコネのようなものがあるようなことを言っておられた。市バスの運転手といえば公務員である。別にうらやましくはないが、話を聞いてると、私が8月に受けて不採用だった、とある大手企業の路線バス運転手よりも気楽に仕事ができそうな雰囲気が伝わってきて、良さそうな仕事だな、とは思った。

 今日Gさんと雑談しているかたわらで教官と若いツーブロックで小肥りの男の子が次回の教習の予定日について打ち合わせてた。こんな会話が聞こえた。

 「金曜の夕方はどう？」

 「ああ、金曜日は仕事の後脱毛に行くんですよ..。別の日に」 

 面白い..。

けれど、以前のままの内容を3/1の期間で修了するので、学科教科書はほぼ自分で読んで試験に臨む形である。いろいろ学ぶところはありますが、勉強は久しぶりで疲れる。

車で1時間走った隣県の山の中に教習所はあった。

県道沿いの大きな看板を左に入るとすぐに急な坂道になっていて、200メートルほど登ると教習者用の砂利敷きの駐車場がある。そこからさらに階段を上がった高台が教習所だった。雪が降ったらここまで車は来られるのか？といらぬ心配をしてしまう。

かつて私はこの山中の町(村？)で数年間暮らしたことがある。思い出せないくらい若い頃に。まさかこのような形で再びここに戻ってくるとは思わなかった。

む、むずかしい…。

昨今ではマイナンバーカードがあればわざわざ役所まで行かずともコンビニでとれるそうです。

今日はこの町にも雨が降っている。

久しぶりでギターに新しい弦をはる。

40代までは練習などせずとも指がギターを弾く感覚を覚えていた気がするけれど、いまはギターを構えてみて初心者のようで弾ける気がしない。

指が立たない。

それでもきれいにするだけはした。

4弦Dの在庫がなかったけど、まあ、音にたいした違いはないかな。