よっちーのバイク・プラモのブログ https://ameblo.jp/ifnetokoubou/ ブログの説明を入力します。 ja 2016　8耐　
今年も用事があり8耐の観戦行けないのでＢＳ12で録画！のはずが！！
夕方から大雨が降ったらしくエラーが出て途中で録画終了（泣）

毎年録画をＢＤで保存していたのに最悪。

ついてない～。
誰か録画したＢＤ譲ってください～～～。

お願いします。


一年の楽しみが酷い日になりました。

]]> https://ameblo.jp/ifnetokoubou/entry-12186625115.html Tue, 02 Aug 2016 18:53:39 +0900 転職？職探し？
数ヶ月前に職を失い職探し中に先月祖母が亡くなり
１週間前に小学校からの友人が亡くなりショックすぎて
何も考えられませんでした。

ブログはそのこととは関係ありませんが（汗）

この歳になって職探しする事になるとは・・・。
中々見つかりませんこの歳から見習いは無いしこれと言って
資格もないしで行き詰まりです。

また明日からも職探ししなければ！！

生活がかかってる！

バイクねた等は職が見つかってからですね。





]]> https://ameblo.jp/ifnetokoubou/entry-12017465210.html Wed, 22 Apr 2015 16:51:27 +0900 ヨシムラ　2014鈴鹿８耐　Tシャツ ヨシムラ６０周年



今年は絶対にほしかったTシャツやのに又買えなかった。（泣）

予約も締め切られていて8耐当日のブースにも無かった。





どこかで手に入らないのかな。

誰か知ってる人教えてください。宜しくお願いします。


それともだれか適価で譲ってくれる人いないかな・・・・・。




]]> https://ameblo.jp/ifnetokoubou/entry-11900664446.html Sun, 27 Jul 2014 16:35:21 +0900 暑さ対策①　VENTZ　 エアーインテーク 人より体温が高く暑さには超弱いのでこういうアイテムを試してみました。


今回はこれ！



安いのでツーリングクラブの人柱になって購入。


意外と思ったより風が入り腕から肩にかけて快適でした！


改修してほしい点はジャケット脱ぐ度に外れる事。

休憩中に気がつけば下に落ちてるやん！！て感じに。


何かいい方法考えようっと。


次はクールベストかな？







]]> https://ameblo.jp/ifnetokoubou/entry-11899468777.html Fri, 25 Jul 2014 09:03:54 +0900 VFR1200F　カスタム⑤
まずはタイヤ交換。

それとホンダには珍しいカヤバのフロントフォークチューン！
新車時は動きが悪いのは覚悟していたのですが３年目でもまだ動きが渋く
接地感が悪いので思い切ってフロントフォークのチューニングに出しました。

まずはスクーデリアオクムラさんのを見ていたのですがおなじＶＦＲでチューンを
やっている人がいたのでテクニクスで施工していただきました。

まずはリバルビングチューンで交換した部品です。
流石に傷も無くまだまだ綺麗な部品ですね。





それと追加でアウターチューブのカシマコート！




インナーチューブの処理もしたかったのですが１本でブラケット脱着込で4.5万ほど
×2でちょっと辛いので止めました。
シェイクダウンはまだですが今月中にはテストします。

]]> https://ameblo.jp/ifnetokoubou/entry-11786049803.html Mon, 03 Mar 2014 09:04:55 +0900 タイヤ交換？
最近フロントが変な感じがしていてきになって見ると

走行距離６０００kmちょいでタイヤのスリップサインが・・・・。

ノーマルタイヤでこんな早くなくなるん？て感じでした。

前のＣＢＲ1000ＲＲでα12でももっと持ったんやけどな～。

流石に重量級バイクやしこんなもんなのかな。

写真ではスリップサインの無い場所やけどサインのあるところは
溝が完全に無い！？しかも美味しい所だけ、真ん中ならリヤタイヤが無くなるまで
と思うけどこの場所は流石に怖い。

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これならハイグリップでもあんまり変わらないかも？
考える余地あるな。

]]> https://ameblo.jp/ifnetokoubou/entry-11656382884.html Mon, 28 Oct 2013 17:47:19 +0900 過去の作品　一覧① ◆　こちらにも写真があります。過去① ]]> https://ameblo.jp/ifnetokoubou/entry-11655875892.html Mon, 28 Oct 2013 09:53:53 +0900 MGジェスタ　製作① することにします。
まずはユニコーンを守護するための機体と言う事で特殊な機体なので
内部パーツはそれなりに高価な材質を使っている設定でグレーだけでは無く
少し色の使い方を変えて塗装しました。

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引き出し式の膝内部の塗装です。
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こちらは腰アーマー裏側とグレネード
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ハンドグレネードは単体でも推進能力があるらしいので後ろには小型のバーニアも
つけています。 ]]> https://ameblo.jp/ifnetokoubou/entry-11526321466.html Wed, 08 May 2013 09:33:37 +0900 ZX-RR　スーパーディテールアップ その2 今日は最終仕上げです。


ハンドルまわりのアクセルワイヤーの取り出しを金属パーツへ交換。

ブレーキの遊び調整用ワイヤーは透明のホースの中に細いワイヤーを通して本物らしくディテールアップ。

ラジエターのサブタンクからタンクカバー前部へのホースの取り出し。



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シート部分はタンクからエンジンへのフューエルホースの取り付け。


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フロントブレーキ廻り。


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左側シフトリンケージ廻り。



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バッテリーにも配線やカプラーを追加しています。


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これが完成型



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]]> https://ameblo.jp/ifnetokoubou/entry-11457261273.html Sat, 26 Jan 2013 17:40:23 +0900 ZX-RR　スーパーディテールアップ
またまた久しぶりの更新です。

前々から持っていたのですがトップスタジオ製のスーパーディテールアップキットの箱の中身を見て

中々手をつけれませんでしたがしばらくバイクもいじってないので物足らずこれでもやってみようと

思い開始しました。


思っていたよりサクサクと進行しています。

まずはフロント廻りのハーネスですがごちゃごちゃしていて一気に進めないと辛いので途中写真はありません。


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実物通りにフレーム内部に這わすハーネスやカプラーなどmotoGPマシンの本を参考にしています。

カウルステーやステップのエッチングパーツなども同様です。


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ノーマルステップとの比較です。

かなりディテールアップしています。


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キャリパーマウントも元は奥の様な感じですが手前のように一度切り取り

アルミ削り出しパーツに交換。

奥に見えている配線はトラクションコントロール＆ABSのセンサーです。


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オートシフターの配線やマフラーの排気温センサー等の配線も追加！


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こちらはリアディスクのエッチングパーツに交換、
トラクションコントロール＆ABSのセンサーも取り付け。

リアフェンダー前部に付いている回転センサー？（タイヤの温度センサー？）

も追加しています。


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この写真ではマフラーの焼け色が薄く見えますがもう少し濃いです。

エキパイのジョイントスプリング＆フックも追加。

ラジエターの下側にメッシュのガードも追加です。


本日はここまで。






]]> https://ameblo.jp/ifnetokoubou/entry-11456756205.html Fri, 25 Jan 2013 21:49:35 +0900