到着したときは、小樽の町が綺麗に見えていたのに、食事の用意をしていると、あっという間に霧が立ち込め、町が見えなくなってしまいました。

石狩湾新港の波止です。

姿がワカサギに似た魚をサビキで釣っている人が何人かいました。「 チカ 」 という魚だそうです。

石狩朝市の模様です。

土日は、人が多く来られるそうです。

このお店でシャコガイの爪を、

この店でカニを買いました。

石狩川に架かる美しい石狩河口橋です。

石狩川の土手で、買ってきたカニを全部いただきました。

とても美味しかった。沢山食べて昼食は要りませんでした。

スピード注意の、美しい望来の坂です。

取り締まりもしていました。

厚田公園展望台です。

展望台からの景色です。

道の駅「 石狩あいろーど厚田 」 です。

売店が少ないのですが、道の駅とは思えないとても美しい道の駅でした。

途中で見た美しい山。

雄冬岬です。

白銀の滝。

山の上に見えているのは、雄冬岬展望台です。

これからここに行きます。

展望台は、途中まで車で行くことができました。

でも、この後の階段が急で大変でした。

展望台の螺旋階段もしんどかったですね。

展望台の上からの景色です。

赤岩。

ゴールデンビーチるもいから眺めた夕日。

車中泊した、今朝 (26日) のゴールデンビーチるもいです。

雪のある山は、暑寒別岳だと思います。

昨夜は、小樽運河のナイトクルーズを楽しみました。

１日遅れですが、その時の模様です。

灯りは思ったよりも少なかったこですが、その分、静かで大人のナイトクルージングを楽しむことができました。

船の操縦者の技術は相当なもので、説明もよく分かりました。

なお、写真は順番がバラバラになってしまったので、運航通りではありません。

昨日午後８時４５分頃、定刻通りフェリーが小樽に到着しました。

初めての船での長旅は快適でした。

そして昨日は、近くの有料の駐車場で車中泊をしました。そして今日も。

車中泊は、数年前に、広島から尾道、四国を半周した時以来です。

この時は、普通車の、普通の車で車中泊と安宿に泊まりながら９泊１０日の旅でしたが、今回は、軽四ながらキャンピング仕様なので、狭いのですが足を伸ばして寝ることができます。でも、改めて狭さを感じています。

北海道は、今回が４回目ですが、今回は、フェリーに乗る場合は別として、時間を全く気にせずに車中泊  ( 時々安宿泊 )  しながら回るので、とても楽しみにしています。

北海道は、一周するだけでも２６５０キロから２７５０キロもあるそうですし、それに、阿寒湖や摩周湖などの内陸部にも行きますから、おそらく３０００キロ以上はラクに走るのではないかと思います。

東京から鹿児島までが１３６０キロとのことですから、それを往復する以上の距離を走るわけですね。北海道は本当に広いです。

写真は、昨夜の小樽運河と、今日行った昼間の運河。そして小樽の天狗山からの眺望と夜景などです。

６月２１日の午後１１時５０分に舞鶴港から新日本海フェリーに乗船して船中泊。今日午後８時４５分に小樽に到着の予定となっています。

こんなに長く船に乗るのは初めてのことです。

海は、高さ１メートル程度の波で、穏やかで、お風呂に入っていてもお湯がピチャピチャしません。快適でした。

晴れていることが多いのですが、航路が陸地から大分離れて、それに本州は雲っているようで殆ど見ることができませんでした。

島や陸地が見えだしたのは、北海道の沖合いを走り出してからです。奥尻島がハッキリ見えました。

富士山のような羊蹄山 (？) も綺麗に見えました。

写真は、出航時の模様、船内の散策、そして、フェリーからの景色 ( 北海道の西側海岸 ) です。

舞鶴までやって来ました。

コロナで出発が大幅に遅れましたが、いよいよ待ちに待った時間に縛られない車中泊の旅の始まりです。

礼文島の花盛りに間に合わすため、当初の予定のように北海道まで下道を何日もかけて走って北海道に渡ることが出来ませんでしたが、でも、長年夢見て来た時間に縛られない旅の始まりにワクワクしています。

写真は、舞鶴港と、これから乗船するフェリーです。

未だ、都道府県の指定された地域においては、まん延防止等重点措置がとられますが、その地域を避けて約１年半ぶりに旅をしたいと思います。

北海道旅行は、新型コロナウイルス感染症対策が行われたため、再々延期となりましたが、その後立てたプランでは、梅雨を避け、北海道の花盛りに間に合うよう、２回目のコロナワクチンの接種が終わり、その効力が出る６月１日から下道を１５日から２０日かけて本州の太平洋側を車で走って青森県の大間から函館に渡る予定でした。

でも、緊急事態宣言の延長により、予定がまたまた大きく狂ってしまったので、フェリーで舞鶴から小樽まで行くことにしました。

仕事から解放された後は、移住したり、国内外の旅行をしてエンジョイしていましたが、今回の旅は、これまで経験をしたことのない時間に縛られない旅で、 業者にキャンピング仕様に改造してもらった小さな車で、車中泊をしながら北海道の主に海辺を旅してみたいと思っています。

ですから、コースは一応考えていますが、気に入った所があれば、そこで数日間滞在することになると思うので、先の時間的なものが全く読めません。

車中泊をする車です。狭いですね。　

本当に狭いですね。その上、力も弱い。でも小回りがききます。

車内には、小さなレンジと冷凍冷蔵庫が付いていて、一応大人二人が足を伸ばして寝れますが、折畳みのサイクリング自転車２台を積むと身動きができません。

ですから、ルーフキャリアをフルに活用するようにしていますが、ルーフキャリアの半分はソーラーパネルで占められており、荷物もあまり乗せることができません。

車中泊で必用なバッテリーは、本来の車用のものと、走行バッテリ、ソーラーパネルに直結したポータブルバッテリーと、３台積んでいます。

ですから、これらの電気で、小さなレンジ、冷凍冷蔵庫、炊飯器、湯沸かしポット、トースター、扇風機も使用でき、テレビも映ればの話ですが、小さなカーテレビの他に、もう少し大きなテレビも見ることができます。

別々に使いますが、バッテリーの容量がちょっと心配です。

また道中は、ネットで購入した、車に貼る 「 ワクチン接種済み 」 のシールに接種した日を書き込み、マスクにもその旨の缶バッチやシールを付けて行く予定にしています。

なお、このブログでは、その日の居場所と数枚の写真を投稿するだけですが、何時何処に居たのか後で分かるように毎日更新したいと思っています。

果たしてどのような旅になるのか。

もしかしたら、１週間から１０日くらいで帰宅したくなったら帰宅するかもしれません。

でも、北海道は４回目とはいえ、未知の旅ですのでとても楽しみです。

いよいよ、時間に縛られない旅に出発します。